FOK!-Tour presentatie
De formaties zijn compleet. Het all-time wielerpeloton heeft zich verzameld in de stad van vertrek, waar met smart gewacht wordt op het startschot. Het is echter nog niet zo ver, eerst staat de FOK!-presentatie gepland.
De presentatie zal bestaan uit 3 delen, namelijk:
Bekijk nogmaal het verloop van de draft: 1, 2, 3
[ Bericht 0% gewijzigd door Blawh op 10-05-2009 21:26:32 ]
ploegleider; franklop
Statistieken team; onder voorbehoud
Aantal winst grote rondes;
- Giro d’Italia (7)
- Tour de France (3)
- Vuelta (2)
Aantal winst etappes in grote rondes(incl.ploegentijdritten);
- Giro d’Italia (53)
- Tour de France (34)
- Vuelta (30)
Milaan –San Remo; 10x
Ronde van Lombardije ; 8x
Parijs-Roubaix; 1x
Parijs-Tours; 2x
Aantal keer wereldkampioen; 2 (+2 bij tijdritten)
Aantal keer Olympisch kampioen; 2x
De selectie voor de FOK!-Tour
- Fausto Coppi (kopman)
- Ferdi Kübler (meesterknecht)
- Costante Girardengo (meesterknecht)
- Fabian Cancellara (knecht + pion voor de tijdrit)
- José Azevedo (knecht)
- Gerben Karstens (sprinter)
- Julián Berrendero Martín (knecht)
- Jean Graczyk (sprinter)
- Marc Wouters (Wegkapitein)
De ploegvoorstelling
Fausto Coppi
Angelo Fausto Coppi was een Italiaans wielrenner. Hij had de bijnaam 'Il Campionissimo', kampioen der kampioenen. Tijdens zijn carrière behaalde Coppi in totaal 153 overwinningen. De rode draad tijdens zijn carrière was de rivaliteit met zijn landgenoot Gino Bartali. Die rivaliteit verdeelde het naoorlogse Italië in twee kampen waartussen je niet neutraal kon blijven.
Coppi slaagde in 1949 als eerste renner ooit in het winnen van de dubbel Ronde van Frankrijk en Ronde van Italië. In 1952 wist hij dit huzarenstukje te herhalen.
Palmares
- Tour de France - 2x (9 etappezeges + 2x bolletjetrui)
- Giro d’Italia – 5x (22 etappezeges)
- Wereldkampioen – 1x (1953)
- Milaan-San Remo – 3x
- Ronde van Lombardije – 5x
- Parijs Roubaix – 1x
- Waalse Pijl – 1x
Ferdi Kübler
Ferdinand 'Ferdi' Kübler is een voormalig Zwitser wielrenner. Hij was beroepswielrenner tussen 1940 en 1957 en won vele grote wedstrijden. In 1950, 1951, 1952 en 1954 won Kübler de Challenge Desgrange-Colombo, een regelmatigheidsklassement vergelijkbaar de UCI ProTour. Zijn bijnamen waren the cowboy, de arend van Adliswil en dolle Ferdi. Hij won één maal de Tour de France en haalde diverse topklasseringen in de Tour en de Giro. In totaal won Kübler in zijn carriere liefst 400(!) professionele wedstrijden.
Palmares
- Tour de France - 1x (8 etappezeges + 1x groene trui winnaar)
- Wereldkampioen – 1x (1951)
- Luik-Bastenaken-Luik – 2x
- Waalse Pijl – 2x
Costante Girardengo
Costante Girardengo was een Italiaanse wielrenner. Hij was één van de grootste renners van het Interbellum. Hij won 2 maal de Ronde van Italië (1919 en 1923), werd 9 keer Italiaans kampioen, won 6 keer Milaan-San Remo, 3 keer de Ronde van Lombardije en 2 keer de Ronde van Toscane.
Palmares
- Giro d’Italia – 2x (30 etappezeges)
- Milaan-San Remo – 6x
- Ronde van Lombardije – 3x
Fabian Cancellara
Fabian Cancellara is een Zwitsers wielrenner. Hij is de zoon van een Italiaanse immigrant.
Cancellara is een uitmuntend tijdrijder. Hij won in deze discipline al 2 wereldtitels en tevens tweemaal de proloog (die niet in de FOK!-Tour zit helaas) van de Tour de France. Daarnaast blijkt Cancellara ook een goede ééndags renner te zijn. In 2006 won hij Parijs-Roubaix en in 2008 pakte hij de winst in Milaan-San Remo en brons tijdens de Olympische wegrit in Peking.
Palmares
- Wereldkampioen tijdrijden – 2x
- Olympisch kampioen tijdrijden (2008)
- Parijs-Roubaix – 1x
- Milaan-San Remo – 1x
- Etappezeges Tour de France – 2x
José Azevedo
Azevedo werd prof in 1994 bij een klein Portugees team. Zoals veel van zijn ploeggenoten bij ONCE (waar hij in 2001 terecht kwam) was Azevedo, naast een behoorlijke klimmer, vooral een goed tijdrijder. In die discipline werd hij in dat jaar ook Portugees kampioen. Veel overwinningen behaalde Azevedo niet in zijn drie jaar bij ONCE maar hij behaalde wel vele ereplaatsen.
In 2004 trad Azevedo in dienst van Lance Armstrong, eerst bij US Postal, daarna bij Discovery Channel. Naast een negende plaats in de Tour de Languedoc-Roussillon en een tiende plaats in Parijs-Nice, wist hij zijn knechtwerk voor Armstrong te belonen met een vijfde plaats in de Ronde van Frankrijk van 2004.
Palmares
- Etappezeges Tour de France – 2x (ploegentijdrit)
Gerben Karstens
Karstens was een uitstekend sprinter, en won etappes in alle grote ronden (6 in de Ronde van Frankrijk, 1 in de Ronde van Italië en 14 in de Ronde van Spanje). De enige andere Nederlanders die dit presteerden waren Jeroen Blijlevens, Erik Breukink en Jean-Paul van Poppel. In 1974 droeg hij 2 dagen de gele trui in de Ronde van Frankrijk. Hij was een opvallende figuur in het peloton vanwege zijn grappen en grollen. Zo zou hij ooit zijn gedemareerd uit het peloton, zich vervolgens in de bosjes verstopt hebben om weer achteraan het peloton aan te sluiten, terwijl het peloton maar op zoek bleef naar de "ontsnapte" Karstens.
Palmares
- Etappezeges Tour de France - 6x
- Etappezeges Giro d’Italia – 1x
- Etappezeges Vuelta – 14x
- Parijs-Tours – 1x
- Olympisch Kampioen ploegentijdrit (1964)
Julián Berrendero Martín
Door zijn herkomst uit de Sierra de Guadarrama was Julián Berrendero voorbestemd om klimmer te worden. Hij won dan ook eenmaal het bergklassement in de Tour en vier maal het bergklassement van de Vuelta. In 1941 en 1942 behaalde hij ook de eindzege in de Vuelta
Palmares
- Etappezeges Tour de France - 1x
- Etappezeges Vuelta – 11x
- Bergklassement Tour de France - 1x
Jean Graczyk
Hij was profwielrenner van 1957 tot 1972. Graczyk was van Poolse afkomst en droeg als bijnaam Popov. Hij was een renner met een redelijk goed “eindschot” waarmee hij een aantal sprintoverwinningen kon boeken. Hij heeft als profwielrenner 65 overwinningen op zijn naam staan, de meeste in de Ronde van Frankrijk behaald. Zijn meest succesvolle jaar is 1960 geweest waarin hij 4 ritoverwinningen boekte in de Ronde van Frankrijk en een aantal zeer goede resultaten in de klassiekers. Door deze successen werd hij in dat jaar de winnaar van de Super Prestige Pernod.
Palmares
- Groene trui Tour de France – 2x
- Etappezeges Tour de France – 5x
- Etappezeges Vuelta – 5x
Marc Wauters
Elk team heeft zijn wegkapitein nodig. Bij mij is de keuze gevallen op Marc Wauters. Deze Belg reed 9 jaar voor de Rabobank wielerploeg, waar hij veel werk verzette. Samen met Erik Dekker was hij de motor binnen de ploeg, die de neuzen dezelfde kant op kreeg.
Hij won zelf één rit in de Tour de France, namelijk in 2001 in zijn Antwerpen, waar hij ook nog eens de Gele Trui pakte. Deze raakte hij echter kwijt in de volgende etappe. Hij won tevens éénmaal Parijs-Tours, in 1999, en hielp (mijns inziens) Erik Dekker aan diens zege in dezelfde koers, door het peloton te remmen vlak voor de streep.
Een ideale coureur voor mijn formatie.
Palmares
- Etappezeges Tour de France – 1x
- Parijs - Tours
De Motivatie
De ploeg bestaat uit zowel renners uit het heden als het (verre) verleden. De renners uit het verleden zitten er voornamelijk in voor de grote overwinningen, met daarbij mijn absolute kopman Fauto Coppi. Veelvuldig winnaar van de Giro en ook de Tour de France.
