PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Nou, het was weer warm vandaag en dat merkte ik meteen aan de chauffeur van vanmiddag. Ik nam de bus die recht voor mijn werk stopt, dit is in ieder geval de bedoeling en normaal gebeurt dit ook altijd. Echter nam de arme chauffeur, die waarschijnlijk langzaam aan het bezwijken was van de hitte achter zijn stuur, de verkeerde afslag die recht op de snelweg uitkwam. Godzijdank ligt er nog een halte precies voor de snelweg waardoor ik dit keer 5 minuten langer onderweg was, maar ik ben benieuwd waar de andere passagiers zijn uitgekomen, of in ieder geval hoeveel minuten vertraging deze mensen hadden.
Tok.
Ach, zo ben ik op QLiner 351 van Harlingen naar Heerenveen al eens per ongeluk de afsluitdijk op gereden na in een onoplettend moment de afslag Bolsward gemist te hebbenquote:Op donderdag 6 augustus 2009 00:11 schreef kip_zonder-kop het volgende:
Nou, het was weer warm vandaag en dat merkte ik meteen aan de chauffeur van vanmiddag. Ik nam de bus die recht voor mijn werk stopt, dit is in ieder geval de bedoeling en normaal gebeurt dit ook altijd. Echter nam de arme chauffeur, die waarschijnlijk langzaam aan het bezwijken was van de hitte achter zijn stuur, de verkeerde afslag die recht op de snelweg uitkwam. Godzijdank ligt er nog een halte precies voor de snelweg waardoor ik dit keer 5 minuten langer onderweg was, maar ik ben benieuwd waar de andere passagiers zijn uitgekomen, of in ieder geval hoeveel minuten vertraging deze mensen hadden.
Kwestje van bij de eerste de beste afslag (die in Nederland over het algemeen altijd wel dichtbij is gelukkig) keren, daarna een poosje het gas wat dieper indrukken en je bent er op de meeste lijnen zo weer
Tevens -purist.
Behalve dan weer juist net op de Afsluitdijkquote:Op donderdag 6 augustus 2009 00:38 schreef NoBody122 het volgende:
Ach, zo ben ik op QLiner 351 van Harlingen naar Heerenveen al eens per ongeluk de afsluitdijk op gereden na in een onoplettend moment de afslag Bolsward gemist te hebben
Kwestje van bij de eerste de beste afslag (die in Nederland over het algemeen altijd wel dichtbij is gelukkig) keren, daarna een poosje het gas wat dieper indrukken en je bent er op de meeste lijnen zo weer
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De website van HTM heeft opnieuw een keurmerk binnen omdat die site van alle vervoerders het meest toegankelijk is voor bezoekers.
Ja, maar als je tijdig in de gaten hebt dat je de afsluitdijk aan het enteren bent, kan je er nog mooi bij Kornwerderzand af, gelukkigquote:Op vrijdag 7 augustus 2009 13:27 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Behalve dan weer juist net op de Afsluitdijk
Anders was de vertraging inderdaad iets groter geworden
Tevens -purist.
Gisteren teruggekomen uit Göteborg, thuishaven van de Volvo's 
Alleen hadden ze behalve heel veel Volvo's ook nog een sloot van deze, die uitgerekend ik moet tegenkomen, als enige Alliance-hater
Gelukkig reden er ook meer dan genoeg van deze
Daarnaast nog een paar Mannetjes, maar die heb ik niet meer op de foto kunnen zetten.
Alleen hadden ze behalve heel veel Volvo's ook nog een sloot van deze, die uitgerekend ik moet tegenkomen, als enige Alliance-hater
Gelukkig reden er ook meer dan genoeg van deze
Daarnaast nog een paar Mannetjes, maar die heb ik niet meer op de foto kunnen zetten.
