Eerlijke auto, in redelijke staat.
- Brandstofpomp is onlangs vervangen.
- Gloeibougies zijn ook onlangs vervangen
- Ruitenwissermechaniek is vervangen
- Bovenstaande heeft samen ca. ¤ 900,= gekost.
APK-gekeurd tot en met 9 januari 2011.
Is in onderhoud bij een Opel garage (werkgever)
Auto staat nog op winterbanden, de gewone banden krijg je erbij.
Bouwjaar april 2000. Kilometerstand 245.000.
Gewicht 1280 kilo.
Extra informatie/ bijzonderheden:
- origineel Nissan Birdview navigatiesysteem, volledig geïntegreerd in dashboard
- 2 airbags voor + 2 zij-airbags
- airconditioning
- ABS (anti blokkeersysteem)
- origineel Nissan Audiosysteem met 6 cd-wisselaar
- lederen stuurwiel met audiobediening
- bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- electrische spiegels in carrosseriekleur gespoten, idem de bumpers
- centrale deurvergrendeling (ook op afstand)
- electrisch bedienbaar schuif/kanteldak
- electrisch bedienbare ramen met getint glas
- mistlampen voor
- originele Nissan startonderbreker (NATS)
- stuurbekrachtiging
- toerenteller
- trekhaak
- chromen sierstuk voor op de uitlaat
- notenhouten pookknop
- meegespoten dakspoiler
- achterbank neerklapbaar (ongelijke delen)
- achterruitverwarming
- ruitenwissers met instelbare interval
Vaste prijs ¤ 2500,=
Let op: auto heeft hier eerder te koop gestaan, en toen is er al vermeld dat de auto heel af en toe uit z'n 4e versnelling springt (synchromeshringen) Dit doet hij echter al sinds ik hem heb (2jr en 110.000km geleden) en het probleem is niet verergerd. Ofwel, ik heb het zo gelaten, aangezien de reparatie best kostbaar is.
Dit is dus niet de reden van verkoop. Check mijn history op Fok maar.. Ik verkoop regelmatig spullen via Fok, dus heb er geen belang bij om iemand op te lichten ofzo.
Maar verder is het gewoon een hele complete en comfortabele auto voor iemand die veel kilometers maakt.
Minpunten:
- Roestplekje onder achterruit.
- Lichte deuk in rechter voorportier
- Barst in linker mistlamp
Geen garantie uiteraard.
Bij deze even wat nieuwe foto's, direct na het wassen van de auto.
Als ik hem oppoets wordt hij nog mooier, maar daar had ik vandaag geen tijd voor
[ Bericht 9% gewijzigd door Symphonic op 29-05-2010 21:33:51 ]
Te duur?
Te lelijk?
Te eng?
quote:Denk dat het bak-probleem veel potentiele kopers tegenhoudt. Dat is een potentiele dure reparatie, en dan is 2500 euro gewoon veel geld.Op maandag 26 april 2010 15:53 schreef JK1982 het volgende:
Pfff... nog geen enkele ontopic reactie.
Te duur?
Te lelijk?
Te eng?
Jammer, want dan ben je gewoon volkomen eerlijk over dit probleem, (in tegenstelling tot de 1e eigenaar, die wist zogezegd van niks..
) en dan is er niemand die de gok aandurft.. 
En zoals ik al zei: ik rij er gewoon al 110.000km mee zonder enige problemen.. Iedere dag heen en weer tussen Dronten en Amsterdam, al ruim 2 jaar lang..
Maargoed, op de snelweg wil ik dan wel weer een beetje doorrijden, meestal 140 kruissnelheid, soms wat harder. En dat met gemiddels 1:18.
En wat betreft die 4e versnelling, soms trek ik in zijn 4 door naar 90/100, als ik wat vlotter op wil trekken, en dan ga ik naar 5. En als ik rustig rij (niet harder dan 80/90 ongeveer) gaat hij gewoon bij 80 in z'n 5.
Er valt echt gewoon uitstekend mee te rijden, het is echt niet zo dat de versnellingsbak verrot is ofzo, absoluut niet.
Zal hem een dezer dagen even wassen en poetsen. Dan ziet hij er al een stuk beter uit.
Ben alleen 1 wieldop linksvoor kwijtgeraakt
quote:Dat schrikt al een hoop potentiële kopers afEerlijke auto, in redelijke staat.
Bij deze dan nog maar even een keer
