Nu heb ik wat types gevonden (maak ik nog wel binnenkort een topic over wat de beste keuze zou zijn), heb ook al een automonteur gevonden die mij gaat helpen met het kopen. Nu staan er op marktplaats / autotrack etc. veel auto's van zowel garages als particulieren te koop met vraagprijzen.
Ik zou graag willen weten wat een auto waard is. Met google had ik www.autodna.nl gevonden en daar kan je gegevens invullen en krijg je een bedrag. Maar is dit de beste manier om te zien wat een redelijke prijs voor een auto is?
Hoe controleren jullie of de vraagprijs redelijk is of niet?
Wat voor autootje heb je op het oog? Ben zelf zoekende (rustig aan hoef hem pas na de vakantie) naar een kleine auto voor dr bij.
DIT IS EEN 2 x DE HELFT UITLOKTOPIC!!!!!!!!!!!
quote:pas bij de 6e post?Op zaterdag 6 juni 2009 15:33 schreef B.E.D het volgende:
WAARSCHUWING:
DIT IS EEN 2 x DE HELFT UITLOKTOPIC!!!!!!!!!!!
FOK! has let me down1) Ik zie een auto op marktplaats van een particulier
2) ik zoek op autoweek en tel er 1000 tot 1500 bij op
3) ik vergelijk de prijzen met autotrack van soortgelijke auto's uit de buurt
Zijn er nog tips die iemand mist?
Hier vind je werkelijk alle auto's die op internet aangeboden worden. Er worden namelijk meerdere sites doorzocht.
-Meen ik ooit een keer gelezen te hebben...-
De meeste vraagprijzen zijn op dit moment overigens (veel) te hoog. Er is veel aanbod, en weinig vraag. Het loont de moeite om even te zoeken naar de particulier of garage die zijn auto per sé kwijt wil of moet.
quote:Voor auto's van pakweg 8 jaar oud is het toch ongeveer 800 euro verschil tussen een dealer en particulier?Op zaterdag 6 juni 2009 22:43 schreef Lurf het volgende:
Voor de wat jongere auto's (5 jaar of jonger) kun je grofweg de vuistregel hanteren dat een redelijke particuliere verkoopprijs zo'n 1500-2000 euro onder de laagste geadverteerde dealerprijs zit; dat is ongeveer de marge tussen inkoop/inruil en vraagprijs voor een occasion bij een garage.
Ik ga op zoek naar een auto die iets van 3 maanden bij een dealer staat (als ik particulier niks kan vinden), dan kan er flink wat van de prijs af schat ik in. Zeer nuttige reactie, bedankt!
Nog 1 vraagje: is er ook een site die laat zien hoe lang een auto bij een dealer / te koop staat? Bij huizen kopen kan je dit op bijv. www.miljoenhuizen.nl zien (en niet op een funda ofzo) , is dat voor auto's ook ergens bekend?
Info verwijderd omdat het kennelijk niet gewaardeerd wordt.
[ Bericht 72% gewijzigd door Colnago op 07-06-2009 13:18:59 ]
quote:OfftopicOp zondag 7 juni 2009 11:42 schreef Kahlen het volgende:
Nog 1 vraagje: is er ook een site die laat zien hoe lang een auto bij een dealer / te koop staat? Bij huizen kopen kan je dit op bijv. www.miljoenhuizen.nl zien (en niet op een funda ofzo) , is dat voor auto's ook ergens bekend?
Op Funda kan dat wel hoor:
Kenmerken
Aangeboden sinds: 4 maanden
quote:Handige tip!Op zondag 7 juni 2009 12:23 schreef Lurf het volgende:
Je kunt op de site van de RDW aan de hand van het kenteken de laatste tenaamstellingsdatum opzoeken. Voor een dealeroccasion kun je op basis daarvan de statijd berekenen. De statijd waarmee autobedrijven rekenen is inderdaad ongeveer een maand of drie.
Het klopt toch dat dealers een auto niet langer dan 3 maanden willen hebben staan en daarna wat van de prijs willen afdoen?
quote:Helaas niet altijd is mijn ervaring bij een aantal auto's die toch al echt 6+ maanden staan. De verkooppraat moet je goed doorheen weten te prikken. Als het niet uit het ene potje kan, dan maar uit het andere. Netto kom je op hetzelfde bedrag uit.Op zondag 7 juni 2009 12:30 schreef Kahlen het volgende:
[..]
Handige tip!
Het klopt toch dat dealers een auto niet langer dan 3 maanden willen hebben staan en daarna wat van de prijs willen afdoen?
quote:Wij gaan een paar auto's gewoon af straks, proberen kan altijd om hem goedkoper te krijgen en als het niet lukt gewoon verder rijden naar de volgende garage... bizar dat er trouwens na 6+ maanden nog weinig af kan, dan wil je hem wel kwijt lijkt mij.Op zondag 7 juni 2009 12:46 schreef Matel het volgende:
Helaas niet altijd is mijn ervaring bij een aantal auto's die toch al echt 6+ maanden staan.
quote:Tsja, lees de kredietcrisistopics er maar eens op na voor de reden. Zo'n inruilauto staat voor een bepaald bedrag in de boeken. Op het moment dat hij onder dat bedrag verkocht wordt moet het autobedrijf zijn boekhoudkundig verlies nemen. Zolang de auto niet verkocht is blijft hij gewoon voor het te hoge bedrag op de balans staan. En als een dealer geen acute problemen heeft met zijn cashflow kan hij dat lang volhouden. Over het algemeen zijn dat ook niet de financieel meest gezonde autobedrijven.Op zondag 7 juni 2009 12:48 schreef Kahlen het volgende:
bizar dat er trouwens na 6+ maanden nog weinig af kan, dan wil je hem wel kwijt lijkt mij.
Benieuwd of het hem gaat lukken, zou wel mooi zijn, 1/3 van de prijs af lullen. Maar aangezien hij het misschien wel ziet slagen (hij kent de dealer volgens mij nog van zijn baan als hoofdmonteur) hoop ik daar op. Zou wel mooi zijn, auto is 2 jaar jonger dan waar ik op gehoopt had en 60.000 km minder op de teller
quote:Ik heb juist het idee dat de vraagprijzen in de meeste gevallen ver BOVEN de koerslijst prijzen uitkomenOp zaterdag 6 juni 2009 22:43 schreef Lurf het volgende:
De autoweek carbase en anwb koerslijst zitten in de regel veel te hoog met hun waardebepaling, daar zou ik niet op afgaan.
Simpel: 2 keer de helft natuurlijk!
OT: zoek op internet vergelijkbare modellen op en kijk wat die kosten.