Welke gek het systeem heeft bedacht van hoe je zo'n kaart moet aanvragen!!!
Ik heb ik weet niet hoeveel keer dat kutformulier geprobeerd in te vullen en het zit er nu op vast dat ik geen pasfoto heb die groter is dan 30 kilobyte. Want je mag volgens de autistische neurotische programmeurs van die website geen - voor de rest - perfecte pasfoto aanleveren die minder dan 30 kilobyte groot is, terwijl diezelfde digitale pasfoto wel op mijn ns kortingskaart staat. Ik word zo giftig om dit soort gelul wat je leven moeilijk maakt. Ik wou dat ik nog in de middeleeuwen leefde, toen mensen niet met dit soort onzinnige bureaucratie en kut ontworpen software elkaar het leven moeilijk maakten. Simpel leven.
Een ontwerper die "Verplicht veld" als foutmelding geeft, vind ik al zo
Ik word zo moe van die gasten.
quote:Dat dus.Op maandag 10 augustus 2009 08:22 schreef Marijkezwolle het volgende:
TS, als je een NS kortingskaart hebt dan is ook die een OV-chipkaart. Dus dan hoef je er geen aan te vragen
Ik heb ook een voordeelurenabonnement van de NS en daar zit gewoon een OV Chipkaart in.
quote:Allemaal mee gehad? Zo moeilijk is het niet, amateur
Dan heb jij het denk ik net allemaal meegehad, en het met precies dezelfde browser gedaan waarmee het getest is, want ik weet echt wel hoe het allemaal zit, maar nog is het zo'n ontzettend gedoe.
Een ontwerper die "Verplicht veld" als foutmelding geeft, vind ik al zo
quote:Omdat er in Nederland alleen maar klapjosti's wonen.Op maandag 10 augustus 2009 09:53 schreef CyclingGirl het volgende:
Het hele systeem van de OV chipcard is een grote fail. Gedoe allemaal voor een kaartje. Waarom gaat het in landen zoals Spanje en China wel gewoon goed.
De gebeurtenis in je OP is je straf
quote:Ik heb er nooit problemen mee gehad. Al moet je tegenwoordig wel uitkijken als je de Hema in gaat
Het hele systeem van de OV chipcard is een grote fail. Gedoe allemaal voor een kaartje. Waarom gaat het in landen zoals Spanje en China wel gewoon goed.
quote:De bedenkers van de OV Chipkaart zijn klapjosti's ja
[..]
Omdat er in Nederland alleen maar klapjosti's wonen.
quote:Omdat het daar een OV is dat gewoon moet rijden en betaald wordt door de overheid. In Nederland zijn het commerciële bedrijven die winst moeten maken.
Het hele systeem van de OV chipcard is een grote fail. Gedoe allemaal voor een kaartje. Waarom gaat het in landen zoals Spanje en China wel gewoon goed.
Den Haag - Amersfoort. Met z'n twee, 30 euro. En daar is de 40% korting al vanaf.
quote:Daar geef ik je groot gelijk in. In China, Japan en dergelijke rijdt het gewoon goed voor zover ik weet. Maar de RET en GVB zijn volgens mij nog nooit van de overheid geweest. Althans, dat komt mij niet bekend voor. De NS is ook nooit helemaal een staatsbedrijf geweest. Ja, de staat heeft wel een flinke vinger in de pap bij de NS aangezien dat de aandeelhouder is.
[..]
Omdat het daar een OV is dat gewoon moet rijden en betaald wordt door de overheid. In Nederland zijn het commerciële bedrijven die winst moeten maken.
Ik vind het ook jammer dat Arriva, Connexxion, Syntus en Veolia op het spoor heb. De kwaliteit is ver te zoeken bij dat soort bedrijven, vind ik. Ze hebben moderne treinen, maar daar is dan ook echt alles mee gezegd. En tsja: de OV Chipkaart de problemen die er nu zijn zie ik maar als kinderziektes.
Ik vind wel dat ze veel te snel die kaart hebben ingevoerd. Het werkt op zich makkelijk als het mee zit, maar er zitten nog veel te veel haken en ogen aan.
quote:ja, echt in ieder ander land is het OV van de staat. En wordt de kwaliteit en dekkingsgraad belangrijker geacht dan de kosten (nou ja, tot op zekere hoogte natuurlijk). Maar hier in Nederland is het belangrijker dat een bus/trein/tram centjes oplevert en dat hij dan maar 1 keer per uur rijd is dan maar jammer voor de reiziger.Op maandag 10 augustus 2009 10:12 schreef Ploertendoder het volgende:
[..]
