[TK] Alfa 156 1.8 T.Spark met SPORTPAKKET - LEER - XENON

Met pijn in mijn hart en met tranen in de ogen afscheid zal ik afscheid moeten nemen van mijn Alfa 156... De reden is vrij simpel. Ik mag binnenkort een leaseauto bestellen en dat heeft me dagen aan rekenwerk gekost. Zelfs in het meest gunstige geval qua kilometervergoeding en uitkering leasebudget komt het zakelijk en privé rijden van de 156 duurder uit dan het zakelijk en privé rijden van een leaseauto. Het liefst houd ik de 156, maar niet wanneer me dit honderden euro's per maand moet gaan kosten.

Hieronder de belangrijkste gegevens:

November 2000
Euro 3 versie
188.000 km
APK t/m juni 2010
Lederen bekleding
DB-riem/multiriem/waterpomp/nokkenasversteller etc. vervangen bij 172.000 km
Vijf dagen geleden een volledige grote beurt gekregen
Perfect onderhouden
Heeft de afgelopen drie jaar en 75.000 km geen enkel mankement vertoond
Vier nieuwe zomerbanden
Sportpakket III, blauw leder
Klimaatregeling
Xenon-verlichting
Mistlichten voor
Lederen bekleding
Geen schade
Interieur in perfecte staat
Exterieur in perfecte staat
Met radio/cd/mp-3 speler met SD-kaart slot, USB, iPod-aansluiting én Bluethooth (handsfree car-kit)

Filmpje:

Foto's:



















Op winterbanden (inclusief!)



Wordt verkocht met GROTE beurt
APK geldig t/m juni 2010

Prijs: ¤ 4.500

Meer info: 156tekoop@gmail.com / of een reacite / of een PB

[ Bericht 0% gewijzigd door spacewagon_glxi op 18-07-2009 21:46:56 (E-mailadres was verkeerd.) ]

Schopje...

Oeps... verkeerde e-mailadres er bij geplaatst. Het goede adres is: 156tekoop@gmail.com

quote:

Op zondag 19 juli 2009 12:56 schreef Rio het volgende:
Tvp voor collega

Ok!

quote:

Op zondag 19 juli 2009 13:39 schreef Flubberbal het volgende:
¤2500,- zonder grote beurt en winterbanden.

Grapjas Grote beurt heeft 'ie al gekregen, dus die kan er sowieso niet meer vanaf.

Xenon is achteraf ingebouwd, H7 lampen zijn xenon-pitjes geworden. Xenon is ook weer te verwijderen door eenvoudig het lampje te vervangen door halogeen er in te stoppen en de stekker rechtstreeks aan te sluiten op het halogeenlampje.

Duizend erbij, winterbanden er af en dan hebben we een deal.

De prijs is 4.500 euro en is zeker niet te hoog. De auto verkeert werkelijk in perfecte staat en is z'n prijs waard. Een aankoopkeuring bij verkoop zal dit bevestigen. Daarom graag alleen serieuze reacties, tenzij de eerste inzet van 2.500 euro - die na een dag al 3.250 euro is - uiteindelijk uitkomt op een reëel bedrag.

Ik begrijp je reactie en de verwarring, maar je constatering is niet helemaal juist. Voor de APK-regelgeving is er niets aan de hand. Deze blijft ongewijzigd: is de auto van na 31-12-2006 en voorzien van xenon, dan moet deze aan het volgende voldoen: automatische niveau regeling, wis/was installatie, bij groot licht voeren, mag dimlicht niet doven, de koplampen moeten voorzien zijn van DC, DR of DCR keurmerk. Voor auto's die voor 31-12-2006 op kenteken zijn gezet, geldt dit niet. De auto wordt dus niet afgekeurd met xenon-lampjes in een halogeen behuizing.

Wel is het inderdaad zo dat per 1 mei de wegenverkeerswet een aantal wijzigingen heeft gekregen. Daarin staat onder andere dat xenonverlichting in een armatuur moet zitten die voorzien is van de letters, DC, DR of DCR. Als dit niet zo is, dan kun je daarvoor bekeurd worden. Overigens wordt dit alleen gedaan wanneer de verlichting verkeerd is afgesteld en verblindend overkomt. Het is niet zo dat het zoeken naar deze lettertjes een standaard procedure wordt bij een politiecontrole.

Tot slot zal de xenon in deze Alfa niet uitnodigen tot extra controle, aangezien deze perfect is afgesteld en daardoor niet verblindend is. Maar mocht iemand problemen hebben met deze xenonverlichting, dan kan ik deze met liefde en plezier in vijf minuten vervangen door halogeen H7-lampjes. Lijkt me voldoende beantwoord zo, terug naar de auto zelf... Dank.

Het komt al in de richting. Als je bod serieus is, wellicht kunnen we dan even per e-mail of telefoon contact hebben. Dat werkt wat gemakkelijker dan via het forum. Mijn adres staat in mijn openingspost.