vlakna een kruispunt hangen er aan een lantarenpaal van die beveiliging camera's.
waar gebruiken ze deze voor.
ik dacht eerst voor rood licht maar dat lijkt mij voor een kruispunt handiger.
snelheid lijkt mij ook niet, zo hard rij je niet als je rood licht hebt gehad.
quote:Reclame voor de ophangbeugels van Vogels?
Veel voorkomend model:
Maar ook in grijs.
Kenmerken zijn dat er meestal 1 per rijbaan/rijrichting hangt. En ze sturen de info door naar een centrale database.
quote:De foto die jij plaatste is een vogelhuisjeOp maandag 23 augustus 2010 01:21 schreef fespo het volgende:
[..]
Reclame voor de ophangbeugels van Vogels?
quote:klopt er hangen er vaak meerdere.Op maandag 23 augustus 2010 01:22 schreef Bill_E het volgende:
dit zijn camera's voor kenteken registratie.
Veel voorkomend model:
[ afbeelding ]
Maar ook in grijs.
Kenmerken zijn dat er meestal 1 per rijbaan/rijrichting hangt. En ze sturen de info door naar een centrale database.
maar deze flitsen niet op snelheid e.d.?
quote:Die ja
dit zijn camera's voor kenteken registratie.
Veel voorkomend model:
[ afbeelding ]
Maar ook in grijs.
Kenmerken zijn dat er meestal 1 per rijbaan/rijrichting hangt. En ze sturen de info door naar een centrale database.
Dus die houden geen snelheid bij?
Thanks, vroeg me pook al een tijdje af wat het was en was er al achter dat het niet voor de snelheid was
quote:Die zal er wel foto's van maken voor bewijs, mocht het fout gaan.Op maandag 23 augustus 2010 01:25 schreef opgebaarde het volgende:
Eehh en dan vindt dat ding foute kentekens, wat dan?
Thanks, vroeg me pook al een tijdje af wat het was en was er al achter dat het niet voor de snelheid was
quote:kunnen ze gestolen of gezochte auto's traceren.
Eehh en dan vindt dat ding foute kentekens, wat dan?
Thanks, vroeg me pook al een tijdje af wat het was en was er al achter dat het niet voor de snelheid was
geloof dat ze zelfs gebruikt wordt voor directe achtervolgingen na bv. een overval.
Koolmeesjes willen graag op het zuiden wonen.... check dat maar eens.
quote:
Controle Politie Staat 
Een vogelhuisje.
quote:
quote:Ooievaarsnest ?Op maandag 23 augustus 2010 01:37 schreef Mercer het volgende:
Je ziet die dingen steeds vaker, ik was laatst gestopt bij zo'n camera met een grote box aan de onderkant van de paal. En daar stond op: "Geen snelheidscontrole" Waar het wel voor is, geen idee.
laptop accu is op
quote:Voor het bijhouden van jouw reisgedrag.Op maandag 23 augustus 2010 01:37 schreef Mercer het volgende:
Je ziet die dingen steeds vaker, ik was laatst gestopt bij zo'n camera met een grote box aan de onderkant van de paal. En daar stond op: "Geen snelheidscontrole" Waar het wel voor is, geen idee.
quote:Scherp!Op maandag 23 augustus 2010 01:48 schreef Levolution het volgende:
http://www.gadgetfabriek.nl/product/28074/big-brother-vogelhuis/
goeie vraag ook trouwens!
goede antwoorden ook nog!
goed topic
Verder worden ze gebruikt voor statistieken, opsporingen, analyse.
quote:Soms die sticker ja, en anders een sticker met "Verkeerstellingen, deze camera flitst niet!" Ze zijn nogal bang dat die kasten worden gesloopt door de gemiddelde agressieve bestuurder.Op maandag 23 augustus 2010 01:37 schreef Mercer het volgende:
Je ziet die dingen steeds vaker, ik was laatst gestopt bij zo'n camera met een grote box aan de onderkant van de paal. En daar stond op: "Geen snelheidscontrole" Waar het wel voor is, geen idee.
