Hr. Ms. A
Hr. Ms. Abraham Crijnssen (1937)
Hr. Ms. Abraham van der Hulst (1937)
Hr. Ms. Alkmaar (1939)
Hr. Ms. Alma
Hr. Ms. Alor
Hr. Ms. Ameland
Hr. Ms. Andijk
Hr. Ms. Aneta
Hr. Ms. Antje
Hr. Ms. Ardjoeno (1937)
Hr. Ms. Arend
Hr. Ms. Aroe
Hr. Ms. Azimuth
[bewerken]B
De B tijdens een proefvaart
De Brinio in de jaren 30
Hr. Ms. B
Hr. Ms. Banckert (1930)
Hr. Ms. Bangkalan
Hr. Ms. Bantam
Hr. Ms. Balder (1879)
Hr. Ms. Bergen
Hr. Ms. Batavier II
Hr. Ms. Beveland
Hr. Ms. Digoel
Hr. Ms. Bloemendaal
Hr. Ms. Bogor
Hr. Ms. Bouclier
Hr. Ms. Braga
Hr. Ms. Brinio
Zr. Ms. Buffel
Hr. Ms. Bruinvisch (1941)
Hr. Ms. Buizerd
Hr. Ms. Bulgia (1894)
[bewerken]C
Hr. Ms. Christiaan Cornelis
Hr. Ms. C
Hr. Ms. Campbeltown
Hr. Ms. Caroline
Hr. Ms. Ceram (1938)
Hr. Ms. Cheribon
Hr. Ms. Ciska
Hr. Ms. Claesje
Hr. Ms. Colombia
Hr. Ms. Cornelis Drebbel
Hr. Ms. Christiaan Cornelis
[bewerken]D
Hr. Ms. Dolfijn
bron:Koninklijke Marine
Hr. Ms. D
Hr. Ms. De Ruyter (1936)
Hr. Ms. De Zeven Provinciën (1910)
Hr. Ms. Deneb
Hr. Ms. Digoel
Hr. Ms. Dirkje
Hr. Ms. Djampea
Hr. Ms. Djember
Hr. Ms. Djombang
Hr. Ms. Dolfijn (1941)
Hr. Ms. Dolfijn (1942)
Hr. Ms. Douwe Aukes
Hr. Ms. Duiveland
[bewerken]E
Hr. Ms. Evertsen op open Zee
bron:Koninklijke Marine
Hr. Ms. Eland Dubois (1937)
Hr. Ms. Ellerts de Haan
Hr. Ms. Endeh
Hr. Ms. Enern
Hr. Ms. Enggano
Hr. Ms. En Avant
Hr. Ms. Eveline
Hr. Ms. Evertsen (1928)
Hr. Ms. Ewald
[bewerken]F
Hr. Ms. Flores
bron:Koninklijke Marine
Hr. Ms. Femern
Hr. Ms. Flores (Koninklijke Marine)
Hr. Ms. Freyr (1877)
Hr. Ms. Friso (1915)
Hr. Ms. Friso (1943)
[bewerken]G
Hr. Ms. Gouden Leeuw in 1932
Hr. Ms. G 13
Hr. Ms. G 15
Hr. Ms. G 16
Gadila
Hr. Ms. Gedeh (1937)
Hr. Ms. Gelderland (1897)
Hr. Ms. Gerberdina Johanna
Hr. Ms. Gier
Hr. Ms. Goeree (1944)
Hr. Ms. Gouden Leeuw
Hr. Ms. Gruno
[bewerken]H
Hr. Ms. Heffering
Hr. Ms. Hadda (1880)
Hr. Ms. Havik
Hr. Ms. Hefring (1880)
Hr. Ms. Hendrik Karssen
Hr. Ms. Hercules
Hr. Ms. Hertog Hendrik
Hr. Ms. Holland (1939)
Hr. Ms. Hollandia
Hr. Ms. Hydra (1912)
Hr. Ms. Hydrograaf
[bewerken]I
Hr. Ms. Isaac Sweers (1941)
Hr. Ms. Isabel
[bewerken]J
Hr. Ms. Jan van Amstel
bron:Koninklijke Marine
Hr. Ms. Jacob van Heemskerck (1906)
Hr. Ms. Jacob van Heemskerck (1940)
Hr. Ms. Jan van Amstel (1937)
Hr. Ms. Jan van Brakel (1936)
Hr. Ms. Jan van Gelder
Hr. Ms. Jacqueline Clasine
Hr. Ms. Java
Hr. Ms. Jean Frederic
Hr. Ms. Johan Maurits van Nassau (1933)
