PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hoi!
Sinds enkele weken hebben wij een barreltje: een Fiat Uno uit 1993.
Puik dingetje, rijdt, start, en dat soort basis-dingen. Vrijdagavond heeft hij ons nog naar een kerstborrel op en neer gebracht, maar zaterdag vond hij het minder leuk:
verwarming ging niet aan
temperatuur van de motor ging BIJNA in het rood ( op tijd gezien)
geen lekkende onderdelen
voldoende olie
koelvloeistof leek in orde
In etappes teruggegereden en geconcludeerd dat het de thermostaat waarschijnlijk was. Dus zouden we vandaag even de garage bellen.
Nu ging echter mijn vriend vanochtend nog even checken of het echt geen lekke koppakking ofzo was, maar dat was 't ook niet. Dus toch nog even koelwaterreservoir checken, en ja hoor
helemaal bevroren. De vorige eigenaar heeft er dus of gewoon water, of de verkeerde koelvloeistof in gegooid.
Maargoed.. we hebben de auto echt nodig! Heeft iemand een idee hoe we dit (het beste) op kunnen lossen?
!
Sinds enkele weken hebben wij een barreltje: een Fiat Uno uit 1993.
Puik dingetje, rijdt, start, en dat soort basis-dingen. Vrijdagavond heeft hij ons nog naar een kerstborrel op en neer gebracht, maar zaterdag vond hij het minder leuk:
In etappes teruggegereden en geconcludeerd dat het de thermostaat waarschijnlijk was. Dus zouden we vandaag even de garage bellen.
Nu ging echter mijn vriend vanochtend nog even checken of het echt geen lekke koppakking ofzo was, maar dat was 't ook niet. Dus toch nog even koelwaterreservoir checken, en ja hoor
helemaal bevroren. De vorige eigenaar heeft er dus of gewoon water, of de verkeerde koelvloeistof in gegooid.Maargoed.. we hebben de auto echt nodig! Heeft iemand een idee hoe we dit (het beste) op kunnen lossen?
!
Ja doei.
ik denk eerst in een verwarmde garage neerzetten zodat alles kan ontdooien,
dan hopen dat er niks kapot is gevroren,
leeg halen en vullen met de juiste vloeistof
dan hopen dat er niks kapot is gevroren,
leeg halen en vullen met de juiste vloeistof
Verwarmen inderdaad, straalkacheltje tegen de radiateur?
Sometimes the journey is the goal
I don't care about my soul
Sometimes life is just pure rock 'n roll!!
I don't care about my soul
Sometimes life is just pure rock 'n roll!!
Precies, hopen dat je radiator niet gescheurd is.quote:Op maandag 21 december 2009 09:16 schreef Soohr het volgende:
ik denk eerst in een verwarmde garage neerzetten zodat alles kan ontdooien,
dan hopen dat er niks kapot is gevroren,
leeg halen en vullen met de juiste vloeistof
Proberen te ontdooien, dus alles verwarmen, desnoods huur je een gaskanon en stal je de auto in een ruimte die afgesloten kan worden.
Daarna KVS eraf laten, en vullen met het juiste
En, zoals al vaker gezegd: hopen dat er niks kapot is gevroren!
Daarna KVS eraf laten, en vullen met het juiste
En, zoals al vaker gezegd: hopen dat er niks kapot is gevroren!
quote:Op maandag 21 december 2009 09:18 schreef Implo het volgende:
Precies, hopen dat je radiator niet gescheurd is.
Als het ontdooit is mag je van geluk spreken als je er niets aan overhoud qua restschade.
Maar vermoedelijk is dat toch wel gebeurd
Maar vermoedelijk is dat toch wel gebeurd
______________________________________
Hier tekenen:
.......................De_Kardinaal......................
______________________________________
Hier tekenen:
.......................De_Kardinaal......................
______________________________________
Dat verwarmen wordt dan lastig voorlopig.... we zitten 5 verdiepingen hoger dan de auto. En behalve dat hebben we uberhaupt geen straalkacheltje. Ken trouwens ook niet direct iemand.
En slepen is met deze weersomstandigheden wellicht ook niet de meest veilige optie...
En slepen is met deze weersomstandigheden wellicht ook niet de meest veilige optie...
NT650V - XJR1300 - R1100GS - GTR1000 - XL600R - ZZR600
Met een beetje pech is er her en der wat gescheurd en is de reparatie ervan duurder dan de dagwaarde!
______________________________________
Hier tekenen:
.......................De_Kardinaal......................
______________________________________
Hier tekenen:
.......................De_Kardinaal......................
______________________________________
Een betaalde (gesloten) parkeergarage bij een winkelcentrum oid? (als je er heen kan komen natuurlijkquote:Op maandag 21 december 2009 09:17 schreef motorbloempje het volgende:
en als je geen verwarmde garage hebt?