Op zondag 6 mei 2012 16:24 schreef Tamashii het volgende:
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Merk en type: Neoplan
Eigenaar: onbekend
Land van herkomst: Duitsland
Locatie: Nürburgring (Duitsland)
Datum: 25 juli 2009
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: foto genomen bij vakantie Eifel en Oost-Europa 2009 na de Truck Trail wedstrjden
Merk en type: Mercedes-Benz
Eigenaar: ZF
Land van herkomst: Duitsland
Locatie: Nürburgring (Duitsland)
Datum: 25 juli 2009
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: foto genomen bij vakantie Eifel en Oost-Europa 2009 na de Truck Trail wedstrjden
Sorry voor deze kritiek, maar qua standpunten zijn deze foto's bagger.quote:Op zaterdag 8 augustus 2009 13:39 schreef Cerbie het volgende:
Gisteren teruggekomen uit Göteborg, thuishaven van de Volvo's
Alleen hadden ze behalve heel veel Volvo's ook nog een sloot van deze, die uitgerekend ik moet tegenkomen, als enige Alliance-hater
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Gelukkig reden er ook meer dan genoeg van deze
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Daarnaast nog een paar Mannetjes, maar die heb ik niet meer op de foto kunnen zetten.
Klopt ik maak normaal nooit foto's van bussen en de camera was niet van mij. De rest van de vakantiefoto's is gelukkig wat beter gelukt.
ik maak normaal nooit foto's van bussen en de camera was niet van mij. De rest van de vakantiefoto's is gelukkig wat beter gelukt.
Op zondag 6 mei 2012 16:24 schreef Tamashii het volgende:
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
nog meer voertuigen er op toevallig?
Merk en type: Mercedes-Benz
Eigenaar: Schlag
Land van herkomst: Duitsland
Locatie: Adenau (Duitsland)
Datum: 26 juli 2009
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: foto genomen bij vakantie Eifel en Oost-Europa 2009 ; wie is de opbouwer?
Merk en type: Mercedes-Benz
Eigenaar: Schlag
Land van herkomst: Duitsland
Locatie: Adenau (Duitsland)
Datum: 26 juli 2009
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: foto genomen bij vakantie Eifel en Oost-Europa 2009 ; wie is de opbouwer?
Als ik het juist heb is de opbouwer Magirus Deutz gezien de neus van de bus.quote:wie is de opbouwer?
Een verdwaalde tram zit er ook nog wel tussen geloof ik. Oh, en een stuk of 50 foto's uit het Volvomuseum. Zal eens kijken of daar nog wat kijkbare busfoto's tussen zitten morgenquote:Op zaterdag 8 augustus 2009 19:27 schreef Alexxxxx het volgende:
nog meer voertuigen er op toevallig?
Op zondag 6 mei 2012 16:24 schreef Tamashii het volgende:
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Op een Mercedes-Chassis met een Mercedes motor? Ik dacht dat Magirus alleen op eigen chassis gebouwd heeft?quote:
[..]
Als ik het juist heb is de opbouwer Magirus Deutz gezien de neus van de bus.
Merk en type: Mercedes-Benz O407
Eigenaar: Hoffmann
Land van herkomst: Duitsland
Locatie: Nürburgring (Duitsland)
Datum: 26 juli 2009
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: foto genomen tijdens mijn vakantie Eifel en Oost-Europa 2009 bij de Truck GP
'Hema int geen geld ov-chipkaart'quote:Op zondag 9 augustus 2009 15:47 schreef Peterselieman het volgende:
De OV-chipkaart is echt HEMA trouwens
Over Alliances gesproken; onze geliefde 2585 is wederom op de stalling verschenen; gewoon in de rij bij de andere bussen. Die zal dus vanaf morgen weer te spotten zijn op de lijnquote:Op zaterdag 8 augustus 2009 13:39 schreef Cerbie het volgende:
Gisteren teruggekomen uit Göteborg, thuishaven van de Volvo's
Alleen hadden ze behalve heel veel Volvo's ook nog een sloot van deze, die uitgerekend ik moet tegenkomen, als enige Alliance-hater
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Gelukkig reden er ook meer dan genoeg van deze
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Daarnaast nog een paar Mannetjes, maar die heb ik niet meer op de foto kunnen zetten.
Tevens -purist.
