quote:het is de bedoeling dat je adhv de paaltjes kijkt of je er langs komt.Op dinsdag 29 september 2009 10:03 schreef Incolumis het volgende:
zo irritant ook die flitsmeldingen waar ze alleen de A1 bijvoorbeeld noemen en hectometerpaaltje 54.3. alsof iemand ook maar weet waar dat is!
er staat een fliters op de A1 bij amsterdam ergens
daar heeft toch niemand wat aan ?
quote:Het zegt geen reet: Hilversum Utrecht, 10 minuten file.Op dinsdag 29 september 2009 10:03 schreef LasTeR het volgende:
Ik zou minuten toch een stuk fijner vinden. 538
quote:Het gaat erom als jij op de A1 rijdt je even kijkt op het paaltje. Maar even zeggen waar t in de buurt is is wel fijner ja.Op dinsdag 29 september 2009 10:03 schreef Incolumis het volgende:
zo irritant ook die flitsmeldingen waar ze alleen de A1 bijvoorbeeld noemen en hectometerpaaltje 54.3. alsof iemand ook maar weet waar dat is!
quote:Levensgevaarlijk dus omdat iedereen die naar 538 luisterd spontaan niet meer op het verkeer let maar op die paaltjes.Op dinsdag 29 september 2009 10:05 schreef Stefan het volgende:
[..]
Het gaat erom als jij op de A1 rijdt je even kijkt op het paaltje. Maar even zeggen waar t in de buurt is is wel fijner ja.
quote:HMP opzich is prima, ze moeten alleen de richting er ff bijmelden.Op dinsdag 29 september 2009 10:03 schreef Incolumis het volgende:
zo irritant ook die flitsmeldingen waar ze alleen de A1 bijvoorbeeld noemen en hectometerpaaltje 54.3. alsof iemand ook maar weet waar dat is!
quote:10 minuten vertraging, da's heel wat anders. Dat kan betekenen dat je file hebt, of dat er 3 stukken langzaamrijdend zijn, of zelfs dat er een omleidinkje in zit wegens een ongeval.Op dinsdag 29 september 2009 10:04 schreef Stefan het volgende:
[..]
Het zegt geen reet: Hilversum Utrecht, 10 minuten file.
quote:Het zegt juist wel wat. Je staat 10minuten lang in die file. Die kilometers zeggen juist niks. 3Km, ja en dan?Op dinsdag 29 september 2009 10:04 schreef Stefan het volgende:
[..]
Het zegt geen reet: Hilversum Utrecht, 10 minuten file.
quote:Kuch dat is dus of bijvoorbeeld A2 Amsterdam - Utrecht of Utrecht - Amsterdam... Dat is de richting!Op dinsdag 29 september 2009 10:07 schreef Adelante het volgende:
[..]
HMP opzich is prima, ze moeten alleen de richting er ff bijmelden.
Die vertraging is op zich wel handig, maar vooral als je een navigatiesysteem gebruikt of weet hoelang je er normaal over rijdt! Aan de andere kant is bijvoorbeeld op de A2 een file van 10km bij Abcoude sneller opgelost dan een van 5km op de A27 bij Gorinchem!
quote:Ja, maar dat melden de homo's dus nietOp dinsdag 29 september 2009 10:11 schreef -_Tommy_- het volgende:
[..]
Kuch dat is dus of bijvoorbeeld A2 Amsterdam - Utrecht of Utrecht - Amsterdam... Dat is de richting!
Flitser gezien op de A12 bij HMP 54.2. Ja, dan wil ik graag weten of het voor mij van toepassing is 
quote:Volgens mij wel toch, maar goed anders gewoon ff remmen daar ;-)!Op dinsdag 29 september 2009 10:14 schreef Adelante het volgende:
[..]
Ja, maar dat melden de homo's dus niet
quote:Reuze handig. Sta je in de file naar een uberbelangrijke afspraak om de wereld te redden, en dan rij je in de file. Dus je wilt je afspraak bellen en zeggen dat je later komt. Maar hoeveel later?!?! Hoelang doe je over 4 km file? Je weet het niet, ik weet het niet, je afspraak weet het niet. Maar radio 538 weet het wel! AHHAHAHAHHAHAHANDIG!Op dinsdag 29 september 2009 10:02 schreef Stefan het volgende:
Op 538 vertellen ze het aantal minuten dat je vertraagd wordt. Zo irritant. Want ik wil gewoon weten hoe groot/lang de file is en dan zien we wel hoeveel minuten dat is.
Sta je 2km vast omdat er een ongeluk is, beweeg je geen kloot en sta je er wellicht uren.
Als er 10km staat dat langzaam oplost, ben je in principe snel weer op pad.