Trouwens bij Halfweg (ri. Amsterdam) hangen aan het viaduct voor de bocht heel aparte camera's. Deze zijn ook klein en hebben een stokje/uitsteeksel aan de voorkant. Heb me ooit laten vertellen dat het update-camera's voor je Tomtom zijn, maar dat geloof ik niet. Heb ze namelijk nog nooit ergens anders gezien... Maar waar zijn ze wel voor, vraag ik me dan af?
quote:stop eens een keer en lees de tekst op de kasten...Op maandag 23 augustus 2010 01:08 schreef Juicyhil het volgende:
Ik had gehoord dat de nieuwe generatie flitsers zijn. Van die kleine zwarte cameraatjes.
Verkeerstellingen, deze camera flitst niet!
ze registreren je kenteken hiermee das begin voor km rijden in de toekomst.
ze staan ook op plekken waar je nog niet eens te hard kan rijden
quote:Op maandag 23 augustus 2010 08:50 schreef Habberbal het volgende:
Trouwens bij Halfweg (ri. Amsterdam) hangen aan het viaduct voor de bocht heel aparte camera's. Deze zijn ook klein en hebben een stokje/uitsteeksel aan de voorkant. Heb me ooit laten vertellen dat het update-camera's voor je Tomtom zijn, maar dat geloof ik niet. Heb ze namelijk nog nooit ergens anders gezien... Maar waar zijn ze wel voor, vraag ik me dan af?
dat zijn dus die vogel huisjesquote:Ik was al bang voor die reactie
Maar dat zijn het dus niet 
quote:Op maandag 23 augustus 2010 13:27 schreef Habberbal het volgende:
[..]
Ik was al bang voor die reactie
quote:vogel huisje
quote:kenteken scannerOp maandag 23 augustus 2010 01:22 schreef Bill_E het volgende:
dit zijn camera's voor kenteken registratie.
Veel voorkomend model:
Maar ook in grijs.
Kenmerken zijn dat er meestal 1 per rijbaan/rijrichting hangt. En ze sturen de info door naar een centrale database.
er staat op dat het een verkeersteller is die niet bekeurd.
quote:Op maandag 23 augustus 2010 01:08 schreef fespo het volgende:
zulk soort dingen bedoel ik
[ afbeelding ]
quote:Toch maar een raar iets. Verkeer tellen kan ook wel met lussen in de grond of van die kabels over de weg. Dit systeem kan uiteindelijk deel gaan worden van de grote controlestaat.
ik ben er even naast gaan staan.
er staat op dat het een verkeersteller is die niet bekeurd.
Ik rij nu met een geavanceerd snooper radar systeem ( GPS en mobiel aanduiding )met alternatieve routeaanduiding, om de camera te omzeilen. En blijvend belastingvrij.
Wordt een beetje moe van het genaai van de overheid wat de burgers betreft en veelal de automobilist.
Al die valse beloftes...
Vor de moraalridders, als ik te hard rij doe ik dat voornamelijk ' s nachts wanneer ik alleen rij en dus hooguit mezelf kapot kan rijden :-)
quote:nogmaals REKENINGRIJDENOp maandag 23 augustus 2010 19:29 schreef __Saviour__ het volgende:
[..]
Toch maar een raar iets. Verkeer tellen kan ook wel met lussen in de grond of van die kabels over de weg. Dit systeem kan uiteindelijk deel gaan worden van de grote controlestaat.
en zo kun je tellen hoevaak 1 auto over de zelfde weg rijd trouwens niet het tellen van hoeveel er rijden. dan gebruiken ze nog lussen
quote:uhm deze staan in brabant al op elke grote weg.... topic lezen helpt ookOp maandag 23 augustus 2010 19:36 schreef silenthill het volgende:
Gelukkig zijn er nog meerdere manieren dat je big brother makkelijk ontkomt.
