PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ghehe, kan niet wachten tot het weer voorjaar is! Ik woon zelf in Assen, dus in het Noordenquote:Op maandag 14 september 2009 17:00 schreef fullmetal het volgende:
Hetzelfde verhaal hier, zal ergens in maart zijn dat ik op de weg mag
Ik rij nu al in de buurt rond, leuk ding.
Waar woon je zelf? misschien in de lente samen gaan toeren.
En nog iets, neem een fiets met veel beschikbare onderdelen, zoals gs550e.
Lekker rustig toeren haha.. Ik had ook wat dingen gehoord over dat een cardan aandrijving ofzo heel erg onderhoudsvriendelijk is (tegenover een ketting). Weet jij daar toevallig meer over?@ diegene boven mij:
Ik zou het niet zo snel weten. Ik weet wel dat er op motor-forum.nl veel informatie staat over heel veel motoren. Misschien een idee om daar een beetje rond te kijken
http://www.motorbikes.be/nl/quote:Op maandag 14 september 2009 20:35 schreef Eddos het volgende:
Dus ik was op zoek naar een website met iets van een overzicht met alle reeds uitgebrachte motoren o.i.d, is zoiets er?
Alle merken, alle types, alle jaren inclusief specificaties. Succes!
Cardan is onderhoudsvriendelijk maar ook een stuk zwaarder waardoor maar weinig merken er mee werken. Die ketting en tandwielen zijn echt geen gruwel om bij te houden hoor, beetje goed smeren en die dingen kunnen jaren mee. Zo'n beetje 80% van alle motoren heeft een ketting aandrijving dus je verkleind je keuze aardig als je specifiek voor een cardanaandrijving wilt gaan.quote:Op maandag 14 september 2009 20:38 schreef TPS het volgende:
Ik had ook wat dingen gehoord over dat een cardan aandrijving ofzo heel erg onderhoudsvriendelijk is (tegenover een ketting). Weet jij daar toevallig meer over?
Op zondag 3 oktober 2010 20:58 schreef gewoonfaye het volgende:
retuow82 is mijn nieuwe held
retuow82 is mijn nieuwe held
mf heeft trouwens ook een heel goed how-to gedeelte voor smeren van kettingen/banden etc, goed forum.
That moment is a crossroads where everything you want will collide with everything standing in your way.
Als er wordt gesproken over het smeren van banden dan lijkt het me geen goed forumquote:Op maandag 14 september 2009 21:39 schreef Panzerknacker666 het volgende:
mf heeft trouwens ook een heel goed how-to gedeelte voor smeren van kettingen/banden etc, goed forum.
Ikzelf heb de voorkeur naar specifieke forums over een bepaald merk/type, daar zit veel meer kennis dan op een algemeen forum.
Op zondag 3 oktober 2010 20:58 schreef gewoonfaye het volgende:
retuow82 is mijn nieuwe held
retuow82 is mijn nieuwe held
Je komt ook dan vaak in de zwaardere motoren terecht (Diversion900, BMW's, Guzzi's) plus de Cardanas heeft nogal de neiging door te werken in het rijgedrag immers er staat een x-aantal kg staal te draaien in een richting dwars op het frame van je motor. Daarbij merk je het ook bij het remmen. Maa ronderhoud technisch is het natuurlijk enorm prettig een cardanas. (kan ik uit ervaring vertellen)quote:Op maandag 14 september 2009 21:27 schreef retuow82 het volgende:
Cardan is onderhoudsvriendelijk maar ook een stuk zwaarder waardoor maar weinig merken er mee werken. Die ketting en tandwielen zijn echt geen gruwel om bij te houden hoor, beetje goed smeren en die dingen kunnen jaren mee. Zo'n beetje 80% van alle motoren heeft een ketting aandrijving dus je verkleind je keuze aardig als je specifiek voor een cardanaandrijving wilt gaan.
Wanneer ik mijn rechter pols beweeg, gaat het landschap sneller
Ik begrijp niet zo goed dat iedereen hier aanraadt om een wrak van onder de 1000 euro te kopen. Dat lijkt me nou niet echt de meest veilige manier van rijden en zeker op een motor is het wel prettig dat je weet dat de techniek goed is. Ook al omdat er geen APK voor motoren is en je dus eigenlijk geen idee hebt wat je koopt als beginner.
Zo duur zijn motoren nou ook weer niet, dus ik zou gewoon wat meer uitgeven aan een degelijke jonge machine, die ook weer beter verkoopt.
[ Bericht 0% gewijzigd door Kreator op 15-09-2009 09:09:21 ]
Zo duur zijn motoren nou ook weer niet, dus ik zou gewoon wat meer uitgeven aan een degelijke jonge machine, die ook weer beter verkoopt.
