Moest ik gister vanuit Utrecht naar Capelle Schollevaar, doe ik er twee uur en 3 kwartier over omdat ik via Alphen moest! Ohja, de bovenleiding was weer eens kapot. Maargoed. Zetten ze op de site dat het probleem om 17:00 verholpen moest zijn. Vervolgens werd dit 1:00 'S nachts en daarna nog 1:30.
Dus ik word om 6 uur wakker. Wil ik naar mijn werk gaan, check ik nog even de site van de NS.
Tussen Woerden en Gouda rijden minder treinen door een defecte bovenleiding.
Houdt u rekening met een extra reistijd van 15 - 30 min.
De verstoring is naar verwachting rond 11:00 uur verholpen.
Is niet leuk.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 20-10-2009 07:46:20 ]
Groetjes,
TK
quote:Ja Care.Op dinsdag 20 oktober 2009 07:47 schreef Treinkopper het volgende:
HAHA DE BOVENLEIDING IS HELEMAAL NIET VAN DE NS.
Groetjes,
TK
quote:Dat dacht ik ook toen ik je OP las.
Mensen die met de trein gaan
Ga nu niet naar stage, geen zin om weer 3 uur onder weg te zijn en who knows wanneer het weer gefixed is.
quote:Nee lekker elke dag op en neer met de auto.Op dinsdag 20 oktober 2009 07:48 schreef Kapt-Ruigbaard het volgende:
[..]
Dat dacht ik ook toen ik je OP las.
Mensen die met de trein gaan
Lekker in de file, en ook heerlijk voor het milieu. 
quote:Het leuke was dat het heel druk leek, maar de lightrail stond niet vol.
Ik dus ook gisteren, ging via Rotterdam omdat ik geen zin had om tussen 3000 mensen in een lightrail te staan
Ga nu niet naar stage, geen zin om weer 3 uur onder weg te zijn en who knows wanneer het weer gefixed is.
Hoewel we nog wel 3 kwartier moesten wachten op Gouda omdat alle treinen richting Rotterdam spontaan uitvielen.Nja, ik werk nu gewoon even thuis, totdat ik zeker weet dat ze weer rijden.
quote:Op dinsdag 20 oktober 2009 07:54 schreef Tijgertje. het volgende:
[..]
Nee lekker elke dag op en neer met de auto.
quote:Ja Care.
.quote:Net alsof ik ga betalen voor de trein.
Je hebt dus meer mogen reizen voor het zelfde geld. Geluksvogel!
OV Studentenkaart.
quote:en wel zeiken op de verkeerde partij? pleur toch op johOp dinsdag 20 oktober 2009 08:09 schreef Tijgertje. het volgende:
[..]
Net alsof ik ga betalen voor de trein.
OV Studentenkaart.
quote:140 km fietsenOp dinsdag 20 oktober 2009 08:48 schreef Treinkopper het volgende:
Fiets ftw. Geen bovenleiding en geen file.
quote:En jij denkt dat je met een OV-Studentenkaart niet voor je vervoer betaalt?Op dinsdag 20 oktober 2009 08:09 schreef Tijgertje. het volgende:
Net alsof ik ga betalen voor de trein.
OV Studentenkaart.
.quote:Debiel, wat als nou iedereen dacht zoals jij? Dan zou er wel file zijn voor fietsers..
Fiets ftw. Geen bovenleiding en geen file.
Mensen als jij maken de samenleving kapot.
Maar je hebt wel gelijk. NS is, na de ib-groep, het grootste kankerbedrijf van Nederland.
quote:140 km van je werk wonen
quote:Stage
Niet kunnen lezen
quote:
quote:Er reed gewoon helemaal niks tussen Utrecht en Rotterdam.Op dinsdag 20 oktober 2009 11:40 schreef Yreal het volgende:
Je kon ook gewoon met de bus van gouda naar woerden, duurde gisteren 20 minuten langer
Ook niet tot Woerden.
quote:Op woensdag 21 oktober 2009 10:50 schreef Trannellius het volgende:
Ja, vanmorgen stond ik dus ook weer in de file op de A4. Kut KLM
)Mja, ik ken het probleem. Reken er maar op dat de werkzaamheden nog een dag of 5 bezig gaan zijn, zowel de geplande werkzaamheden als al die zooi die kapotgaat op het spoort
Dan weet je dat alvast, als je deze week nog een keer met de trein moet..EDIT: Overigens is ProRail gewoon onderdeel van de NS, net als Servex (horecashit op station), dus mensen moeten niet zeiken
quote:Nog steeds geplande werkzaamheden. Dat was in ieder geval het plan voor de rest van de week. Als ik zo naar mijn werk ga, zal ik het even checken :pOp woensdag 21 oktober 2009 12:04 schreef Tijgertje. het volgende:
Er zijn nu geen problemen meer hoor?
quote:De werkzaamheden waren niet gepland.
[..]