En twee (ex)Sneekermeer Alliances op stalling Bolsward, afgelopen zaterdag.quote:Op maandag 10 augustus 2009 00:26 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Over Alliances gesproken; onze geliefde 2585 is wederom op de stalling verschenen; gewoon in de rij bij de andere bussen. Die zal dus vanaf morgen weer te spotten zijn op de lijn
Zowel op zaterdag als ook vandaag de 2951 op Q350 met een totaal onbruikbare InfoXX, enkel en alleen omdat één van de uitcheck poortjes konstant aan het rebooten was. Aandachtpuntje voor de InfoXX programmeurs.
Beide ritten overigens met een sjoof van Leeuwarden ipv Harlingen. De aardigheid van even een ander ritje is er blijkbaar toch wel een beetje af.
Beef R. Wijker
En opeens dacht Gnittoo: "Ik heb 't".quote:Op maandag 10 augustus 2009 22:09 schreef Gnittoo het volgende:
ik ben toch wel benieuwd wie beefrwijker is.
Nou pas?
Maakt weinig verschil als je toch al de ballen verstand hebt van systeem ontwerp en vervolgens ook je ontwerp niet test op alle mogelijke fout situaties.quote:Op maandag 10 augustus 2009 22:08 schreef Ofyles2 het volgende:
Kunnen ze bij Connexxion niet overstappen van Windows CE op Linux?
En weer een bus tijdens een stallings wisseling (o.i.d) gesneuveld.
http://www.regio15.nl/act(...)tegen-tram-rijswijk-
quote:
Wou ik eigenlijk net gaan vragen waarom die raampjes altijd zo hoog ingezet zijn lees ik ondertussen net dat de sjoof van die Interliner bij de klap door z'n raamje naar buiten gevlogen is.
[ Bericht 49% gewijzigd door BeefRWijker op 10-08-2009 23:21:00 ]
Beef R. Wijker
http://denhaag.rtvwest.nl(...)0bus%20en%20tram.wmvquote:Op maandag 10 augustus 2009 22:10 schreef BeefRWijker het volgende:
En weer een bus tijdens een stallings wisseling (o.i.d) gesneuveld. (Journaal)
Had ik ook bij jou aan het begin, maar jij liet je niet kennenquote:Op maandag 10 augustus 2009 22:09 schreef Gnittoo het volgende:
ik ben toch wel benieuwd wie beefrwijker is.
Mooi, hopelijk tref ik ze, zolang ze er nog zijn, nog vaak op mijn padquote:Op maandag 10 augustus 2009 22:03 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
En twee (ex)Sneekermeer Alliances op stalling Bolsward, afgelopen zaterdag.
Hangt van de omloop af, of er een Harlingse of een Leeuwarder chauffeur op hoort te zitten.quote:Zowel op zaterdag als ook vandaag de 2951 op Q350 met een totaal onbruikbare InfoXX, enkel en alleen omdat één van de uitcheck poortjes konstant aan het rebooten was. Aandachtpuntje voor de InfoXX programmeurs.
Beide ritten overigens met een sjoof van Leeuwarden ipv Harlingen. De aardigheid van even een ander ritje is er blijkbaar toch wel een beetje af.
Tref je de blauwe Citaro G met Groningen (
) reclame op zondag aan, op een rit waar die hoort te zitten, dan hoort er ook een Leeuwarder chauffeur op te zitten [edit]
Trouwens, als InfoXX in zijn geheel niet werkt, mag die bus officieel niet eens rijden
[ Bericht 30% gewijzigd door NoBody122 op 10-08-2009 23:43:09 ]
Tevens -purist.
En?quote:Op maandag 10 augustus 2009 23:15 schreef NoBody122 het volgende:
[.wie is.]
Had ik ook bij jou aan het begin, maar jij liet je niet kennen
Ik zou 't niet weten, ik meen dat de nummers ook weggeplakt waren onder de top tot teen jajem reclame.quote:[..]
Mooi, hopelijk tref ik ze, zolang ze er nog zijn, nog vaak op mijn pad
Heb altijd de rit van half elf uit Alkmaar op zaterdag en half twaalf af Bolsward (let je op, Gnittoo) op maandag en dat zijn in de regel ritten met sjoof wissel. (En als je een oproep krijgt om even te wachten op de bus uit Be........ ....)quote:[.sjoof Harlingen of Leeuwarden op 350.]
Hangt van de omloop af, of er een Harlingse of een Leeuwarder chauffeur op hoort te zitten.