Hr. Ms. Johan Maurits van Nassau (1943)
[bewerken]K
Hr. Ms. K XVIII in Soerabaja
(11 juli 1935)
Hr. Ms. Krakatau kapseisde op
11 oktober 1933
Hr. Ms. K VII
Hr. Ms. K VIII
Hr. Ms. K IX
Hr. Ms. K X
Hr. Ms. K XI
Hr. Ms. K XII
Hr. Ms. K XIII
Hr. Ms. K XIV
Hr. Ms. K XV
Hr. Ms. K XVI
Hr. Ms. K XVII
Hr. Ms. K XVIII
Hr. Ms. Kawi
Hr. Ms. Kemphaan
Zr. Ms. Koning der Nederlanden
Hr. Ms. Koningin Emma
Hr. Ms. Koningin Emma der Nederlanden
Hr. Ms. Kortenaer (1928)
Hr. Ms. Krakatau
[bewerken]L
Hr. Ms. Laman de Vries
Hr. Ms. Lawoe
Hr. Ms. Limburgia
Hr. Ms. Libra
Hr. Ms. Luctor et Emergo
[bewerken]M
Hr. Ms. Mercuur
bron: Koninklijke Marine
Hr. Ms. M 1 (1918)
Hr. Ms. M 2
Hr. Ms. M 3
Hr. Ms. M 4
Hr. Ms. MTB 418
Hr. Ms. MTB 432
Hr. Ms. MTB 433
Hr. Ms. MTB 436
Hr. Ms. MTB 437
Macoma
Hr. Ms. Maria Elizabeth
Hr. Ms. Maria R. Ommering
Hr. Ms. Maria van Hattum
Hr. Ms. Marken (1942)
Hr. Ms. Marken (1944)
Hr. Ms. Mecklenburg
Hr. Ms. Medusa (1911)
Hr. Ms. Merapi
Hr. Ms. Mebaboe
Hr. Ms. Mercuur (1939)
Hr. Ms. Mico
[bewerken]N
Hr. Ms. Noord-Brabant als logementschip
Hr. Ms. Nautilus (1930)
Hr. Ms. Noordsvaarder
Hr. Ms. Noord-Brabant (1900)
Hr. Ms. Notre Dame de France
[bewerken]O
Hr. Ms. O 9
Hr. Ms. O 21 vaart de haven van Gribalter binnen na een succesvolle missie
Hr. Ms. O 8
Hr. Ms. O 9
Hr. Ms. O 10
Hr. Ms. O 11
Hr. Ms. O 12
Hr. Ms. O 13
Hr. Ms. O 14
Hr. Ms. O 15
Hr. Ms. O 16
Hr. Ms. O 19
Hr. Ms. O 20
Hr. Ms. O 21
Hr. Ms. O 22
Hr. Ms. O 23
Hr. Ms. O 24
Hr. Ms. OJR 1
Hr. Ms. OJR 2
Hr. Ms. OJR 3
Hr. Ms. OJR 4
Hr. Ms. OJR 5
Hr. Ms. OJR 6
Hr. Ms. OJR 7
Hr. Ms. OJR 8
Hr. Ms. Op ten Noort
Hr. Ms. Oranje Nasau
Hr. Ms. Overflakkee
[bewerken]P
Hr. Ms. Pro Patria
Hr. Ms. Piet Hein (1929)
Hr. Ms. Pieter Florisz (1937)
Hr. Ms. Pieter de Bitter (1937)
Hr. Ms. Plancius
Hr. Ms. Prins van Oranje
Hr. Ms. Prins Willem I
Hr. Ms. Pro Patria
Hr. Ms. Putten
[bewerken]Q
Hr. Ms. Queen Wilhelmina
[bewerken]R
Hr. Ms. Ram
Hr. Ms. Regulus
Hr. Ms. Rigel
Hr. Ms. Rinjani
Hr. Ms. Rotterdam (1939)
Hr. Ms. Rozenburg
[bewerken]S
Hr. Ms. Soemba met genodigden in 1930
Hr. Ms. Sumatra nadert Pearl Harbour in 1927
Hr. Ms. S 1
Hr. Ms. S 2
Hr. Ms. S 3
Hr. Ms. S 4
Hr. Ms. S 5
Hr. Ms. S 6
Hr. Ms. Salak
Hr. Ms. Schokland
Zr. Ms. Schorpioen
Hr. Ms. Schouwen
Hr. Ms. Schouten
Hr. Ms. Slamat
Hr. Ms. Smeroe
Hr. Ms. Soemba
Hr. Ms. Soemenep
Hr. Ms. Sperwer
Zr. Ms. Van Speijk (1887)
Hr. Ms. Stormvogel
Hr. Ms. Stuyvesant
Hr. Ms. Sumatra (1926)
[bewerken]T
