tot 19/9 te bezichtigen / op te halen is.
Het gaat hier om een oldtimer, bouwjaar 1982, in goede staat.
Merk: IT
Type: 39011 LA
Leeg gewicht: 1000 kilo, laadvermogen 100 kilo.
Lengte is ca. 5,50 m, inclusief dissel
Eigen kenteken. Datum deel I: 26-04-1982
Caravan is in 2008 technisch goedgekeurd en tbv de verzekering getaxeerd.
Taxatiewaarde E 2500,00.
Dit is 'm:
Komt compleet met Walker Spring voortent uit 2000 (ca 4,5 x 3 meter). Voortent is ca. 10x gebruikt:
Interieur:
Rondzit achterin:
Dit kan omgebouwd worden tot een 3 persoons bed. Alle kussens zijn in 2005 opnieuw bekleed. Toen zijn er ook nieuwe gordijnen in gekomen.
Dinette voorin is omgebouwd tot vast tweepersoons bed. Dit kan worden afgescheiden van de rest van de caravan door een schuifwand:
Keuken met tweepits gasstel en koelkast. Van het gasstel is 1 pit defect. Geen idee wat er mis mee is, waarschijnlijk verstopt. Een beetje handig iemand kan dit waarschijnlijk zelf oplossen. Omdat we zelf op een los fornuis koken, hebben wij er verder geen last van:
Kledingkast:
Kachel:
Alle ramen zijn voorzien van verduisteringsgordijnen.
Techniek:
Caravan is voorzien van 13-polige stekker, ingebouwd mistachterlicht, achteruitrijlichten en silhouetverlichting rondom.
In de disselbak is ruimte voor twee gasflessen en de watertank. De gasleiding is in 2008 vernieuwd.
Bij de voortentlamp is een extra stopcontact aangebracht voor gebruik in de voortent. Stopcontact is waterdicht en geaard.
Banden zijn in prima staat.
Vraagprijs: E 800.
Kijkdagen zijn vrijdag 20 en zaterdag 21 augustus. Locatie: Oss. We zijn daarna tot 11 september op vakantie. Vanaf 12 september is de caravan beschikbaar voor bezichtiging en afhalen. 14 of 15 september gaat hij de stalling weer in. Bezichtiging daarna op afspraak. Maar liever verkopen we hem voordat hij weer op stal gaat, anders zijn we een jaar stallingsgeld kwijt
Kort en goed: Een ruime caravan, waar je nog jaren plezier van kunt hebben, zonder al te veel kosten. Ideaal voor een gezin met kinderen, maar ook voor met zijn tweetjes.
[ Bericht 0% gewijzigd door admiraal_anaal op 12-09-2010 11:18:50 ]
Dat is nu wel erg krap bemeten, zeker omdat bij caravans van die leeftijd de koelkast e.d. nog niet bij het leeggewicht werden opgeteld. Dan zou hij met alleen de voortent al praktisch op zijn max. beladen zijn.
quote:Nee. Voor zover ik weet (ik heb hem zelf in 2005 gekocht) is hij zo standaard. Ook het kentekenbewijs zegt dat. En geen idee verder of dat inclusief of exclusief koelkast is. Ook nooit van gehoord dat koelkast etc niet zouden worden meegeteld, trouwens. Voor zover ik weet is het lediggewicht gewogen zoals hij uit de fabriek komt.Op woensdag 18 augustus 2010 10:29 schreef sanger het volgende:
Is het laadvermogen nog enigzins naar boven te krijgen? Of andersom, is het laadvermogen op het kenteken ooit naar beneden bijgesteld (bv. omdat je anders een BE-rijbewijs nodig had gehad)?
Dat is nu wel erg krap bemeten, zeker omdat bij caravans van die leeftijd de koelkast e.d. nog niet bij het leeggewicht werden opgeteld. Dan zou hij met alleen de voortent al praktisch op zijn max. beladen zijn.
En BE had ik sowieso niet nodig omdat ik een auto met een eigen gewicht had dat hoger is dan de 1100 kilo totaalgewicht van de caravan
quote:En zeldzaam. Er zijn maar weinig IT-caravans te vinden. Bij de Oldtimer Caravan Club zijn er tweeOp woensdag 18 augustus 2010 10:09 schreef Symphonic het volgende:
Voor zijn leeftijd is het echt een prachtige caravan....
Ophalen rond de Zwarte cross volgend jaar
quote:Ten eerste te weinig en ten tweede veel te zonde om hem daarvoor te gebruiken. Het is geen afgeragde caravan die op zijn laatste benen loopt. Hier kan nog jaren lekker mee vakantie gevierd worden.Op woensdag 18 augustus 2010 20:18 schreef hrrick het volgende:
Ik bied 250!
Ophalen rond de Zwarte cross volgend jaar
quote:300 dan?Op woensdag 18 augustus 2010 20:57 schreef Lord_Vetinari het volgende:
[..]
Ten eerste te weinig en ten tweede veel te zonde om hem daarvoor te gebruiken. Het is geen afgeragde caravan die op zijn laatste benen loopt. Hier kan nog jaren lekker mee vakantie gevierd worden.
quote:Boeren
Je zit meer dan 50% onder z'n vraagprijs
quote:Nee. En als je hem voor de Zwarte Cross wilt gebruiken koop je maar lekker een andere. Daar verkoop ik hem niet voor. Je zou wel gek zijn ook om hem daarvoor te gebruiken. Koop daar een afgeragde Kip of Adria voor, maar geen in prima staat verkerende oldtimer. Of ga jij ook met een perfecte BMW uit 1965 meedoen aan een demolition derby?
quote:Als de prijs goed is moet hij het toch zelf weten. Ik zou er op stampen.Op donderdag 19 augustus 2010 18:59 schreef Lord_Vetinari het volgende:
[..]
Nee. En als je hem voor de Zwarte Cross wilt gebruiken koop je maar lekker een andere.
quote:Dat is het verschil tussen een liefhebber en een barbaar, denk ik dan maar.Op donderdag 19 augustus 2010 19:14 schreef ColtZ40 het volgende:
[..]
Als de prijs goed is moet hij het toch zelf weten. Ik zou er op stampen.
En bovendien is de prijs allesbehalve goed. Hij zit ruim 500 Euro onder de vraagprijs
quote:Staat er op het kenteken een technisch maximum en een maximum toelaatbare gewicht? Daar kun je het vaak aan zien namelijkOp woensdag 18 augustus 2010 19:28 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Nee. Voor zover ik weet (ik heb hem zelf in 2005 gekocht) is hij zo standaard. Ook het kentekenbewijs zegt dat. En geen idee verder of dat inclusief of exclusief koelkast is. Ook nooit van gehoord dat koelkast etc niet zouden worden meegeteld, trouwens. Voor zover ik weet is het lediggewicht gewogen zoals hij uit de fabriek komt.
Vanaf eind jaren 90 werden koelkast, kachel boilers etc pas meegenomen in het leeggewicht op kenteken
quote:Ah, oke. Vanaf 2012 gaat dat veranderen hoogstwaarschijnlijk, maar das hier offtopic.En BE had ik sowieso niet nodig omdat ik een auto met een eigen gewicht had dat hoger is dan de 1100 kilo totaalgewicht van de caravan
quote:Op donderdag 19 augustus 2010 18:59 schreef Lord_Vetinari het volgende:
[..]
Je zou wel gek zijn ook om hem daarvoor te gebruiken. Koop daar een afgeragde Kip of Adria voor
suggereer je daarmee dat een Adria bagger is ofzo?? (van een Kip, snap ik dat nog...overigens)quote:Nee. Er staat volgens mij alleen maar leeg gewicht en maximum toelaatbare massa of iets dergelijks op.Op zaterdag 21 augustus 2010 08:27 schreef sanger het volgende:
[..]
Staat er op het kenteken een technisch maximum en een maximum toelaatbare gewicht? Daar kun je het vaak aan zien namelijk
quote:Zucht. Nee. Ik suggereer daarmee, dat er daarvan vele duizenden te vinden zijn, ook afgeragde exemplaren en dat het dus slimme ris om een afgeragd exemplaar te zoeken, dan een redelijk zeldzame en in goede staat verkerende caravan in de vernieling te helpen.Op zaterdag 21 augustus 2010 08:33 schreef joers1 het volgende:
[..]
Eerlijk=eerlijk: hij ziet er van binnen top uit....goed onderhouden, dat is duidelijk. Mijn vorige caravan (van 1994), zag er eens minder uit
TS meldt het even zodra deze weer open kan
gezien TS weer terug van vakantie is Prijsverlaging naar 750 Euri.
quote:4,10 meter (ongeveer)
Ga het doorgeven quote:Geef je dan ook een demo van hoe de voortent opgezet moet worden?Op dinsdag 14 september 2010 20:40 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Ook ik de regen kan hij bekeken worden. Kun je meteen zien dat ie waterdicht is
.Prachtig ding! Ik ben op zoek naar een dergelijke caravan, maar helaas heb ik een paar te dure maanden achter de rug, anders had ik je er zo vanaf geholpen. Maar daar heb je niets aan natuurlijk