Eerst maar eens voorstellen:
Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam.
Intussen zijn er al meer dan 150 meets geweest, twee vakanties, en zijn er zelfs leden bij elkaar in bed beland.
Met mooi weer wordt er zeer regelmatig gereden, vaak op zondag, maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
VGV (Vaak Gestelde Vragen):
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar z�ker niet achterlijk hard.
Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 � 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics? Degene die de laatste post heeft geplaatst maakt het nieuwe topic. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze". Indien dit niet binnen 5 minuten wordt gedaan kan een andere FokMC'er dit doen (zie lijstje met motoren hierboven). De OP kan je in deze Wiki vinden
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor moet doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Nieuwelingen moeten eerst bewijzen dat ze een week lang kunnen posten alvorens er moeite wordt gedaan om de OP aan te passen.
Enkele nuttige linksMotor kopen?
Aankooptips!
Diverse advertentie websites
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
Motorreparatie
Motorfietsen voor grote mensen
Motorfilmpjes!!
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
quote:bij die helling zat ik achterin, is net of je voorover klaptOp zondag 1 november 2009 19:27 schreef Worldbeater het volgende:
Als je erin zit voelt het vast nog veel steiler.
Even sturen moet je volgens mij ook niet doen, want dan lig je zo om.
idd niet te veel sturen 
heb zelf ook een poging gedaan erop te komen, zonder succes 
niet normaal wat die Vitara's kunnen, soms denk je dit kan niet dit kan niet en dan gaat ie gewoon. OK af en toe ook weer niet, dan kan de sleepkabel er weer bij komen
geweldige dag idd, vooral op de crossbaan
quote:Waar was dat dan?Op zondag 1 november 2009 20:17 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
bij die helling zat ik achterin, is net of je voorover klapt
niet normaal wat die Vitara's kunnen, soms denk je dit kan niet dit kan niet en dan gaat ie gewoon. OK af en toe ook weer niet, dan kan de sleepkabel er weer bij komen
geweldige dag idd, vooral op de crossbaan
quote:Dat dusOp zondag 1 november 2009 20:48 schreef cageon2 het volgende:
blaat
quote:Jij kijkt geen oorlogsfilm'sOp zondag 1 november 2009 21:08 schreef Alexxxxx het volgende:
waar staan de afko's voor in de op-paint?
Killedin Action snap ik.. Missing in action?
Wie heeft wleke afkorting, wat betekent ie, en waarom?
Weet dat de gebroeders presidente naar Mekka gingen,maar verder?
quote:Awol officieel : absent without (official) leave, oftewel veldslag verlaten zonder toestemming, in WoII werd je dan afgeschoten vooral duitsters en russen waren daar goed in.Op zondag 1 november 2009 21:20 schreef Alexxxxx het volgende:
Klopt.
Killedin Action snap ik.. Missing in action?
Wie heeft wleke afkorting, wat betekent ie, en waarom?
Weet dat de gebroeders presidente naar Mekka gingen,maar verder?
quote:POW = Prisoner of War?Op zondag 1 november 2009 21:29 schreef Alexxxxx het volgende:
CNC, POW en DD?
quote:
quote:In welk universum?Op zondag 1 november 2009 21:48 schreef Alexxxxx het volgende:
en DD de cupmaat van -XX-
quote:Staat CINC (Commander In Chief), vandaar de Ret (Retired) erachter denk ik...
quote:
Doe t vooral voor mezelf, lekker uit mijn dak, beetje te vergelijken met een leeg dijkweggetje, waar ik dan helemaal in op ga.
quote:I wish!Op zondag 1 november 2009 21:48 schreef Alexxxxx het volgende:
en DD de cupmaat van -XX-
Hoewel. Dan past mijn Dainese pakje niet meer!
No....i like my little boobies. 
quote:Hey schatje.
quote:
quote:Het is een complot
Viel me vanochtend al op, lekker met de deuren slaan, ligt niemand meer te slapen.
De helm en motorjas na werktijd gewoon in de woonkamer op tafel.
Luchtverfrisser na een flinke boodschap hoeft ook al niet meer.
En er komt tenminste een dubbele portie friet uit de oven.
met cuppie A?Damn, dinnetje kwam net thuis gisteren van beeb naar de opvang, helemaal niet gezien dat het topic vol zat.
quote:Whahaha
WTF quote:Gaan we nou ineens grappig doen?
Dat is al een tijdje geleden quote:Op dinsdag 3 november 2009 18:00 schreef Den_Haag het volgende:
Toen de mensen hier nog op de motor zaten ipv op de scooter
Donderdag of vrijdag wordt de quad gebracht.
quote:Ja ik zat echt met tranen in mijn ogen dat ik het maakte! Ik gierde het uit van het lachen...
Gewoon om mijn eigen grapje, hahahahahaha!
quote:kan ik vast wel een motor lenen totdat die van mij het weer doetOp dinsdag 3 november 2009 21:25 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Donderdag of vrijdag wordt de quad gebracht.
quote:Idd ja
quote:Wie?
Jah Kevjan vooraan.
Maar achter nog meer?
quote:Ik hoop dat ze allemaal zsm weg zijn. Geen idee waar die quad moet komen.Op dinsdag 3 november 2009 23:55 schreef Den_Haag het volgende:
kan ik vast wel een motor lenen totdat die van mij het weer doet
Dinnetje weet het ook niet, want die weet het überhaupt nog niet.
Hopelijk wordt het nog droog vandaag, even de garage van de buuv een beetje ruimen.
Klein gokje dat het genoeg ruimte oplevert.
quote:Jij kent wel erg veel mannen.Op woensdag 4 november 2009 09:15 schreef -XX- het volgende:
Wie?
Jah Kevjan vooraan.
Maar achter nog meer?
quote:Heb bij mij nog wel een plekje in de stalling voor de ZX12-ROp woensdag 4 november 2009 10:15 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ik hoop dat ze allemaal zsm weg zijn. Geen idee waar die quad moet komen.
Dinnetje weet het ook niet, want die weet het überhaupt nog niet.
Hopelijk wordt het nog droog vandaag, even de garage van de buuv een beetje ruimen.
Klein gokje dat het genoeg ruimte oplevert.
De sluitingstijd wordt automatisch uitgesteld met 5 minuten na het laatste bod. Dit herhaalt zich zolang er wordt geboden.
[ Bericht 80% gewijzigd door Geerd op 04-11-2009 13:55:32 ]
quote:Mannen zijn fijn.Op woensdag 4 november 2009 10:15 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ik hoop dat ze allemaal zsm weg zijn. Geen idee waar die quad moet komen.
Dinnetje weet het ook niet, want die weet het überhaupt nog niet.
Hopelijk wordt het nog droog vandaag, even de garage van de buuv een beetje ruimen.
Klein gokje dat het genoeg ruimte oplevert.
[..]
Jij kent wel erg veel mannen.
quote:En niet voor de TLR?Op woensdag 4 november 2009 10:57 schreef Den_Haag het volgende:
Heb bij mij nog wel een plekje in de stalling voor de ZX12-R
Maar heb mijn kinderen liever een beetje in de buurt.
Een goed baasje mag ze wel overnemen. Keertje rijden mag je ook wel.
Jammer dat de zomer voorbij is.
(maar dan waren ze ook weggevlogen )quote:Die mening veranderd nog wel.
Anders krijg ik even in tien minuten vier telefoontjes over diverse artikelen op Speurders en Marktplaats.
Nog meer telefoon dan dat ik aan het werk ben.
Vanavond komt er iemand voor mijn bureaustoel, de Yamaha scooter, en nu is er iemand onderweg voor de box van de kleine.
Ene oproep gemist tijdens het bellen, en bij het terugbellen is iedereen zijn naam haas.
quote:TLR mag ook wel. Als ik er een beetje op pas. Maar geen scootsOp woensdag 4 november 2009 14:24 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
En niet voor de TLR?
Maar heb mijn kinderen liever een beetje in de buurt.
Een goed baasje mag ze wel overnemen. Keertje rijden mag je ook wel.
Jammer dat de zomer voorbij is.
quote:Op woensdag 4 november 2009 16:27 schreef Den_Haag het volgende:
TLR mag ook wel. Als ik er een beetje op pas. Maar geen scoots
Je moet het eens proberen, een 2takt race scootertje.
Doet het ook goed bij de hockey dames.
Misschien is het binnenkort wel mooi weer @zondag.