Hr. Ms. Tromp
Bron: Koninklijke Marine
Hr. Ms. TM 51
Hr. Ms. Terschelling (1942)
Hr. Ms. Terschelling (1943)
Hr. Ms. Texel (1940)
Hr. Ms. Texel (1942)
Hr. Ms. Tholen
Hr. Ms. Thor
Hr. Ms. Tijgerhaai (1945)
Hr. Ms. Tjerk Hiddes (1942)
Hr. Ms. Tjerimai
Hr. Ms. Tjibak
Hr. Ms. Toern
Hr. Ms. Tromp (1938)
Hr. Ms. Tydeman
Hr. Ms. Tyr
[bewerken]V
Hr. Ms. Van Galen
Hr. Ms. Valk
Hr. Ms. Van Galen (1929)
Hr. Ms. Van Galen (1942)
Hr. Ms. Van Ghent (1928)
Hr. Ms. Van Kinsbergen (1939)
Hr. Ms. Van Nes (1931)
Hr. Ms. Van Meerlant
Hr. Ms. Vidar
Hr. Ms. Vikingbank
Hr. Ms. Vlieland
Hr. Ms. Volharding
Hr. Ms. Voorne
Hr. Ms. Voorwaarts
[bewerken]W
Hr. Ms. Willem van der Zaan
bron: Koninklijke Marine
Hr. Ms. Walcheren
Hr. Ms. Walrus (1939)
Hr. Ms. Westerland
Hr. Ms. Whangpu
Hr. Ms. Wieringen
Hr. Ms. Wilhelmina
Hr. Ms. Willebrord Snellius
Hr. Ms. Willem van Ewijck (1937)
Hr. Ms. Willem van der Zaan (1939)
Hr. Ms. Witte de With (1930)
Hr. Ms. Witte Zee
[bewerken]Y
Hr. Ms. IJmuiden
Hr. Ms. IJsselmonde
[bewerken]Z
Hr. Ms. Z 5
Hr. Ms. Zeemanshoop
Hr. Ms. Zeehond (1943)
Hr. Ms. Zwaardvis (1943)
Hr. Ms. Z 3
Hr. Ms. Z 5
Hr. Ms. Z 6
Hr. Ms. Z 7
Hr. Ms. Z 8
http://nl.wikipedia.org/w(...)_Tweede_Wereldoorlog
En daarnaast bezuinigingen.
En je kunt trouwens de aantallen die tegelijk in dienst waren flink naar beneden bijstellen. Veel namen staan dubbel in je lijst. En aangezien er nooit twee schepen met de zelfde naam in dienst zijn........
quote:niet tegelijkertijd nee. Wel opvolgend, hoewel daar ook wel een aantal jaar tussen zit.Op donderdag 6 mei 2010 21:49 schreef Cobra4 het volgende:
Misschien omdat het oorlog was?
En je kunt trouwens de aantallen die tegelijk in dienst waren flink naar beneden bijstellen. Veel namen staan dubbel in je lijst. En aangezien er nooit twee schepen met de zelfde naam in dienst zijn........
Minstens 5 50.000 ton Vliegdekschepen voor Nederland is een must have.
Daarnaast geconfisceerde viskotters die dienst deden bij de Marine.
Verder de oost en west koloniën zoals Rave al aangaf.
Verder veel bezuinigingen.
quote:We hadden bijna een nieuwe gehad, maar er werd gekozen voor de Rotterdam.Op vrijdag 7 mei 2010 15:48 schreef ErwinRommel het volgende:
Eenmooie docu van 2 delen over de Karel Doorman, ons laatste vliegdekschip.
Toch is een vliegdekschip een betere manier om met een Sea Base te opereren, terwijl juist de Rotterdam (en Johan de Wit) voor die rol zijn aangeschaft.