Dus eigenlijk is het heel handig.
quote:Alsof de verkeersinfo een schatting kan maken. Ze reken het aantal kilometers om. Dus die 10 minuten file kan ook zo 30 worden.Op dinsdag 29 september 2009 10:18 schreef Catch22- het volgende:
je weet geen reet adhv de afstand.
Sta je 2km vast omdat er een ongeluk is, beweeg je geen kloot en sta je er wellicht uren.
Als er 10km staat dat langzaam oplost, ben je in principe snel weer op pad.
Dus eigenlijk is het heel handig.
quote:Het wordt gemeten, niet geschat, gemeten.Op dinsdag 29 september 2009 10:19 schreef Stefan het volgende:
[..]
Alsof de verkeersinfo een schatting kan maken.
quote:ik vraag het me af.
[..]
Alsof de verkeersinfo een schatting kan maken. Ze reken het aantal kilometers om. Dus die 10 minuten file kan ook zo 30 worden.
Ik denk dat zij wel iets anders rekenen dan aantal kms * tijd
quote:"Er is een file op de A1 bij hectometer 16.3."Op dinsdag 29 september 2009 10:09 schreef Incolumis het volgende:
vaak staan ze bij afslagen en viaducten, die worden bij andere zenders wel gemeld. en dat is een stuk makkelijker te zien dan op een bordje kijken met 140kmph
*Incolumis rijdt 140 en probeert wanhopig de paaltjes te lezen*
"16.3! Da's .. hier!"
*KNAL*
Had het nog niet eens gehoord, maar eigenlijk is het best handig
quote:Het komt van TomTom af:Op dinsdag 29 september 2009 10:49 schreef Catch22- het volgende:
[..]
ik vraag het me af.
Ik denk dat zij wel iets anders rekenen dan aantal kms * tijd
quote:Met HD Traffic-informatie op je navigatiesysteem weet je meteen waar de ergste verkeersdrukte is. Bekijk de huidige verkeerssituatie in Nederland.
Techniek achter HD Traffic
TomTom HD Traffic maakt gebruik van een nieuwe, revolutionaire verkeersinformatiebron: de mobiele telefoons die mensen in hun auto bij zich hebben. Op basis van deze anonieme gegevens weet TomTom precies waar, in welke richting en met welke snelheid deze mobiele telefoongebruikers zich over het wegennetwerk begeven.
Deze real-time gegevens worden gecombineerd met andere beschikbare verkeersinformatieservices en leveren op deze manier de meest volledige en betrouwbare verkeersinformatie op.
quote:Inderdaad, of helemaal geen richtingen opnoemen! Doen ze bij de A29 ook altijd, bij hectometer paaltje huppelepup, terwijl als ze flitsen altijd onder een viaduct staan!Op dinsdag 29 september 2009 10:03 schreef Incolumis het volgende:
zo irritant ook die flitsmeldingen waar ze alleen de A1 bijvoorbeeld noemen en hectometerpaaltje 54.3. alsof iemand ook maar weet waar dat is!
Nog erger, ik ken niet alle wegen uit mijn koph! Dus gewoon plaatsnamen en richtingen opnoemen AUB!
Gewoon terecht klacht.
quote:Een file van 3km kan langer duren dan een file van 6km. Juist die lengte zegt geen reet. En mensen die denken dat het hectometerpaaltje nummer genoemd wordt tbv een file moeten hun oren uit laten spuiten.Op dinsdag 29 september 2009 10:02 schreef Stefan het volgende:
Op 538 vertellen ze het aantal minuten dat je vertraagd wordt. Zo irritant. Want ik wil gewoon weten hoe groot/lang de file is en dan zien we wel hoeveel minuten dat is.
quote:Het zegt een stuk meer dan 5km file. Die 5km kan 10 minuten zijn, maar ook 50 minuten. Dan hoor ik liever wat de vertraging is.Op dinsdag 29 september 2009 10:04 schreef Stefan het volgende:
[..]
Het zegt geen reet: Hilversum Utrecht, 10 minuten file.
raad aan ts: voortaan ff uitzoeken hoe zo'n systeem werkten de flitsers worden volgens mij altijd genoemd: ''a50 nijmegen eindhoven bij hmp 143,5 ''
quote:niet bij elke zender
backfire topic
en de flitsers worden volgens mij altijd genoemd: ''a50 nijmegen eindhoven bij hmp 143,5 ''
quote:Meestal tussen 54.2 en 54.4.
zo irritant ook die flitsmeldingen waar ze alleen de A1 bijvoorbeeld noemen en hectometerpaaltje 54.3. alsof iemand ook maar weet waar dat is!
quote:wel bij 538, die heb ik altijd opstaan
quote:Backfile zul je bedoelen!
backfire topic
en de flitsers worden volgens mij altijd genoemd: ''a50 nijmegen eindhoven bij hmp 143,5 ''
quote:Ik denk eerder de lengte+snelheid.
