KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Ja, TS gaat met de trein. And he's focking proud of it. Onder gewone omstandigheden dan. 
Welaan, ik was van plan om deze mooie zondag naar Eindhoven af te reizen. Nee, niet om die Spaanse te neuken. Er schijnt daar een mooi museum te zitten, en Ringo is naast pornoliefhebber cultuurnerd.
Eindhoven dus. Vertrekpunt: Den Haag. Zou een simpel tripje moeten zijn.
Op Den Haag CS begon het al. Vanwege geplande werkzaamheden is er geen treinverkeer mogelijk tussen Den Haag en Rotterdam. Reizigers in de richting Eindhoven kunnen omrijden via Utrecht.
Gdvrdgdvr. Hoeveel "geplande werkzaamheden" kan één traject hebben? Hoe hard werken die verdammte spoorslaven eigenlijk?
Goed. De trein naar Utrecht genomen. Kutsprinter, stopt op alle kutstationnetjes. Dat schiet dus niet op. In Gouda denk ik: ik stap over op de intercity. En terwijl ik naar het andere perron loop, goedgemutst nog, verbaas ik me over de drukte en het rumoer.
Klinkt opeens die zalvende blikstem weer: Vanwege een stroomstoring bij Woerden is er geen treinverkeer mogelijk naar Utrecht. Reizigers richting Utrecht kunnen omrijden via Leiden en Amsterdam.
Krijg de vliegende vinkentering. Via Amsterdam naar Eindhoven, vanuit Den Haag?? Denken ze dat ik gek ben? Als ik op de plaats van bestemming ben, is dat hele tyfusmuseum allang gesloten.
Kortom, klacht: verprutst treinkaartje, verprutste dag. NS moet dood.
Antiklacht: de zon schijnt.
Welaan, ik was van plan om deze mooie zondag naar Eindhoven af te reizen. Nee, niet om die Spaanse te neuken. Er schijnt daar een mooi museum te zitten, en Ringo is naast pornoliefhebber cultuurnerd.
Eindhoven dus. Vertrekpunt: Den Haag. Zou een simpel tripje moeten zijn.
Op Den Haag CS begon het al. Vanwege geplande werkzaamheden is er geen treinverkeer mogelijk tussen Den Haag en Rotterdam. Reizigers in de richting Eindhoven kunnen omrijden via Utrecht.
Gdvrdgdvr. Hoeveel "geplande werkzaamheden" kan één traject hebben? Hoe hard werken die verdammte spoorslaven eigenlijk?
Goed. De trein naar Utrecht genomen. Kutsprinter, stopt op alle kutstationnetjes. Dat schiet dus niet op. In Gouda denk ik: ik stap over op de intercity. En terwijl ik naar het andere perron loop, goedgemutst nog, verbaas ik me over de drukte en het rumoer.
Klinkt opeens die zalvende blikstem weer: Vanwege een stroomstoring bij Woerden is er geen treinverkeer mogelijk naar Utrecht. Reizigers richting Utrecht kunnen omrijden via Leiden en Amsterdam.
Krijg de vliegende vinkentering. Via Amsterdam naar Eindhoven, vanuit Den Haag?? Denken ze dat ik gek ben? Als ik op de plaats van bestemming ben, is dat hele tyfusmuseum allang gesloten.
Kortom, klacht: verprutst treinkaartje, verprutste dag. NS moet dood.
Antiklacht: de zon schijnt.
He's simple, he's dumb, he's the pilot.
Dit. De NS is lief.quote:Op zondag 13 december 2009 14:11 schreef Piles het volgende:
Werkzaamheden en storingen = Prorail, niet NS
Leer het nou eens
Ik vind het toch wel vrij goed geregeld.
Ik reis nu al 1,5 jaar telkens naar tilburg en ik terugdenk hoe vaak het fout ging en hoe vaak goed dan is het best goed. Heb maar 2 keer vertraging gehad waardoor ik mijn aansluiting mistte. Voor de rest rijdt het allemaal wel redelijk op tijd.
Ik reis nu al 1,5 jaar telkens naar tilburg en ik terugdenk hoe vaak het fout ging en hoe vaak goed dan is het best goed. Heb maar 2 keer vertraging gehad waardoor ik mijn aansluiting mistte. Voor de rest rijdt het allemaal wel redelijk op tijd.
When I get sad, I stop being sad and just be awesome instead.
Dan moet je ook maar niet met de trein gaan!
Wat dacht je: In de oorlog gingen ook veel mensen met de trein, laat ik ze eens nadoen?
RESPECTLOOS BEN JIJ ZEG!!!!
Wat dacht je: In de oorlog gingen ook veel mensen met de trein, laat ik ze eens nadoen?
RESPECTLOOS BEN JIJ ZEG!!!!
Op dinsdag 23 december 2008 13:19 schreef Slarioux het volgende:
Wauw, wat een grap. Ik heb niet meer zo gelachen sinds 11 september.
Wauw, wat een grap. Ik heb niet meer zo gelachen sinds 11 september.
quote:Op zondag 13 december 2009 14:11 schreef Piles het volgende:
Werkzaamheden en storingen = Prorail, niet NS
Leer het nou eens
Ik zwaai naar dieren.
Even bij het loket een 'geld-terug-bij-vertraging-formuliertje' halen en dan hoef je alleen nog maar te klagen over een verprutste dag.quote:Op zondag 13 december 2009 14:10 schreef Ringo het volgende:
Kortom, klacht: verprutst treinkaartje, verprutste dag. NS moet dood.