Fausto zal worden bijgestaan in de bergen door Ferdi Kübler en Constante Girardengo, ook grote winnaars in het verleden, welke eventueel het kopmanschap op zich zouden kunnen nemen bij uitvallen van Coppi. Daarnaast is Julián Berrendero Martín ook een goede knecht voor in het hooggebergte, die ook nog eens voor de bolletjestrui zou kunnen gaan, gezien zijn eerdere overwinningen in dat soort klassementen.
Naast de knechten in het hooggebergte zijn er ook knechten voor het begin van de bergetappes nodig die het harde werk niet uit de weg gaan. José Azevedo heeft zich jaren weggecijferd voor Armstrong en zal dit ook doen voor Coppi. Daarbij is er ook nnog Fabian Cancellara, tijdrijder van wereldklasse en zeker een pion voor de tijdritten in de FOK!-Tour. Daarbij wordt hij ook de motor voor de ploegentijdrit en gaat hij ook in de bergen een grote rol spelen, zoals hij afgelopen zomer deed in de Tour de France. Ik voorzie dan ook een hoge klassering in de tijdritten voor mijn formatie.
Natuurlijk zijn er niet alleen bergetappes, maar moet er ook gesprint worden. Veel topsprinters waren al gekozen, daarom heb ik er twee uit de tweede lijn gekozen. Gerben Karstens is daarbij de eerste pion. Zijn sprint wordt aangetrokken door Jean Graczyk, die zelf ook nog etappes zou kunnen winnen en eventueel hoog kan scoren voor het groen, gezien zijn twee groene truien die hij heeft gewonnen.
Last but not least Marc Wauters, de wegkapitein bij uitstek. Deelde jaren lang de lijnen uit bij Rabobank en ik denk dat hij de ideale man is om mijn formatie goed zijn werk uit te laten voeren.
Doelen:
- Top 5 eindklassement (Coppi)
- Etappezeges tijdritten (Cancellara)
- Etappezeges bergritten (Coppi, Kubler, Berrendero Martín)
- Verdwaalde sprintzege (Karstens / Graczyk)
De spliksplinternieuwe bus van Formazione Blawh, uiteraard met zonwerend glas.
We hebben contact met een collega van de RAI, deze zal rechtstreeks verslag geven van hetgeen hij ziet.
quote:We kunnen u helaas nog geen live-interviews laten zien van Formazione Blawh, vandaar dat we eerst de 9 renners stuk voor stuk zullen belichten. Wat kunnen we precies gaan verwachten van de renners?’’Zoals gezegd, uitzinnige Tifosi gaan hier als gekken te keer. Een waar volksfeest voor het hotel waar Formazione Blawh zich heeft verzameld, ongekend wat hier gebeurd. Megafoons, spandoeken, rookbommen en een hels kabaal, niets lijkt hier te gek. Het is te hopen dat deze wielerliefhebbers tijdens de koers hun enthousiasme weten te temperen, want wat zou het zonde zijn wanneer de weg versperd wordt tijdens 1 van de vele helse beklimmingen.
Ik werp even snel een blik op de bus. Voorin de bus zit, zoals het hoort volgens de hiërarchie kopman Alfredo Binda. Hij heeft een ontspannen houding, lijkt het gekkenhuis hier wel te kunnen waarderen. Hij is allang blij dat hij deze keer wel welkom is, waar hem in het verleden nog geld geboden werd om weg te blijven, puur en alleen om de koers spannend te houden.
Vervolgens zien we Fiorenzo Magni, de alleskunner. Een voorzichtige grijns op zijn gezicht, maar bovenal zie je de spanning. Niet zo gek natuurlijk vlak voor zo’n prestigieuze koers.
Daarachter de getalenteerde Nencini, kleine Massignan, locomotief Bruseghin en de immer professionele Nardelli. Ook zie ik zo Andrea Peron, die nog ontspannen iets te drinken naar binnen werkt.
Uit het dakraam steekt het gezicht van Moreno Argentin, de man die al zoveel koersen heeft gewonnen en toch het een en ander heeft meegemaakt in zijn indrukwekkende carrière, zelfs hij gelooft zijn ogen niet.
Dan is er paniek... Frigo! Frigo? Dario Frigo ontbreekt. De negende man, Dario Frigo bevindt zich niet in de bus, het zal toch niet waar zijn?
We zullen direct contact proberen te leggen met de ploegleider, we zullen u op de hoogte houden van eventuele nieuwe ontwikkelingen omtrent het ontbreken van Dario Frigo.’’
5 minuten later
‘’Ik heb zojuist contact gehad met ploegleider Blawh, deze had een geruststellende mededeling voor ons in petto. Frigio is weliswaar niet in de bus, maar daar kan hij zich ieder moment gaan melden. Hij is momenteel even aan het controleren of zijn hotelkamer deze keer echt leeg is.’’
Ploegleider: Blawh
Alfredo Binda
Dankzij zijn stijl en zijn overwinningen is Binda een van de grootste figuren van de wielersport. Hij is de enige grote kampioen die door de Giro-organisatoren werd verzocht niet deel te nemen aan hun wedstrijd om de spanning te behouden! Men smeekt hem dus om thuis te blijven, en ter compensatie krijgt hij dan de grootste prijs die ooit is uitgereikt. De alleenheerschappij van Binda kan niet beter worden aangetoond.
Ook in de Tour de France leek hij op weg naar jarenlange dominantie. Tijdens zijn enige deelname aan de Tour de France wist hij namelijk beide Pyreneeënritten op zijn naam te schrijven. Binda was veruit de sterkste man in koers, hij besloot echter uit te stappen omdat hij genoeg van Frankrijk gezien had. Hij droeg een verpletterende superioriteit met zich mee, die hij zowel bij het sprinten, tijdrijden als het beklimmen tentoonspreidde.
Na zijn eigen loopbaan als actief renner heeft hij grootse successen geboekt als ploegleider. Tevens staat hij bekend als de man die Bartali en Coppi op dezelfde golflengte kreeg, een klasbak met kwaliteiten als people manager.
Palmares
Ronde van Italië: 1925, 1927, 1928, 1929, 1933
Wereldkampioen: 1927, 1930, 1932
Ronde van Lombardije: 1925, 1927, 1928, 1929 en 1931
Milaan-San Remo: 1929, 1931
Giro-Etappes: 41
Tour-Etappes: 2
Bergkoning Giro: 1933 (was de eerste keer dat er om de bergprijs werd gestreden)
Fiorenzo Magni
Een alleskunner, iets wat ook te zien is aan zijn indrukwekkende erelijst. Wist zich in zijn tijdperk te nestelen tussen grootse kampioenen als Bartali en Coppi, iets dat werd gezien als een schier onmogelijke taak.
Iemand die gewend was om lichtelijk in de schaduw van andere grootheden te staan, maar zelf ook op ieder terrein tot de absolute wereldtop behoorde. Vlakte, heuvels of bergen? Het maakt Magni niet uit, met zijn klasse en ongekende gedrevenheid is hij altijd van grote waarde. Als je de koers hard wilt maken heb je zo’n renner nodig, iemand met een belachelijke pijngrens die velen op de pijnbank kan leggen.
Palmares
Ronde van Italië: 1948, 1951, 1955
Ronde van Vlaanderen: 1949, 1950, 1951
Italiaans Kampioen: 1951, 1953, 1954
Giro-Etappes: 6
Tour-Etappes: 7
Vuelta-Etappes: 3
Etc.
Gastone Nencini
Wederom een man die verschillende grote rondes als winnaar wist af te sluiten, een goed klassement rijden is hem dus op het lijf geschreven.
Bergop is hij sterk, waardoor hij onder andere de bergprijs in Italië en Frankrijk op zijn naam schreef. In de afdaling is hij zo mogelijk nog gevaarlijker, volgens velen is het de beste daler aller tijden. Hij mag dus mooi de afdalingen gaan leiden met Binda in zijn wiel, de chickens van het peloton gaan er zonder twijfel af, als ze er überhaupt nog aanhingen.
Met zijn bovengenoemde kwaliteiten en zijn grote koersinzicht zal hij een prominente rol gaan spelen voor Binda, de man die zijn ploegleider was tijdens zijn grootste succesen en waarvoor hij dus voor het vuur gaat.
Palmares
Ronde van Italië: 1957
Tour de France: 1960
Giro- Etappes: 7
Tour-Etappes: 4
Bergprijs Giro: 1957
Bolletjestrui Tour: 1957
Imerio Massignan
Misschien iets minder compleet dan de voorgestelde renners tot nu toe, maar wat was hij bergop toch sterk. Vele groten hebben moesten passen wanneer Massignan zijn befaamde klimmerskwaliteiten tentoon spreidde. De bolletjestrui, die hij 2 maal won, kwam hem daarom zeker toe.
Tevens een zeer constant renner. 8 maal verscheen hij aan de start van een grote ronde, 8 maal eindigde hij bij de eerste 10 van het eindklassement. Een renner die bergop van grote waarde kan zijn, maar ook een renner die in bergetappes vooruit gestuurd kan worden om het gewicht van de koers bij andere ploegen te leggen. Geven ze hem teveel ruimte? Dan kan het maar zo zijn dat Massignan als outsider een heel belangrijke rol gaat spelen in het klassement.
