Treintopic #195: Nu met extra spoor en DDZ

quote:

Op vrijdag 4 december 2009 20:29 schreef Peter het volgende:
Zolang het rijdt droog is en ik kan zitten is een trein toch prima?

Nee
Moet ook een comfot hebben
Dus doe mij maar een vrim

quote:

Op vrijdag 4 december 2009 20:28 schreef Ofyles2 het volgende:

[..]

DDM-1 en DD-AR.

De eerste krijg ik vaak genoeg voorgeschoteld. Zit voor geen meter.

Ben ik met je eens Vrim is beter dan dat matrieel

Uitgerekend op de dag dat de SLT's niet erg positef in het nieuws waren heb ik er voor het eerst een ritje mee mogen maken. Een mooie gelegenheid om mijn nieuwe camera uit te proberen!


Ik mocht plaatsnemen in de 2606.



Jaaaa, een snelheidsmeter


Zelfs de prullenbakken zijn hip!


Nieuwekerk a/d IJssel is blijkbaar toch moeilijk om helemaal goed te schrijven.

Ook viel mij op dat de 'goedemiddag' heel anders klonk dan de rest van het omroepbericht. Klinkt toch wel vreemd als er middenin een omroepbericht opeens heel anders 'goedemiddag' wordt gezegd.

Verder een prima trein!

En tot slot nog even een ICM. (A)


[ Bericht 0% gewijzigd door KapiteinT op 04-12-2009 20:45:00 ]

quote:

Op vrijdag 4 december 2009 20:36 schreef STTSJT het volgende:

[..]

Nee
Moet ook een comfot hebben
Dus doe mij maar een vrim

Wat klopt hier niet ?

quote:

Op vrijdag 4 december 2009 20:39 schreef Ireyon het volgende:

[..]

Wat klopt hier niet ?

Ik mis een R.

quote:

Op vrijdag 4 december 2009 20:39 schreef KapiteinT het volgende:
Nieuwekerk a/d IJssel is blijkbaar toch moeilijk om helemaal goed te schrijven.
[ afbeelding ]

Misschien is de reisinfo op Linux gebaseerd.

quote:

Op vrijdag 4 december 2009 20:42 schreef Ofyles2 het volgende:

[..]

Misschien is de reisinfo op Linux gebaseerd.

Hoezo?

Ik vind een VIRM er wel stoer uitzien. Net als ICM en de BDs van ICRm: "Kijk mij, ik ben een trein "

quote:

Op vrijdag 4 december 2009 20:49 schreef James1988 het volgende:
Ik vind een VIRM er wel stoer uitzien. Net als ICM en de BDs van ICRm: "Kijk mij, ik ben een trein "

VIRM lijkt meer iets te willen zeggen als "Derrrp di durrr tsjoektsjoek"

Offeh "ieeediiieeeediedelieduuuu tuuuuuuu tiiieeeee"

quote:

Op vrijdag 4 december 2009 20:39 schreef KapiteinT het volgende:
[ afbeelding ]
Jaaaa, een snelheidsmeter

Buttergeil ja

quote:

Op vrijdag 4 december 2009 20:41 schreef MarkoAlmelo het volgende:

[..]

Haha ja dat vond ik ook
Jij zat ook in die trein waar ik in ging?

Die grafdingen schommelen ALLEMAAL als een malloot hoor

quote:

Op vrijdag 4 december 2009 21:12 schreef MarkoAlmelo het volgende:

[..]



Je bent wel aardig

Ik ben best aardig Alleen die treinen zijn gewoon kut Naja de waarheid mag gezegd worden toch?

quote:

Op vrijdag 4 december 2009 21:17 schreef MarkoAlmelo het volgende:

[..]

Ik vind een VIRM super, vind het een van de mooiere treinen hier in Nederland, samen met DD-AR.

* Dr_Flash duwt Marko naar het apenreservaat dat Tubantia heet

quote:

Op vrijdag 4 december 2009 21:15 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ik ben best aardig Alleen die treinen zijn gewoon kut Naja de waarheid mag gezegd worden toch?

