quote:

Op maandag 24 augustus 2009 03:30 schreef opgebaarde het volgende:
de i wordt al gebruikt bij de Informatiedesk

als het vliegtuig ook stoelen met i zou hebben, zouden de mensen op die stoelen continu allerlei vragen naar hun hoofd geslingerd krijgen

quote:

Op maandag 24 augustus 2009 03:30 schreef opgebaarde het volgende:
de i wordt al gebruikt bij de Informatiedesk

als het vliegtuig ook stoelen met i zou hebben, zouden de mensen op die stoelen continu allerlei vragen naar hun hoofd geslingerd krijgen

quote:

Op maandag 24 augustus 2009 03:33 schreef Szura het volgende:
Anders denken ze dat er een Internetaansluiting bij die stoel zit

quote:

Op maandag 24 augustus 2009 03:38 schreef falco18 het volgende:
Hou nou is op

Het is een goeie vraag hor

quote:

Op maandag 24 augustus 2009 03:40 schreef Sjaaknelis het volgende:

[..]

Je hebt gewoon niet goed gekeken.

quote:

Op maandag 24 augustus 2009 03:50 schreef Bora-Bora het volgende:
Schopje --> TRV: daar weten ze het vast!

SPOILER

wat TRV ook betekent

quote:

Op maandag 24 augustus 2009 04:01 schreef falco18 het volgende:

[..]

Dankje

SPOILER

wat TRV ook betekent

SPOILER

TRV = het Travelforum

quote:

Op maandag 24 augustus 2009 04:01 schreef falco18 het volgende:
En jullie kunnen zeggen wat jullie willen, maar het is een goeie vraag want niemand weet het antwoord

quote:

Op maandag 24 augustus 2009 04:07 schreef Earry het volgende:

[..]

Heb 't antwoord anders net boven je gepost.

quote:

Op maandag 24 augustus 2009 04:00 schreef Earry het volgende:
Omdat de I teveel op een 1 lijkt.

quote:

BA have a consistent policy through the whole of their long haul fleet. The left hand window seat is always in row "A" and the right hand window seat is row "K". Similarly the central two rows are always rows "E" and "F".

So where there are just four rows as in the 1-2-1 "F" class 744 cabin the rows are "A", "E", "F" and "K" while up the back the 3-4-3 "M" class cabin has all rows, "A" through "K" missing out "I" because of confusion with "1".

The 2-4-2 "J" class 744 cabins have rows "A", "B", "D", "E", "F", "G", "J" and "K" while on the narrower 763s the 2-2-2 "J" class cabin has rows "A", "B", "E", "F", "J" and "K". The 2-3-2 arrangement in the "W" class cabins on the 763 are rows "A", "B", "D", "E", "F", "J" and "K".

So the row adjacent to row "A" is always row "B" and that adjacent to row "K" is always row "J". There is only a row "C" where there are three seats on the window side of the aisle and it is always an aisle seat and is always adjacent to row "B". (The same applies to row "H" on the right side of the aircraft.) So where present rows "C" and "H" are always outside aisle seats.

Rows "D" and "G" where present are always inside aisle seats. Rows "E" and "F" are the two centre rows and are always adjacent but in the 744 "F" class 1-2-1 configuration and the 763's "J" class 2-2-2 configuration they are also both aisle seats. However in the 763 "W" class cabin with its three central seats row "F" is an aisle seat but row "E" is not. In other configurations both rows "E" and "F" are inside seats.

Now I hope that's clear!!!

quote:

Op maandag 24 augustus 2009 04:09 schreef falco18 het volgende:

[..]

O? bron? ik wel het zeker weten

quote:

Op maandag 24 augustus 2009 04:12 schreef Jegorex het volgende:

[..]

dit waarschijnlijk

http://www.airliners.net/(...)n/read.main/3675036/
[..]