Palmares
Bolletjestrui Tour: 1960, 1961
Touretappes: 1
Marzio Bruseghin
Een luxeknecht, ben dan ook blij dat hij voor mijn formatie gaat fietsen. Zijn bijnaam ‘De locomotief van Vittorio’, waarmee zijn belangrijkste pluspunt direct genoemd is. Een tijdritspecialist die op het vlakke en oneindig lang op de trappers kan stampen, vele kilometers is deze man in staat een moordend tempo te rijden op kop van het peloton.
Bergop kan hij ook redelijk mee komen. Hij behoort zeker niet tot de topklimmers, maar het is wel een man die de bergen normaal gesproken erg goed weet te overleven. Geen renner die de laatste week opgerookt is.
Hij zal op het vlakke een belangrijke rol gaan spelen en ook is het 1 van de belangrijkste motoren van mijn formatie tijdens de ploegentijdrit.
Palmares
Italiaans tijdritkampioen: 2006
Giro-Etappes: 2
Etc.
Dario Frigo
Een renner die veel in opspraak is geweest, maar bovenal een renner die alle disciplines redelijk goed beheerst. Bergop kan hij aardig meekomen, al verwacht ik ook niet dat Dario zich bij de besten kan handhaven in het all-time wielerpeloton.
Hij zal daarom voornamelijk een rol gaan spelen op het vlakke en in de heuvels. Als tijdritspecialist moet hij op het vlakke het peloton kunnen controleren met Bruseghin en Peron, als subtopper bergop kan hij in de heuvels ook een aardig tempo opleggen.
Palmares
Italiaans tijdritkampioen: 2002
Parijs – Nice: 2001 (+ 3 etappes)
Ronde van Romandië: 2001, 2002 (+1 Etappe)
Giro-etappes: 2
Etc.
Andrea Peron
Net als Bruseghin iemand die gewend is om jarenlang te knechten en zijn taken ook dankbaar uitvoerde. Zo’n renner die niet snel zak verzaken, van die zekerheidjes die je nodig hebt in een ploeg.
Ook hij is een meer dan verdienstelijk tijdrijder. Nationaal kampioen tijdrijden, Olympisch zilver in de ploegentijdrit en top-5 op het WK-tijdrijden. Ook hij mag dus lekker gaan doen waar hij goed in is, namelijk hardrijden. Op het vlakke en de heuvels op kop van het peloton indien nodig, maar zeker tijdens de ploegentijdrit.
Palmares
Italiaans tijdritkampioen: 2001
Daniele Nardello
Zal bij de meesten ook wel bekend zijn. Een echte liefhebber, die in mijn optiek zeker niet mocht ontbreken. Prachtrenner, iemand die zelf 3 maal achter elkaar top 10 in de Tour heeft gereden en toch niet te beroerd bleek om te knechten voor een kopman. Hij zal zichzelf dan ook volledig weg gaan cijferen voor de ploeg, op ieder terrein mag hij het ‘vuile’ werk gaan opknappen. Iets wat hij overigens zonder mopperen zal gaan doen.
Palmares
Italiaans kampioen: 2001
Vuelta-Etappes: 2
Tour-Etappes: 1
Etc.
Moreno Argentin
Een winnaar, iemand die als geen ander weet hoe hij een wedstrijd af moet maken en vervolgens ook de kwaliteiten heeft om daardwerkelijk als winnaar over de streep te komen. Misschien geen pure topsprinter, maar ik verwacht dat die deze FOK!-Tour weinig aan de bak komen. Argentin is een rappe renner waarvan in verwacht dat hij wel etappes kan winnen in een ronde die in een moordend tempo gereden wordt. Een lepe man die de bergen wel zonder twijfel weet te overleven.
Ik wou per se niet een pure sprinter, maar wel iemand die in een zware koers goed kan aankomen. Argentin leek mij de beste keuze, zeker omdat hij ook aardig kan hardrijden.
Palmares
Giro-Etappes: 13
Touretappes: 2
Wereldkampioen: 1986
Luik-Bastenaken-Luik: 1985, 1986, 1987, 1991
Ronde van Vlaanderen: 1990
Italiaans Kampioen: 1983, 1989
Waalse Pijl: 1990, 1991, 1994
Ronde van Lombardije: 1987
Tirreno-Etappes: 8
Etc.
[ Bericht 1% gewijzigd door Blawh op 11-05-2009 20:38:49 ]
Ben bang dat ik voor morgenmiddag 17:00 niet voldoende tijd kan vinden om iets fatsoenlijks te maken.
.* Livestrong
Welkom bij de voorstelling van het Livestrong team.
We beginnen uiteraard met het tonen van de outfit:
Gevolgd door het materiaal waarop onze helden gaan rijden:
Een interview met de ploegleider
Wie zit er allemaal in de ploeg?
Wel, we hebben 9 renners: Lance Armstrong, Ivan Basso, Johan Bruyneel, Luis Ocana, Stan Ockers, Bjarne Riis, Samuel Sanchez, Bernard Thevenet en Rini Wagtmans
Dat is indrukwekkend, Waarom rijden de tegenstanders eigenlijk nog mee?
Dat vraag ik me soms ook af, maar uiteindelijk is iedereen wel benieuwd hoe hard we de tegenstand nu juist gaan verpletteren.
Vertel eens wat meer over het team
Wel, ik beschouw mijn team liever als een geheel, een hechte groep met hetzelfde doel, een verzameling van renners die elkaar aanvullen. Zo hebben mijn renners samen 13 grote ronde's gewonnen. Ook haalden ze 74 ritzeges binnen, wat alleen nog knapper wordt als je beseft dat er nauwelijks sprinters of finishers tussen zitten, ze deden dat op pure klasse. Ze wonnen ook wel klassiekers, wereldtitels en zelfs een Olympische titel, maar dat vind ik op dit moment minder relevant, het is een ronde.
Een ander interessant weetje is dat mijn renners alle 9 goed waren voor een top 10 plaats in de Tour.
Alle 9? Dat meen je niet?
Toch wel.
Nee, serieus?
Serieus
Zo, dat is niet mis.
Nee, inderdaad. Samen haalden ze maar liefst 31 top 10 plaatsen in de Tour
*journalist valt van stoel*
*journalist kruipt terug op stoel*
OK. Wat is het doel in deze FOK!-Tour?
We hebben slechts één hoofddoel en dat is eindwinst. Daarvoor moet alles wijken. De rest is bijzaak.
Wie moet voor die eindwinst gaan zorgen?
Dat zou dan Lance Armstrong moeten zijn. Niemand kan zich zo focussen op een ronde, niemand kan zich beter voorbereiden, niemand kan beter pieken. Soms grenst het aan het obsessieve, maar de resultaten zijn er dan ook naar, de ploeg kan er alleen maar baat bij hebben.
Alles op Armstrong?
Niet helemaal. Hij blijft uiteindelijk wel de kopman, maar Luis Ocana krijgt een vrije rol, een soort schaduwkopman zeg maar.
Hij moet niet naar Armstrong kijken?
(wikt zijn woorden) Hij mag Armstrong niet in het verlies rijden. Hij is de knuppel in het hoenderhok, degene die de kopmannen bij de andere ploegen zenuwachtig moet maken, waarvan Lance kan profiteren.
Is Ocana daar sterk genoeg voor?
Tuurlijk, het is een alleskunner die in zijn beste momenten zelfs Merckx pijn doet, hij kan klimmen, hij kan tijdrijden, hij kan alles. Zal dus sowieso een bedreiging worden in het klassement die andere ploegen niet kunnen laten rijden, maar ze zullen hun kopmannen zelf al nodig hebben om hem terug te halen.
Ocana mag dus ook winnen?
Kijk, ik ben tevreden bij eindwinst van al m'n renners, maar we moeten realistisch blijven, Lance blijft de grootste kanshebber, maar Ocana is een buitengewoon sterk wapen dat ons alleen maar kan helpen. Als puntje bij paaltje zijn het 2 volwassen mannen die weten wie de beste in koers is en de zwakkere zal zich dan opofferen voor de betere.
En die betere is dan Armstrong?
Dat maakt niet uit.
Maar waarschijnlijk Armstrong?
*geïrriteerd* Waarschijnlijk wel ja.
Goed. Wat met die Fransman, die Thevenet? Dat is toch ook een goeie?
Uiteraard, anders weet je de Tour geen 2 keer. Maar zoals ik daarnet al zei, realisme is belangrijk. In dit deelnemersveld is Bernard net niet goed genoeg voor eindwinst. Hij zal daarom worden uitgespeeld als laatste man voor Lance of eventueel Luis.
Wil hij dat wel doen?
Tuurlijk. Ik heb het daar lang met Bernard over gehad en hij had er wel wat moeilijk mee, maar hij beseft ook dat hij er niet veel opschiet indien hij enkel aan zichzelf denkt en 15e eindigt ipv. 25e als helper. Livestrong komt eerst.
Je hebt ook 2 Belgen?