Het is de lenge+locatie waar de tijd op is gebaseerd.
quote:Ja, dat klinkt logischer
quote:Kilometer wel dan? Met minuten houden ze rekening met hoeveel banen open zijn nog etc.Op dinsdag 29 september 2009 10:04 schreef Stefan het volgende:
[..]
Het zegt geen reet: Hilversum Utrecht, 10 minuten file.
quote:Met kilometer weet je hoelang de weg nog voor je vastzit.Op dinsdag 29 september 2009 14:42 schreef leetzors het volgende:
[..]
Kilometer wel dan? Met minuten houden ze rekening met hoeveel banen open zijn nog etc.
quote:Het zegt alleen niets over de tijdsduur die je vaststaat. Twee kilometer file kan drie minuten duren, maar ook anderhalf uur. Ik vind het interessanter om mijn afspraak door te kunnen geven hoeveel tijd ik later kom, dan dat ik hem kan zeggen hoeveel kilometer auto's er voor mij stilstaat.
[..]
Met kilometer weet je hoelang de weg nog voor je vastzit.
Het hele idee achter filemeldingen is toch dat je ongeveer weet hoeveel vertraging je op gaat lopen?
Dus als er 10 km langzaamrijdend verkeer is weer je toch niet of je er 20 of 40 minuten over doet
En als je hoort dat er 25 minuten vertraging is weet je genoeg.
538 is zo wansmaak...
quote:3FM is pas jaren '90
538 is zo jaren '90
538 is zo wansmaak...
quote:Die zijn toch al allemaal zo goed als hersendood, dus dat maakt geen ruk uit!..Op dinsdag 29 september 2009 10:06 schreef Netsplitter het volgende:
[..]
Levensgevaarlijk dus omdat iedereen die naar 538 luisterd spontaan niet meer op het verkeer let maar op die paaltjes.
quote:Als ik naar Den Bosch rij en ik hoor dat er voor Kerkdriel 8 km file sta dan kan ik beter inschatten of ik moet omrijden dan dat er voor Kerkdriel 12 minuten file staat. 12 minuten zegt niks, bij het aantal km kan ik inschatten hoever ik nog moet en of het de moeite loont om te rijden. Een file van 12 minuten kan 2 km lang zijn of 18 km lang.Op dinsdag 29 september 2009 14:51 schreef Shoombak het volgende:
Tering Sunchaser, je bent ook een randdebiel ook he?
Het hele idee achter filemeldingen is toch dat je ongeveer weet hoeveel vertraging je op gaat lopen?
quote:Ja en als je dan dus normaal over een traject 30 minuten doet en dan dus 42 en omrijden kost 10 dan snap je dat toch ook?Op dinsdag 29 september 2009 17:28 schreef Stefan het volgende:
[..]
Als ik naar Den Bosch rij en ik hoor dat er voor Kerkdriel 8 km file sta dan kan ik beter inschatten of ik moet omrijden dan dat er voor Kerkdriel 12 minuten file staat. 12 minuten zegt niks, bij het aantal km kan ik inschatten hoever ik nog moet en of het de moeite loont om te rijden. Een file van 12 minuten kan 2 km lang zijn of 18 km lang.
quote:Skyradio
quote:Als je normaal over een traject 10 minuten doet, en als je omrijdt doe je er 30 minuten over, en je vertraging in de file is een kwartier, dan weet je hopelijk toch wel hoe je moet rijden
[..]
Als ik naar Den Bosch rij en ik hoor dat er voor Kerkdriel 8 km file sta dan kan ik beter inschatten of ik moet omrijden dan dat er voor Kerkdriel 12 minuten file staat. 12 minuten zegt niks, bij het aantal km kan ik inschatten hoever ik nog moet en of het de moeite loont om te rijden. Een file van 12 minuten kan 2 km lang zijn of 18 km lang.
Maar ga jij maar eens vertellen hoe je moet rijden als je 5 km file hebt, terwijl je er zonder file 10 minuten over zou doen, en omrijden 30 minuten kost
quote:Het idee is dat ik weet hoe vast het staat voor me. Een file van 2 km kan dus een vertraging opleveren van een uur, een file van 8 km kan binnen 10 minuten ineens zijn opgelost.Op dinsdag 29 september 2009 14:51 schreef Shoombak het volgende:
Tering Sunchaser, je bent ook een randdebiel ook he?
Het hele idee achter filemeldingen is toch dat je ongeveer weet hoeveel vertraging je op gaat lopen?