Ik heb een viertakt motor op m'n grasmaaier. Heb er gewoon euro 95 ingegoten en bij de olie zit gewoon wat motorolie (10w40
) Alleen nu loopt de grasmaaier onregelmatig. De eerste minuut dat ie aan is loopt ie prima en constant, daarna zakt het toerental in tot ong. de helft en dan gaat hij weer omhoog..blijft 5 seconden weer goed en zakt weer in, gaat weer omhoog blijft 5 sec goed en zakt weer in tot de helft.Iemand enig idee wat het kan zijn? Weet niks van motoren verder. Heb hem laatst helemaal uit elkaar gehaald en alles schoongemaakt omdat ie het eerst helemaal niet deed. Nu doet ie het wel, maar loopt ie onregelmatig
(de grasmaaier hoort bij m'n anti-kraak huisje dus ik weet niet wat er allemaal aan gesleuteld is
)Wat-O-wat kan het zijn?
Of je hebt gewoon 2 rechterhandjes.
quote:Wat dat betreft ben ik zeer handig en heb ik een fotografisch geheugen welk onderdeeltje waar moest.Op dinsdag 14 juli 2009 16:19 schreef Keiichi het volgende:
Je weet niets van motoren, je haalt 'm uit elkaar, zet 'm terug in elkaar en daarna werkt ie
Of je hebt gewoon 2 rechterhandjes.
Heb hem opengehaald en elk onderdeeltje schoongemaakt en hem weer in elkaar gezet. Daarna liep ie wel, maar onregelmatig. (alles binnen in was helemaal aangekoekt en uber ranzig vet en er zat zelfs gras in alle leidingen enzo)
Wat zou het kunnen zijn?
Anders draaide het goed door
quote:Mja, daarvoor deed ie het helemaal niet dus ik vind het zelf al een hele verbeteringOp dinsdag 14 juli 2009 17:01 schreef Captain_Ghost het volgende:
Ook al ben je handig en fotografisch geheugen, toch hebt je iets foutje gedaan tijdens in elkaar zetten..
Anders draaide het goed door
De terugloop in het toerental kan komen omdat hij iets verzuipt. Asl de kamer leegraakt krijgt ie minder en gaat ie weer harder lopen.
Kijk de carburateur ook even goed na op speling. Sproeiers ed zijn goed schoon? Vertoont de maaier dit gedrag bij elke instelling (Schildpad-Haas)?
quote:Oke, nu wordt het al moeilijkOp dinsdag 14 juli 2009 17:09 schreef noutie het volgende:
Het zou in de vlotterkamer kunnen zitten
De terugloop in het toerental kan komen omdat hij iets verzuipt. Asl de kamer leegraakt krijgt ie minder en gaat ie weer harder lopen.
Kijk de carburateur ook even goed na op speling. Sproeiers ed zijn goed schoon? Vertoont de maaier dit gedrag bij elke instelling (Schildpad-Haas)?
Wat bedoel je precies met speling in de carburateur? En kan ik nog wat instellen aan dat ding dan?
quote:Aah, die zit vast op m'n carburateur ergensOp dinsdag 14 juli 2009 17:13 schreef gateway het volgende:
verzuipt ie?? stationair stelschroef bijstellen?
Het kan zijn dat de sproeiernaald niet netjes recht omhoog komt. Hierdoor ontstaat er teveel ruimte en komt er teveel brandstof in het blok. Even controleren of er iets buitensporige speling heeft. Bij een grasmaaier zit er meestal wel wat beweging op.
quote:Ja na lange tijd rookt ie sosm wel 'n beetjeOp woensdag 15 juli 2009 10:09 schreef tupolev141 het volgende:
Beetje off topic, maar let er ook op dat luchtgekoelde grasmaaiermotoren ontzettend heet worden, en gewone olie kan daar niet altijd goed tegen.
waar kan ik speciale olie kopen dan?quote:Op woensdag 15 juli 2009 12:24 schreef wobbel het volgende:
[..]
Ja na lange tijd rookt ie sosm wel 'n beetje
quote:Aah zo'n plastic klepje bovenop iig bij mij....kan ik ook nog naar kijken morgenOp woensdag 15 juli 2009 16:15 schreef oshiro het volgende:
Als het een simpel ding is zou ik eens naar de windvaan kijken die het toerental regelt. Zit met wat veertjes en stangetjes aan de gasklep vast.
quote:Mja ik heb hier een aggregaat en een grasmaaier, ook twee van die simpele gevallen. Toerental wordt geregeld door een windvaan die in de luchtstroom staat van de ventilator die in het vliegwiel zit. Hardere wind -> minder gas, zachtere wind -> meer gas. Als daar dus wat mis mee is (veer weg ofzo) kan ie dus best gaan schommelen in toerental.
[..]
Aah zo'n plastic klepje bovenop iig bij mij....kan ik ook nog naar kijken morgen
Vaantje zit meestal achter de kap die over de ventilator zit (vaak die met een trekstart). Moet wel zo'n simpel gebakje zijn dus
quote:Klopt inderdaad, ga hem zo eens even opentrekken en kijkenOp woensdag 15 juli 2009 23:59 schreef oshiro het volgende:
[..]
Mja ik heb hier een aggregaat en een grasmaaier, ook twee van die simpele gevallen. Toerental wordt geregeld door een windvaan die in de luchtstroom staat van de ventilator die in het vliegwiel zit. Hardere wind -> minder gas, zachtere wind -> meer gas. Als daar dus wat mis mee is (veer weg ofzo) kan ie dus best gaan schommelen in toerental.
Vaantje zit meestal achter de kap die over de ventilator zit (vaak die met een trekstart). Moet wel zo'n simpel gebakje zijn dus
Anyway, leuke TT in PTA
quote:In veel doe-het-zelf zaken van enige omvang hebben ze meestal die olie wel, of tuinzaken die grasmaaiers verkopen maar ik heb de indruk dat die nogal prijzig zijn.Op woensdag 15 juli 2009 12:24 schreef wobbel het volgende:
[..]
Ja na lange tijd rookt ie sosm wel 'n beetje
In de mijne moet volgens het boekje Monograde SAE30 olie.
quote:Een benzinemaaier heeft gewoon een bougietje hoor
Euro 95? Ik dacht altijd dat die dingen alleen diesel lustten
Anyway, leuke TT in PTA