Nee, jij víndt die treinen kut. Net zoals ik DD-AR kut vind

Morgen tripje naar minden

quote:

Op vrijdag 4 december 2009 22:39 schreef RubenK het volgende:
Morgen tripje naar minden

Morgen L123 ophalen: Geraardsbergen - Enghien Dan nog 4 stations te gaan in België, waarvan zondag nog eentje

eindelijk weer eens zonder vertraging en omreizen aangekome in lwd. 3maal is scheepsrecht. Morgen meer

quote:

Op vrijdag 4 december 2009 23:32 schreef dennistd het volgende:
Een VIRM zit er mooi uit maar de reiservaring is minder

Zo goed genoeg?

It gets you there, that's it. Heb me gisteren zelfs nog een keer 58 km lang laten martelen in dat kutschroot om vanuit Arnhem uiteindelijk met die mooie glanzende Velaro terug te reizen naar Utrecht. Bar vol met afgerangeerd personeel Iedereen aan de Franziskaners

VIRM zijn echt fantastische trienen en je hebt ook nog mooi uitzicht bovenin.



fantastische trein

quote:

Op vrijdag 4 december 2009 20:39 schreef KapiteinT het volgende:
Uitgerekend op de dag dat de SLT's niet erg positef in het nieuws waren heb ik er voor het eerst een ritje mee mogen maken. Een mooie gelegenheid om mijn nieuwe camera uit te proberen!

[ afbeelding ]
Ik mocht plaatsnemen in de 2606.

[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Jaaaa, een snelheidsmeter

[ afbeelding ]
Zelfs de prullenbakken zijn hip!

[ afbeelding ][ afbeelding ]
Nieuwekerk a/d IJssel is blijkbaar toch moeilijk om helemaal goed te schrijven.

Ook viel mij op dat de 'goedemiddag' heel anders klonk dan de rest van het omroepbericht. Klinkt toch wel vreemd als er middenin een omroepbericht opeens heel anders 'goedemiddag' wordt gezegd.

Verder een prima trein!

En tot slot nog even een ICM. (A)
[ afbeelding ]

Leuk materieelverslagje Nieuwekerk maarliefst 2x op verschillende manier fout; dit is wel illustratief voor de computerproblemen in de SLT (dit is natuurlijk een menselijke fout ).

Ach, die snelheidsmeter is leuk, maar net als reisinformatie a litte to late; met m'n mobiel tover ik binnen 5 sec de actuele vertrektijden en GPS snelheid op 't scherm. GPS in oude apparaten wou 't alleen doen als je m letterlijk tegen het raam geplakt had, maar tegenwoordig heb ik zelfs in het gangpad onderin een VIRM bereik op 10 satellieten

Zelf ben ik niet zo gecharmeerd van die omroepen én een scherm, ik zou zeggen of/of. Als je iedere dag met die trein reist gaat 't behoorlijk je neus uitkomen. Vooral iedere keer "Het volgende station is A..." "U bevindt zich in de sprinter naar Station A, B, D en F" en direct na vertrek weer "GoedeXXX/Welkom, U bevindt zich in de sprinter naar Station B, D met eindbestemming F". Aangezien stoptreinstations vaak lange namen hebben, kan 't bericht zo wel erg lang duren. Als je pech hebt wordt het nog aangevuld met "Op station X kunt u overstappen op het bus- en metronetwerk van X". Ja duhh... daar heb ik niks aan. Als je nou zei vanaf welk perron een bepaalde trein vertrekt, is er nog iets nuttigs. En dan aan het end iets in de trant van "Het volgend station is F, dit is de eindbestemming van deze sprinter, we danken u voor het reizen met NS. Denk bij het verlaten van de trein aan uw eigendommen". Maar goed, met m'n MP3 speler in heb ik er verder geen last van. Maar toch begrijp ik niet waarom men niet voor de 'conducteursachtige' omroep heeft gekozen, gewoon ("over enkele ogenblikken"/"volgend station") "Amsterdam Muiderpoort", en af en toe "u bevindt zich in de sprinter naar Amersfoort Schothorst".

Het uiterlijk en comfort van de sprinters (ook de SGMm) vind ik prima: 't stapt lekker snel uit en er is een gevoel van ruimte, ook als je 'ingeblikt' zit in de spits.