Ik ga deze week eenn Aprilia SR 50 R kopen, carburateur versie.
Bouwjaar 2008. Gloedjenieuw.
Nog 1 jaar fabrieksgarantie. Helaas las ik dat die vervalt als de scooter van de 1e eigenaar wisselt wat nu het geval is dus.
Mijn vraag is dus, als ik hem All Risk verzeker en er gaat motorisch iets kapot, valt dat onder de verzekering?
quote:Ah, ik dacht dat motorische defecten wel werden gedekt bij een All Risk verzekering. Kapschade word wel gedekt.Het ligt in principe heel simpel. De eerste eigenaar had een contract met een wederverkoper van Aprilia, en daarmee recht op garantie. De tweede eigenaar heeft op geen enkele manier een overeenkomst met Aprilia of 1 van zijn vertegenwoordigers of wederverkopers. De 2e eigenaar kan dus geen rechten laten gelden richting Aprilia. Ook is het niet mogelijk om de 1e eigenaar aansprakelijk te stellen, tenzij bewezen kan worden dat de 1e eigenaar een bekend gebrek verzwegen heeft. Bij een koop tussen 2 consumenten geld dat de zaken in de staat waarin ze verkeren worden overgenomen. Zonder garanties dus.
mijn inboedelverzekering heb ik wel globaal uitgeplozen, maar dit is er nooit van gekomen.
quote:Ook voor je scootert?Op dinsdag 20 oktober 2009 02:18 schreef lesley het volgende:
wat dekt all risk eigenlijk wel? ik zit bij orion en betaal er best veel voor al jaren, maar ik heb eigenlijk totaal geen benul of dat wel nog zin heeft.,
mijn inboedelverzekering heb ik wel globaal uitgeplozen, maar dit is er nooit van gekomen.
Sowieso als het geen eens motorische schade dekt. Dan kan ik net zo goed WA+ afsluiten.
WA + Diefstal.
Waar een WA verzekering alleen schade dekt die aan anderen is veroorzaakt, dekt de Casco verzekering alle schade aan je eigen motorvoertuig, die niet op anderen is te verhalen. Denk hierbij aan de schade aan je voertuig bij een botsing die je zelf hebt veroorzaakt, of aan de blikschade die ontstaat bij het raken van een paaltje bij het inparkeren. De dekking van deze verzekering is veelal gemaximeerd tot de dagwaarde van de auto/brommer.
quote:WA+ verzekeringMaar motorische schade?
De WA+ verzekering wordt ook wel Beperkt cascoverzekering genoemd. Het is een verzekering die qua dekking tussen de Casco en de WA verzekering in ligt. De precieze dekking varieert per verzekeraar, maar dekt doorgaans de schade aan het eigen voertuig, waar je zelf niets aan kunt doen, maar ook geen derden voor aansprakelijk kunt houden. Denk hierbij bijvoorbeeld aan diefstal, stormschade en vandalisme.
Anyway.
Ik bel mijn verzekering morgen wel.
Die weet het beste denk ik.
En als kapschade komt door ouderdom of fabrieksfouten, word het ook niet gedekt door je verzekering.
Je verzekering heb je er voor als je brokken maakt! Niet als je scooter na een paar jaar uit zichzelf uit elkaar valt, dan had je maar iets fatsoenlijks moeten kopen
quote:Mijn scooter is uit oktober 2008 en betreft een Aprilia met maar 1k kilometers op de tellerOp dinsdag 20 oktober 2009 08:35 schreef Keiichi het volgende:
Als de motor door een ongeluk kapot gaat, dan natuurlijk wel.
En als kapschade komt door ouderdom of fabrieksfouten, word het ook niet gedekt door je verzekering.
Je verzekering heb je er voor als je brokken maakt! Niet als je scooter na een paar jaar uit zichzelf uit elkaar valt, dan had je maar iets fatsoenlijks moeten kopen
Maar bedankt voor de informatie!
Er zit nog fabrieksgarantie tot 2010 op.
Stel je voor, mijn scooter gaat kapot of what ever kan ik dan via de verkoper mijn scooter laten repareren als fabrieksgarantie?
quote:Als het een winkel is wel, anders spreek je dit af met de verkoperOp dinsdag 20 oktober 2009 12:22 schreef Dionysiou het volgende:
[..]
Mijn scooter is uit oktober 2008 en betreft een Aprilia met maar 1k kilometers op de teller
Maar bedankt voor de informatie!
Er zit nog fabrieksgarantie tot 2010 op.
Stel je voor, mijn scooter gaat kapot of what ever kan ik dan via de verkoper mijn scooter laten repareren als fabrieksgarantie?
quote:Nja, het is geen winkel maar een particulier.Op dinsdag 20 oktober 2009 12:30 schreef MarkyB het volgende:
[..]
Als het een winkel is wel, anders spreek je dit af met de verkoper
Wel alles netjes op orde, niet opgevoerd wel ontgrenst; vario ring eruit (door de dealer gedaan, anders vervalt garantie) bewijs is daar van etc.
Dan moet ik dat inderdaad met de verkoper afspreken.
Wat zou trouwens het beste aansluiten bij mijn scooter?
All Risk of WA+
Nieuwwaarde ligt rond de 2600,- of hoger.
En als je dan toch een verzekering wil, neem er een die dekt wat jij wil. Mijn nieuwe scooter is alleen WA verzekerd omdat ik de scooter nergens buiten parkeer en als ik zelf val dan neem ik mijn verlies en betaal zelf mijn schade.
Ik ga hem sowieso voor diefstal verzekeren, dan kom ik uit op WA+ denk ik.
All Risk verzekerd ook mijn stommiteiten maarja.
''Ik heb even de dealer gebeld, die heeft gezegd dat je garantie theoretisch is vervallen maar hij zei dat je dat met een korreltje zout moet nemen en dat je altijd langs kan komen als er iets is.''
Super
Dat je altijd langs kunt komen zegt natuurlijk niks. Ik kan altijd en overal langs de garage, ben overal welkom. Moet alleen wel betalen
quote:Als je een goeie koopt zonder problemen (2e hands of helemaal nieuw) dan merk je dat ook wel in de prijs jaOp dinsdag 20 oktober 2009 17:39 schreef Noisiv het volgende:
Ik heb zelf een Aprillia SR 50cc carb gehad: 2 jaar lang met veel plezier op gereden zonder ooit maar een enkel motorisch probleem te hebben. Zijn een van de weinige scooters die motorisch wel oke zijn.
Donderdag ga ik kijken, iemand nog tips om op te letten?
Ik verwacht niet veel problemen gezien de km's en het BJ maar toch..
Als ie bevalt haal ik 'm zaterdag op.
Ben ik een van de weinige die een brommer cq scooter gekocht heeft om veel mee te rijden.16 maanden tijd 7200 op de teller nu en het gaat komende jaar veel harder, omdat ik paar km verder van m'n werk verhuisd ben
quote:Tuurlijk, weet niet hoe oud je bent, maar dit heet in de volksmond: verkopen.Op dinsdag 20 oktober 2009 15:49 schreef Dionysiou het volgende:
Ik heb hem gebeld (de dealer) hij bevestigd dat als er iets is dat ie het maakt en het onder de fabrieksgarantie laat gelden
Als ik iets kwijt wil smeer ik het je ook aan. Als er achteraf wat is dan kennen zij je niet meer hoor.
Helm + slot krijg ik erbij.
Maar 1.5k op de teller
quote:Als je het morini blok hebt wel ja, anders heb je gewoon een minarelli blok die onder veel 2 takt-stofzuigers ligt.Op dinsdag 20 oktober 2009 17:39 schreef Noisiv het volgende:
Ik heb zelf een Aprillia SR 50cc carb gehad: 2 jaar lang met veel plezier op gereden zonder ooit maar een enkel motorisch probleem te hebben. Zijn een van de weinige scooters die motorisch wel oke zijn.
quote:Bij mij zit de Piaggio eronderOp dinsdag 20 oktober 2009 23:27 schreef remmertjuh het volgende:
[..]
Als je het morini blok hebt wel ja, anders heb je gewoon een minarelli blok die onder veel 2 takt-stofzuigers ligt.
Alleen weet de consument dat niet, die betaald voor nieuwe onderdelen, de monteur stuurt jouw 'kapotte' onderdelen op en krijg nogeens nieuwe onderdelen toegestuurd. Dikke winst dus
Mja, toon jij maar eens aan dat het na 3jaar gebruik nog steeds een fabricage-fout is geweest, dan zou al iets eerder kapot zijn gegaan (meestal binnen eerste 2jaar en Europese wetgeving schrijft dan ook dat je 2jaar fabrieksgarantie ALTIJD recht op hebt). Bewaar wel altijd goed het bewijs van aankoop (en dus ook als je scooter overkoopt) dat is namelijk je garantiebewijs!
Ik zie dat nergens staan. En onder garantie vallen toch alleen fabricage fouten?
Dus stel je voor, het blok houd er ineens mee op ''zomaar'' valt dit toch niet onder fabrieksgarantie?
En als ik het aankoopbewijs hebt, kan ik dan alleen naar de dealer waar die is gekocht of kan ik ook naar een dealer die hier 4 KM van mijn huis af zit?
(Officiële Aprilia dealer)
Leuke is dat deze scooters erg betrouwbaar zijn, ik heb er nog nooit noemenswaardige problemen mee gehad. Als je die anders hebt, heb je sowieso nog wel garantie, daar is wat ik heb gehoord Aprillia erg goed in. Waar je daar echter voor terecht moet weet ik ook niet precies, ik heb het onderhoud altijd bij een andere, officiële Aprillia dealer gedaan. Of bij hun ook die fabrieksgarantie van toepassing is weet ik niet... Nog niet nodig gehad
quote:Diefstal is een beperkt casco schade, dus daar heeft het weinig mee te maken. Het is meer dat zo'n scootertje makkelijk zelf veel schade heeft, als ie valt of wanneer je een aanrijding hebt loopt de schade vrij gemakkelijk hoog op.Op zaterdag 24 oktober 2009 17:34 schreef Noisiv het volgende:
Dat komt omdat scooters zoveel gestolen worden, dat all risk zo duur is. Helemaal Runners, SR's en Zipjes zijn populair bij een bepaalde groep mensen..
Heb toch voor WA+ gekozen (beperkt casco)
Als ik All Risk nam had ik ook een eigen risico van 150,- dus stel ik heb ooit kapschade en het is onder de 150 heb ik er nog niks aan. Zal der zuinig op doen.
Ik heb gewoon nog garantie, ben net naar mijn dealer geweest met het serviceboekje van de Aprilia SR en daar staat gewoon in dat je van eigenaar kan wisselen, moest wat gegevens invullen en heb nog 1 jaar garantie.
quote:Ik neem aan dat jij zelf ook wel snapt dat dat fraude is. En dan nog, je betaald de eerste 150 euro zelf, je schiet er dus niets mee op om die actie uit te halen (dan maak je van 75 euro 150 euro schadeOp zondag 25 oktober 2009 00:42 schreef MacorgaZ het volgende:
Zou je hem dan niet nog een keer kunnen laten vallen zodat de schade boven 150 euro uitkomt?
)