Net bergen verzet, ik schat dat er wel een quad in de garage past.
Hoop alleen dat de wielbasis wat kleiner is dan de 12, anders moet ik opnieuw beginnen.
Morgen de schuur doen, kunnen de motortjes er samen in. En ik kan nergens meer bij.
quote:Wat biertjes doen het beter bij de hockeydamesOp woensdag 4 november 2009 17:06 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Je moet het eens proberen, een 2takt race scootertje.
Doet het ook goed bij de hockey dames.
Ik krijg zo een hele spannende dame over de vloer voor een bureaustoel via MP.
Als je die voicemail hoort, een sexlijn is er niks bij.
En ik ga er vanuit dat er een scoot verkocht is.
Als het goed is rijdt er nu iemand vanuit Hilversum all the way.
voor 4k
quote:+ 16% veiling toeslag shit + 19% btw zit je op de 5.5kOp woensdag 4 november 2009 21:06 schreef cageon2 het volgende:
dit ziet er anders ook goed uit
voor 4k
[ afbeelding ]
quote:
Inmiddels afgebeld, komt morgenochtend.
quote:In algemene motorpraat op MF zit een topic over Engelse import.Op woensdag 4 november 2009 22:26 schreef Roderick2085 het volgende:
+ 16% veiling toeslag shit + 19% btw zit je op de 5.5k
Scheelt echt damn veel daar.
quote:In tegenstelling tot al die mooie scooters?Op woensdag 4 november 2009 22:58 schreef cageon2 het volgende:
wat een schijtlelijke scooter is dat zeg
quote:Op mijn werk dacht anders iemand dat ik een Runner had gekocht.Op woensdag 4 november 2009 22:58 schreef cageon2 het volgende:
wat een schijtlelijke scooter is dat zeg
Speedfightje 2 mag dan ook blijven. Lekker jengelen en superlicht.
Yammie krijg ik niet achter met 1 hand opgetild.
Alleen komt de quad ook deze week.
Dus als die goed is gaat wellicht de Peugeot ook weg.
quote:Pliesie rijdt hier tegenwoordig op bromscooters. Geen schijn van kans.Op woensdag 4 november 2009 22:59 schreef BazzieK het volgende:
In tegenstelling tot al die mooie scooters?
Gek is dat iedereen irl zo enthousiast reageert, zoals collega's die
Alleen motorrijders op forums niet.
quote:Op woensdag 4 november 2009 23:01 schreef Den_Haag het volgende:
De TLR kan een warme stalling krijgen hoor
Geinformeerd? Ik hou het in gedachten.
quote:je hebt lelijk en lelijk... je weet wel wat ik bedoelOp woensdag 4 november 2009 22:59 schreef BazzieK het volgende:
[..]
In tegenstelling tot al die mooie scooters?
quote:we komen wel uit de huurprijsOp woensdag 4 november 2009 23:02 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Geinformeerd? Ik hou het in gedachten.
quote:Twee keer per maand rijden?
Pfff scootermannetje is te laat, en de leverancier van de quad belde ook ineens dat hij er zo is.
Moet er straks iets in de regen staan
, daar smelten ze van. quote:Jij houdt hem wel in showroom conditie.Op donderdag 5 november 2009 08:51 schreef o-o het volgende:
Zondag ga ik mijn fiets naar een lekker warm winterverblijf sturen. Als de eerste zonnestralen zich weer laten spreken en de vorst uit de lucht is ga ik 'm weer van stal(ling) halen . . .
quote:Ik ben ze liever kwijt dan rijk. En als ik ze kwijt ben koop ik ws zo weer wat anders.Op woensdag 4 november 2009 23:09 schreef cageon2 het volgende:
WB je bent zo aan de handel kan ik je nog een interessant voorstel doen voor de TLR?
Maar eentje is wel genoeg. Met de hoeveelheid die ik kan rijden.
Hoewel een 2takt motor wel leuk zou zijn voor erbij.
quote:daar heb ik geeneens tijd voor
quote:Stop dan met die studie, Ron Brandsteder heeft daar ook gestudeerd, en die had er ook niets aan.
, en nu komt de zon door. Scooterman in de stromende regen en huilende babe geholpen.
Was zeer enthousiast, tot de proefrit, 150 cc en 2 meter+120 kilo gaan niet samen.
Daarna naar het postkantoor gerend, terug snel poepluier vervangen, en toen belde de man van de quad alweer. Kawa uit de garage in de regen
, quad er snel in. Yammie scooter past er nog net tussen, dus ook die kan even uit het zicht.
Daarvoor nog even het quad frame en enkele chroomdelen in de siliconenspray gezet.
Hij is mooi!
quote:Op donderdag 5 november 2009 12:24 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Stop dan met die studie, Ron Brandsteder heeft daar ook gestudeerd, en die had er ook niets aan.
quote:pics?Op donderdag 5 november 2009 12:27 schreef Worldbeater het volgende:
Twee uurtjes rennen en vliegen @regen
Scooterman in de stromende regen en huilende babe geholpen.
Was zeer enthousiast, tot de proefrit, 150 cc en 2 meter+120 kilo gaan niet samen.
Daarna naar het postkantoor gerend, terug snel poepluier vervangen, en toen belde de man van de quad alweer. Kawa uit de garage in de regen
Yammie scooter past er nog net tussen, dus ook die kan even uit het zicht.
Daarvoor nog even het quad frame en enkele chroomdelen in de siliconenspray gezet.
Hij is mooi!
quote:Op donderdag 5 november 2009 12:27 schreef Worldbeater het volgende:
Twee uurtjes rennen en vliegen @regen
Scooterman in de stromende regen en huilende babe geholpen.
Was zeer enthousiast, tot de proefrit, 150 cc en 2 meter+120 kilo gaan niet samen.
Daarna naar het postkantoor gerend, terug snel poepluier vervangen, en toen belde de man van de quad alweer. Kawa uit de garage in de regen
Yammie scooter past er nog net tussen, dus ook die kan even uit het zicht.
Daarvoor nog even het quad frame en enkele chroomdelen in de siliconenspray gezet.
Hij is mooi!
quote:Was wat lastig met de tijd en regen, net even tussen twee forse buien door.Op donderdag 5 november 2009 13:20 schreef Geerd het volgende:
pics?
(ging alweer druppelen)
Wil het ding eerst even wat onderhanden nemen qua roestpreventie.
Of die forse schokdempers
werken weet ik nog niet. De papieren komen hopelijk zaterdag, en anders ma/di.
Dan nog een kentekenplaat regelen.
Een aantal postieve punten al wel ontdekt, de carburateur is gewoon van Keihin uit Japan.
En de versnellingsbak heeft zijn eigen transmissieolie.
Minpunt, de eerste versnelling (naar beneden) is de achteruit.
Dus bij stoplichten een beetje opletten dat alles naar boven schakelen is.
quote:Toch best aardig voor wat 2x 7.5 km woon~werk verkeer.
quote:Dat valt wel mee, maar bij de vele rotondes schiet het niet op.
Sommigen gaan gewoon stil staan terwijl er niets van links komt.
Rijden wil ik! En zeker bij rotondes.
En moet voor het inrijden nog wel even een blokje om.
Eerst ook rijden zonder verkeer op de weg, even wennen.
Staat ook in het boekje, niet inrijden met veel verkeer,
want de eerste tien uur zijn het belangrijkste.
quote:'t was geen grapjeOp donderdag 5 november 2009 15:35 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Was wat lastig met de tijd en regen, net even tussen twee forse buien door.
[ afbeelding ]
Wil het ding eerst even wat onderhanden nemen qua roestpreventie.
Of die forse schokdempers
De papieren komen hopelijk zaterdag, en anders ma/di.
Dan nog een kentekenplaat regelen.
Een aantal postieve punten al wel ontdekt, de carburateur is gewoon van Keihin uit Japan.
En de versnellingsbak heeft zijn eigen transmissieolie.
Minpunt, de eerste versnelling (naar beneden) is de achteruit.
Dus bij stoplichten een beetje opletten dat alles naar boven schakelen is.
dwaas En gassen met de duim of met de pols?
quote:alles volgas toch?Op donderdag 5 november 2009 16:01 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Dat valt wel mee, maar bij de vele rotondes schiet het niet op.
Sommigen gaan gewoon stil staan terwijl er niets van links komt.
Rijden wil ik! En zeker bij rotondes.
En moet voor het inrijden nog wel even een blokje om.