Ja, Bruyneel en Ockers. 2 volledige renners die overal mee kunnen, op alle trajecten (vlak of bergop) kunnen werken indien nodig, 2 kerels die daar geen problemen mee hebben. Verder zitten ze ook in de ploeg voor hun koersintelligentie. Stan was nooit de beste, sterkste of meest getalenteerde man in koers, maar toch won hij vaak, hij eindigde maar liefst 6 keer in de top 10 in de Tour, waaronder 2 tweede plaatsen. Hij dankte zijn resultaten aan zijn doorzicht, op de juiste plaats op het juiste moment, perfect wetend wat hij kon.
En Bruyneel?
Min of meer hetzelfde verhaal. Iets minder spectaculair dan Stan, maar Johan is uiteraard de perfecte luitenant voor Lance, het zijn vrienden. Verder is Bruyneel ook een leidersfiguur, iemand die ploeg bij elkaar houdt, iemand die communiceert en stuurt in de wedstrijd.
Naast Armstrong/Bruyneel heb je nog een zo'n duo?
Ja, Ivan Basso en Bjarne Riis kennen elkaar ook goed, hebben ook zo'n relatie. Riis heeft Ivan zelfs leren zwemmen.
Wat is hun taak?
Ook zij hebben een dienende rol. Basso is een brave jongen, die volgt de ploegtactiek tot in de puntjes, je kan er steeds op rekenen. Hij heeft ook veel bewondering voor Lance, hij gaat ervoor door het vuur.
Maar die Riis, gaat die dat ook doen? Toch een groot ego.
Bjarne was vroeger een vreemde snuiter, maar door zijn ploegleiderschap is hij kalmer en doelgerichter geworden. Het is een echte teamspeler geworden. Iemand die, samen met Johan, mee leiding zal geven vanop de fiets.
Dan blijven er nog 2 over.
Ja, Rini Wagtmans en Samuel Sanchez. Rini is een pure helper. Net als de rest kan hij alles aan, net als de rest reed hij zelf ook top 10 in de Tour, maar hij kent zijn plaats en heeft daar geen problemen mee. Sammy heeft een iets vrijere rol, die mag zich af en toe sparen als de koersomstandigheden dat toelaten, het is onze enige renner die het mogelijk kan afmaken in een sprintje.
En ze dalen ook goed
Ja, dat is zeker een interessant gegeven dat af en toe handig kan zijn.
Dat ziet er een leuke ploeg uit. Ik zie echter geen echte sprinters, klimmers of tijdrijders.
Daarmee ben ik het niet eens. Nee, we hebben geen sprinters, dat klopt wel. Dat is dan ook een bewuste keuze. In een ronde van dit kaliber met dit deelnemersveld moet je keuzes maken. Ga je voor het klassement, dan staat alles in functie van die kopman. Ga je voor je sprinter, dan heeft die een volledige ploeg rond zich nodig. Je kan voor beiden gaan en ze beiden wat hulp geven, maar dan ga je gewoon op 2 vlakken te kort schieten. Dat willen we niet, dus we hebben gekozen.
Over die klimmers en tijdrijders ben ik niet eens. We hebben geen specifieke klimmers of tijdrijders die zich enkel daarop focussen, maar het zijn stuk voor stuk alleskunners, ze kunnen overal hun mannetje staan en kunnen op elk parcours top 10 rijden.
Maar je gaat niet voor een puntenklassement?
Het is geen doel op zich, maar dat betekent niet dat we 't slecht gaan doen. Stan won 2 keer de groene trui, door te sprokkelen, zich steeds te plaatsen, door slim te rijden. Uiteraard is dat met deze tegenstand niet genoeg om groen te winnen, dat gaat ook niet gebeuren, maar hij zal daar ongetwijfeld in top 10 eindigen omdat hij zo onopvallend, maar toch erg constant is.
Bergklassement gaat ook overboord?
Een goede plaats in het bergklassement komt er eigenlijk quasi automatisch. Luis won het ooit en Lance had het waarschijnlijk ettelijke keren kunnen winnen als hij dat echt had gewild. Als mijn mannen constant vooraan zitten, nemen ze automatisch punten en eindigen ze daar sowieso hoog. Desalniettemin is het geen doel en gaan ze bovenop elk col niet sprinten om 5 punten meer te nemen.
Enkel ereplaatsen dus. Het ploegenklassement, wordt dat wat?
We zijn in de breedte erg sterk, gaan altijd wel een hoop volk vooraan hebben. Ik vermoed dat we daar heel hoog gaan eindigen. Hell, winst zou me niet eens verbazen.
Hoeveel ritten wil je winnen?
Ik weet dat ik in herhaling val, maar ritwinst is volledig optioneel in het kader van het hoofddoel. Tuurlijk zou het leuk zijn voor de ploeg als er ook hier en daar een ritje kan worden gewonnen. In de ploegentijdrit hebben we daar zeker kansen voor, met 9 sterke beren. Als Lance en Luis hoog willen eindigen, dan gaan ze ongetwijfeld verschillende keren meedoen voor ritwinst, dat kan niet anders. Ik zag ook dat de aankomst een paar keer beneden na een col ligt. Nu zijn er verschillende superdalers in dit peloton, maar geen enkele is zo snel als onze Sammy, dus ook daar liggen mogelijkheden. Het is niet omdat ritwinst niet essentieel is dat we er geen 4 of 5 kunnen winnen.
Hoe is de sfeer trouwens?
De sfeer is erg goed. We zijn op stage geweest en het klikte. Vooral Rini zorgde voor de sfeer. Daar bleek ook dat Stan zowat de ziel van de ploeg was. Sympathieke jongen die bij iedereen goed ligt, waarvoor iedereen respect heeft. Als er al conflicten zijn, dan lost hij die wel op.
Ik wilde het ook nog over doping hebben.
Geen probleem. Wat heb je nodig?
Euhm..... nee.... euh.... ik bedoelde dat de ploeg een paar controversiële figuren in dienst heeft.
Dat kan je over elke ploeg wel zeggen.
Ja, maar het gaat nu over jouw ploeg.
Ach. Ze zijn nooit gepakt. Ze hebben zelf misstappen toegegeven, maar ze zijn nooit gepakt. Dat zal nu ook niet gebeuren.
Dus ze rijden clean?
Ze zullen niet positief testen.
Je ontwijkt de vraag.
Jij ontwijkt mijn antwoord.
Ander onderwerp dan. Er wordt veel media-aandacht verwacht voor jouw ploeg. Kunnen de renners daar tegen?
Die aandacht is vooral voor de kopman en zoals iedereen weet, krijgt Lance daar een natte koersbroek van... uh..... kan ik dat herformuleren?
Tuurlijk.
Lance is dankbaar voor de aandacht van de pers, zo kan hij ook zijn andere projecten en goede doelen in de schijnwerpers plaatsen. We zullen nu eenmaal veel volk rond onze Livestrong-bussen hebben, veel meer dan andere ploegen, maar dat is geen probleem. Sponsors weten dit ook en zijn daarom heel gul geweest. Hierdoor konden we onze renners ook mooie bonussen beloven bij succes, wat de ploeggeest alleen maar optimaliseert.
Lance wordt ook gesterkt door de steun die hij uit alle hoeken krijgt. Tijdens deze FOK!-Tour zal dan half Hollywood passeren om Lance te steunen. Zelfs Oprah en de Governator hebben de ploeg bezocht en succes gewenst.
Ik hoorde geruchten over iets wat de "Livestrong-girls" heet?
Daar heb ik weinig mee te maken, dat was een idee van Lance. Hij heeft nogal wat beruchte exen en hij heeft die samen geroepen om tijdens deze Tour te fungeren als mascottes, cheerleaders als het ware. Kate Hudson, de Olson tweeling, Sheryl Crow, dat soort types. Elisa, de zus van Ivan, zit daar ook bij.
Ze gingen mee op afzondering.
Ja, dat was in het kader van teambuilding.
Maar is het niet gebruikelijk dat de renners dan ook meegaan? Jij ging alleen met de Livestrong-girls.
Teambuilding is teambuilding. Ik heb hen technische termen uitgelegd.
Zoals kwakjes geven?
Geen commentaar
Duidelijk. Het was een interessant interview. Veel succes!
Bedankt!
En zoals Lance steeds zegt: "Live strong and prosper".
quote:Op maandag 11 mei 2009 13:13 schreef SaintOfKillers het volgende:
Ze gingen mee op afzondering.
Ja, dat was in het kader van teambuilding.
Maar is het niet gebruikelijk dat de renners dan ook meegaan? Jij ging alleen met de Livestrong-girls.
Teambuilding is teambuilding. Ik heb hen technische termen uitgelegd.
Zoals kwakjes geven?
Geen commentaar
!!!!quote:
Mooi verhaal, leuk om te lezen.
quote:Op maandag 11 mei 2009 12:50 schreef Blawh het volgende:
Woensdag, donderdag of wellicht komend weekend vind ik ook prima, ben wel benieuwd naar het hoe en waarom. Geef maar aan wanneer jullie willen beginnen met de poules.
Volgende week maandag zou uitstekend zijn.
