Ik heb em nog maar net maar mijn vrouw heeft een hekel aan deze auto ivm. ontbreken stuurbekrachtiging en een lage zit. Dus gaat hij weer weg….
Zoals gezegd is het een 100 NX uit 1991 zónder stuurbekrachtiging.
Wat heeft ie dan wel?
-apk tot 2-4-2011
-een 1600 motor met 16 kleppen
-targadakjes
-lichtmetalen wielen
-verstelbare interval voor de ruitenwissers
-middenarmsteun
-ashoezen bij apk vervangen
Hij heeft bijna 247.000 km gelopen maar het blok is prima in orde, verbruikt geen olie.
Bekleding is netjes en vertoont geen scheuren of zo, roestplekken heb ik ook niet kunnen vinden.
Wel 2 nadelen:
-de voorruit is gescheurd, was voor de apk geen probleem maar fraai is anders.
-gasveren van de achterklep moeten vervangen worden maar die zijn op de sloop wel te vinden.
Auto staat in Halsteren, bij Bergen op Zoom
Vraagprijs: ¤ 1200,-
Dat is wel vreemd voor een wagen van dat bouwjaar en formaat ?
Er zijn volop boodschappenwagentjes van voor 90 die dat wel hebben.
Heb je onder de motorkap gekeken of er toevallig geen reservoir zit ?
En anders mag je me opmerking vergeten
Stuurbekrachtiging had de carb-versie volgens mij alleen als optie.
quote:Is dan ook een vraagprijs.
Voor een prima auto en als je de vraagprijs te hoog vind mag je ook gewoon een bod doen hoor.
quote:Nope, echt geen stb. Zeker weten.Op zondag 16 mei 2010 23:48 schreef junkiexp het volgende:
Even een beetje off topic, maar weet je zeker dat er stb opzit ?
Dat is wel vreemd voor een wagen van dat bouwjaar en formaat ?
Er zijn volop boodschappenwagentjes van voor 90 die dat wel hebben.
Heb je onder de motorkap gekeken of er toevallig geen reservoir zit ?
En anders mag je me opmerking vergeten
quote:Ik denk dat je heel goed begrijpt wat ik bedoel.
Maar ik hou je niet tegen om je dommer voor te doen dan dat je bent.
quote:Is idd een heerlijke auto, van mij hoeft ie niet weg maar mijn vrouw vindt het echt niks.Op zondag 16 mei 2010 23:59 schreef Bakboi het volgende:
Zijn echt heerlijke auto's! Heb zelf ook een jaar rondgereden in een injectie.
Stuurbekrachtiging had de carb-versie volgens mij alleen als optie.
Is dan ook een kleine dame en aangezien deze auto een lage zit heeft snap ik haar eigenlijk wel.....
Vind het jammer maar het is niet anders.
Bieden mag ook hoor.
Prijs heb ik bepaald adhv autotrader.
Uiteraard weet ik wat de vraagprijs was toen ik em kocht en die zat er niet ver naast.
Alleen had ik veel geluk met inruil van mijn toenmalige auto en dat geluk wil ik best delen.
Oftwel: Als je interesse hebt kun je een bod doen of een pm sturen en dan komen we er vast wel uit.
Op voorhand kan ik wel zeggen dat elk bod beneden de ¤ 800,- niet geaccepteerd zal worden.
Dan blijf ik em liever zelf rijden en gaat mijn vrouw fietsen of ze went er maar aan.
Verder, weet je zeker dat hij niet roest? Zo ja, dan heb je een zeldzame. Vrijwel alle NX'en roesten bij de veerschotels achter (in de wielkasten), kun je zien door bij de kofferbak en achterbank de bekleding aan de zijkanten weg te trekken.. Dorpels zijn ook een zwak punt, maar kun je alleen vanaf de onderzijde zien.
Mocht dat allemaal in orde zijn dan heb je hier echt een goede auto aan. De GA16DS motor is haast onverwoestbaar en het is goedkoop onderdelen vinden
quote:Laat ik het zo stellen, zonder extra onderzoek te doen zie ik geen roest.Op donderdag 20 mei 2010 00:23 schreef chiren het volgende:
Gasveren zijn een nx kwaal, goede ga je ook op de sloop niet meer vinden
Verder, weet je zeker dat hij niet roest? Zo ja, dan heb je een zeldzame. Vrijwel alle NX'en roesten bij de veerschotels achter (in de wielkasten), kun je zien door bij de kofferbak en achterbank de bekleding aan de zijkanten weg te trekken.. Dorpels zijn ook een zwak punt, maar kun je alleen vanaf de onderzijde zien.
Mocht dat allemaal in orde zijn dan heb je hier echt een goede auto aan. De GA16DS motor is haast onverwoestbaar en het is goedkoop onderdelen vinden
Ik ben er niet onderdoor gekropen of wat dan ook dus dat weet ik niet. Aangezien hij net gekeurd is neem ik aan dat de vitale onderdelen in orde zijn.
quote:Nee, geen vocht want het zit er constant.Op donderdag 20 mei 2010 00:29 schreef Baka-san het volgende:
Is dat een vochtplek onder je voorruit?
Wat het wel is.....