Daar geef ik je groot gelijk in. In China, Japan en dergelijke rijdt het gewoon goed voor zover ik weet. Maar de RET en GVB zijn volgens mij nog nooit van de overheid geweest. Althans, dat komt mij niet bekend voor. De NS is ook nooit helemaal een staatsbedrijf geweest. Ja, de staat heeft wel een flinke vinger in de pap bij de NS aangezien dat de aandeelhouder is.
Ik vind het ook jammer dat Arriva, Connexxion, Syntus en Veolia op het spoor heb. De kwaliteit is ver te zoeken bij dat soort bedrijven, vind ik. Ze hebben moderne treinen, maar daar is dan ook echt alles mee gezegd. En tsja: de OV Chipkaart de problemen die er nu zijn zie ik maar als kinderziektes.
Ik vind wel dat ze veel te snel die kaart hebben ingevoerd. Het werkt op zich makkelijk als het mee zit, maar er zitten nog veel te veel haken en ogen aan.
Weet je wat de reden is dat alleen in Nederland over de Hoge Snelheids Lijn nog geen Hoge Snelheids Treinen rijden? Zo banaal. Dat de railbedrijven zijn vergeten om op tijd treinen te bestellen. Die dingen hebben een levertijd van een paar jaar. Toen hadden ze de rails af dachten ze ghe, laten we eens gek doen en een trein bestellen.
Echt als je uitrekent wat die stomme fout allemaal al gekost heeft. Al die tijd moeten die rails wel gewoon onderhouden worden natuurlijk.
Heb je die kaart niet gratis gekregen bij je gewone OV ? * DjinN wel
quote:Nee, JIJ bent hier de "stoepjosti" omdat je denkt dat iedereen op de wereld, net zoals jij, een student is.Op maandag 10 augustus 2009 15:52 schreef DjinN het volgende:
TS is echt een stoepjosti...
* DjinN wel
Niet iedereen krijgt gratis openbaar vervoer.
quote:Mmm, ik heb al 10 persoonlijke kaarten weten te verkrijgen, zelfs die Friese ook al woon ik daar niet.Alsof het al geen rampzalig genoeg plan is....
Welke gek het systeem heeft bedacht van hoe je zo'n kaart moet aanvragen!!!...
Ik heb ik weet niet hoeveel keer dat kutformulier geprobeerd in te vullen en het zit er nu op vast dat ik geen pasfoto heb die groter is dan 30 kilobyte. ...
Dit schijnen de directe links te zijn van alle aanbieders:
https://www.ov-chipkaart.(...)nvragen/?ovbedrijf=0 TLS (zonder Friese opdruk)
https://www.ov-chipkaart.nl/webwinkel/aanvragen/aanvragen_pkaart/kaartaanvragen/?ovbedrijf=0&kaart=2 TLS (mét Friese opdruk)
https://www.ov-chipkaart.(...)nvragen/?ovbedrijf=1 Connexxion
https://www.ov-chipkaart.(...)nvragen/?ovbedrijf=2 GVB
https://www.ov-chipkaart.(...)nvragen/?ovbedrijf=3 HTM
https://www.ov-chipkaart.(...)nvragen/?ovbedrijf=5 RET
https://www.ov-chipkaart.(...)nvragen/?ovbedrijf=8 Arriva
Hoe vind je m'n verzameling? (zie bijlage)
NS gele Voordeelurenkaart mét OV-Chip
NS OV-Chip met Voordeelurenkaart
NS persoonlijke kaart
NS anonieme kaart
GVB persoonlijke kaart
GVB anonieme kaart
GVB wegwerpkaart
GVB persoonlijke testkaart
GVB anonieme testkaart
GVB 2rit en fiets testkaart
GVB bedrijfspas testkaart
IBG Stundenten 'OV-Chip' zichtkaartje
RET persoonlijke kaart
RET anonieme kaart
RET wegwerpkaart 2uur (automaat)
RET wegwerpkaart (in de tram)
RET anonieme kaart met North Sea Jazz sticker (stond 3 dagen opgeladen)
RET Sparta kaart
RET Feyenoordkaart
Arriva persoonlijke kaart
Connexxion persoonlijke kaart
Connexxion anonieme kaart
TLS persoonlijke kaart
TLS persoonlijke kaart met Friese Vlag (Foaroprinneraksje)
HTM persoonlijke kaart
morgen hopelijk HTM anonieme en wegwerpkaart.