Parijs - De negen renners die de eer van Team Wimderon in de komende FOK! Tour zullen gaan verdedigen worden vandaag in de Franse hoofdstad aan het grote publiek voorgesteld. Op een speciaal belegde persconferentie zal manager wimderon zijn negen namen voor de komende FOK! Tour bekend maken. Tijdens de persconferentie is er uiteraard de mogelijkheid om vragen te stellen. Hierna zullen de renners ten tonele komen en na de bekende fotomomenten zal manager wimderon elk van de renners voorstellen en uitspreken wat er van ieder van hen verwacht wordt.
'Welkom op deze persconferentie en ploegenpresentatie van Team Wimderon voor de komende FOK! Tour. De negen die onze kleuren zullen gaan verdedigen zijn: Vittorio Adorni, Marino Basso, Raymond Impanis, Hugo Koblet, Eddy Merckx, Louis Mottiat, Paolo Savoldelli, Patrick Sercu en Rik van Steenbergen.'
Waarom juist deze namen?
We hebben er niet voor gekozen om per se de beste renners op te stellen, maar juist om het beste team op te stellen en vooral een team dat op alle vlakken mee kan doen om de prijzen. Met vijf Belgen, waarvan één Waal, en drie Italianen zijn twee van de traditionele wielerlanden goed vertegenwoordigd en we verwachten dan ook massale steun van de tifosi. En (lachend) met Koblet hebben we een neutrale Zwitser om de vrede tussen beide kampen te bewaren. Al zal dat niet nodig zijn, deze negen zijn bereid voor elkaar door het vuur te gaan.
Wie is uw kopman voor het klassement?
Dat is zonder enige twijfel Eddy Merckx.
En voor de sprint?
Daar hebben we verschillende pionnen voor, afhankelijk van de aard van de aankomst en de vorm van de dag zullen we bekijken wie de sprint gaat betwisten. Het zou ook kunnen dat we meerdere renners laten meesprinten, we hebben er toch ook een aantal die zichzelf prima kunnen redden in de hectiek van de voorbereiding van een sprint en zich prima zelf kunnen lanceren. Zo zal Merckx bijvoorbeeld ook zijn eigen kans mogen gaan in de sprints en tussensprints, met het oog op de groene trui en om eventueel wat secondes te sprokkelen.
Wat zijn precies de doelstellingen voor de komende FOK! Tour?
Zoals ik al aangaf willen we op alle vlakken meedoen. Zowel voor geel, als voor groen en de bollen. Uiteraard gaan we ook voor zoveel mogelijk dagzeges. Enkel voor het ploegenklassement vrees ik dat we eventueel een mannetje tekort komen in het echte hooggebergte, maar ook dat klassement gaan we zeker niet bij voorbaat laten lopen. De ploegentijdrit is ook een belangrijk doel, daar kunnen we als team laten zien dat we de sterkste zijn met een perfecte mix van tijdrijders, hardrijders en proloogspecialisten.
Vreest u niet dat deze doelstellingen een enorme druk op uw team zal leggen?
Natuurlijk brengt dit een bepaalde druk met zich mee, maar mijn team herbergt vele kampioenen die deze druk moeiteloos aankunnen. De voorbereiding is vlekkeloos verlopen -zelfs de in laatste instantie opgeroepen Marino Basso heeft geen last meer van zijn valpartij van drie weken geleden- en de renners zijn overtuigd van hun mogelijkheden. Ze staan stuk voor stuk te springen om eraan te beginnen, ik moet ze echt intomen om té vroeg té goed te zijn.
Wie ziet u als grootste concurrenten voor de verschillende klassementen?
Ik spreek niet graag over de concurrentie en je zou toch weer bij het bekende rijtje namen uitkomen. We gaan sowieso van onze eigen kracht uit.
Wat vindt u van het parcours?
Een gevarieerd parcours. Ik heb Eddy net al gesproken. Het kan hem niet zwaar genoeg zijn, maar hij is content. Voor de overgangsetappes hebben we ook onze troeven en in de vlakke etappes zullen we het ook niet nalaten om oorlog te maken, al dan niet met hulp van de wind.
Heeft u de laatste geruchten omtrent drie renners die betrapt zouden zijn al gehoord?
Die heb ik inderdaad reeds opgevangen, helaas. Maar het is een goede zaak dat ze betrapt zijn. Valsspelers horen niet thuis in deze prachtige sport en ik kan u verzekeren dat het geen renners van onze ploeg betreft. En laat ons het verder vooral over de schitterende koers hebben.
Daarom geef ik nu dan ook het woord nu aan spreekstalmeester Daniël Mangeas, die de renners zal introduceren.
* Als eerste stel ik u voor de absolute kopman van Team Wimderon: De Kannibaal, Eddy Merckx. Hij won maar liefst 5 keer de Tour de France, ondanks de befaamde slag op z'n lever in 1975. Daarnaast won hij ook liefst 5x de Giro en ook nog een keertje de Vuelta. In de Tour is Eddy met 34 etappezeges nog altijd recordhouder allertijden, hetzelfde geldt voor de 96 dagen die hij in het geel reed en de 8 etappezeges die hij in 1970 en 1974 boekte zijn ook nog altijd een record. In 1969, nota bene zijn eerste Tour, won hij niet alleen de gele trui, maar ook de groene en de bolletjestrui. Voorts werd hij liefst 4 maal wereldkampioen (1 maal bij de amateurs) en heeft De Kannibaal als ultieme allrounder zo'n beetje alles gewonnen wat er te winnen viel, maar als we dat allemaal gaan opnoemen zijn we morgenvroeg nog bezig.
Manager wimderon: 'Eddy gaat voor alles: geel, groen, bollen, etappes. En eerlijk gezegd acht ik Eddy daar ook toe in staat. Maar dan mag er wel niets fout gaan. Hij heeft niet de illusie dat hij vlakke etappes in een massaspurt zomaar kan winnen, maar middels late uitvallen kan hij ook daar meedoen voor de prijzen. Als dat niet lukt zal hij zich toch mengen in de spurt om punten te verzamelen voor de groene trui. De overgangsetappes, de bergritten en de tijdritten zijn allemaal gesneden koek voor Eddy.'
* Dan hebben we hier Hugo Koblet, een echte 'pédaleur de charme'. Hij won in 1950 als eerste niet-Italiaan de Giro d'Italia om het jaar daarop op indrukwekkende wijze, met 22 minuten voorsprong en met 5 etappezeges, de Tour de France te winnen. Met een prima tijdrit in de benen, een stel klimmersbenen waar je U tegen zegt en een degelijke sprint in de benen leek hij gemaakt om grote rondes te winnen, maar hij kon de verleiding van de geneugten van het leven (vooral de vrouwen) niet weerstaan, waardoor hij absoluut niet alles uit zijn mogelijkheden heeft gehaald.
'Hugo moet Eddy in eerste instantie zo lang mogelijk bijstaan in de bergen en, met het ploegenklassement in gedachten, tot de streep blijven doorgaan als dat nodig is. Ook is hij een belangrijke pion in de ploegentijdrit. Als het eventueel mogelijk is, mag Hugo ook eens z'n kans gaan voor een etappezege, hij heeft onder andere de tijdritten en rit 13 al aangestreept. We weten dat Hugo soms moeite heeft om echt te leven voor zijn sport, maar met jongens als Merckx, Adorni en Van Steenbergen is en zal er absoluut geen moment van verslapping bij zijn.'
* En hier komt hij het podium opgereden, Rik I, oftewel Rik van Steenbergen. Rik heeft een palmares waar je van achterover valt. Hij werd driemaal wereldkampioen, won etappes in grote rondes (4 in de Tour, 15 in de Giro en 6 in de Vuelta), won klassiekers, won zesdaagsen en dat terwijl hij zo'n beetje alles reed wat er te rijden was. In 20 jaar won hij naar verluidt ruim 1000 wedstrijden. Als hij zich wat meer gespecialiseerd had, had hij zelfs de Tour kunnen winnen beweren sommige kenners.
'Rik zal in deze FOK! Tour fungeren als de motor van de ploeg. Hij zal zich ontfermen over de anderen, het tempo optrekken als het even stil dreigt te vallen en de rest van de ploeg scherp houden. De motor van Rik is groot genoeg om zelf ook nog mee te spelen voor etappezeges en ook in de sprint kan hij voor zichzelf of voor de ploeg wat betekenen.'
* De volgende die ik u introduceer is niemand minder dan Vittorio Adorni. Een superknecht die zelf ook kon winnen. Hij won niet alleen 11 etappes in de Giro d'Italia, in 1965 won hij zelfs het eindklassement, terwijl hij de jaren daaromheen steevast in de top-5 eindigde. In 1968 werd hij ook nog eens wereldkampioen (met liefst 10 minuten voorsprong), mede met dank aan ploegmaat Merckx die afstoppingswerk deed in de achtervolging. Van diezelfde Merckx wordt gezegd dat hij de fijne kneepjes van het rondewerk heeft geleerd van Adorni.
'Vittorio ziet kansen in met name de overgangsritten, maar in eerste instantie moet hij zorgen dat Merckx alleen maar fietsen hoeft te denken. Met zijn enorme hardrijderskwaliteiten gaat hij belangrijk zijn in de ploegentijdrit en verder denk ik dat hij zich qua aanvallen rustig moet houden tot de laatste week, waarin hij zo vaak zijn slag heeft geslagen.'