Eerst ook rijden zonder verkeer op de weg, even wennen.
Staat ook in het boekje, niet inrijden met veel verkeer,
want de eerste tien uur zijn het belangrijkste.
quote:Met dat plastic nepchromen handvat.Op donderdag 5 november 2009 18:00 schreef koffiekoekje het volgende:
't was geen grapje
En gassen met de duim of met de pols?
Gelukkig geen duimhandle.
Verder gewoon koppelen met de linkerhandle, schakelen met de juiste voet.
Dat je hierop mag rijden met een autorijbewijs.
quote:Voor rotondes rem ik nietOp donderdag 5 november 2009 18:14 schreef Den_Haag het volgende:
alles volgas toch?
inrijden mag echter maar met 40% gas. Dat doen we dan ook ook weer niet.
http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm
quote:idd, inbreken dat ding.Op donderdag 5 november 2009 19:13 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Voor rotondes rem ik niet
Dat doen we dan ook ook weer niet.
http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm
quote:Bij WB kun je zeker goed inbreken
Duurt zeker 3 maanden voor hij 1 vd motoren mist te druk met ze scootah quote:Tnx.
quote:Hij klinkt lekker.Op donderdag 5 november 2009 23:21 schreef cageon2 het volgende:
wat een verchroomd hok WB, jij bent echt niet wijs zeg
quote:Op donderdag 5 november 2009 23:12 schreef Den_Haag het volgende:
idd, inbreken dat ding.
quote:Op donderdag 5 november 2009 23:13 schreef Cocktailprikker het volgende:
Bij WB kun je zeker goed inbreken
Ik hou ze nu goed in de gaten!
In het geheel goed bezig vanavond al zeg ik het zelf.
Eindelijk droog weer deze week en de stok achter de deur van Kawa in de tuin.
Dus flink tekeer geweest in de schuur.
TLRie staat strak in de hoek. Nog even wat siliconenspray hier en daar,
en de bandjes op 3 bar gebracht voor de stalling.
Kwaakie uit de garage ernaast, Peugeotje ervoor. Zelfs de fiets kan erbij en is paraat.
Alles kan nog wel even gewassen worden, maar droog staan is even het belangrijkste.
Scoot+fiets gevechtsklaar.
Heb weer even rust.
Vanaf 1.35 lijkt wel op de 12 die hier staat
, eergisteren nog moeten aandrukken startmotor (denk ik) maakte niet zoon fijn geluidje quote:edit/ vannacht komt ze thuis uit La Palma /editOp vrijdag 6 november 2009 07:54 schreef bvvt het volgende:
Tering WB. Dat je vriendin niet loopt te stuiteren met al die apparaten.....
Ik ben wel benieuwd wat ze van de quad vind, en ik vertel het ook nog niet gelijk.
Maar meer als een soort van grap.
(grappig he! )Dat de box van beeb verkocht is zal wel gelijk opvallen. Lekker veel ruimte hier.
Jammer dat ik niet aan het tapijt boven op de overloop en op de trap ben toegekomen.
Wilde alles eruit trekken.
[ Bericht 8% gewijzigd door Worldbeater op 06-11-2009 09:30:08 ]
Ik zou het alleen geen ene alleen maar 'B rijbewijzer' aanraden.
quote:Dat was altijd al lastig qua hoek uit de schuur en tuin.Op vrijdag 6 november 2009 09:29 schreef Den_Haag het volgende:
Hoe moet je nu nog met de Kawa en TLR op pad?
Maar nu heb ik nog een paar minuten voorbereidingstijd erbij.
Heb ook alweer een ander plannetje, ga een bok erbij kopen zodat van beide motoren de banden
van de grond kunnen.
De rest zien we van de zomer wel weer.
Heb wel iets meer gelegenheid om te rijden dan in 2009.
(dinnetje stopt met koopzondagen werken)
quote:Heb thuis nog een bok staan voor de voorwielen. Gebruik ik op dit moment niet.Op vrijdag 6 november 2009 09:32 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Dat was altijd al lastig qua hoek uit de schuur en tuin.
Maar nu heb ik nog een paar minuten voorbereidingstijd erbij.
Heb ook alweer een ander plannetje, ga een bok erbij kopen zodat van beide motoren de banden
van de grond kunnen.
De rest zien we van de zomer wel weer.
Heb wel iets meer gelegenheid om te rijden dan in 2009.
(dinnetje stopt met koopzondagen werken)
18 november gaat nu echt de blokwissel plaatsvinden
Niet meer in de verkoop?
quote:Nee waarom eigenlijk.Op vrijdag 6 november 2009 09:57 schreef Den_Haag het volgende:
http://www.motor-forum.nl(...)oor-maar-3250-2.html
Niet meer in de verkoop?
quote:Bokkie heeft genoeg aan de support van een blokje hout. Tnx.Op vrijdag 6 november 2009 09:37 schreef Den_Haag het volgende:
Heb thuis nog een bok staan voor de voorwielen. Gebruik ik op dit moment niet.
quote:Gaaf.18 november gaat nu echt de blokwissel plaatsvinden
Video en foto 's maken. Kon ik er maar bij zijn.
quote:omdat je hem te koop had gezet
quote:Kan wel. Moet je een vrije dag nemen[..]
Bokkie heeft genoeg aan de support van een blokje hout. Tnx.
[..]
Gaaf.
Kon ik er maar bij zijn.
Is dit niet Hichams oude hok?
Geen tijd voor, nog niet
quote:
Meer dan een jaar geleden dude,
Waar heb je al die tijd gezeten???
Nieuwe Job?
Nieuwe Bike?
.....
.....
....
quote:
Wanneer wordt er nou koffie gedronken? Zit oude topics door te lezen van verveling. Wel leuke quotes:
quote:Op donderdag 23 november 2006 12:48 schreef Worldbeater het volgende:
Hmmmmzzz.. Nick heeft zijn pornosites
Zo kijk je weer eens in je favorieten.
quote:Nog nietOp vrijdag 6 november 2009 14:56 schreef bvvt het volgende:
[..]
Meer dan een jaar geleden dude,
Waar heb je al die tijd gezeten???
Nieuwe Job?
quote:NopeNieuwe Bike?
quote:Nee.....
quote:ôk nie.....
quote:Misschien....
quote:15 november ben ik in Den Bosch, kan wel om een uur of 3 een bakkie doenOp vrijdag 6 november 2009 14:59 schreef BazzieK het volgende:
[..]
quote:Is goed, stuur maar even een SMSje om me er aan te herinneren die dag.Op vrijdag 6 november 2009 15:16 schreef Rib-i het volgende:
[..]
15 november ben ik in Den Bosch, kan wel om een uur of 3 een bakkie doen
Je weet nog waar het is?Je onderschrift trouwens.
quote:Was vroegàhOp vrijdag 6 november 2009 15:21 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Is goed, stuur maar even een SMSje om me er aan te herinneren die dag.
Je onderschrift trouwens.
Heb je nog je oude mob.telnr.
quote:ja dus
quote:
Misschien een leuk idee om het circuit eens op een andere manier te zien?
Na twee succesvolle edities vindt op zondag 28 maart 2010 de 3e Runners World Zandvoort Circuit Run plaats. Maar liefst 10.000 lopers gingen de voorgaande keren de uitdaging aan op het zeer afwisselende parcours in Zandvoort met start en finish op het racecircuit van Zandvoort. Unieke elementen in deze loop zijn afkomstig van de populaire Dam tot Damloop en de PWN Egmond Halve Marathon, beide evenementen ook georganiseerd door Le Champion.
In het weekend van zondag 28 maart wordt traditioneel het Nederlandse strandseizoen in Zandvoort groots geopend, en daar kun jij nu dan ook bij zijn! Vlak voor het zomerseizoen kun je kijken hoe je er conditioneel voor staat. Zijn alle gure, koude en zware wintertrainingen het waard geweest? En ben je helemaal klaar voor de zomer die komen gaat?
Tijdens de Runner’s World Zandvoort Circuit Run is een breed programma samengesteld met voor ieder wat wils. De start vindt voor alle looponderdelen plaats vanuit de Pitsstraat. De finish is op het lange rechte eind van het circuit, voor de eretribune op het circuit te midden van ‘spannende’ Grid Girls.