Nog steeds geplande werkzaamheden. Dat was in ieder geval het plan voor de rest van de week. Als ik zo naar mijn werk ga, zal ik het even checken :p
Maar daar ging mijn klacht niet over.
quote:Geldt niet bij vooraf aangekondigde werkzaamheden of storingen die ruim vantevoren bekend zijn.Op woensdag 21 oktober 2009 12:13 schreef morningstorm het volgende:
Dit is wat je doet, je haalt bij de infobalie 15 schadevergoedingsformulieren, en elke keer als er een storing is van meer dan een uur, dan krijg je 5.30 van de NS, zonder een kaartje te hebben, je hoeft alleen ff je ov studentenkaart op te geven. Verdien er toch 30 euro per week mee, door niets uit te voeren
Lees de voorwaarden maar eens door
quote:niet vertellen!Op woensdag 21 oktober 2009 12:13 schreef morningstorm het volgende:
Dit is wat je doet, je haalt bij de infobalie 15 schadevergoedingsformulieren, en elke keer als er een storing is van meer dan een uur, dan krijg je 5.30 van de NS, zonder een kaartje te hebben, je hoeft alleen ff je ov studentenkaart op te geven. Verdien er toch 30 euro per week mee, door niets uit te voeren
Straks komt er weer een topic van die pauperTS dat hij weer te lang op zijn geld moet wachten
quote:Dat is best kansloos eigenlijkOp woensdag 21 oktober 2009 12:13 schreef morningstorm het volgende:
Dit is wat je doet, je haalt bij de infobalie 15 schadevergoedingsformulieren, en elke keer als er een storing is van meer dan een uur, dan krijg je 5.30 van de NS, zonder een kaartje te hebben, je hoeft alleen ff je ov studentenkaart op te geven. Verdien er toch 30 euro per week mee, door niets uit te voeren
quote:Lekker sportief.
quote:Denk dat mijn zorg premie dan ook wel wat zou stijgen
quote:Serieus? Supervet.
Dit is wat je doet, je haalt bij de infobalie 15 schadevergoedingsformulieren, en elke keer als er een storing is van meer dan een uur, dan krijg je 5.30 van de NS, zonder een kaartje te hebben, je hoeft alleen ff je ov studentenkaart op te geven. Verdien er toch 30 euro per week mee, door niets uit te voeren
O brother.
Nu roept NS om dat het "Geplande werkzaamheden" zijn. Dit om te zorgen dat het optijd gereden kilometers van de NS niet in het rood komt te staan. Ook plaatsen ze nu niet bij storing dat de extra reistijd 30 minuten is.
Ach ja, oneerlijkheid
is de trend tegenwoordig geloof ik.quote:BriljantOp woensdag 21 oktober 2009 12:13 schreef morningstorm het volgende:
Dit is wat je doet, je haalt bij de infobalie 15 schadevergoedingsformulieren, en elke keer als er een storing is van meer dan een uur, dan krijg je 5.30 van de NS, zonder een kaartje te hebben, je hoeft alleen ff je ov studentenkaart op te geven. Verdien er toch 30 euro per week mee, door niets uit te voeren
Ze zien je al aankomen bij die infobalie "Doe mij maar wat schadevergoedingsformulieren"quote:Jezus, faalhaas.Op donderdag 22 oktober 2009 09:41 schreef Ame_thyst het volgende:
Nog zoiets, die kabel tussen Woerden is nog steeds niet helemaal gerepareerd. Al het verkeer vanaf Gouda naar Amsterdam gaat al 2 dagen via Utrecht.
Nu roept NS om dat het "Geplande werkzaamheden" zijn. Dit om te zorgen dat het optijd gereden kilometers van de NS niet in het rood komt te staan. Ook plaatsen ze nu niet bij storing dat de extra reistijd 30 minuten is.
Ach ja, oneerlijkheid
Die werkzaamheden ZIJN ook geplanned. En als ze de kabel tussen woerden en gouda nog aan het herstellen waren, Komen ze nog steeds over woerden gouda
quote:Mischien omdat de trein naar breda via die steden rijdt..Op woensdag 21 oktober 2009 19:04 schreef Schenkstroop het volgende:
Ja de NS. snap het ook niet. 1 trein raakt defect ergens tussen Leiden en rotterdam. HELE NS treinverkeer in dat gebied in CHAOS! Conducteurs in de stres/ iedereen schreeuwt naar mekaar/ reizigers boos bellend in de trein naar hun afspraak.. Treinverkeer richting Breda helemaal omgegooid
O brother.
quote:Volgens mij kondigen ze die meestal paar weken van te voren aan...Op donderdag 22 oktober 2009 12:45 schreef Yreal het volgende:
[..]
Jezus, faalhaas.
Die werkzaamheden ZIJN ook geplanned. En als ze de kabel tussen woerden en gouda nog aan het herstellen waren, Komen ze nog steeds over woerden gouda
quote:Klopt.
[..]
Volgens mij kondigen ze die meestal paar weken van te voren aan...
quote:Nee, ProRail is onderdeel van de overheid (valt onder Verkeer en Waterstaat dacht ik) waar NS privaat is. Zie http://nl.wikipedia.org/wiki/RailinfratrustOp woensdag 21 oktober 2009 11:49 schreef joepie91 het volgende:
EDIT: Overigens is ProRail gewoon onderdeel van de NS, net als Servex (horecashit op station), dus mensen moeten niet zeiken