Dodelijk ongeval op Circuit Zandvoort

ik hoorde er al veel over op mijn werk van een racemeisje uit zandvoort.

verschrikkelijk om in een brandwerend pak zo dood te gaan.

vrees dat ze nog een aardige claim staat te wachten. lijkt me moeilijk om te bewijzen dat hij al een aanval had. maar ik hoop het voor hem wel natuurlijk.

quote:

Op donderdag 29 juli 2010 19:42 schreef NorthernStar het volgende:


Geen fijn einde om op te fikken terwijl je brandwerende kleding aanhebt.

Als hij dat droeg, ik betwijfel het.
Daarnaast vraag ik me af of er vooraf besproken wordt wat te doen bij brand of andere noodgevallen.
Adem inhouden is bijvoorbeeld erg praktisch zodat je je longen niet verbrandt.

quote:

Op zondag 1 augustus 2010 22:43 schreef MaGNeT het volgende:

[..]

Als hij dat droeg, ik betwijfel het.
Daarnaast vraag ik me af of er vooraf besproken wordt wat te doen bij brand of andere noodgevallen.
Adem inhouden is bijvoorbeeld erg praktisch zodat je je longen niet verbrandt.

hoezo betwijfel jij dat? ik neem aan dat iedereen die met zo'n auto rijdt juist een brandwerend pak draagt. al is het maar zo'n 'papieren' overal.

en als je naar de beelden keek had het niet zoveel nut gehad om je adem in te houden...

quote:

Op zaterdag 31 juli 2010 15:00 schreef raptorix het volgende:

[..]

Is ook indrukwekkende documentaire over gemaakt in ik meen andere tijden.
David Purley een andere F1 coureur probeerde met ze blote handen het wrak om te keren, maar dat lukte hem niet.

Roger Williamson and David Purley

pfff, wat een heftige beelden.
zoveel gevoelens.

pure wanhoop, verdriet, onvermogen en toch ook weer mooi op de een of andere manier

tranen in mijn ogen hier

quote:

Op maandag 2 augustus 2010 12:29 schreef powerofdreams het volgende:

[..]

pfff, wat een heftige beelden.
zoveel gevoelens.

pure wanhoop, verdriet, onvermogen en toch ook weer mooi op de een of andere manier

tranen in mijn ogen hier

Het liedje past er ook goed bij.

quote:

Op donderdag 29 juli 2010 22:51 schreef Oom_Agent het volgende:
Heh, wat een verschrikkelijk einde moet dat geweest zijn. Dat is wel toeval zeg precies op de dag, zelfde soort bocht en vast in een brandende auto.
[..]

foto van de crash op 29 juli 1973:
[ afbeelding ]

foto van de crash op 29 juli 2010:
[ afbeelding ]

Zelfde soort bocht en op de foto lijkt het inderdaad heel erg op elkaar
Maar ik heb ooit wel begrepen dat de daadwerkelijke bocht waar Williamson verongelukte, nu een stuk gras in de duinen is...

quote:

Op zaterdag 31 juli 2010 11:28 schreef Schunckelstar het volgende:

[..]

is dat wat die race experience?
zit zelf ook te denken om dat met wat vrienden te gaan doen, maar twijfel nog omdat ik niet weet of je gewoon écht mag losgaan of dat je je moet inhouden?

Mwah, heb het zelf gedaan 3 jaar terug of zo. Je mag eigenlijk niet echt los. Met die Formule Ford zat ik helaas nog vast achter een of andere troela die absoluut het gaspendaal niet wist te vinden. En aangezien je zo hard gaat als de gene voor je...

Al met al is het "vermakelijk", de echt toffe onderdelen zijn gewoon snel voorbij en je moet dus hopen dat ze een beetje verspreid over de dag zijn zodat 't gaaf blijft.

quote:

Op maandag 2 augustus 2010 17:06 schreef Bolter het volgende:

[..]

Mwah, heb het zelf gedaan 3 jaar terug of zo. Je mag eigenlijk niet echt los. Met die Formule Ford zat ik helaas nog vast achter een of andere troela die absoluut het gaspendaal niet wist te vinden. En aangezien je zo hard gaat als de gene voor je...

Had een gaatje laten vallen zodat je erna weer erheen kunt rijden Is geen Formule 1, dus meer dan 10 wagenlengtes mag je achter haar aan rijden

quote:

Op maandag 2 augustus 2010 17:08 schreef Ermanon het volgende:

[..]

Had een gaatje laten vallen zodat je erna weer erheen kunt rijden Is geen Formule 1, dus meer dan 10 wagenlengtes mag je achter haar aan rijden

Yup, heb ik ook wel gedaan. Maar goed, echt indruk maakte die bakken toch niet. Heb vaker circuit dagen op Zandvoort gereden en dat was veeeeel spannender zelfs in autootjes die nog een stuk langzamer waren.

quote:

Op maandag 2 augustus 2010 17:11 schreef Bolter het volgende:

[..]

Yup, heb ik ook wel gedaan. Maar goed, echt indruk maakte die bakken toch niet. Heb vaker circuit dagen op Zandvoort gereden en dat was veeeeel spannender zelfs in autootjes die nog een stuk langzamer waren.

Ik ga binnenkort eens 20.8 Kilometer racebaan in Duitsland verkennen . Me auto zal niet snel zijn, nog zal me rondetijd enige betekenis hebben, maar genieten zal ik zeker, helemaal als er ook nog wat mooi spul langs komt blazen

quote:

Op maandag 2 augustus 2010 16:50 schreef Wayfarer het volgende:

[..]

Zelfde soort bocht en op de foto lijkt het inderdaad heel erg op elkaar
Maar ik heb ooit wel begrepen dat de daadwerkelijke bocht waar Williamson verongelukte, nu een stuk gras in de duinen is...

Dat was bij Tunnel Oost, heb het even opgezocht, altijd gedacht dat het aan de binnenkant van Luyendijk bocht was...