Leuk he? Is weer eens wat anders dan postzegels.
Mvgr,
Sanne
Dus... ehhh.. t zou wel moeten lukken
Sanne[ Bericht 0% gewijzigd door Svwees op 19-11-2009 21:11:00 ]
quote:Nee fuckje, je kortingskaart is dus ook meteen chipkaart.
[..]
Nee, JIJ bent hier de "stoepjosti" omdat je denkt dat iedereen op de wereld, net zoals jij, een student is.
Niet iedereen krijgt gratis openbaar vervoer.
quote:Moet je eens bedenken wat er was gebeurd als de treinen adhv de oorspronkelijk opleverdatum van het spoor besteld waren....Op maandag 10 augustus 2009 15:31 schreef Leef het volgende:
"Dat ze moderne treinen hebben"
Weet je wat de reden is dat alleen in Nederland over de Hoge Snelheids Lijn nog geen Hoge Snelheids Treinen rijden? Zo banaal. Dat de railbedrijven zijn vergeten om op tijd treinen te bestellen. Die dingen hebben een levertijd van een paar jaar. Toen hadden ze de rails af dachten ze ghe, laten we eens gek doen en een trein bestellen.
Echt als je uitrekent wat die stomme fout allemaal al gekost heeft. Al die tijd moeten die rails wel gewoon onderhouden worden natuurlijk.
Die treinstellen zouden inmiddels al hoogberjaard zijn 
quote:Uhm en verder heb je nog wel een leven?Op donderdag 19 november 2009 03:36 schreef Svwees het volgende:
[..]
Mmm, ik heb al 10 persoonlijke kaarten weten te verkrijgen, zelfs die Friese ook al woon ik daar niet.
Dit schijnen de directe links te zijn van alle aanbieders:
https://www.ov-chipkaart.(...)nvragen/?ovbedrijf=0 TLS (zonder Friese opdruk)
https://www.ov-chipkaart.nl/webwinkel/aanvragen/aanvragen_pkaart/kaartaanvragen/?ovbedrijf=0&kaart=2 TLS (mét Friese opdruk)
https://www.ov-chipkaart.(...)nvragen/?ovbedrijf=1 Connexxion
https://www.ov-chipkaart.(...)nvragen/?ovbedrijf=2 GVB
https://www.ov-chipkaart.(...)nvragen/?ovbedrijf=3 HTM
https://www.ov-chipkaart.(...)nvragen/?ovbedrijf=5 RET
https://www.ov-chipkaart.(...)nvragen/?ovbedrijf=8 Arriva
Hoe vind je m'n verzameling? (zie bijlage)
NS gele Voordeelurenkaart mét OV-Chip
NS OV-Chip met Voordeelurenkaart
NS persoonlijke kaart
NS anonieme kaart
GVB persoonlijke kaart
GVB anonieme kaart
GVB wegwerpkaart
GVB persoonlijke testkaart
GVB anonieme testkaart
GVB 2rit en fiets testkaart
GVB bedrijfspas testkaart
IBG Stundenten 'OV-Chip' zichtkaartje
RET persoonlijke kaart
RET anonieme kaart
RET wegwerpkaart 2uur (automaat)
RET wegwerpkaart (in de tram)
RET anonieme kaart met North Sea Jazz sticker (stond 3 dagen opgeladen)
RET Sparta kaart
RET Feyenoordkaart
Arriva persoonlijke kaart
Connexxion persoonlijke kaart
Connexxion anonieme kaart
TLS persoonlijke kaart
TLS persoonlijke kaart met Friese Vlag (Foaroprinneraksje)
HTM persoonlijke kaart
morgen hopelijk HTM anonieme en wegwerpkaart.
Leuk he? Is weer eens wat anders dan postzegels.
Mvgr,
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Dus... ehhh.. t zou wel moeten lukken
mag ik je aanraken?