Zat ook al eens een sjoofse van Harlingen op, op zaterdag weliswaar. Die heeft de hele rit heel slecht gezeten omdat de bus haar totaal onbekend was en ze dus niet wist hoe het stuur te verstellen.[/quote]quote:Tref je de blauwe Citaro G met Groningen (
[quote]quote:[edit]
Trouwens, als InfoXX in zijn geheel niet werkt, mag die bus officieel niet eens rijden
Dat ze überhaupt met die dingen mogen rijden vind ik al een klein wonder.
Zeker nu ze ook het bedienen van TomToms e.d. willen gaan verbieden tijdens het rijden.
Deze gaf een foutmelding elke keer dat de kaartlezer crashte en die meldingen bleven zich ophopen waardoor je elke 2 minuten of zo eerst die foutmelding moest wegdrukken om de normale functionaliteit weer terug te krijgen en als je dat niet deed moest je je door alle opgehoopte meldingen heen drukken maar omdat je geen on-middelijk verschil ziet lijkt 't vervolgens alsof ie niet reageert en is vastgelopen. Niet echt bevorderlijk voor de verkeersveiligheid onderweg.
[ Bericht 9% gewijzigd door BeefRWijker op 12-08-2009 01:13:43 ]
Beef R. Wijker
Heel handig ja, als infoxx niet werkt (en de ov chipkaart dus ook niet) en ik dus niet mee kon ivm geen kleingeld 
hier moeten ze maar iets aan gaan doen voordat ze die ov chipkaart gaan verplichten
hier moeten ze maar iets aan gaan doen voordat ze die ov chipkaart gaan verplichten
Je had gratis meegemogen maar ja overtuig de dictator achter het stuur daar maar eens van als achter hem een bordje hangt dat hij de baas is op de bus.quote:Op dinsdag 11 augustus 2009 11:49 schreef RubenK het volgende:
Heel handig ja, als infoxx niet werkt (en de ov chipkaart dus ook niet) en ik dus niet mee kon ivm geen kleingeld
Instructie, instructie, instructie.quote:hier moeten ze maar iets aan gaan doen voordat ze die ov chipkaart gaan verplichten
Beef R. Wijker
dus het moet dan echt gratis? want de afgelopen week heb ik nauwelijks meegemaakt dat infoxx WEL werkt (op stadslijnen 3/4 alkmaar)
Kaart er langs halen en doorlopen.quote:Op dinsdag 11 augustus 2009 13:33 schreef RubenK het volgende:
dus het moet dan echt gratis? want de afgelopen week heb ik nauwelijks meegemaakt dat infoxx WEL werkt (op stadslijnen 3/4 alkmaar)
Beef R. Wijker
Als je gewoon netjes meldt dat de OV-chip lezer niet werkt, dan moet de chauffeur contact opnemen met het hoofdkwartier om te overleggen wat er met die bus moet gebeuren (rit afmaken, bus omwisselen, etc.), want: derving van inkomsten..
Tevens -purist.
Dat lijkt me niet nodig, dat is nogal evident lijkt me.quote:Op dinsdag 11 augustus 2009 15:17 schreef NoBody122 het volgende:
Als je gewoon netjes meldt dat de OV-chip lezer niet werkt,
En wat schiet Ruben daar dan mee op?quote:dan moet de chauffeur contact opnemen met het hoofdkwartier om te overleggen wat er met die bus moet gebeuren
quote:(rit afmaken, bus omwisselen, etc.),
Dan kun je beter de passagier onder druk zetten toch nog de portemonnee te trekken.quote:want: derving van inkomsten..
Overigens heb ik niet de indruk dat de OV bedrijven zich daar op micro niveau nou druk over maken gezien het veelvuldig inzetten van foute bussen (euronorm) en/of niet geëquipeerde bussen (Wayfarer, OV-Chip).
Zelfs de boetes voor te vroeg of te laat aankomen worden moeiteloos geslikt zonder maatregelen te nemen om deze voortaan te voorkomen.