De start van de 12 kilometer is om 13.00 uur vanuit de Pitsstraat op het Circuit Park Zandvoort. Op het racecircuit wordt een heuvelachtige ronde van 4,2 km gelopen, waarbij de Tarzanbocht, Hunzerug én de Arie Luyendijkbocht niet ontbreken. Via de uitgang van het circuit komen de lopers op het strandgedeelte, waarbij van de noord- naar de zuidzijde over een afstand van bijna 2 kilometer langs de Noordzee wordt gelopen met fantastisch uitzicht over zee, boulevard en de vele strandpaviljoens.
Bij het zuidelijkste puntje van Zandvoort, nabij de bekendste strandtent Havana, kom je op de Zuid Boulevard om je vervolgens te laten aanmoedigen in het sfeervolle en gezellige centrum van Zandvoort. Met muziekbandjes langs het parcours en de toegestroomde toeschouwers heb je vast en zeker voldoende energie voor het laatste gedeelte richting de finish voor de Eretribune op het racecircuit van Zandvoort. Daar kun je rekenen op een warm ontvangst te midden van de Grid Girls.
Enthousiaste reacties van deelnemers 2009
Ik wil iedereen bedanken voor dit geweldige feest, met name natuurlijk de geweldige organisatie en ook het talrijke aanwezige publiek op het circuit langs de route en de bandjes die voor een heerlijke sfeer zorgde. Allemaal bedankt, en tot volgend jaar. Frans
Bedankt voor de strakke organisatie van dit geweldige evenement. Ik ben zelf ook nog eens autoracefan, dus ik vond het extra bijzonder om eens op het circuit te mogen lopen. Volgend jaar zeker weer! Patricia
Hartstikke bedankt voor alles! Geen stukje asfalt liep vlak, dus ik vond het best zwaar maar ik heb een super dag gehad, ook mede door de gastvrije ontvangst bij Puma. Marja
Wat een gaaf evenement. Voor mij was ‘t alweer een paar jaar geleden dat ik de Dam tot Damloop heb gelopen, maar dit was minstens net zo goed. Complimenten voor de organisatie en tot volgend jaar!!! Albert
Eindelijk... na een lang enorm tegen afstanden lopen op te hebben gekeken nu de 5 km uitgelopen en zeker mede dankzij onze coach en de supporting leden van AH Haarlem een tijd behaald die ik niet had kunnen dromen. Allemaal bedankt voor deze prachtig georganiseerde dag. Djono
Wat een ontzettend leuk evenement! Je merkt eigenlijk nergens dat het massaal is, Zandvoort is prachtig, het circuit is super, de sfeer is gezellig, de organisatie staat als een huis en het weer werkte ook nog mee. Tot volgend jaar zou ik zeggen. Nick Breur
Inschrijven!
Ik doe mee.
quote:Ej Rib
quote:
Die had je nog tegoed.
Maar short intro.
It was a hell of a year nigger.
quote:En motor
euh ja zat even dat oude topic door te lezen. Wie doen er allemaal mee aan de Fok! MC Zandvoort circuit run? 
Ik dacht even aan de Yamaha Maxter 150 motorscooter.
Sterk in het zware werk.
quote:al gedaanOp vrijdag 6 november 2009 19:58 schreef Worldbeater het volgende:
Cageon, die hoogte verschillen op Zandvoort vallen misschien niet eens op.
Misschien
Met de fiets, echt ernstig die verkantingen en hoogte verschillen
(en de staat van t asfalt in gerlache )quote:Welke afstand loop je? Heb 2 weken geleden een blessure opgelopen dus al een tijdje stil gezeten.Op vrijdag 6 november 2009 20:05 schreef Worldbeater het volgende:
quote:Uhhh that is a no?Op vrijdag 6 november 2009 20:12 schreef cageon2 het volgende:
al gedaan
Met de fiets, echt ernstig die verkantingen en hoogte verschillen
Is goede training voor je zirkwierijden hoor. Echt ernstig klinkt niet best trouwens.
Gaat nog wel tegenvallen. quote:De langste uiteraard.Op vrijdag 6 november 2009 21:15 schreef BazzieK het volgende:
Welke afstand loop je? Heb 2 weken geleden een blessure opgelopen dus al een tijdje stil gezeten.
Is me eigenlijk nog iets te kort in de zin van het moet altijd meer dan de laatste keer. En het is pas maart, dus
Let's do it!
[ Bericht 0% gewijzigd door Worldbeater op 06-11-2009 23:07:25 (--bijna--) ]
quote:Oh in maart pas, had niet echt goed gelezen. Dan doe ik denk ik waarschijnlijk wel mee (onder voorbehoud).Op vrijdag 6 november 2009 21:26 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
De langste uiteraard.
En het is pas maart, dus bijna nog meer tijd dan ik voor de Dam kon trainen.
Let's do it!
quote:Gewoon nu beslissen en spontaan inschrijven.Op vrijdag 6 november 2009 21:34 schreef BazzieK het volgende:
Oh in maart pas, had niet echt goed gelezen. Dan doe ik denk ik waarschijnlijk wel mee (onder voorbehoud).
quote:Hij maakt er igg reclame voor.Op vrijdag 6 november 2009 21:45 schreef Den_Haag het volgende:
Rib, OPM heeft nog een bike te koop voor 1000 euro.
Jij nog het circuit op?
quote:Wat een ruige uitspraak van iemand die normaal altijd rustig al zijn opties overweegt.Op vrijdag 6 november 2009 23:08 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Gewoon nu beslissen en spontaan inschrijven.
quote:Als ik ooit tijd hebOp vrijdag 6 november 2009 23:08 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Gewoon nu beslissen en spontaan inschrijven.
[..]
Hij maakt er igg reclame voor.
Jij nog het circuit op?
quote:Voorbeelden? Ik ben geen tactische schaakspeler. Ik neem dat als een compliment.Op vrijdag 6 november 2009 23:11 schreef BazzieK het volgende:
Wat een ruige uitspraak van iemand die normaal altijd rustig al zijn opties overweegt.
SPOILERIk zie er wat traag uit, maar ik beslis altijd in een fractie van een seconde.
Zo onlangs nog een quad gekocht, staat alweer even in de garage,
pas vorig weekend voor het eerst op internet gezien, en geen plannen in die richting gehad.
Notificatie van Zandvoort evenement was ook gelijk actie tot inschrijven.
quote:28 maart 2010 is het hardloop evenement op Zandvoort.
Dus een mooie gelegenheid om alvast de baan te verkennen.
En hardlopen kan altijd wel even tussendoor.
Wie gaan er nog meer mee?
Cageon, OPM, Ikookhier
, Koeffiekoekje , en dansmaster BWT heeft vast ook een goede conditie. Vuile Beunkoe met gridgirl.
Wel goedkoper dan eerst je motor in de grindbak te deponeren
quote:Lijkt mij juist een unieke ervaring.Op zaterdag 7 november 2009 12:12 schreef koffiekoekje het volgende:
Rennen op een circuit is een duidelijke 'nee'
Wel goedkoper dan eerst je motor in de grindbak te deponeren
Je moet het een keer gedaan hebben.
Idd geen kans op schuiverschade.
Hoorde dat de A1 GP in geldnood zit, terwijl ze net volgend jaar op Assen wilden gaan rijden.
Heb nog geen race gezien het afgelopen jaar, maar die had ik wel willen zien.
quote:Was een tikkeltje sarcastischOp zaterdag 7 november 2009 12:09 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Voorbeelden? Ik ben geen tactische schaakspeler. Ik neem dat als een compliment.SPOILERIk zie er wat traag uit, maar ik beslis altijd in een fractie van een seconde.
Zo onlangs nog een quad gekocht, staat alweer even in de garage,
pas vorig weekend voor het eerst op internet gezien, en geen plannen in die richting gehad.
Notificatie van Zandvoort evenement was ook gelijk actie tot inschrijven.
quote:Cageon sowieso als voorbereiding op zijn seizoen. -XX- om achter alle mannen aan te rennen.[..]
28 maart 2010 is het hardloop evenement op Zandvoort.
Dus een mooie gelegenheid om alvast de baan te verkennen. [ afbeelding ]
En hardlopen kan altijd wel even tussendoor.
Wie gaan er nog meer mee?
Cageon, OPM, Ikookhier
Vuile Beunkoe met gridgirl.
quote:Dan kan je dus ook gewoon meedoen met die hardloopwedstrijd.Op zaterdag 7 november 2009 17:50 schreef cageon2 het volgende:
meh ik wil in zo'n goede conditie zijn dat ik gewoon elke avond voor de race 1 of 2 rondjes op t circuit kan hardlopen..