)
Professionele online enquête of vragenlijst nodig? Enquêtetools.nl . Gratis vragenlijsten maken voor studenten en scholieren!
Respondenten nodig voor je onderzoek? RespondentenDatabase.nl . Nu 10 respondenten per onderzoek gratis.
Respondenten nodig voor je onderzoek? RespondentenDatabase.nl . Nu 10 respondenten per onderzoek gratis.
yupquote:Op maandag 21 december 2009 09:25 schreef De_Kardinaal het volgende:
Met een beetje pech is er her en der wat gescheurd en is de reparatie ervan duurder dan de dagwaarde!
echt, is 't kreng motorisch in orde
! gebeurt er zoiets 
kou 
Ja doei.
Opzoek naar een verwarmde (parkeer)garage en de vloeistof vervangen. Uiteraard kun je hem ook af laten slepen, maar dat zal wel iets meer kosten. Wellicht een föhn gebruiken?
quote:BEVROREN KOELING
Motoren van tegenwoordig hebben speciale koelvloeistof. Wie het koelsysteem in de zomer dus vult met water, kan in de winter behoorlijk in de kou komen te staan.
TIPS
* Controleer regelmatig het aangegeven niveau van de koelvloeistof en let op het controlelampje.
* Koelvloeistof is tot een bepaalde temperatuur vorstbestendig. Laat dit voor het invallen van de vorst controleren.
* Als de verwarming niet warm wil worden, is dat een teken dat er te weinig koelvloeistof in de koeling zit!
* Koelvloeistof moet om de twee à drie jaar worden ververst. Er zit namelijk een middel in dat het roesten van het koelsysteem voorkomt. In het instructieboekje vindt u welke vloeistof u moet gebruiken.
* Sommige koelsystemen moeten bij het vullen worden ontlucht, vooral de Franse merken. Vraag dit na bij uw garage.
<a href="http://www.google.nl/search?q=utfs" rel="nofollow" target="_blank">UTFS!!</a>
we hebben ANWB woonplaatsservice.. dus die kunnen we inschakelen als we een garage kunnen vinden die er naar wil kijken..
Ja doei.
dus: anwb bellen, af laten slepen, en ontdooien maarquote:Op maandag 21 december 2009 09:27 schreef motorbloempje het volgende:
we hebben ANWB woonplaatsservice.. dus die kunnen we inschakelen als we een garage kunnen vinden die er naar wil kijken..
ja.. eerst even een garage vinden om hem naartoe te brengen. Dat doet Wolve000 nuquote:
[..]
dus: anwb bellen, af laten slepen, en ontdooien maar
ik zit op mn werk.. kan wel internetten, bellen valt wat meer op
Ja doei.
als het echt goed bevroren is red je het daar niet mee.......quote:Op maandag 21 december 2009 09:52 schreef RemcoDelft het volgende:
Neem een grote gieter warm water en giet dat er overheen?
Wellicht de waterkoker gebruiken?quote:
zodat dat ook meteen weer aanvriest?
<a href="http://www.google.nl/search?q=utfs" rel="nofollow" target="_blank">UTFS!!</a>
dat was ook het eerste waar ik aan dacht, warm water erin, daarna als het ontdooit is eruit halen op de een of andere manier en dan vullen met koelvloeistofquote:Op maandag 21 december 2009 09:24 schreef JuiceJuice het volgende:
Kook water en gooi dat erin. Smelt het andere ook
echt.. huuuuuuuuuu 
ben/was zo blij met ons barreltje.. en met de motor is nu gewoon geen doen.. als het alleen maar koud was geweest, soit.. met wat vaker stoppen kom je er dan ook wel.. maar met deze gladheid is 't gewoon onverantwoord te gaan rijden dus nu kunnen we of niet naar mijn familie in Den Haag/Rijswijk 1e kersdag, of we moeten met de trein en mega-vroeg weer weg + risico op vast komen te zitten daar...
ben/was zo blij met ons barreltje.. en met de motor is nu gewoon geen doen.. als het alleen maar koud was geweest, soit.. met wat vaker stoppen kom je er dan ook wel.. maar met deze gladheid is 't gewoon onverantwoord te gaan rijden dus nu kunnen we of niet naar mijn familie in Den Haag/Rijswijk 1e kersdag, of we moeten met de trein en mega-vroeg weer weg + risico op vast komen te zitten daar...
Ja doei.
maar dan is het nog steeds afwachten of de radiator niet naar de tering isquote:
[..]
dat was ook het eerste waar ik aan dacht, warm water erin, daarna als het ontdooit is eruit halen op de een of andere manier en dan vullen met koelvloeistof
Ja doei.
kunje anders niet dat koelvloeistofreservoir eraf schroeven en rustig schoonmaken, maat natuurlijk zullen de leidingen dan ook wel allemaal verstopt zitten
|
|