[ Bericht 0% gewijzigd door Kreator op 15-09-2009 09:09:21 ]
Ik ben ook begonnen op een Nighthawk 650cc uit 1984. Voor 800 euro van marktplaats gehaald.quote:Op donderdag 6 augustus 2009 01:29 schreef popolon het volgende:
Er zijn al wat goede alternatieven voorbij gekomen, zelf ben ik begonnen op een Honda Nighthawk. Wel wat klein voor m'n 2 meter maar goed, er was niets groters. Wel prima motoren ook.
Zoiets dus:
[ afbeelding ]
Na een jaar probleemloos rijden voor 500 euro ingeruild voor een Pan European ST1100.
Sic iubeo, sic volo, et sit pro ratione voluntas mea.
Alsof een motor onder de 1000 euro een wrak isquote:Op dinsdag 15 september 2009 08:58 schreef Kreator het volgende:
Ik begrijp niet zo goed dat iedereen hier aanraadt om een wrak van onder de 1000 euro te kopen. Dat lijkt me nou echt de meest veilige manier van rijden en zeker op een motor is het wel prettig dat je weet dat de techniek goed is. Ook al omdat er geen APK voor motoren is en je dus eigenlijk geen idee hebt wat je koopt als beginner.
Zo duur zijn motoren nou ook weer niet, dus ik zou gewoon wat meer uitgeven aan een degelijke jonge machine, die ook weer beter verkoopt.
Als zo'n ding technisch prima is, kun je er prima op leren rijden , en een beetje oudere fiets gaat echt niet ten koste van het plezier.. PLUS de afschrijving is veel minder ... ook fijn
Frysk bloed tsjoch op!
Een motor van 2500 is nog steeds een ouwe bak, alleen iets minder oud. Wat betreft veiligheid is het verschil 0,0, vooropgesteld dat je max-1000 euro motor een redelijk exemplaar is. Punt is namelijk dat er voor die 2500 ook genoeg schroot met lekke voorvorkkeringen, kapotte wiellagers of versleten remmen te koop is.quote:Op dinsdag 15 september 2009 08:58 schreef Kreator het volgende:
Ik begrijp niet zo goed dat iedereen hier aanraadt om een wrak van onder de 1000 euro te kopen. Dat lijkt me nou niet echt de meest veilige manier van rijden en zeker op een motor is het wel prettig dat je weet dat de techniek goed is. Ook al omdat er geen APK voor motoren is en je dus eigenlijk geen idee hebt wat je koopt als beginner.
Zo duur zijn motoren nou ook weer niet, dus ik zou gewoon wat meer uitgeven aan een degelijke jonge machine, die ook weer beter verkoopt.
Wat betreft specifieke kennis op een algemeen forum; op MF zijn er veel type-topics. Voor bv diversion tips zoek je dus het centrale diversion-topic.
Vampire Romance O+
Super, dank je wel!quote:Op maandag 14 september 2009 21:27 schreef retuow82 het volgende:
[..]
http://www.motorbikes.be/nl/
Alle merken, alle types, alle jaren inclusief specificaties. Succes!
[..]
Cardan is onderhoudsvriendelijk maar ook een stuk zwaarder waardoor maar weinig merken er mee werken. Die ketting en tandwielen zijn echt geen gruwel om bij te houden hoor, beetje goed smeren en die dingen kunnen jaren mee. Zo'n beetje 80% van alle motoren heeft een ketting aandrijving dus je verkleind je keuze aardig als je specifiek voor een cardanaandrijving wilt gaan.
en een yamaha yzf750? of een fzr? via sites als MP kom ik dat soort modellen vrij goedkoop tegen, en dat lijken me ook nietecht typische beginnersmotoren.
That moment is a crossroads where everything you want will collide with everything standing in your way.
hehe, die ken ik van mf!
That moment is a crossroads where everything you want will collide with everything standing in your way.
Een FZR leek mij ook wel wat, maar het blijft eerst toch bij ori๋nterenquote:Op woensdag 16 september 2009 18:21 schreef Panzerknacker666 het volgende:
en een yamaha yzf750? of een fzr? via sites als MP kom ik dat soort modellen vrij goedkoop tegen, en dat lijken me ook nietecht typische beginnersmotoren.
FZR's van yamaha hebben niet al te betrouwbare blokken tov honda's prijs/leeftijdsgenoten.quote:Op woensdag 16 september 2009 18:21 schreef Panzerknacker666 het volgende:
en een yamaha yzf750? of een fzr? via sites als MP kom ik dat soort modellen vrij goedkoop tegen, en dat lijken me ook nietecht typische beginnersmotoren.