Als NIEUW!
quote:Klinkt als een uitdaging..........Op zaterdag 7 november 2009 12:09 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Voorbeelden? Ik ben geen tactische schaakspeler. Ik neem dat als een compliment.SPOILER[..]Ik zie er wat traag uit, maar ik beslis altijd in een fractie van een seconde.
Zo onlangs nog een quad gekocht, staat alweer even in de garage,
pas vorig weekend voor het eerst op internet gezien, en geen plannen in die richting gehad.
Notificatie van Zandvoort evenement was ook gelijk actie tot inschrijven.
28 maart 2010 is het hardloop evenement op Zandvoort.
Dus een mooie gelegenheid om alvast de baan te verkennen. [ afbeelding ]
En hardlopen kan altijd wel even tussendoor.
Wie gaan er nog meer mee?
Cageon, OPM, Ikookhier
Vuile Beunkoe met gridgirl.
Wat voor afstanden?
quote:12 als het goed is, 5 is sprintenOp zaterdag 7 november 2009 19:35 schreef cageon2 het volgende:
5 of 12 volgens mij...
quote:5 in 3 kwartier moet goed te doen zijn ?Op zaterdag 7 november 2009 19:38 schreef BazzieK het volgende:
[..]
12 als het goed is, 5 is sprinten
Maar ik doe wel 12 dan... moet ff sportschoenen aanschaffen en abbo voor de fitness school fixen.
quote:5 in 3 kwartier is goed te snelwandelenOp zaterdag 7 november 2009 19:39 schreef cageon2 het volgende:
[..]
5 in 3 kwartier moet goed te doen zijn ?
Loop zelf echt retelangzaam op het moment en loop 5 in 25 min, 10 in 55 oid. 12 nog nooit gedaan, zou wel tof zijn om in 1u 10 min oid te lopen. Moet ik wel weer gaan trainen tough. quote:Op zaterdag 7 november 2009 19:41 schreef BazzieK het volgende:
[..]
5 in 3 kwartier is goed te snelwandelen
quote:Even circuit verkennen, doen ze zelfs in de MotoGP nog even voor de wedstrijd.Op zaterdag 7 november 2009 13:10 schreef Den_Haag het volgende:
Ik rij liever op Zandvoort. En eerst de bike rijdend.
Op een scooter trouwens, gereedschap voor de echte man.
quote:You got me there.
Vandaag shoppen naar schoenen, ben in letterlijk 1 seconde klaar met een blik langs het schap.
Die zijn mooi, de rest niet.
quote:Super! En je deelname is ook een feit?Op zaterdag 7 november 2009 17:58 schreef cageon2 het volgende:
owja, net setje velgen aangeschaft voor de blade
Als NIEUW!
quote:De 12 km recreatieloop.Op zaterdag 7 november 2009 19:33 schreef bvvt het volgende:
Klinkt als een uitdaging..........
Wat voor afstanden?
Go go go BWT. quote:alleen vrouwen en homo's shoppenOp zaterdag 7 november 2009 20:48 schreef Worldbeater het volgende:
Vandaag shoppen naar schoenen, ben in letterlijk 1 seconde klaar met een blik langs het schap.
Die zijn mooi, de rest niet.
-> Cageon feli met ms. Cageon
en setje velgen lichtgewicht neem ik aan --> Rib wuzzup
---> WB feli met je kwat
mijn bruder vond het een geweldig ding quote:Dus jij krijgt de schoenen van je broer.Op zaterdag 7 november 2009 21:01 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
alleen vrouwen en homo's shoppen
Heb die dingen toch nodig.
Maar de magnetron was stuk, dus moest even aan de overkant een nieuwe kopen.
Gelijk maar voor schoenen kijken, snel klaar dus.
Ennn koop niet blind bij Media Markt of Saturnus, het zelfde apparaat was 50 euro goedkoper bij Its.
Op 400 euro is dat toch wel een significant bedrag.
quote:Heee had ik het net toevallig over al je broeder.-> Cageon feli met ms. Cageon
--> Rib wuzzup
---> WB feli met je kwat
Papieren nog niet binnen.
Mits morgen wel droog even alle vloeistof en bouten nalopen.
Kan ik volgende week gelijk door zodra alles rond is.
En ik sluit niet uit dat ik er morgen al even een kentekenplaat op gooi.
quote:Een paar bekenden stappen zo ook op voor een rit.
Was een aardig gedoe geweest om de motortjes te pakken, maar dinnetje is alweer naar een vergadering van haar nieuwe werk.
Ze werd pas twintig minuten geleden gebeld. Nou ja ben weer de oppas.
quote:Wat een zwaar leven heb je toch weer.......Op zondag 8 november 2009 12:07 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Een paar bekenden stappen zo ook op voor een rit.
Was een aardig gedoe geweest om de motortjes te pakken, maar dinnetje is alweer naar een vergadering van haar nieuwe werk.
Nou ja ben weer de oppas.
dan ben ik klaar met de velgen
quote:Dinnetje constateerde dus gisteren op haar eerste dagje thuis dat ze eigenlijk niet nodig was.
De kleine ok, het huis netter dan ooit.
"Nou ja alleen om te rampetampen blijkbaar."
De olie is goed, ketting gesmeerd..
Van de week kentekenplaat erop en raggen maar.
Accu is gelukkig van goede kwaliteit, alweer een meevaller.
Alleen niet met accuvet gemonteerd. Dat is dat weer een verbeterpuntje.
Remleiding aan de rechterkant voor moet ook ff anders, jengelt tegen de shock.
Remsysteem blijkt wel gecombineerd
, knijpen is zowel voor als een beetje achter remmen. 
En een slimme manier voor een parking brake, gewoon de remhandle dus kunnen blokkeren.
Zouden ze overal op moeten maken.
We zullen zien hoe de Chinese shokkies gaan werken.
Bwhoooaaaap!
Dat rugsteuntje... dat is echt te fout.
Ding is ook megalomp/groot?
WB waar moet ik me nou voor inschrijven voor dat hardlopen?
quote:Die rugleuningOp zondag 8 november 2009 18:46 schreef Worldbeater het volgende:
Even de accu eruitgehaald, staat nu aan de Optimate.
De olie is goed, ketting gesmeerd..
Van de week kentekenplaat erop en raggen maar.
[ afbeelding ]
Accu is gelukkig van goede kwaliteit, alweer een meevaller.
Alleen niet met accuvet gemonteerd. Dat is dat weer een verbeterpuntje.
Remleiding aan de rechterkant voor moet ook ff anders, jengelt tegen de shock.
Remsysteem blijkt wel gecombineerd
[ afbeelding ]
En een slimme manier voor een parking brake, gewoon de remhandle dus kunnen blokkeren.
Zouden ze overal op moeten maken.
We zullen zien hoe de Chinese shokkies gaan werken.
[ afbeelding ]
Bwhoooaaaap!
[ afbeelding ]
Of is dat een opvangrek bij teveel gas En je moet de folie nog van 't zadel halen
quote:De grootte valt wel mee, maar was een tikkie forser dan ik dacht van tevoren.Op zondag 8 november 2009 18:48 schreef cageon2 het volgende:
die shockies zullen vast wel veren...
Dat rugsteuntje... dat is echt te fout.
Ding is ook megalomp/groot?
WB waar moet ik me nou voor inschrijven voor dat hardlopen?
Stilstaand kan je ook niet sturen door die brede bandjes. Hebben ze ze ook met stuurbekrachtiging.
Inschrijven stond in de eerste post over het evenement.
Klikkerdeklik!
quote:Rugleuning is voor de duo. Koppel.Op zondag 8 november 2009 19:06 schreef koffiekoekje het volgende:
Die rugleuning
En je moet de folie nog van 't zadel halen
Nick vraagt al tijden naar een motor met zo'n ding.
quote:Moet eigenlijk in een rijbewijs B topique.Op zondag 8 november 2009 19:31 schreef Den_Haag het volgende:
het quad-topic
quote:Op zondag 8 november 2009 18:50 schreef cageon2 het volgende:
Stiekem is t wel een vette quad, maar al dat chroom is niet echt mijn ding
Tellerinformatie is ook nog wel niet onaardig, ondermeer een gearindicator.