* En daar komt De Valk aangevlogen, jawel, het is Paolo Savoldelli. Een van de beste dalers, zo niet de beste, ooit. Eentje ook die dat combineerde met degelijk klimwerk en een ruim voldoende tijdrit. Hij won zelfs tweemaal de Giro en je kunt zeggen dat hij die in de afdalingen heeft gewonnen, wat erg uitzonderlijk is. Tevens is hij onderdeel geweest van de Tourploeg van Armstrong en won hij zelfs een rit in die ploeg, naast Hincapie, de enige die dat gepresteerd heeft.
'Paolo is een allrounder. Kan op het vlakke, bergop, bergaf en in de tijdrit prima uit de voeten. En we willen hem ook op al die vlakken inzetten. Hij heeft rit 13 en met name 15 al aangestipt. Als de situatie het toelaat en hij kan bergop mee dan gaan ze hem bergaf niet bij kunnen houden vermoed ik.'
* Hier is Raymond Impanis. Ook een allrounder. Won klassiekers, kleine rondjes, etappes in grote rondes, meermaals top-10 in het eindklassement, in zowel Tour, Giro als Vuelta. Het is duidelijk dat we hier met een renner met capaciteiten te maken hebben. Zo won hij in 1947 de 19e etappe in de Tour de France, een tijdrit over 139 kilometer (de langste in de geschiedenis van de Tour) naar Vannes met een kleine vijf minuten voorsprong op nummer twee, Jean Robic. Straffe coureur, die Raymond Impanis.
'We verlangen van Raymond vooral een dienende rol. Wat niet wegneemt dat hij mee mag gaan in ontsnappingen en natuurlijk voluit zal gaan in de tijdritten. Ook zal hij een belangrijke rol spelen bij het hard maken van de koers, wat we toch willen gaan doen om concurrenten voor Eddy Merckx bij voorbaat al kansloos te maken en om de pure sprinters te lossen of af te matten.'
* 'Daar komt hij, uit Wallonië, Louis Mottiat. Als je bijnaam 'De man van IJzer luidt' weet u al wat dat betekent. Een steengoed coureur met een enorm uithoudingsvermogen. Ondanks de tussenkomst van de Eerste Wereldoorlog, die hem de beste jaren uit zijn carrière kostte, boekte hij 8 etappezeges in de Tour de France. Hij wisselde een schaars minder moment af met de meest schitterende huzarenstukjes. Hij wordt ook niet voor niets algemeen beschouwd als de beste Waalse wielrenner ooit
'Louis gaat beulswerk verrichten op het vlakke en het vals plat. Louis ligt trouwens goed bij zijn ploegmaats, hij is echt de grapjas van de groep. Het is toch belangrijk om de sfeer erin te houden, zelfs als het niet volgens plan gaat, waar we uiteraard niet vanuit gaan. Waar we wel vanuit gaan is dat we Louis veel in beeld gaan zien deze FOK! Tour.'
* Alsof dat nog niet genoeg is komt hier Patrick Sercu het podium op. De meeste faam vergaarde hij natuurlijk op de baan, waar hij niet alleen excelleerde in de zesdaagsen, waarvan hij er liefst 89 van won, waarvan weer 15 aan de zijde van Eddy Merckx, maar hij grossierde ook in titels op de baan. Maar ook op de weg kon hij prima uit de voeten, met name als sprinter. Hij nam slechts twee keer deel aan de Tour de France, maar won wel liefst zes etappes in die twee beurten, nadat hij eerder al 7 etappes had gewonnen in de Giro.
'Patrick is wellicht de meest pure sprinter uit de negen, dus in de écht vlakke etappes zullen we in eerste instantie zijn kaart of eventueel die van Basso trekken, met Merckx die zijn eigen kans mag gaan met het oog op groen. Patrick is een slimme jongen en een goede teamplayer, dus hij zal zonder morren zijn werk voor het team uitvoeren, zonder zichzelf volledig kapot te rijden.'
* En last but not least komt hier niemand minder dan Marino Basso aan. Wat hij won was vaak mooi: 6 Touretappes, 5 Giroritten en 6 dagzeges in de Vuelta (die laatste 6 allemaal in 1975) en hij werd ook wereldkampioen in 1972. Net zoals zovelen in de ploeg heeft hij een verleden met Merckx, in zijn geval bij Molteni.
'Marino is een betrouwbare kracht, hij rijdt zijn grote rondes allemaal uit op een keurige plaats. Hij is in staat er redelijk lang aan te blijven hangen in de wat geaccindenteerdere ritten om het dan met zijn sprint af te kunnen maken. Rit 2 en 16 moeten hem perfect liggen. Een meer dan degelijke kracht voor de ploeg, die ook absoluut bereid is te werken als we eventueel de gele trui in de ploeg zouden hebben of als hij anderen naar een ritzege zou moeten leiden.'
* En hier komen ze nog een keer alle negen, van links naar rechts: Merckx, Koblet, Van Steenbergen, Adorni, Savoldelli, Impanis, Mottiat, Sercu en Basso!
Teamleider TrxQ
Statistieken team;
Aantal winst grote rondes;
- Giro d’Italia (1)
- Tour de France (4)
- Vuelta (4)
Aantal winst etappes in grote rondes(incl.ploegentijdritten);
- Giro d’Italia (11)
- Tour de France (45)
- Vuelta (55)
Aantal winst bergklassement in grote rondes;
- Giro d’Italia (4)
- Tour de France (10)
- Vuelta (4)
De selectie voor de FOK!-Tour
- Alberto Contador (Kopman)
Om op 25 jarige leeftijd alle 3 de rondes binnen te slepen is natuurlijk een prestatie op zich. Velen twijfelen over zijn vaardigheden, maar ik ben er van overtuigd dat deze renner een hele grote gaat worden. Dit jaar in juli gaat hij zich opnieuw bewijzen en gaat hij ervoor zorgen dat zijn eigen ploegmaat Lance Armstrong niet voor de 8e keer de tour gaat winnen. Hij gaat laten zien dat hij beter kan klimmen en beter kan tijdrijden. Maargoed in deze FOK!-Tour speel ik Contador uit als Kopman, dit omdat hij de beste tijdrijder is van de ploeg.
1 Etappe Tour
2 Etappes Vuelta
1x Eindklassement Ronde van Frankrijk
1x Eindklassement Ronde van Italië
1x Eindklassement Ronde van Spanje
- Nicolas Frantz (Schaduwkopman)
Bij deze FOK!-Tour zet ik Frantz in als schaduwkopman. Hij heeft namelijk al 2x de ronde van Frankrijk gewonnen en heeft verder nog 4x bij de top 5 gereden in deze ronde. Dat is dus al niet mis. Als het even wat minder loopt bij Contador of als de concurrentie op Contador gaat letten, kan Frantz worden ingeschakeld om zo de nodige tijd te gaan pakken op de concurrentie. Hij kan ook gaan zorgen voor etappeoverwinningen, want in 7 tour’s heeft hij 20 overwinningen behaald.
21 Etappes Tour
2x Eindklassement Ronde van Frankrijk
4x top 5 Eindklassement Ronde van Frankrijk
- Jose Manuel Fuente (Meesterknecht)
Deze Spaanse held is 1 van de beste klimmers in de geschiedenis van het wielrennen. Hij demarreerde 30x op de Telegraphe en de Galibier en hij heeft een ijzersterke demarrage in de benen. Hij moet samen met de andere ijzersterke klimmers ervoor gaan zorgen dat de concurrentie eraf gaan vliegen op de bergen, door er een onverwoestend tempo op na te houden en dit vol te houden (na 30x demareren moet je wel een lange adem hebben) is Fuente een heel belangrijke pion in dit team.
2 Etappes Ronde van Frankrijk
3 Etappes Ronde van Spanje
8 Etappes Ronde van Italie
4x Bergklassement Ronde van Italië
1x Bergklassement Ronde van Spanje
2x Eindklassement Ronde van Spanje
1x 3e in tour, 1x 2e in Giro
- Julio Jiménez (Meesterknecht)
Ook deze spaanse renner is een ijzersterke klimmer. Hij heeft 6x het bergklassement gewonnen, 3x in de Tour en 3x in de Vuelta. Samen met Fuente moet hij als meesterknecht dienen voor Contador en eventueel Frantz. Hij moet samen met Fuente voor een ijzersterk treintje in de bergen gaan zorgen, net zoals het US Postel treintje in die tijd. Ook kan Jiménez ingezet worden om het bergklassement te behalen. Hem vooruit sturen in etappes of als de concurrentie Virenque niet weg laat rijden kan hij zelf voor de bergpunten gaan zorgen.
5 Etappes Ronde van Frankrijk
3x Bergklassement Ronde van Frankrijk
3x Bergklassement Ronde van Spanje
1x 2e in tour, 1x 7e in tour
- Richard Virenque (Vrije Rol)
Virenque krijgt een vrije rol binnen het team. Hij moet er namelijk voor zorgen dat hij het bergklassement binnenhaalt voor het team. Dit heeft hij al 7x gedaan in de tour, wat een absoluut record is. Dus dan moet het in deze ronde ook gaan lukken. Mocht hij echter niet vrij worden gelaten door de concurrentie kunnen Jiménez of Fuente nog altijd in worden geschakeld. Virenque kan dan een bepalende rol spelen als helper in de bergen.