Beef R. Wijker
lijkt mij wel, anders had er geen 18m op gezeten.quote:Op dinsdag 11 augustus 2009 20:56 schreef NoBody122 het volgende:
Dubbel "WTF"
Waren de Fryskers -en- 12-meters weer eens op?
quote:Op dinsdag 11 augustus 2009 20:59 schreef Gnittoo het volgende:
[..]
lijkt mij wel, anders had er geen 18m op gezeten.
Tevens -purist.
Die rijdt toch ook op Sneek-Emmeloord? Foto is op Sneek Centraal dus op zich niet heel vreemd.quote:Op dinsdag 11 augustus 2009 20:44 schreef Peterselieman het volgende:
is die laatste niet een heel klein beetje overkill?
Nog niet zo heel lang geleden hoorde die thuis op stalling Bolsward en daar zijn bussen zat.
Op lijn 167 Alkmaar-Beverwijk heb je zes MAN Euro4 bussen nodig om de dienstregeling uit te kunnen voeren.
Eén rijdt er vanuit Beverwijk, de rest vanuit Alkmaar.
Er zijn zes 8800 en elf 3800 MAN Lion's Citys in Alkmaar en ondanks die enorme overvloed rijdt er regelmatig toch nog een Citaro of een Ambassador tussendoor. Tekort aan bussen? An me hoela. Gewoon slechte coördinatie.
[ Bericht 25% gewijzigd door BeefRWijker op 11-08-2009 22:47:10 ]
Beef R. Wijker
De 7818 is de reden waarom LED-display's met scrollfunctie een must zijn.quote:Op dinsdag 11 augustus 2009 20:41 schreef Gnittoo het volgende:
oude 12m citaro in lwd vanmiddag
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Rijdend personeel dat bij GVB bijklust een unicum? Wacht maar totdat je dit leest:
quote:Chauffeurs van De Lijn verhandelen overuren
10/08 Chauffeurs van De Lijn in Oost-Vlaanderen zijn bij een controle door de arbeidsinpectie betrapt op handel in overuren. Daardoor klopten sommige werklustige chauffeurs twee tot drie shiften na elkaar. De Lijn zegt niet op de hoogte te zijn van deze praktijken.
"Wanneer een chauffeur een shift wil ruilen, moet dit schriftelijk aangevraagd worden en goedgekeurd worden door het diensthoofd," aldus een woordvoerster van De Lijn. "Het diensthoofd in kwestie was niet bij de handel betrokken en was niet op de hoogte."
De maatschappij heeft onmiddellijk een interne audit gevraagd. Chauffeurs die bij de handel betrokken zijn, riskeren op staande voet ontslagen te worden. Volgens De Lijn kan het maar om enkele chauffeurs gaan.
Een van de betrokken chauffeurs zegt in Het Laatste Nieuws dat De Lijn deze praktijken "oogluikend toelaat". Wie van deze handel al dan niet op de hoogte was, zal wellicht snel duidelijk worden.
Bron: Gazet van Antwerpenquote:"Zelfs controleurs van De Lijn deden mee aan ruilen van shiften"
11/08 Dat buschauffeurs bij De Lijn elkaar shifts verkopen waardoor ze soms tot twintig uur aan een stuk rijden, is schering en inslag. En niet aleen in Oost-Vlaanderen. Dat stelt een ontslagen buschauffeur.
Het verhaal van Ludwig Van Uytvanck (39) uit Wetteren is straf.
“Het is al jaren schering en inslag bij De Lijn in heel Vlaanderen dat buschauffeurs shifts aan mekaar verkopen. In Gentbrugge, mijn stelplaats, werken 500 chauffeurs. Ik schat dat zo’n dertig van hen geregeld twee tot zelfs drie shifts per dag rijden en dus tot 20 uur achter het stuur zitten, De overgrote meerderheid doet het af en toe."
"De directie weet er uiteraard van en stimuleert het zelfs dat collega’s onder elkaar hun plan trekken.”
9 euro per uur
“Een chauffeur die een dagje vakantie wil, een privéprobleem heeft of meer geld kan verdienen in een bijberoep, biedt zijn shift aan voor 9 euro per uur op een weekdag, 10 euro op een zaterdag of 11 euro op een zondag. Dat is ongeveer wat je netto verdient”, zegt Van Uytvanck.