Ik had ze ff aan moeten zetten.
dat was de vraag
Hoe klinkt i WB quote:Ladies en kids vallen af lijkt me, Le Champion leden ook, wedstrijdloop dan?Op zondag 8 november 2009 20:04 schreef cageon2 het volgende:
WB ik kan een hoop van die shit selecteren waar ik voor moet inschrijven, welke van die shizzle moet ik hebben? :p
dat was de vraag
Nee dat is voor atletiek leden. En die rennen zo snel als wij sprinten op de fiets.
5 km is te kort voor ons bikkels
dus blijft over de 'gewoon cq kale' 12 km recreatieloop. quote:Heb hem alleen horen lopen met brengen.
Dat'ie zo door de keuring is.............
Een diepe donkerbruine roffel.
Youtube komt misschien volgende week zaterdag.
U is lid.
quote:Doe's een filmpje van het chroommonster!? Wil wel eens zien hoe dat gaat en klinkt!Op zondag 8 november 2009 19:51 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Tellerinformatie is ook nog wel niet onaardig, ondermeer een gearindicator.
Ik had ze ff aan moeten zetten.
quote:zo gauw als Nick er op is uit gekeken?Op maandag 9 november 2009 10:42 schreef Den_Haag het volgende:
Over hoeveel tijd gaat de quad in de verkoop?
quote:Of zodra WB er 2x op heeft gereden en vervolgens z'n scoot toch nog leuker vindOp maandag 9 november 2009 11:04 schreef bvvt het volgende:
[..]
zo gauw als Nick er op is uit gekeken?
quote:QFTOp maandag 9 november 2009 20:26 schreef Roderick2085 het volgende:
[..]
Of zodra WB er 2x op heeft gereden en vervolgens z'n scoot toch nog leuker vind
quote:Ik hoop morgen de kentekenplaat aan te kunnen vragen.Op maandag 9 november 2009 09:29 schreef o-o het volgende:
Doe's een filmpje van het chroommonster!? Wil wel eens zien hoe dat gaat en klinkt!
Daarna nog tien uur inrijden voordat het gas echt open mag.
Maar stationair brult het ook al lekker.
quote:Nog nooit op zo'n ding gereden, dus het kan mee of tegenvallen.Op maandag 9 november 2009 20:26 schreef Roderick2085 het volgende:
Of zodra WB er 2x op heeft gereden en vervolgens z'n scoot toch nog leuker vind
Tijdje terug wel een algemene rijtest op Discovery gezien en die man vond het veel te tricky.
Iemand nog goede (liefst wetenschappelijke) bronnen over white-labeling? quote:OhOp vrijdag 6 november 2009 21:45 schreef Den_Haag het volgende:
Rib, OPM heeft nog een bike te koop voor 1000 euro.
Ik moet echt nodig bijlezen...
Goed man, Quad meet met HC
quote:Wel een YZF 750. hoop dat je van sleutelen houdtOp dinsdag 10 november 2009 16:12 schreef Rib-i het volgende:
Hola
[..]
Oh
Ik moet echt nodig bijlezen...
quote:zoveel kan geen enkele motor gebruiken behalve die van RibOp dinsdag 10 november 2009 18:13 schreef cageon2 het volgende:
gebruikt net zoveel olie als dat andere hok gok ik
quote:Dat gaat me te ver.
Heb het nu wel bitterskoud, even dik snelweg gereden vanavond.
Blijft bruikbaar materiaal zo'n motorscoot van 150cc.
Komt morgen een koper voor I guess.
Om kwart over zes naar het ziekenhuis, moeders op de intense care, van zeven tot half acht bezoekuur.
Maar ze hadden een groot oog dichtgeknepen, dus werd pas om acht uur naar buiten geschopt.
Buiten diep in gesprek met vaders, en contactsleutel samen met het slot onder het zadel gegooid.
Toen kon ik even met de taxi naar huis voor de reservesleutel.
Kwart over tien was WB weer thuis.
quote:Papieren zijn er nog steeds niet.Op dinsdag 10 november 2009 16:16 schreef Rib-i het volgende:
WTF een Quad
Goed man, Quad meet met HC
Pleaszzze morgen.
En een iphone dus ik kan weer fokken
Wat heb ik gemist? Den_Haag zijn fiets al gemaakt? WP al gearresteerd? WB al een nieuwe fiets? vragen vragen vragen
quote:Hee, een nieuwe, wat doe je? Wat moet je? Vragen, vragen . . .Op woensdag 11 november 2009 11:58 schreef stinkie het volgende:
Ik heb weer een password
En een iphone dus ik kan weer fokken
Wat heb ik gemist? Den_Haag zijn fiets al gemaakt? WP al gearresteerd? WB al een nieuwe fiets? vragen vragen vragen
quote:Heeft het tieten? anders opbokkenOp woensdag 11 november 2009 13:12 schreef o-o het volgende:
[..]
Hee, een nieuwe, wat doe je? Wat moet je? Vragen, vragen . . .
quote:
quote:Zie twee pagina's terug luie wammes.Op woensdag 11 november 2009 11:58 schreef stinkie het volgende:
WB al een nieuwe fiets? vragen vragen vragen
quote:Op dinsdag 10 november 2009 23:07 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Dat gaat me te ver.
Heb het nu wel bitterskoud, even dik snelweg gereden vanavond.
[ afbeelding ]
Blijft bruikbaar materiaal zo'n motorscoot van 150cc.
Komt morgen een koper voor I guess.
Om kwart over zes naar het ziekenhuis, moeders op de intense care, van zeven tot half acht bezoekuur.
Maar ze hadden een groot oog dichtgeknepen, dus werd pas om acht uur naar buiten geschopt.
sterkte...quote:Buiten diep in gesprek met vaders, en contactsleutel samen met het slot onder het zadel gegooid.
Toen kon ik even met de taxi naar huis voor de reservesleutel.
Kwart over tien was WB weer thuis.
quote:Alleen heeft ie die 2 scooters van jou misschien ook al wel gemistOp woensdag 11 november 2009 14:09 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
[..]
Zie twee pagina's terug luie wammes.
quote:Die lopen onderhand al bijna een maand.Op woensdag 11 november 2009 16:44 schreef Roderick2085 het volgende:
Alleen heeft ie die 2 scooters van jou misschien ook al wel gemist
Vanaaf weer een testrijder gehad, heeft zelf een Runner 180 gehad, maar werd te vaak door medelanders met baarden achterna gezeten.
Serieus om die reden weggedaan. Yammie had optisch de zin gemaakt, helaas met rijden niet genoeg bite voor hem.
Dit weekend maar eens een onderzoekje doen, want het kan idd wat feller.
Misschien is het luchtfilter vervuild.
quote:Niet van voren dus
Ik ben vandaag geflitst trouwens... 80 waar ik 50 mocht
quote:vast wel
quote:idd
quote:Vette rib-i!!!
Avond stelletje hufters.
quote:Ook van voren genomen?Op woensdag 11 november 2009 21:42 schreef -XX- het volgende:
Vette rib-i!!!
Avond stelletje hufters.
quote:Kevjan is een lieve jongen, dus ze moet iemand uitschelden.
quote:What's the difference?
quote:[..]
Kevjan is een lieve jongen, dus ze moet iemand uitschelden.
quote:Op woensdag 11 november 2009 22:05 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ook van voren genomen?
[..]
Kevjan is een lieve jongen, dus ze moet iemand uitschelden.
Roze toeterslet ook!
quote:
?
quote:Hoe lang ze niet kan zitten.
quote:Ik had er volgens mij 4 gebruikt (2 voorkant, 2 achterkant), maar als je echte sjorbanden hebt kan misschien nog wel met minder afOp donderdag 12 november 2009 10:18 schreef Den_Haag het volgende:
oh WB, gooi nog eens een foto online van een motortransport van jou. Weet ik hoeveel sjorbanden ik morgen moet halen.
quote:Ik zag je PM. Maarnee, sleutelen is voor technische mensenOp dinsdag 10 november 2009 16:50 schreef Den_Haag het volgende:
[..]
Wel een YZF 750. hoop dat je van sleutelen houdt
quote:Mijn rookmachine is via Google streetview te zienOp dinsdag 10 november 2009 18:13 schreef cageon2 het volgende:
gebruikt net zoveel olie als dat andere hok gok ik
quote:Categorie: Leuk..... voor een ander
quote:Hoe is het met moeders nuOp dinsdag 10 november 2009 23:07 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Om kwart over zes naar het ziekenhuis [.]
quote:daarom heb ik daar ook mijn personeel voorOp donderdag 12 november 2009 16:16 schreef Rib-i het volgende:
Hola
[..]