7 Etappes Tour
7x Bergklassement Ronde van Frankrijk
3x top 5 Eindklassement Ronde van Frankrijk
- Delio Rodriguez Barros (Vrije Rol)
Ook Barros krijgt een vrije rol binnen het team, hij moet voor de etappeoverwinningen gaan zorgen. Hij heeft in de Vuelta al bewezen dat hij makkelijke etappeoverwinningen behaald. 40 etappeoverwinningen in 6 vuelta’s is uitzonderlijk. Hij kan makkelijke mee in de bergen/heuvels en heeft een goede sprint in de benen. Hij moet voor etappeoverwinningen gaan zorgen in de heuveletappes en in de kleinere bergetappes.
40 Etappes Ronde van Spanje
1x Eindklassement Ronde van Spanje
1x Puntenklassement Ronde van Spanje (Pas laat ingevoerd, anders had hij deze 5x gewonnen)
3x top 5 vuelta
- Miguel-Maria Lasa (Knecht)
Omdat er al 2 meesterknechten zijn en 2 man met een vrije rol krijgt deze uitstekende renner de rol van knecht. Lasa is een uitstekende klimmer en heeft al veel overwinningen behaald. Lasa wordt samen met Jiménez en Fuente een belangrijke knecht in het gebergte. Hij moet meehelpen de tegenstand eraf te rijden in de bergen. Met iemand die in zijn tijd 4x het Spaans klimklassement won moet dit helemaal goed komen.
10 etappe overwinningen Vuelta
3 etappe overwinningen Giro
2 etappe overwinningen Tour
2x sprintklassement Vuelta
4x Spaans Klimkampioen
3x top 10 Giro
5x top 5 Vuelta
- Jean Robic (Knecht)
Ook Robic krijgt een rol als knecht binnen de ploeg. Robic is een slimme renner, die doormiddel van een drinkbus gevuld met ¾ lood minder tegenslag opliep in de afdalingen. Hij moet samen met alle andere knechten een treintje gaan vormen in de bergen en hiermee de concurrentie eraf rijden. Ook moet hij Frantz en Contador beschermen op het vlakke, zodat de eindoverwinning niet verloren gaat aan pech.
6 etappeoverwinning Tour
1x eindklassement tour
2x top 5 tour
- Kim Kirchen (Knecht)
Kirchen wordt uitgespeeld als een knecht die het tempo moet gaan maken op de kleinere bergen, deze kan hij ook verteren dat heeft hij namelijk al laten zien in de Tour van 2008. Hij moet in de vlakkere etappes ook zorgen dat Contador en Frantz veilig zijn en dat ze niet vallen. Ook wordt Kirchen de bidon-man en zorgt hij dat het team genoeg drinken binnenkrijgt. Ook deze rol binnen de ploeg is een belangrijke.
1 etappe ronde van Frankrijk
2x top 10 ronde van Frankrijk
De Motivatie
Hierboven staat al uitgelegd welke taak elke renner heeft. Maar er moet natuurlijk ook even bij worden verteld wat de tactiek is van de ploeg. De tactiek van deze ploeg is heel simpel, zoveel mogelijk etappeoverwinningen behalen en iedereen eraf rijden in de bergen. Met dit deelnemersveld gaat dit natuurlijk enorm lastig worden, maar na de 1e bergrit kan de tactiek natuurlijk nog aangepast worden. Barros moet in ieder geval voor etappeoverwinningen gaan zorgen in de heuveletappes. Verder kunnen de rest van de renners met uitzondering van Robic en Kirchen nog voor etappeoverwinningen in de bergen gaan zorgen. Kirchen mag proberen om op het vlakke weg te rijden en hier een etappeoverwinning weg te snoepen.
Plan A
De bedoeling is om in de bergen een (US postel) treintje te gaan vormen, die gloeiend hard de bergen op knalt. De volgorde van renners is als volgt: Kirchen, Robic, Lasa, Jiménez, Fuente, Frantz en Contador als laatste. Virenque en Barros mogen hun eigen positie binnen het peloton bepalen, zodat ze niet teveel krachten verspillen die in andere etappes nog goed van pas komen. Mocht dit plan echter mislukken heb ik altijd nog een plan B.
Plan B
Virenque wordt vooruitgestuurd in de bergen om zo zijn punten voor het bergklassement op te rapen. Als hij genoeg punten heeft gesprokkeld gaan Fuente, Jiménez, Contador, Frantz en Lasa een blok vormen bergop. Die omstebeurt aan gaan vallen totdat er iemand weg kan komen. Deze renner kan zo belangrijke tijdwinst behalen op de concurrentie en ook zorgen voor een etappeoverwinning.
Doelen:
- Top 5 eindklassement (Contador, Frantz)
- 1 etappezege in de heuvelachtige etappes (Barros, Kirchen)
- 2 etappezege in de bergen (Jiménez, Contador, Frantz, Lasa, Virenque of Fuente)
- 1 verdwaalde etappezege op het vlakke (kan iedereen zijn)
- Bergklassement (Virenque, Jiménez of Fuente)
- Een leuk wielerteam zijn om naar te kijken (vanwege de aanvallende stijl)
Vlnr: Bartoli, Botero, Altig, Boardman,
Cipollini,
Vandenbroucke, Trousselier, Blijlevens, Commesso
Naam: Mario Cipollini
Bijnamen: Cipo, Super Mario, Mooie Mario, The Lion King
Belangrijkste prestaties: Wereldkampioen, MSR, 42 ritzeges Giro, 12 ritzeges Tour en 3 ritzeges Vuelta
Naam: Michele Bartoli
Bijnamen: Het leeuwtje, il Guerriero
Belangrijkste prestaties: 2 keer Wereldbeker, 2 ritzeges Giro, RvV, AGR, WP, LBL, Zürich, 2 keer Lombardije
Naam: Santiago Botero Echeverry
Bijnamen: De buffel van Medellin
Belangrijkste prestaties: Wereldkampioen tijdrijden, 3 ritzeges Tour, bergtrui Tour
Naam: Rudi Altig
Bijnamen: De fietsende apotheek, heilige Rudi
Belangrijkste prestaties: Wereldkampioen, winnaar Vuelta, groene trui Tour, MSR, RvV
Naam: Chris Boardman
Bijnamen: De professor, Mr. Prologue
Belangrijkste prestaties: Wereldkampioen tijdrijden, 3 zeges in proloog Tour
Naam: Frank Vandenbroucke
Bijnamen: God, VDB
Belangrijkste prestaties: Parijs-Nice, LBL, 2 ritzeges en puntentrui Vuelta
Naam: Louis Trousselier
Bijnamen: Trou-trou
Belangrijkste prestaties: Winnaar Tour, 13 ritzeges tour, P-R
Naam: Jeroen Blijlevens
Bijnamen: Jerommeke
Belangrijkste prestaties: 4 ritzeges Tour, 2 ritzeges Giro, 5 ritzeges Vuelta
Naam: Salvatore Commesso
Bijnamen: Toto
Belangrijkste prestaties: 2 ritzeges Tour, 2 maal Italiaans kampioen
Wat korter dan de rest, maar ach.
De wielerploeg zal met een goede mix van kopmannen en helpers het Nederlandse wielrennen eer aan gaan doen in deze Tour met alle groten in de wielerhistorie. Het Nederlandse team zal niet alleen voor spek en bonen aantreden. Hieronder een korte intro van de kleppers.
Als kopman zullen wij de eerste Nederlandse Tour winnaar ooit uitspelen. Jan Janssen. Zij indrukwekkende erelijst toont aan dat hij alles kan. Eendagswedstrijden(WK `64), sprinten(groene trui in de Tours van '64, '65 en '67) en het rondewerk (Vuelta '67 en Tour '68). Hij zal het absolute kopmanschap genieten en naast zijn klassement gaan voor een aantal etappewinsten in de vlakke ritten waar het peloton uit elkaar geslagen zal zijn.
Voor de rustigere vlakke ritten hebben wij Jean-Paul van Poppel meegenomen. Deze topsprinter is ideaal voor sprinten in een grote ronde. Waar andere sprinters de bergen niet overleven komt JP er alleen maar frisser uit. In zijn carriere heeft hij reeds 9 overwinningen in de Tour (en groen in '87), 7 in de Vuelta en 5 ritten in de Giro behaald. Jean-Paul zal dus aantreden als sprinter.
In de bergen is een goede helper cruciaal. De eerste Luitenant van Janssen is Peter Winnen. Een man niet alleen geselecteerd op zijn toepasselijke naam maar vooral op zijn kwaliteiten als renner. Als winnaar van het jongeren klassement in de Tour bewees deze man dat hij heel wat in zijn mars had. Dit kwam er allemaal uit in de 2 ritten naar de Alpe d'Huez die hij won en zijn 4 top 10 noteringen in de Tour.