Ik rij nu met een geavanceerd snooper radar systeem ( GPS en mobiel aanduiding )met alternatieve routeaanduiding, om de camera te omzeilen. En blijvend belastingvrij.
Wordt een beetje moe van het genaai van de overheid wat de burgers betreft en veelal de automobilist.
Al die valse beloftes...
Vor de moraalridders, als ik te hard rij doe ik dat voornamelijk ' s nachts wanneer ik alleen rij en dus hooguit mezelf kapot kan rijden :-)
zijn geen flitsersals je een Bweg oprijd ben je al geknipt en als je er weer afdraait ook
Ik kan me nu al goed voorstellen hoeveel valse nummerplaten er op auto's zullen hangen.
quote:Het rekeningrijden zoals dat gepland was in Nederland, was een satellietgebaseerd systeem. Zijn geen camera's voor nodig.
[..]
nogmaals REKENINGRIJDEN
en zo kun je tellen hoevaak 1 auto over de zelfde weg rijd trouwens niet het tellen van hoeveel er rijden. dan gebruiken ze nog lussen
Gelukkig is er voor alles een oplossing in het voordeel van de auto bezitter die het rijden nog leuk wilt houden. :-)
quote:Alleen als rekeningrijden wordt ingevoerd ja. Nu dus niet.Op maandag 23 augustus 2010 20:07 schreef silenthill het volgende:
Is makelijk te omzeilen signaaljammer in je auto aansluiten. Apparaatjes worden nu al verkocht voor een habbekrats in china, net zoals mobiele telefoonjammers.
Gelukkig is er voor alles een oplossing in het voordeel van de auto bezitter die het rijden nog leuk wilt houden. :-)
quote:er zat nogal wat celstraf op het jammen van je km gps kastje, ofjah dat was het ideeOp maandag 23 augustus 2010 20:07 schreef silenthill het volgende:
Is makelijk te omzeilen signaaljammer in je auto aansluiten. Apparaatjes worden nu al verkocht voor een habbekrats in china, net zoals mobiele telefoonjammers.
Gelukkig is er voor alles een oplossing in het voordeel van de auto bezitter die het rijden nog leuk wilt houden. :-)
van mij mocht dat km rijden komen hoor
ik heb er niks mee te maken.quote:en afgekeurd toch?Op maandag 23 augustus 2010 19:59 schreef __Saviour__ het volgende:
[..]
Het rekeningrijden zoals dat gepland was in Nederland, was een satellietgebaseerd systeem. Zijn geen camera's voor nodig.
dit is om te testen/meten en ze kunne zien waar je naartoe tuft elke dag. en dat slaan ze op kunne ze berekenen hoeveel km je maakt ongeveer.
quote:ze kunnen nu kijken waar jij 90% van je tijd rijdOp maandag 23 augustus 2010 19:57 schreef tupolev141 het volgende:
Ik hoop echt dat rekeningrijden, als het wordt ingevoerd, NIET wordt gecontroleerd door kentekenscanners.
Ik kan me nu al goed voorstellen hoeveel valse nummerplaten er op auto's zullen hangen.
Wat jullie vaak zien zijn verkeerscamera's.
Zo kunnem dan zien of het verkeer wel of niet door rijd.
Je zal zien dat die camera's vaak op drukke kruispunten hangen, of op doorstroom wegen.
quote:toch raar dat ik dan vaak genoeg post krijg om een vergoeding te krijgen als ik een andere weg of de fiets neemOp woensdag 25 augustus 2010 13:27 schreef ook_gek het volgende:
Die kentekenscanners worden bijna niet gebruikt.
Wat jullie vaak zien zijn verkeerscamera's.
Zo kunnem dan zien of het verkeer wel of niet door rijd.