Overigens als je pauperfiets koopt, let op de banden, ketting, remmen. Ketting kost al gauw 140 euro, en dat zonder mensen die voor je het erop monteren.
Owjah even een vraagje aan mede-fietsers welke al RB hebben en 1ste motor hebben gekocht van 3,5-5k .
Waarom? Geld te veel? Of puur gangsta show-off, maar de bochten niet in durven omdat als je op je bek gaat 2de fiets niet meer kan betalen?
Never trade the thrills of living for the security of existence.
Een duurdere motor is niet altijd in aanschaf duurder; maar wel in het verschil tussen kooppprijs vandaag, en de verkoopprijs in de toekomst.
Ik heb in het voorjaar een 2001 BMW F650GS gekocht voor ค2500. Niet zo goedkoop vind ik zelf ; maar is over een paar jaar altijd wel weer iemand die zo´n ding overneemt voor ค2000. Kost het uiteindelijk lekker weinig.
NB. Ik wilde een stuurding, snelheid vind ik minder belangerijk dan trekkracht onderin hiero op smalle 80 km weggetjes. Ook kende ik het ding al uit mijn diensttijd. kan ik er zelf ook nog eens wat aan om klooien zonder direct iets te slopen.
Ik heb in het voorjaar een 2001 BMW F650GS gekocht voor ค2500. Niet zo goedkoop vind ik zelf ; maar is over een paar jaar altijd wel weer iemand die zo´n ding overneemt voor ค2000. Kost het uiteindelijk lekker weinig.
NB. Ik wilde een stuurding, snelheid vind ik minder belangerijk dan trekkracht onderin hiero op smalle 80 km weggetjes. Ook kende ik het ding al uit mijn diensttijd. kan ik er zelf ook nog eens wat aan om klooien zonder direct iets te slopen.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Dikke onzin, met die blokken is niets aan de hand, ik heb zelf een FZR 600R gehad als eerste motor en die blokken zijn helemaal doorontwikkeld, heerlijke fiets. Dat ze misschien anders reageren dan een Honda waar iedereen op weg kan rijden (want helaas dat is zo met de CBR) wil niet zeggen dat ze slechter zijn en voor ieder blok geldt dat je ze goed moet onderhouden.quote:Op woensdag 16 september 2009 18:53 schreef fullmetal het volgende:
[..]
FZR's van yamaha hebben niet al te betrouwbare blokken tov honda's prijs/leeftijdsgenoten.
Overigens als je pauperfiets koopt, let op de banden, ketting, remmen. Ketting kost al gauw 140 euro, en dat zonder mensen die voor je het erop monteren.
Op zondag 3 oktober 2010 20:58 schreef gewoonfaye het volgende:
retuow82 is mijn nieuwe held
retuow82 is mijn nieuwe held
Dat is zeker zo, afgeraffelde honda kan niet tegen oude onderhouden yamaha blok. Maar met prima onderhoud van beide kan honda hogere Km halen, meeste Cbr blokken moeten zonder problemen 1ton halen.quote:Op woensdag 16 september 2009 23:16 schreef retuow82 het volgende:
[..]
Dikke onzin, met die blokken is niets aan de hand, ik heb zelf een FZR 600R gehad als eerste motor en die blokken zijn helemaal doorontwikkeld, heerlijke fiets. Dat ze misschien anders reageren dan een Honda waar iedereen op weg kan rijden (want helaas dat is zo met de CBR) wil niet zeggen dat ze slechter zijn en voor ieder blok geldt dat je ze goed moet onderhouden.
Maar opzich kan niks tegen een oude africa twin. 2 ton zonder problemen
. Ziek.Owjah, denk niet dat ik honda fanboy ben, rij zelf een Gpz 550 uit 85 van 100 euro.
Voordat ik gemerkt heb dat er Min lijn al lang niet meer zichbaar is 200 km gereden.
Olie vernieuwd, 2.6 ipv 3 liter kwam eruit, welke eruit zag als steenkoolappelsap.
Toch daarvoor of erna, hij klonk prima
Vraag me af wanneer de blok doodgaat.
Never trade the thrills of living for the security of existence.
http://www.25kilowatt.nl/quote:Op dinsdag 8 september 2009 17:48 schreef ShizzleMyDizzle het volgende:
Twijfels, twijfels. Over het wel of niet gaan lessen (ben 19 jaar oud).
Zit me op internet te ori๋nteren naar motoren, maar ik kom op Marktplaats echt amper <25kw motoren tegen die ook nog eens niet al te ver weg te koop staan.
Waar kan ik goedkope motoren (denk aan maximaal 1500 euro) vinden, behalve op marktplaats? Ik vind het motoren aanbod op marktplaats nogal schraal...
Heb je lijsten vol met 25kw motoren
|
|