Ik zag je PM. Maarnee, sleutelen is voor technische mensen
quote:Lidl kwaliteit SJ 15W40 voor ¤10,50 voor vier liter.Op donderdag 12 november 2009 10:08 schreef Den_Haag het volgende:
Nog olie en oliefilter bestellen voor de wissel woensdag. gok dat louis niet op tijd binnen is. Welke opties zijn er verder?
Gooi je er na 100-300 km toch weer uit. Blokspoelen.
Filter gewoon bij de Motoport / Hans van Wijk. Whatever.
quote:Op donderdag 12 november 2009 10:18 schreef Den_Haag het volgende:
oh WB, gooi nog eens een foto online van een motortransport van jou. Weet ik hoeveel sjorbanden ik morgen moet halen.
Some kind of Japanese origami.
En hoe het niet moet: (middenbok uit en/of zijstandaard)
De voorlaatste nog met iemand anders, en laatste was in het geheel door iemand anders vastgezet.
(nog wel met mijn advies van voorvork nagenoeg geheel in de veren getrokken!)
Eerste drie compleet zelf, waarvan de middelste in het donker met een gebroken duim, kapotte meniscus, en diverse kneuzingen.
[ Bericht 1% gewijzigd door Worldbeater op 12-11-2009 18:49:57 ]
quote:Op donderdag 12 november 2009 10:41 schreef Roderick2085 het volgende:
Ik had er volgens mij 4 gebruikt (2 voorkant, 2 achterkant), maar als je echte sjorbanden hebt kan misschien nog wel met minder af
Theoretisch kan het met eentje.
Voorvork in de veren is 90% van de stabiliteit.
Als je het alleen doet:
Motor in versnelling .
(mits koppeling goed vrij komt
maar is voor extra stabilliteit of als je wil stoppen en niet bij de rem komt, ook handig met afladen, voorrem gebruik is dan wel beter)En met een vaartje of lopende motor op de bok duwen.
Eenmaal op de aanhanger op de zijstandaard+ in versnelling laten, spanband bij balhoofd in stelling brengen.
Dan op de motor zitten of door iemand rechtop laten houden.
Zijstandaard in, daarna pas de motor in de veren trekken.
Als die eenmaal in de veren is dan blijft'ie wel zelfstandig staan.
Extra spanbandje of twee aan de voorkant voor de zekerheid, eventueel nog in de veren trekken aan de achterkant, of alleen maar zo zetten / borgen dat de achterkant niet meer heen en weer kan zwaaien.
De extra borging of achterkant kan ook goed met shorbandjes.
Nog een extra spanband is overigens geen luxe / eventueel voor de terugreis.
Dat dunne plaatstaal van de ratel trek je zo krom.
WB neemt regelmatig een reserve spanband mee in de bouwmarkt.
Als er maar een aanbieding is.
quote:Vaders kwam met een 'leuk' verhaal gisteren.
De artsen hadden nog maar ene uitweg, Viagra
om te kijken of de longen nog een beetje op te starten waren. En als dat niet aansloeg was het definitief over. SPOILERLater op de dag bleek dat hij de voornamelijk Chinees
Het is nog niet zo erg als zijnde definitief, maar ze ligt nog op de intensive care, en zal nooit helemaal herstellen.
Maar de eerder geschetste patstelling is er dus niet.
quote:Gisteren een mailtje dat de papieren van de quad verzonden zijn.Op dinsdag 10 november 2009 23:08 schreef Worldbeater het volgende:
Papieren zijn er nog steeds niet.
Pleaszzze morgen.
In de lunchpauze 7.5 km naar huis gefietst
was de post er nog niet dus weer 7.5 km terug gefietst , uurtje later was dinnetje thuis en was de post er inmiddels. Alleen nog geen papieren. 
fucking newbie die WB, met zijn scootahs
Complete airbox rebuilt
Verlijmde snorkel verwijderd voor meer doorlaat
Gevolgd door een complete airbox restauration
Snorkel verlijmd voor een betere dichting.
Bleek een holle ruimte te zitten die direct doorliep naar de carburateur.
Dan zuigt'ie lekker alles naar binnen nog voor het filter.
Maar dat zie je pas als de airbox er helemaal af is. Bestaat uit maar liefst drie delen.
Aja het is allemaal weer schoon van binnen. Vier uur werk.
Ben benieuwd hoe dat morgen rijdt.
In de middag komt er een potentiële koper.
quote:Ik heb al vijf dagen van volgend jaar opgemaakt.Op donderdag 12 november 2009 22:56 schreef Den_Haag het volgende:
WB, weet je zeker dat je woensdag geen tijd hebt?
Beetje een naam gekregen @werk.
quote:Hé gaaf! Wanneer was dat revvin K!
Harley Scooterson?
quote:Dan even een ochtend om de motor vast te zetten?Op vrijdag 13 november 2009 01:00 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ik heb al vijf dagen van volgend jaar opgemaakt.
Beetje een naam gekregen @werk.
quote:WB fapt op commentaar
ik heb een scooterfobie, wat moet die meuk hier en waarom zegt niemand anders er wat van?
fucking newbie die WB, met zijn scootahs
Je kan het beter negeren met de hoop dat het ooit weer bijtrekt 
quote:WOW, ze kunnen het dus WEL. Die gasten van Moto GuzzOp vrijdag 13 november 2009 12:40 schreef ikookhier het volgende:
Goedemiddag
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
iquote:ja
quote:
Iemand de laatste tijd nog iets van KoffiekoekjuH gehoord.
Gaat toch wel goed met hem...
quote:Kudt
[..]
[ afbeelding ]
Iemand de laatste tijd nog iets van KoffiekoekjuH gehoord.
Gaat toch wel goed met hem...
quote:
quote:Moto Guzzi heeft van het Piaggio-concern groen licht gekregen om zich door te ontwikkelen en uit het diepe dal te kruipen, Het beste bewijs daarvoor waren drie beeldschone prototypen op de stand van Moto Guzzi op de Eicma in Milaan. Met de drie prototypen laat de ontwikkelingsafdeling zien dat er nog zeker toekomst in de Italiaanse V-twin zit. In MotoPlus 23 van 25 november lees je er alles over.Op vrijdag 13 november 2009 13:49 schreef bvvt het volgende:
WOW, ze kunnen het dus WEL. Die gasten van Moto Guzz
Bij BMW zijn ze ook helemaal gek.
BMW komt met een geheel nieuwe zescilindermotorfiets! Het eerste prototype werd op de EICMA-beurs in Milaan gepresenteerd onder de codenaam K6. De zescilinder heeft een cilinderinhoud van 1600 cc en komt in meerdere uitvoeringen op de markt. De K6 komt dus naast de bestaande K1300-lijn op de markt, naar verwachting volgt het eerste model in de loop van 2010. Over een topvermogen rept BMW nog niet, maar het schijnt dat men intern een bovengrens van 200 pk heeft bepaald. Rond het zescilinderblok komen diverse modellen op de markt, van een supertoerder à la Honda GoldWing tot een heuse naked-bike. De in Milaan getoonde machine is slechts een prototype, al blijkEN de complete aandrijflijn en het frame inmiddels productierijp. Dat voldoet ook al aan alle Euro3-uitlaatgaseisen, waarbij BMW ook opmerkt dat de zespitter nu al zuiniger is qua benzineverbruik dan de huidige viercilinders!
Wat een bak he!
quote:Aardig prototype.
Postcode loterij moet wel opschieten, het is zo weer eind 2010.
quote:Past er wel bij hier in mn woonkamerOp vrijdag 13 november 2009 23:29 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Aardig prototype.
Postcode loterij moet wel opschieten, het is zo weer eind 2010.
Ik zal de staats weer eens winnen
quote:Heb je een plattegrond voor de pionnetjes dan?
quote:Ik bied me aan om te filmenOp zaterdag 14 november 2009 02:19 schreef Geerd het volgende:
[..]
Heb je een plattegrond voor de pionnetjes dan?
quote:Op zaterdag 14 november 2009 02:19 schreef Geerd het volgende:
[..]
Heb je een plattegrond voor de pionnetjes dan?
quote:Als jij dat doet met je quad krijg je een kratje bier van mij
quote:Kan ook zijn dat het contact van de startmotor een beetje blijft hangen.
