PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Vanochtend zijn er weer een paar terzijde gestelde stellen vertrokken te Weert:
Waarschijnlijk vanavond weer een rit, en morgen weet ik op dit moment niet.
Eindbestemming van deze trein is Zlr (Zwolle Rangeerterrein)quote:203-2 met ABk921, 960, 529 en Bk921 en Obelix om 10.17 uit Ht vertrokken r. Ut.
Waarschijnlijk vanavond weer een rit, en morgen weet ik op dit moment niet.
Van datzelfde Somda komt het nieuws dat ICMm 4203 uitgerust gaat worden met een sluitfluit 
Het internet en de reisinfo die in de trein komen zijn dan wel weer tof.
Het internet en de reisinfo die in de trein komen zijn dan wel weer tof.
Altijd onderweg naar het avontuur
Een sluitfluit is saai. Vind het beter dat die HC op een fluitje moet blazen.
Internet en die info is weer wel mooi!
Internet en die info is weer wel mooi!
Eens met Jamesquote:Op vrijdag 15 januari 2010 10:35 schreef James1988 het volgende:
[..]
Op je eigen site, ja. En dat je de meest interessante/opvallende hier linkt. Maar niet alles hier neergooien a.u.b.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het zijn altijd dezelfde mensen die een leuk projectje van iemand weer de grond in slaat. Wat is er nou mis met 1 post rond de klok van 00:00 met wat leuke statistieken en de laatste trein-nieuws. Heb je alles mooi in 1 overzicht. Als je het op een website gooit, dan kijkt er toch niemand na. En vind je het niks? Dan scroll je toch een stukje verder.
Geef het een kans?
Geef het een kans?
Mwah, ik weet niet of ik bij 'diezelfde mensen' hoor, maar ik deel die mening wel. De statistieken zijn interessant, maar 't hoeft van mij niet elke dag in dit topic omdat het dan nogal gauw gaat vervelen. Als er nou 1x per week een weekoverzicht zou worden gepost, zou het al een stuk interessanter worden 
Er gebeurt vast weer niets met pro-rail.
Keihard liegen en je beroepen op overmacht en vervolgens als het uitkomt, doen alsof er niets aan de hand was en het een inschattingsfoutje was
Wat een ballenbedrijf is het ook. De overheid hoort transparant te zijn.
Zijn die dagverslagen uberhaupt vrij beschikbaar?
Keihard liegen en je beroepen op overmacht en vervolgens als het uitkomt, doen alsof er niets aan de hand was en het een inschattingsfoutje was
Wat een ballenbedrijf is het ook. De overheid hoort transparant te zijn.
Zijn die dagverslagen uberhaupt vrij beschikbaar?
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Nou nou nou. De grond in slaan nogal liefst.quote:
Het zijn altijd dezelfde mensen die een leuk projectje van iemand weer de grond in slaat.
Tuurlijk vindt iedereen het best interessant. Behalve als je iedere dag eerst een lap van 50 van die grafiekjes voorbij moet scrollen, dan gaat de lol er gauw af. Daarom: publiceer het ergens, link ernaartoe voor de mensen die alles willen zien, post de opmerkelijkste grafiekjes hier, iedereen blij. Dat is heel iets anders dan de grond in slaan. Het is ook niet de bedoeling dat dit het grote grafiekjestopic wordt natuurlijk.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Er was nog niks bekend over welke stations. Neem aan dat Ruben de stations neemt die hij vandaag heeft geposts. Verder was hij het van plan om het nog kleiner te maken.quote:Op vrijdag 15 januari 2010 12:43 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nou nou nou. De grond in slaan nogal liefst.
Tuurlijk vindt iedereen het best interessant. Behalve als je iedere dag eerst een lap van 50 van die grafiekjes voorbij moet scrollen, dan gaat de lol er gauw af. Daarom: publiceer het ergens, link ernaartoe voor de mensen die alles willen zien, post de opmerkelijkste grafiekjes hier, iedereen blij. Dat is heel iets anders dan de grond in slaan. Het is ook niet de bedoeling dat dit het grote grafiekjestopic wordt natuurlijk.