Je zal zien dat die camera's vaak op drukke kruispunten hangen, of op doorstroom wegen.
ze weten dus waar ik rij elke dagquote:Is je nooit opgevallen dat bij zo beetje elk verkeersbord boven de weg camera's hangen? Die registreren kentekens. Maar dat is maar op een paar plaatsen in nederland.Op woensdag 25 augustus 2010 13:46 schreef T42 het volgende:
[..]
toch raar dat ik dan vaak genoeg post krijg om een vergoeding te krijgen als ik een andere weg of de fiets neem
Maar denk even simpel na. 1 camera kan nooit alle kentekens registreren als er meerdere banen zijn.
Zeker niet als het verkeer goed door rijd.
quote:hier hangen ze voor elke rijbaan 1 ook op bwegen.Op woensdag 25 augustus 2010 13:51 schreef ook_gek het volgende:
[..]
Is je nooit opgevallen dat bij zo beetje elk verkeersbord boven de weg camera's hangen? Die registreren kentekens. Maar dat is maar op een paar plaatsen in nederland.
Maar denk even simpel na. 1 camera kan nooit alle kentekens registreren als er meerdere banen zijn.
Zeker niet als het verkeer goed door rijd.
als ik nu naar huis rij van me werk kom ik 98% van de wegen zulke cams tegen, elke keer bij een rontonde, of kruising
quote:Dat eerste vooral, zijn er de afgelopen tijd echt veel bijgekomen, vooral op provinciale wegen
Er hangen ook een hoop camera's die verkeersdrukte inzien of kruispunten controle waarbij later beelden kunnen worden terugbekeken (in geval van een ongeluk).
quote:Gast, we verkopen ze per pallets.. Ik garandeer dat er meer dan 10.000 in Nederland hangen, en ik denk dat het minimale het dubbele actief is.Op woensdag 25 augustus 2010 13:27 schreef ook_gek het volgende:
Die kentekenscanners worden bijna niet gebruikt.
Wat jullie vaak zien zijn verkeerscamera's.
Zo kunnem dan zien of het verkeer wel of niet door rijd.
Je zal zien dat die camera's vaak op drukke kruispunten hangen, of op doorstroom wegen.
quote:Uhm.. er hangen er 10.000 in nederland, en er zijn er 20.000 aktief ?? of bedoel jij niet wat ik begrijp ?Op woensdag 25 augustus 2010 19:48 schreef Bill_E het volgende:
[..]
Gast, we verkopen ze per pallets.. Ik garandeer dat er meer dan 10.000 in Nederland hangen, en ik denk dat het minimale het dubbele actief is.
quote:Ik kan garanderen dat er 10K in Nederland hangen, maar er zijn veel bedrijven die die camera's leveren. Dus het dubbele minimaal vermoed ik zo.Op woensdag 25 augustus 2010 19:56 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Uhm.. er hangen er 10.000 in Nederland, en er zijn er 20.000 actief ?? of bedoel jij niet wat ik begrijp ?
quote:Je bent nog steeds niet duidelijk.Op woensdag 25 augustus 2010 20:00 schreef Bill_E het volgende:
[..]
Ik kan garanderen dat er 10K in Nederland hangen, maar er zijn veel bedrijven die die camera's leveren. Dus het dubbele minimaal vermoed ik zo.
Er kunnen niet maar 10K in Nederland hangen, terwijl er 20K aktief zijn...
quote:Ik weet dat er ca 10.000 van een bepaalt merk verkocht zijn aan de Nederlandse markt.Op vrijdag 27 augustus 2010 00:18 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Je bent nog steeds niet duidelijk.
Er kunnen niet maar 10K in Nederland hangen, terwijl er 20K aktief zijn...
Maar ik heb geen harde cijfers hoeveel camera's van andere merken er verkocht zijn.
Aangezien er meerdere bedrijven zijn die ze leveren.