“De chauffeur rijdt dus zogezegd die shift zelf, de lasten en taksen worden correct van zijn loon afgehouden en zijn nettoverdienste stort hij door naar degene die overneemt.”
De overnemers zijn vooral diegenen met geldproblemen. Zo zit Van Uytvanck zelf in de schuldbemiddeling. “Door wat je zo extra verdient, kun je toch nog een normaal leven leiden.”
400 euro winst
De verkoper van de diensten houdt nog wat extra’s over doordat voor de zondagsdiensten meer wordt uitbetaald dan die elf euro. “Ik schat dat degene van wie ik vaak overnam, daar zo’n 400 euro winst per maand op maakte.”
Het verhaal van Van Uytvanck werd in het vtm-nieuws door één anonieme buschauffeur bevestigd.
Prikbord
In een krant vertelt een anonieme chauffeur, mogelijk een andere, dat zij in de afgelopen zes maanden al haar shifts had verkocht omdat ze erdoor zat: “Er hing in Gentbrugge een prikbord waarop je shifts kon aanbieden.”
Hij zegt dat ook mensen van de vakbonden en zelfs de controleurs meedoen.
Wel handig. Als je twintig uur in ene keer werkt, hoef je maar twee dagen te werken en de rest van de week ben je lekker vrij.quote:Op woensdag 12 augustus 2009 05:04 schreef Ofyles2 het volgende:
Rijdend personeel dat bij GVB bijklust een unicum? Wacht maar totdat je dit leest:
[..]
[..]
Bron: Gazet van Antwerpen
Je kunt als passagier dan wel beter 's ochtends met de bus rijden en 's avonds een alternatief zoeken, stel je na een lange dag werken, patatten eten en nog even de stad in, weer bij dezelfde chauf instapt....
Nonsens.quote:Op woensdag 12 augustus 2009 04:58 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
De 7818 is de reden waarom LED-display's met scrollfunctie een must zijn.
Doen ze dat dan? En is dat dan GVB personeel dat elders bijklust of GVB personeel dat binnen GVB bijklust?quote:Op woensdag 12 augustus 2009 05:04 schreef Ofyles2 het volgende:
Rijdend personeel dat bij GVB bijklust
(Foto Sneekermeerbus toegevoegd boven aan deze pagina (vzlhd))quote:een unicum? Wacht maar totdat je dit leest:
[..]
En ook die is vervallen.
Dan deze maar:
[ Bericht 24% gewijzigd door BeefRWijker op 14-08-2009 14:57:35 ]
Beef R. Wijker
En nog eentje voor Zwahiel.
http://www.openbaarvervoerinboskoop.nl/dezeweek/streekbussen/Arriva8068.jpg
(vervallen, was foto standaard ARRIVA huisstijl Ambassador tussen twee Brabant huisstijl Ambassadors)
Wat nou 'verdomd huisstijl aan te nemen'.
[ Bericht 23% gewijzigd door BeefRWijker op 14-08-2009 15:12:47 ]
http://www.openbaarvervoerinboskoop.nl/dezeweek/streekbussen/Arriva8068.jpg
(vervallen, was foto standaard ARRIVA huisstijl Ambassador tussen twee Brabant huisstijl Ambassadors)
Wat nou 'verdomd huisstijl aan te nemen'.
[ Bericht 23% gewijzigd door BeefRWijker op 14-08-2009 15:12:47 ]
Beef R. Wijker
Gisteren een fietstocht gemaakt, zag ik nabij Onstwedde (Oost-Groningen) ineens die rode optare rijden van Arriva Groningen. Ik wist niet beter dan dat die bij de stalling Sontweg stond en zo nu en dan werd ingezet op de rijkswaterstaat-dienst voor de afgesloten A7.
Nu reed hij dus ook door de provincie op de N365 richting Alteveer. Ik kon helaas niet zien of hij lijndienst reed, het ging nogal snel en was op afstand.
Nu reed hij dus ook door de provincie op de N365 richting Alteveer. Ik kon helaas niet zien of hij lijndienst reed, het ging nogal snel en was op afstand.
quote:
Kan Rendac dat dooie paard even op komen halen?
Ja?
Dank u.