Nou, t zal wel. Ik ga me er niet over opwinden, maar ga rustig je gang
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hela, mijn smiley! Die is niet vrijgegeven voor gebruik in deze grafieken. S.v.p. verwijderen.quote:
Heb het er even bij gezet
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Nog meer statistieken!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:Op vrijdag 15 januari 2010 13:58 schreef Duvel het volgende:
[..]
Hela, mijn smiley! Die is niet vrijgegeven voor gebruik in deze grafieken. S.v.p. verwijderen.
Het punt is dat het lang niet iedereen interesseert... hoe leuk het project ook is. Mij boeit de hoeveelheid vertragingen op Amersfoort me niets omdat ik daar nooit kom, en een ander zal nooit interesse hebben in Utrecht. Pas wanneer je van ieder Nederlands station zoiets op kunt vragen wordt het voor iedereen interessant, en meer dan 300 stations wil je helemaal niet in dit topic hebben lijkt me.quote:Op vrijdag 15 januari 2010 12:29 schreef DenS het volgende:
Het zijn altijd dezelfde mensen die een leuk projectje van iemand weer de grond in slaat. Wat is er nou mis met 1 post rond de klok van 00:00 met wat leuke statistieken en de laatste trein-nieuws. Heb je alles mooi in 1 overzicht. Als je het op een website gooit, dan kijkt er toch niemand na. En vind je het niks? Dan scroll je toch een stukje verder.
Geef het een kans?
a) Een grammaticaal drama.quote:
Het zijn altijd dezelfde mensen die een leuk projectje van iemand weer de grond in slaat.
b) De zelfde mensen? Onzin!
c) "Leuk" is subjectief.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:Op vrijdag 15 januari 2010 13:58 schreef Duvel het volgende:
[..]
Hela, mijn smiley! Die is niet vrijgegeven voor gebruik in deze grafieken. S.v.p. verwijderen.
quote:
allemaal heel leuk en aardig bedoeld natuurlijk, maar wat leert ons dit nu feitelijk? Zou er niet gecorrigeerd moeten worden voor het aantal treinen wat een station aandoet? Een verklaring voor verschillenquote:
a) tussen stations onderling, op dezelfde dag
b) tussen week- en weekenddagen
c) tussen stations die grotendeels door dezelfde treinen aangedaan worden vs. totaal ongecorreleerde stations?
Leuk dat er data te produceren is ergens vandaan, maar zo hebben we er gewoon niet erg veel aan...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mijn idee. Persoonlijk vind ik het alleen maar interessant hoeveel treinen die met vertraging zijn vertrokken van Amersfoort of Utrecht die vertraging hebben ingelopen bij aankomst in Zwolle.quote:
[..]
Het punt is dat het lang niet iedereen interesseert... hoe leuk het project ook is. Mij boeit de hoeveelheid vertragingen op Amersfoort me niets omdat ik daar nooit kom, en een ander zal nooit interesse hebben in Utrecht. Pas wanneer je van ieder Nederlands station zoiets op kunt vragen wordt het voor iedereen interessant, en meer dan 300 stations wil je helemaal niet in dit topic hebben lijkt me.
En je kan toch prima een link in de OP zetten? Voor mijn part zet je er een grafiekje bij met een linkje, iedereen blij.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
en ik zie er geen nut van. Zelfs niet indirect.
Het verkloot t topic ook!
Plaats t lekker op je eigen site.......
Of wil je populair doen, want je reageert hier alleen maar met zulke dingen.!
Het verkloot t topic ook!
Plaats t lekker op je eigen site.......
Of wil je populair doen, want je reageert hier alleen maar met zulke dingen.!