Dus ik kan garanderen dat er 10K actief zijn in Nederland zijn. Maar ik vermoed dat het minimaal het dubbele is.
quote:Je hebt het dus over het aantal van een bepaald merk, t.o.v. het aantal van alle merken samen.Op vrijdag 27 augustus 2010 00:22 schreef Bill_E het volgende:
[..]
Ik weet dat er ca 10.000 van een bepaalt merk verkocht zijn aan de Nederlandse markt.
Maar ik heb geen harde cijfers hoeveel camera's van andere merken er verkocht zijn.
Aangezien er meerdere bedrijven zijn die ze leveren.
Dus ik kan garanderen dat er 10K actief zijn in Nederland zijn. Maar ik vermoed dat het minimaal het dubbele is.
Duidelijk
quote:Huh.. hoe kan het dan dat er mensen helemaal over hun nek gingen van de aangekondigde mededing dat er op een bepaalde weg een foto gemaakt zou worden van alle kentekens om een of ander onderzoek te doen. Dat doen ze dus al continue met permanente cameras?Op maandag 23 augustus 2010 01:22 schreef Bill_E het volgende:
dit zijn camera's voor kenteken registratie.
Veel voorkomend model:
[ afbeelding ]
Maar ook in grijs.
Kenmerken zijn dat er meestal 1 per rijbaan/rijrichting hangt. En ze sturen de info door naar een centrale database.
Vind dit zelf niet zo'n probleem.. (auto overal volgens voor wegenbelasting wel) als zo'n ding gelijk gaat piepen als er iemand zonder verzekering rijd en die aan de kant gezet wordt vind ik dat wel een goede zaak. We worden allemaal net zo hard genaaid, dus wel netjes je premies betalen.
quote:Nee het lijkt me inderdaad compleet ommogelijk om de camera op een 2 of 3 baans weg te richten en een computer programma alle kentekens uit de beelden laten vissen, dat zou echt nooit kunnen ongeacht hoe goed je camera/software is.Op woensdag 25 augustus 2010 13:51 schreef ook_gek het volgende:
[..]
Maar denk even simpel na. 1 camera kan nooit alle kentekens registreren als er meerdere banen zijn.
Zeker niet als het verkeer goed door rijd.
quote:Ja al jaren..Op zaterdag 28 augustus 2010 14:06 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Huh.. hoe kan het dan dat er mensen helemaal over hun nek gingen van de aangekondigde mededing dat er op een bepaalde weg een foto gemaakt zou worden van alle kentekens om een of ander onderzoek te doen. Dat doen ze dus al continue met permanente cameras?
Voor de goede orde, bij druk verkeer heb je meestal een camera per rijbaan per rijrichting.Tot max 160 km per uur
Mooi voorbeeld van 2 verschillende merken naast elkaar:
Ander voorbeeld :
Maar er zijn ook al systemen met megapixel camera's en software die 3 rijbanen kunnen met 1 camera. Al weet ik niet of die in Nederland al toegepast worden.
De camera's langs de weg en in de midden berm die bestuurbaar zijn ( veel ander camera huis en een andere montage ) :
Voorbeeld:
Zijn om de doorstroming te monitoren of eventuele afgevallen ladingen en ongelukken.
Deze kunnen erg ver inzoomen. In veel situatie's worden beelden van deze camera's 24 uur lang bewaard, maar dit is niet overal.
[ Bericht 5% gewijzigd door Bill_E op 28-08-2010 17:32:51 ]
En nog een mooi voorbeeld.
Voor een beetje achtergrond info :
In al deze camera's zitten IR leds. Het kenteken is zo ontwikkeld dat deze erg goed infrarood licht reflecteren, alleen de letters dan weer niet..
Dus je krijgt een mooi contrast. Ik zal vanavond even een mooi plaatje uploaden van wat de camera's daadwerkelijk zien, ik heb nog wel wat voorbeelden..