Aan de andere kant is de upkeep van een dergelijk schip vele malen hoger dan dat van de Rotterdam.
quote:De marine noch de luchtmacht heeft de capiciteit om een volledig operationeel vliegdekschip draaiende te houden, vooral met betrekking tot de bezuinigingen niet meer dan logisch.Op vrijdag 14 mei 2010 13:36 schreef John_Gotti2 het volgende:
[..]
We hadden bijna een nieuwe gehad, maar er werd gekozen voor de Rotterdam.
Toch is een vliegdekschip een betere manier om met een Sea Base te opereren, terwijl juist de Rotterdam (en Johan de Wit) voor die rol zijn aangeschaft.
Aan de andere kant is de upkeep van een dergelijk schip vele malen hoger dan dat van de Rotterdam.
De De Witt en Rotterdam vervullen hun rol prima, het enige wat ze laken is imo een verkenningsvliegtuig, maar à la, dan kom je weer bij de carrier uit..
quote:Op vrijdag 14 mei 2010 13:43 schreef Rave_NL het volgende:
[..]
De marine noch de luchtmacht heeft de capiciteit om een volledig operationeel vliegdekschip draaiende te houden, vooral met betrekking tot de bezuinigingen niet meer dan logisch.
De De Witt en Rotterdam vervullen hun rol prima, het enige wat ze laken is imo een verkenningsvliegtuig, maar à la, dan kom je weer bij de carrier uit..
quote:Op vrijdag 14 mei 2010 14:30 schreef Maitje het volgende:
Wat moet Nederland met zoveel schepen op het moment? We zijn niet in oorlog dat is 1 en waar moeten we ze allemaal laten?
Het is een lijst van schepen ten tijde van WW2.quote:Op vrijdag 14 mei 2010 14:30 schreef Maitje het volgende:
Wat moet Nederland met zoveel schepen op het moment? We zijn niet in oorlog dat is 1 en waar moeten we ze allemaal laten?
het is een oude lijst
van 60 jaar oud 
En betreft de plekken om ze te laten.. die zijn er genoeg hoor.
maar wat mij betreft zouden er nog 2 subs bij kunnen, en zeker 2 fregatten icm de nieuwe "destroyers". c.q patrouillevaartuigen
quote:Ja, defensie uitkleden, maar wel een fooitje naar de marineOp vrijdag 14 mei 2010 15:06 schreef TheGaffer het volgende:
Dan moet je PVV stemmen, die wouden flink wat extra geld aan de marine geven geloof ik.
quote:Die patrouillevaartuigen komen er, drie stuk in totaal. De eerste kwam dit jaar nog dacht ik.Op vrijdag 14 mei 2010 14:35 schreef Pumatje het volgende:
[..]
het is een oude lijst
En betreft de plekken om ze te laten.. die zijn er genoeg hoor.
maar wat mij betreft zouden er nog 2 subs bij kunnen, en zeker 2 fregatten icm de nieuwe "destroyers". c.q patrouillevaartuigen
De subs denk ik niet, naar wat ik altijd begrepen heb is dat daar niet zoveel mensen voor te porren zijn. Wat ik ook wel erg goed kan begrijpen.
Maar bedoelde meer, wat zouden ze er nu nog mee moeten met zoveel. Sorry! Mijn zin verkeerd geformuleerd!
quote:Op vrijdag 14 mei 2010 16:11 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Die patrouillevaartuigen komen er, drie stuk in totaal. De eerste kwam dit jaar nog dacht ik.
De subs denk ik niet, naar wat ik altijd begrepen heb is dat daar niet zoveel mensen voor te porren zijn. Wat ik ook wel erg goed kan begrijpen.
er komen 4 patrouille vaartuigen.. en betreft die subs.
We bouwen de beste ter wereld, hoop kennis van in ons bezit.. ze worden erg actief gebruikt.
denk dat we die wel blijven bouwen..
quote:Meer is beter zeg ik maar, al was het alleen maar uit eigen belangOp vrijdag 14 mei 2010 19:26 schreef Pumatje het volgende:
[..]
er komen 4 patrouille vaartuigen.. en betreft die subs.
We bouwen de beste ter wereld, hoop kennis van in ons bezit.. ze worden erg actief gebruikt.
denk dat we die wel blijven bouwen..
De subs zullen vast gebouwd worden, maar of wij er nog maar in actieve dienst gaan opnemen? Ik denkt van niet.