Ik bak er wel een site van Geen probleem hoor 
Ik ben NU op dit moment bezig met percentageberekening van treinen die hun vertraging tussen 2 stations ingehaald hebben.
Geen probleem hoor Ik ben NU op dit moment bezig met percentageberekening van treinen die hun vertraging tussen 2 stations ingehaald hebben.
Volgende week wordt er dus meer duidelijk.quote:'NS zette zelf wisselverwarming uit'
DEN HAAG - CDA-Tweede Kamerlid Ger Koopmans wil dat minister Camiel Eurlings (Verkeer) de directie van ProRail op het matje roept. Aanleiding zijn berichten dat de spoorbeheerder de problemen door de sneeuwval zelf deels heeft veroorzaakt door het uitzetten van de wisselverwarming. Zo bevroren op 17 december daardoor alle wissels op het station Den Haag Holland Spoor.
Koopmans noemt dat bij RTLZ vrijdag „onbestaanbaar” en „een vorm van nonchalance en onvoorbereid zijn die een organisatie als ProRail absoluut onwaardig is”. De minister moet het bedrijf laten weten dat dit niet nogmaals mag voorkomen, aldus de fractiewoordvoerder.
Volgende week woensdag is er in de Tweede Kamer een spoeddebat met Eurlings over de verkeerschaos door het barre winterweer. Op 17 december schrapten NS en ProRail een flink aantal treinen. Het verkeer in en rond Utrecht kwam zelfs enige tijd volledig stil te liggen.
In verslagen van ProRail voor onder andere de minister, die RTL Nieuws donderdag verspreidde, wordt alleen gesproken van „strubbelingen” met de wisselverwarming op Den Haag HS zonder de achtergrond daarvan te benoemen.
HAquote:'NS zette zelf wisselverwarming uit'
Nee.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik sluit me aan bij Dr Flash. Zo af en toe een grafiekje met iets opmerkelijks os wel leuk. Maar dagelijks een partij van die dingen heb ik heel geen moeite mee. Die screencaps van de actuele vertrektijden een paar weken terug gingen me ook al de keel uithangen. Op een gegeven moment wisten we wel dat de fyra met enorme vertragingen rijdt, daar zijn geen dagelijkse schermgrote plaatjes voor nodig.
Zo, tijd voor een filmpje:
[ Bericht 0% gewijzigd door dennistd op 15-01-2010 16:16:02 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door dennistd op 15-01-2010 16:16:02 ]
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
ik zie daar toch duidelijk een T tussen zitten
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb de titel al aangepast, alleen FOK! heeft hem nu nog niet doorquote:
ik zie daar toch duidelijk een T tussen zitten
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
ehm een belg die klaagt over de NSquote:AMSTERDAM - De NS mag de slogan ‘wie op tijd wil zijn, vertrouwt op de trein’ niet meer gebruiken in haar reclames. Dat is de uitspraak van de Reclame Code Commissie over een reclame voor zakelijke reizigers.
Een Belg had over de reclame geklaagd, omdat hij regelmatig last heeft van vertragingen wanneer hij met de treinen van de Nederlandse Spoorwegen reist, meldt Trouw.
De NS stelde dat de slogan niet wil suggereren dat de treinen altijd op tijd rijden en dus niet al te letterlijk moet worden genomen. De commissie geeft de NS daarin gelijk, maar stelt wel dat in de reclame al te stellig wordt beweerd dat de trein het meest betrouwbaar vervoermiddel is. Zakelijke treinreizigers komen niet altijd op tijd op de plaats van bestemming.
De NS en de Belg kunnen nog in beroep gaan tegen de uitspraak.
203-2 met ABk921, 960, 529 en Bk921 en Obelix
Dat was de combinatie.
Plan T 510 schijnt ook al klaargemaakt te worden, en de trein is niet aan de kant gezet om reizigerstreinen voorbij te laten gaan, schijnt.
Dat was de combinatie.
