quote:Het is zeker nog niet over.....ook niet voor de belastingbetaler.GMAC asking for fresh lifeline: WSJ
SAN FRANCISCO (MarketWatch) -- GMAC Financial Services Inc. is in advanced talks with the Treasury Department to receive a third round of taxpayer money, according to a Wall Street Journal report Tuesday. Citing unnamed sources, the report said the U.S. government is likely to inject between $2.8 billion and $5.6 billion in additional capital into the troubled lender. GMAC has already received $12.5 billion since December, the report said. The government's willingness to deepen taxpayer exposure to GMAC reflects its importance to the revival of the U.S. auto industry, according to the report.
Ben benieuwd of ze die binnenkort gaan verkopen met een financiering tegen negatieve rente.
quote:sterker nog. Deze gaat helemaal niet doorOp woensdag 28 oktober 2009 10:46 schreef Basp1 het volgende:
Het afstoten van opel en overnemen door magna was toch ook nog steeds niet rond.
quote:GM ziet af van verkoop OpelOp woensdag 4 november 2009 06:59 schreef Stroekie het volgende:
[..]
sterker nog. Deze gaat helemaal niet door
quote:General Motors ziet af van de verkoop van Opel. Dat heeft het bestuur van het Amerikaanse autoconcern vandaag bekendgemaakt.
"Gezien de verbeterende omstandigheden voor GM en het belang van Opel voor de internationale strategie van GM heeft het bestuur besloten Opel te houden", aldus het concern in een verklaring.
Vorige maand sloot het concern na een maandenlange biedingenstrijd nog een akkoord met een consortium van de Canadese fabrikant van auto-onderdelen Magna en de Russische staatsbank Sberbank over de verkoop van 55 procent van de aandelen van Opel. De partijen wisten echter niet tot overeenstemming te komen.
quote:CfC ja. Lekkere lange-termijn-visie hebben ze bij GM."Gezien de verbeterende omstandigheden voor GM
.Om ff in te grijpen in de OP.... lees : steun van de Duitse belastingbetaler.
quote:Dat zal toch afhangen van het daadwerkelijke contract wat er getekend is .. ? Ik dacht zelf dat de verkoop op papier en volledig rond was!Op woensdag 4 november 2009 08:17 schreef Basp1 het volgende:
Zou magma een fikse schadeclaim kunnen indienen vanwege het niet nakomen van eerder gemaakte afspraken?
Anders verdwijnen er arbeidsplaatsen in Duitsland (met name), en dat is de troef in dit verhaal.
Dat hele VS en haar corporate systeem en beleid, wat het ook behelst, daar krijg je uiteindelijk alleen maar problemen van. Mijden en in eigen sop laten gaar koken.
quote:Dat schijnt van Neelie niet te mogen. Die uitspraak was het startsein voor GE om dan de verkoop maar terug te draaien.Op woensdag 4 november 2009 07:58 schreef Drugshond het volgende:
Probleem wordt iets leuker... de Duitse overheid heeft al geld in Opel gestoken en wil dit dus ook terug hebben. Nu alles bij het oude blijft,
Om ff in te grijpen in de OP.... lees : steun van de Duitse belastingbetaler.
quote:De Duitse overheid, die een verkoop van Opel aan Magna steunde, werd in oktober door de Eurocommissaris voor Mededinging Neelie Kroes op de vingers getikt over het biedingsproces rond Opel. Kroes stelde zware bedenkingen te hebben over de euro 4,5 mrd aan staatssteun die de Duitse regering voorwaardelijk zou hebben gesteld aan een overname van Opel door Magna. Volgens Kroes zou GM daarom de mogelijkheid moeten krijgen om het biedingsproces te heroverwegen.
De Duitse overheid liet in een reactie op de bezwaren van Kroes weten dat de toegezegde steun aan Opel niet afhankelijk is van de eigenaar van Opel. Het bestuur van GM besloot daarop in het licht van de bezwaren van de Europese Unie en de reactie van de Duitse overheid zijn eerdere besluit nog eenmaal te heroverwegen en uiteindelijk af te zien van een verkoop van Opel.
quote: