PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Op het Vredenburg zag ik een goed uur terug ook een 25m met pech staan, die waren ze ter plekke aan het repareren. Ze hadden er twee hoekpijpjes uit liggen, ik denk koelvloeistofleidingen. Zal er wel één losgetrild of kapot gegaan zijn, dat heb ik zelf ook al eens met een Amba gehad 
Tevens eerder vanmiddag een 812x-Amba gezien op Cxx lijn 50 richting Utrecht CS.
Tevens eerder vanmiddag een 812x-Amba gezien op Cxx lijn 50 richting Utrecht CS.
Tevens -purist.
Ma come piove bene su'gli <a href="http://www.youtube.com/watch?v=Tj9IIfOuYt0" rel="nofollow" target="_blank">impermeabili</a>
Ik weet er weinig van, zeg maar niks. Maar hierbij dus de busfoto's van vorige week, toen ik een bliksembezoek bracht aan Newcastle 
Enjoy
Enjoy
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Er moeten in Nederland ook dubbeldeksbussen komen vind ik 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Geef mij maar gelede bussen.quote:Op vrijdag 16 oktober 2009 21:16 schreef Dr_Flash het volgende:
Er moeten in Nederland ook dubbeldeksbussen komen vind ik
Londenaren fappen op Routemasters, ik fap op gelede bussen.
Kom hier in Utrecht maar rukken op de dubbelgeledes dan. Al is er wel net eentje uitgefiktquote:Op vrijdag 16 oktober 2009 21:25 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Geef mij maar gelede bussen.
Londenaren fappen op Routemasters, ik fap op gelede bussen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, met tandemassen, skibak en fietskar naar de sneeuw zekerquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Neoplan zou wel expertise hebben in zulke bussen, maar ze zijn al een tijdje gestopt met de Jumboliner, een gelede dubbeldekker.quote:
Ontwerp jij hem, leg jij het voor aan studentenreisbureaus en win er een prijs mee zou ik zeggen.quote:Op vrijdag 16 oktober 2009 21:31 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja, met tandemassen, skibak en fietskar naar de sneeuw zeker
Alleen durf ik niet te zeggen of zulke bussen goedgekeurd zullen worden door V&W.
Kan GVU geen AGG300 uit Hamburg of Luxemburg overnemen?quote:
[..]
Kom hier in Utrecht maar rukken op de dubbelgeledes dan. Al is er wel net eentje uitgefikt
Dit lijkt wel een dubbeldekker dubbelgeleed, maar dat komt door de bestickering op de deuren 
Die heeft trouwens lekker veel in- en uitstapdeuren
Die heeft trouwens lekker veel in- en uitstapdeuren
als je daar een dubbeldekker in ziet mankeert er wel wat aan je denk ik dan 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Deurtjes zijn wel klein zeg. Een normale Nederlander zou zijn kop stompen tegen het dak.
Altijd onderweg naar het avontuur
Hoe hoog zijn de perrons bij de bushaltes dan? 
Is gewoon een totaal KUTding.
Is gewoon een totaal KUTding.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zou goed kunnen.quote:
Deurtjes zijn wel klein zeg. Een normale Nederlander zou zijn kop stompen tegen het dak.
Maar misschien komen die kleine deuren vanwege de hoge instapplatforms bij haltes?
Volgens mij net zo hoog als bij een metrostation.quote:Op vrijdag 16 oktober 2009 21:59 schreef Dr_Flash het volgende:
Hoe hoog zijn de perrons bij de bushaltes dan?
Is gewoon een totaal KUTding.
Om nog maar te zwijgen van noodgevallen.
Het zijn idd erg hoge perrons. Maak ze dan iets lager, dan heb je meer stahoogte
Altijd onderweg naar het avontuur
lelijk ding zeg. En gewoon een gelede 18meterbus zoals er al 30 jaar rondrijden. En is daar nou een Citaro gekloond?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik ken wel een theorie voor deze CapaCity: een Chinese dochteronderneming van Scania zou het ontwerp van Mercedes-Benz gejat kunnen hebben.quote:Op vrijdag 16 oktober 2009 22:02 schreef marcel.nl het volgende:
Een capacity, maar dan anders.... .
[ afbeelding ]