Kun je trouwens meten of de motor "stroom lekt"? Draaide hem van het contact en de startmotor?? bleef rond zwoegen
quote:
quote:Hi - la - risch
quote:Ik vond hem eigenlijk best grappig
quote:Op zaterdag 14 november 2009 13:56 schreef Den_Haag het volgende:
of een andere storing.
Startrelais is aan slijtage onderhevig.
Daar ben je niet blij mee als die echt niet meer losgaat.
Wordt je hele accu leegestart .. of je startmotor verbrand.
Wat het eerst komt.
quote:Gulle gever!Op zaterdag 14 november 2009 12:54 schreef koffiekoekje het volgende:
Als jij dat doet met je quad krijg je een kratje bier van mij
Snap dat ding sowieso even niet in het begin.
Vanmiddag toen de zon even doorbrak zei dinnetje dat ik wel even met Nick een rondje kon doen.
Ding moet nog ingereden worden
en mag ik er eerst ff alleen aan wennen.. Had er dan ook de plaat van de motor op moeten zetten.
Net wel ffies de bandjes van de quad op spanning gebracht.
Waren alle vier anders
1.8/1.7/1.6/1.3.En dat linkerachterbandje hoorde je met duwen al flappen.
Nu alles netjes boven de 2 bar.
Nog even de koelvloeistof van min op iets boven max gezet, de verkoper had het nog over een luchtbelletje.
Ik moest het in het begin even goed in de gaten houden.
Maandag de kentekenplaat halen.
Volgende week startennnn en rijdennn.
quote:Naast de motor moet het nog wat oprekken. Rib-i?Cageon schreef op 14 november 2009 @ 22:13:
owja, net ook nog nieuwe pak uitgeprobeert. Zit wel relaxed op de motor, naast de motor zit t wat minder relaxed. Staat ook wel hip.
Morgen komt er een knakker van de anwb langs.
quote:Mjeh knelt wat bij de armen, als ik op de motor zit is dat helemaal weg.Op zaterdag 14 november 2009 23:50 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Naast de motor moet het nog wat oprekken. Rib-i?
Zit volgens mij net iets fijner als mijn huidige pak.
http://www.motor-forum.nl(...)maha-FZR-1000-1.html
quote:Pics van gisteren.Op zondag 15 november 2009 14:32 schreef Cocktailprikker het volgende:
Mensen gister nog naar Fighterama geweest?
/Alexxxx.
quote:Zeer puike fiets. Lekkende koppeling veelvoorkomend probleem, maar redelijk vlot te fixen (of net als ik blikje remvloeistof in je tas hebben
RIBIII
http://www.motor-forum.nl(...)maha-FZR-1000-1.html
)Ik heb nog kuipdelen ligen in die kleur
Voor max 1000 een goeie fiets
zou voor woensdag de auto met trekhaak lenen van mijn baas, om de motor naar Goes te brengen Helaas gooit de operatie van zijn vrouw een beetje roet in het eten quote:Jullie kunnen toch van auto switchen? Zo ook ooit eens gedaan.Op maandag 16 november 2009 09:51 schreef Den_Haag het volgende:
(kreeg een Avensis mee waarvan het olielampje brande, dus ik thuis een liter olie erbij, collega later,
ja hij moet toch naar de garage volgende week
)quote:Hij heeft de auto nodig voor de kids en het vervoer van de vrouw. Zit een klein verschil tussen mijn auto en zijn Touran. Hij zou de hele dag op kantoor zijn waardoor het lenen werd en niet wisselenOp maandag 16 november 2009 10:17 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Jullie kunnen toch van auto switchen? Zo ook ooit eens gedaan.
(kreeg een Avensis mee waarvan het olielampje brande, dus ik thuis een liter olie erbij, collega later,
ja hij moet toch naar de garage volgende week
quote:Dat is klote. Van zijn vrouw is meer kut.Op maandag 16 november 2009 10:39 schreef Den_Haag het volgende:
Hij heeft de auto nodig voor de kids en het vervoer van de vrouw. Zit een klein verschil tussen mijn auto en zijn Touran. Hij zou de hele dag op kantoor zijn waardoor het lenen werd en niet wisselen
WB heeft vanmiddag een gesmolten zuiger opgelopen met de scoot.
Wegafsluiting in Zoetermeer, werd van een binnenweg zo naar de snelweg gestuurd.
Daar gaan Peugotti niet tegen. 2.5 uur later met de berger thuis.
Kan nu wel gelijk door naar de sportschool.
Hoef op het werk niet terug te komen.
Voor die laatste 1,5 uur.
quote:Anders rij je er toch gewoon heen.Op maandag 16 november 2009 15:56 schreef Den_Haag het volgende:
ga nu waarschijnlijk het blok gewoon woensdag ophalen. en dan het blok gewoon een keer omwisselen. Had gehoord dat jij daar goed in bent WB.
Aanbod van ff een blokwissel is bijna onbetaalbaar.
Een tweede of derde keer zoiets doen is ook lekker sleutelen.
Als het tegenzit kan je daar gelijk een nachtje doorbrengen.
Vanavond of morgen even kijken voor een grotere cylinder dan 100 cc.
poep is dat zeg Hoor hem trouwens borrelen is dat wel goed?
Of moesten die dopjes er juist op?
[ Bericht 30% gewijzigd door Geerd op 16-11-2009 18:55:39 ]
Gewoon, omdat het kan!
en vanaf de andere kant
WAAAAAAAAAAAAh duurt zo lang
quote:durf het risico van erheen rijden niet aan. iets te link met zo'n rammelende drijfstang.Op maandag 16 november 2009 17:44 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Anders rij je er toch gewoon heen.
Aanbod van ff een blokwissel is bijna onbetaalbaar.
Een tweede of derde keer zoiets doen is ook lekker sleutelen.
Als het tegenzit kan je daar gelijk een nachtje doorbrengen.
quote:Ja dat borrelen is normaalOp maandag 16 november 2009 17:56 schreef Geerd het volgende:
Nieuwe accu aan de lader, maar denk niet dat dat het probleem is.
Hoor hem trouwens borrelen is dat wel goed?
Of moesten die dopjes er juist op?
en ik dacht ook dat de accu kapot was. (interne kortsluiting)Maar dan moet het startrelais alsnog niet zomaar blijven hangen.
Een nieuwe is 50 euro. Ik heb er nog nooit eentje open gemaakt, en of het open kan.
Dan is een beetje contactspray wel een tijdelijke oplossing.
quote:IddOp maandag 16 november 2009 20:44 schreef cageon2 het volgende:
[ afbeelding ]
Gewoon, omdat het kan!
en vanaf de andere kant
[ afbeelding ]
WAAAAAAAAAAAAh duurt zo lang
dacht ook verkoop de motorrtjes ff, Zandvoort is nog bijna een half jaar weg. quote:Try before you die.Op maandag 16 november 2009 21:29 schreef Den_Haag het volgende:
durf het risico van erheen rijden niet aan. iets te link met zo'n rammelende drijfstang.
quote:
En dan met een scoot een paar uur wachten op transport
Vuurwerk al gehad hier,
Vandaag gelukkig vrij, zo maar even bellen.
quote:
Geen sleutel in het contact maar de motor wil er wel vandoor.
Vuurwerk al gehad hier,
Vandaag gelukkig vrij, zo maar even bellen.
maar dat hoort niet, of wel?quote:Ik denk dat je Kawa de scootmobiel heeft gesaboteerd
Dead.
[ afbeelding ]
Vanavond of morgen even kijken voor een grotere cylinder dan 100 cc.
Tenminste... dat zou ik doen als ik een Kawa was quote:Assen
[ afbeelding ]
Gewoon, omdat het kan!
en vanaf de andere kant
[ afbeelding ]
WAAAAAAAAAAAAh duurt zo lang
quote:Tering 200 euro zonder drijfstang en lager. Valt nog wel ff tegen. Eerst maar eens kijken hoe het er van binnen uitziet. Dinnetje vroeg zich al af wanneer ik dat in godsnaam ging doen met de spaarzame tijd.Op dinsdag 17 november 2009 11:05 schreef koffiekoekje het volgende:
Ik denk dat je Kawa de scootmobiel heeft gesaboteerd
Geerd bleef'ie doorstarten?
quote:Fok! MC 2010 zirkwiemeet.
[ Bericht 9% gewijzigd door Worldbeater op 17-11-2009 16:21:31 ]