Find your prince, before you start kissing frogs
Dat zou wat zijn hè. Dat je gaat eten in een restaurant, rotte vis krijgt opgediend en je met je klacht niet bij de ober terecht kan: Nee meneer, de keuken is ons pakkie-an niet. Daar trapt toch niemand in?quote:Op zondag 13 december 2009 14:11 schreef Piles het volgende:
Werkzaamheden en storingen = Prorail, niet NS
Leer het nou eens
He's simple, he's dumb, he's the pilot.
Op de NS reisplannert zie je dat er storing is tussen Den Haag en Utrecht als je je rit had gepland.
Maaruh, dit weekend is zeker niet het meest ideale weekend om met de trein te reizen. Naast alle geplande werkzaamheden (zie http://ns.nl/werktrajecten/index.form ) gaat er ook weer een nieuwe dienstregeling in met wellicht alle gevolgen van dien!
Je kunt nu ook naar Amsterdam: http://www.nu.nl/binnenla(...)ation-amsterdam.html
Maaruh, dit weekend is zeker niet het meest ideale weekend om met de trein te reizen. Naast alle geplande werkzaamheden (zie http://ns.nl/werktrajecten/index.form
) gaat er ook weer een nieuwe dienstregeling in met wellicht alle gevolgen van dien!Je kunt nu ook naar Amsterdam: http://www.nu.nl/binnenla(...)ation-amsterdam.html
<a href="http://www.google.nl/search?q=utfs" rel="nofollow" target="_blank">UTFS!!</a>
Wat dacht je van vantevoren even op ns.nl kijken of er werkzaamheden zijn?
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Ja, maak je leven spannend.quote:Op zondag 13 december 2009 14:22 schreef spijkerbroek het volgende:
Wat dacht je van vantevoren even op ns.nl kijken of er werkzaamheden zijn?
Die omleiding via Utrecht was het probleem niet. Pas bij de stroomstoring ging het mis. En die laatste was niet aangekondigd.
He's simple, he's dumb, he's the pilot.
Oeh, zie ik je daar terugkrabbelen? 
Zie je namelijk duidelijk wél klagen over die omleiding nav geplande werkzaamheden
Zie je namelijk duidelijk wél klagen over die omleiding nav geplande werkzaamheden
(Un)masking for the greater good.
Jajajaja.quote:Op zondag 13 december 2009 14:28 schreef Natalie het volgende:
Oeh, zie ik je daar terugkrabbelen?
Zie je namelijk duidelijk wél klagen over die omleiding nav geplande werkzaamheden
Het is de combinatie. Eerst via Utrecht, dat had ik wel gered, en toen vonden ze het tof om me ook nog eens via Amsterdam te laten reizen. En dat ging dus niet hè.
He's simple, he's dumb, he's the pilot.
Waarom pak je überhaupt de sprinter naar Utrecht vanuit Den Haag? Er gaat elk kwartier een intercity naar Utrecht die elke sprinter inhaalt 
Bovendien had je eerst voor werkzaamheden moet checken, want:
"Dames en heren, in het weekend reizen minder mensen met de trein..."
Er gaat elk kwartier een intercity naar Utrecht die elke sprinter inhaalt Bovendien had je eerst voor werkzaamheden moet checken, want:
"Dames en heren, in het weekend reizen minder mensen met de trein..."
Gelul.quote:
Op Den Haag CS wist je nog niks van de stroomstoring en was je al kwaad.quote:Op Den Haag CS begon het al. Vanwege geplande werkzaamheden is er geen treinverkeer mogelijk tussen Den Haag en Rotterdam. Reizigers in de richting Eindhoven kunnen omrijden via Utrecht.
Gdvrdgdvr. Hoeveel "geplande werkzaamheden" kan één traject hebben? Hoe hard werken die verdammte spoorslaven eigenlijk?
Je bent gewoon kansloos.
Geeft niks, dat soort mensen moeten er ook zijn.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Iedere pauper weet toch wel als je zo lang met de trein reist prorail in het weekend werkzaamheden uitvoert aan het spoor
Hearing voices from afar, Join the madness when the curtain falls.
We are the ones, To ignite the darkened skies.
We are the ones, To ignite the darkened skies.
Hallo met Martin Bosui, ik wilde bellen of u geïnteresseerd bent in de Vinketering?quote:
U krijgt nog liever de Vara gids?
En bovenleidingen laat ontploffen? Gewoon, omdat het kan?quote:Op zondag 13 december 2009 15:03 schreef pl4kkie het volgende:
Iedere pauper weet toch wel als je zo lang met de trein reist prorail in het weekend werkzaamheden uitvoert aan het spoor
He's simple, he's dumb, he's the pilot.
Ze moeten toch ergens werk vandaan halen in deze tijden van deeltijd WW aanvragen en crisisquote:Op zondag 13 december 2009 15:09 schreef Ringo het volgende:
[..]
En bovenleidingen laat ontploffen? Gewoon, omdat het kan?
Hearing voices from afar, Join the madness when the curtain falls.
We are the ones, To ignite the darkened skies.
We are the ones, To ignite the darkened skies.
De NS kan ook gewoon informatie geven aan de reiziiger, goede bvquote:Op zondag 13 december 2009 15:03 schreef pl4kkie het volgende:
Iedere pauper weet toch wel als je zo lang met de trein reist prorail in het weekend werkzaamheden uitvoert aan het spoor
Gisteren van Amsterdam naar Rotterdam in 3 uur, daarna van Rotterdam CS naar R'dam Lombardijen komt er een trein aanrijden met daarop de info dat hij naar Schiedam ging
Geen conducteur te zien, dus om niet nog langer onderweg te zijn maar de metro genomen en de bus
trouwens zowel heen en terug Amsterdam-Utrecht Utrecht-Rotterdam geen controle gehad
Zeker bang voor moeilijke vragen
Zeker bang voor moeilijke vragen
|
|