Plan T 510 schijnt ook al klaargemaakt te worden, en de trein is niet aan de kant gezet om reizigerstreinen voorbij te laten gaan, schijnt.
Nee, je vergeet dat geval dat achter de Obelix hingquote:
203-2 met ABk921, 960, 529 en Bk921 en Obelix
Dat was de combinatie.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Was daar raar aan? Ik heb als hollander geklaagd over en bij de nmbs.quote:Op vrijdag 15 januari 2010 16:29 schreef Palmboom313 het volgende:
[..]
ehm een belg die klaagt over de NS
zojuist 2 SLT(2401&2607) gezien ri gouda goverwelle. De 2e slt had een gekke machinist. Laat vanavond de foto wel zien. Hij wou daarnaast nog eens de foto toegemaild krijgen.
Ook op Den Haag Centraal <-> Utrecht Centraal.quote:Op vrijdag 15 januari 2010 18:31 schreef Kankerkachelsverkopert het volgende:
SLT is weer op de rails ja op Rotterdam <-> Gouda Goverwelle, zat er vanochtend nog in.
Ik kan het niet vatten dat de NMBS de punctualiteitscijfers probeert op te krikken door de reistijd geleidelijk aan te verlengen.quote:
[..]
Was daar raar aan? Ik heb als hollander geklaagd over en bij de nmbs.
De reizigers worden gewoon opgelicht.
De RCC is wel lichtgevoelig dan.quote:Op vrijdag 15 januari 2010 16:29 schreef Palmboom313 het volgende:
[..]
ehm een belg die klaagt over de NS
Een reclame van de buis halen omdat juist die ene verongelijkte treinreiziger hinder vindt van de NS en ook nog gaat bleiten.
Mja, zo werkt de RCC. Eén klacht is voldoende.quote:Op vrijdag 15 januari 2010 18:34 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
De RCC is wel lichtgevoelig dan.
Een reclame van de buis halen omdat juist die ene verongelijkte treinreiziger hinder vindt van de NS en ook nog gaat bleiten.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ik snap niet dat mensen beweren dat er gebashed wordt Iedereen zn eigen mening en je mag zelf weten of je het wat vind of niet.
Iedereen zn eigen mening en je mag zelf weten of je het wat vind of niet.
Wel stoppen in Almere Buiten, maar niet in Leiden Centraal? Apart...quote:Op donderdag 14 januari 2010 14:23 schreef davidov2009 het volgende:
[..]
Zoals peterselieman al zei, 2x pu Groningen-Assen-Zwolle-Almere Buiten-Almere Centrum-Duivendrecht-A'dam Zuid-Schiphol-Den Haag (dat zijn alle stops).
Leiden wordt wel een stop. hier vindt de 7/8 minuten overstap plaats met de IC richting Den Haag HS en Rotterdamquote:
[..]
Wel stoppen in Almere Buiten, maar niet in Leiden Centraal? Apart...
Altijd onderweg naar het avontuur
Ok. 2010 is 2 weken oud. Tijd om de balans op te maken.
Tot nu toe 3909 spoorkilometers
Dit heb ik bij elkaar gereisd in 12 van de tot nu toe 15 dagen
In totaal al 1 uur en 51 minuten vertraging opgelopen, nog exclusief de vertraging door het missen van een aansluiting.
In slechts 35% van de treinen ben ik gecontroleerd op mijn vervoersbewijs.
[ Bericht 0% gewijzigd door Zug-Chef op 15-01-2010 21:06:40 ]
Tot nu toe 3909 spoorkilometers
Dit heb ik bij elkaar gereisd in 12 van de tot nu toe 15 dagen
In totaal al 1 uur en 51 minuten vertraging opgelopen, nog exclusief de vertraging door het missen van een aansluiting.
In slechts 35% van de treinen ben ik gecontroleerd op mijn vervoersbewijs.
[ Bericht 0% gewijzigd door Zug-Chef op 15-01-2010 21:06:40 ]
