Nu weten wij van vorige keer dat er aan de voet van de berg(waar kandersteg op ligt) een tunnel lag, volgens mij de mitholz tunnel.
Deze was ingestort tijdens ons verblijf en ze waren daar op de Italiaans stijl aan opruimen, oftewel 2 uur opruimen en 8 siesta.
Weet iemand of deze tunnel weer begaanbaar is? ik kan er namelijk niks over vinden met google.
gegroet
excuses als ik de verkeerde naam heb.
Ze zijn nu ook klaar met de bouw van de Lotschberg Basis tunnel, dat scheelt ook wat in werkzaamheden etc. De autotrein rijdt ook gewoon. Aan de zuidkant van de Lotschberg tunnel bij Goppenstein moet je geloof ik wel met de auto door een tunneltje, maar die was ook gewoon open.
Oh ja, en leuke wandeltip voor Kandersteg: 's ochtends vroeg naar Reigenbach, daar met de postbus naar Griesalp (bij voorkeur die van 08:16, anders wordt 't 10:16 uit m'n hoofd). Dan van Griesalp omhoog naar de Hohturli en Blumlisalphutte en dan omlaag langs de Oeschinensee naar Kandersteg.
quote:jawel in 2004 of 5 is daar een tunnel geopend, tegenwoordig word je erover heen geleid,en zie je ander je werkzaamheden aan de tunnel.Op maandag 20 juli 2009 23:26 schreef FHR het volgende:
Volgens mij kom je tussen Frutigen en Kandersteg helemaal niet door een tunnel met de auto (maar ik zou me kunnen vergissen). Maar die weg is prima, in ieder geval afgelopen zaterdag (zelf niet over gereden, vriend van me). Afgelopen zaterdag waren de wegen van Frutigen naar NL en die van Frutigen naar Kandersteg in ieder geval gewoon normaal begaanbaar.
Ze zijn nu ook klaar met de bouw van de Lotschberg Basis tunnel, dat scheelt ook wat in werkzaamheden etc. De autotrein rijdt ook gewoon. Aan de zuidkant van de Lotschberg tunnel bij Goppenstein moet je geloof ik wel met de auto door een tunneltje, maar die was ook gewoon open.
Oh ja, en leuke wandeltip voor Kandersteg: 's ochtends vroeg naar Reigenbach, daar met de postbus naar Griesalp (bij voorkeur die van 08:16, anders wordt 't 10:16 uit m'n hoofd). Dan van Griesalp omhoog naar de Hohturli en Blumlisalphutte en dan omlaag langs de Oeschinensee naar Kandersteg.
volgens mij is op die lange tweebansweg waarbij je begeven moment een afrit hebt richting de bergen richting het kisc en als je rechtdoor gaat kom je begeven moment(na de klim) in het dorp uit bij het treinstation.
als het goed is ben jij over de oranje lijn gereden ipv door de tunnel.
quote:de tunnel is in zijn geheel afgebouwd, maar is geloof ik in het midden ingestort.Op dinsdag 21 juli 2009 09:11 schreef FHR het volgende:
Oh ja, dat stukje. Die tunnel ken ik niet, je rijdt gewoon over die oranje lijn. Dat is ook het stuk waar de restanten van de bouw van de Basis tunnel liggen, dus misschien dat daarom de vorige keer problemen waren.