Als tweede Luitenant van Janssen is de Nederlandse klimgeit Steven Rooks aangetrokken. Deze man kan niet alleen het hooggebergte goed aan(Winnaar bergklassement in de Tour van '88) hij kan ook een kort klassement rijden (2e in de Tour van '88) en de venijnige stijle en snelle heuvels aan (AGR '86 en LBL '83). Kortom een man van de lange adem en die hard kan rijden als het ook maar een klein beetje omhoog gaat.
Met het oog op de tijritten en de toekomst is er bij de wielerploeg ook gekozen voor een jonge talentvolle renner. Lars zal volop de kans krijgen om zich te ontwikkelen maar er word veel van hem verwacht in de tijdritten. Hij zal moeten werken in de vlakke ritten. Verder kon de regeren Nederlands kampioen op de weg en tijdrijden niet ontbreken in een puur Nederlandse ploeg. Zoals eerder gezegt bij de contractering van deze jongen hij is dan jong maar alles wat hij aanraakt veranderd in goud.
Tweevoudig Nederlands wegkampioen Wim van Est maakt ook zijn opwachting in het team. Wim is aangetrokken omdat een team met alleen maar winnaars niet kan functioneren. Er kan er immers maar 1 winnen (Janssen dus). Een team heeft ook knechten nodig, mannen van het harde werk, tempobeulen. Met "de locomotief" als bijnaam is hij daar uitermate geschikt voor. (Zijn Pontiac loopt nog steeds trouwens.)
De Tank doet ook mee in de ploeg. De man van het harde trappen en de harde woorden. Een knecht pur sang, maar wat voor een! Ik zou zeggen bekijk de volgende fragmenten nog eens om te zien waarom hij gekozen is.
Bram "de cultheld" Tankink.
en
Wout Wagtmans word in deze ploeg herenigd met zijn goede vrienden Jan Janssen en Wim van Est. Hij maakte met beide coureurs grote successen mee. Maar niet alleen zijn connecties hebben hem een plek in de ploeg bezorgt. Zijn kwaliteiten als hardrijder en zijn koersinzicht(hij was de ploegleider van de Tourploeg van Janssen) zijn meer dan genoeg om van hem een waardevolle wegkapitein te maken.
Lid van de befaamde TI-Raleigh ploeg Leo van Vliet is aangetrokken wegens zijn werkersmentaliteit. Hij kreeg geen overwinningen kado, hij had niet buitengewoon veel talent. Hij was heel normaal, maar werkte heel hard. Door zijn harde werken kreeg hij een uitstekende neus voor de koers. Hij weet hoe hij mensen moet managen. Hij zal samen met Wagtmans de leiding nemen in de koers. Hij voor de mensen en Wagtmans voor de taktiek. Op die manier zal Janssen zonder stress zijn werk kunnen doen en de andere vernederen.
Zoals je wel merkt is er bij Wielerploeg Sjiznit niet gekozen voor een team vol toppers. Er is gekozen voor een uitgebalanceerd team dat voor elkaar door het vuur gaat. Het lijkt me duidelijk dat door de eenheid binnen de ploeg de rest eigenlijk al kansloos is.
Miguel Indurain
Miguel Indurain Larraya is de kopman van de ploeg. Hij was de eerste wielrenner die er in slaagde om 5 keer achter elkaar de Tour de France te winnen. Indurain won ook tweemaal de Giro. Hij was de eerste renner die La Double (Giro én Tour in één seizoen) tweemaal achter elkaar wist te winnen. Zijn imposante carrière sloot Indurain af met een Olympische titel bij het tijdrijden.
De induviduel tijdrit was dan ook zijn grootste wapen, zijn grootste concurrenten konden bergop Indurain niet lossen en verloren in de tijdrit meerdere minuten. Het enige wat Indurain kon stoppen was EPO. Indurain werd voorbij gereden door renners die daarvoor amper vooruit te branden waren.
De imposante erelijst van Indurain :
1986 Ronde van de Toekomst
1988 Ronde van Catalonië
1989 Parijs-Nice
Critérium International
1990 Parijs-Nice
Clásica San Sebastián
1991 Ronde van Catalonië
Ronde van Frankrijk
1992 Ronde van Catalonië
Ronde van Frankrijk
Ronde van Italië
1993 Ronde van Frankrijk
Ronde van Italië
1994 Ronde van Frankrijk
1995 Dauphiné Libéré
Wereldkampioen tijdrijden
Ronde van Frankrijk
1996 Dauphiné Libéré
Olympische Zomerspelen, individuele tijdrit
Pedro Delgado
Pedro Delgado Robledo, bijgenaamd Périco, werd prof in 1982. Hij kon goed klimmen maar was ook een uitmuntend daler en kon bovendien behoorlijk tijdrijden, wat hem tot een geschikte ronderenner maakte. Zijn eerste grote succes behaalde hij in 1985, toen hij de Ronde van Spanje won, in 1989 won hij nogmaals de Vuelta. Hij legde hij zich ook toe op de Ronde van Frankrijk, die hij in 1988 won. In 1986 moest hij nog opgeven wegens familieomstandigheden (het overlijden van zijn moeder),en in 1987 werd hij tweede op slechts veertig seconden van winnaar Stephen Roche.
In 1989 was Delgado opnieuw favoriet. Hij kwam echter te laat aan de start van de proloog en verloor veel tijd in de ploegentijdrit. De jaren daarop zou Delgado nog vier keer in de top 10 van de Tour eindigen. De meeste van die Tours reed hij echter als knecht van zijn jongere ploegmaat Miguel Indurain. Het maakte hem enorm populair bij het Spaanse publiek.
André Darrigade
André Darrigade is waarschijnlijk een van de beste sprinters geweest in de geschiedenis van het Franse wielrennen. Hij won tijdens zijn carrière maar liefst 22 etappes in de Tour de France. Daarnaast werd hij wereldkampioen in 1959 en won hij in 1956 de Ronde van Lombardije. Tweemaal bracht hij de Groene trui naar Parijs. Darrigade was ontzettend populair in Frankrijk.
Hij had in het peloton een aantal bijnamen:
• Dédé dat verwijst naar zijn voornaam.
• Le Basque bondissant (de vliegende Bask) vanwege zijn snelle eindsprint.
• l'homme avec les cent maillots (de man met de honderd truien) omdat hij in de Tour vaak de Gele én de Groene trui droeg.
Thor Hushovd
Thor Hushovd is een markant figuur in de wielerwereld. Hij stond aan het begin van zijn loopbaan bekend als tijrijder, hij werd wereldkampioen bij de Junioren. Ook in de verschillende Prologen liet hij zich zien. Met de jaren ontwikkelde hij bijzondere sprintcapiciteiten en introduceerde hij de Noorse machtspurt.
Hushovd heeft tot nu toe 6 etappeoverwinningen behaald in de Tour de France. Hij droeg het Geel en bracht het Groen in 2006 naar Parijs. De laatste jaren heeft Hushovd nogmaals een transformatie ondergaan. Hij ontwikkelde zich tot een serieuse kandidaat voor de klassiekers. Hij liet zich zien in oa Parijs Roubaix en won Omloop het Nieuwsblad. Hushovd is een populair figuur in het peloton. Vraag Herbert Dijkstra maar eens naar het krampverhaal.
Jens Voigt
Jens Voigt brak door als renner die veel aanviel en lang een hoog tempo kon volhouden en bovendien behoorlijk goed tot in het middengebergte mee kon komen. Ook bleek hij een goed tijdrijder. Een belangrijke overwinning voor Voigt was een etappezege in de Ronde van Frankrijk van 2001, nadat hij eerder al één dag de gele trui had gedragen. Verder won Voigt vijf keer het Critérium International, drie keer de Ronde van Beieren en eenmaal de Ronde van de Middellandse Zee. Ook won hij onder meer etappes in de Ronde van het Baskenland, Parijs-Nice, de Ronde van Denemarken en de Ronde van Polen. In de Ronde van Frankrijk van 2005 droeg Voigt opnieuw de gele trui. Zijn grootste succes behaalde hij, reeds 34 jaar oud, in 2006: hij won op imponerende wijze de Ronde van Duitsland met drie ritoverwinningen waaronder de zwaarste bergetappe en de tijdrit. Dit deed hij nog eens over in 2007.
Een superrenneer om in je ploeg te hebben dus !
Claude Criquielion
Claude Criquielion was een klassiekerspecialist die onder andere de Clásica San Sebastián, de Waalse Pijl, de Grote Prijs Eddy Merckx en de Brabantse Pijl op z'n naam schreef. In 1984 werd hij wereldkampioen op de weg en in 1990 schreef hij het Belgisch kampioenschap op zijn naam. In 1988 zou Criquielion in Ronse wellicht opnieuw wereldkampioen op de weg geworden zijn, als hij in de eindspurt niet gehinderd en ten val gebracht zou zijn door Steve Bauer. De derde medevluchter, de al geklopte Maurizio Fondriest had de wereldtitel vervolgens voor het oprapen.
In de Tour eindigde hij maar liefst 10 keer in de top 10.
Charly Mottet
Charly Mottet (Valence, 16 december 1962) is een voormalig Frans wielrenner. In het peloton had hij vanwege zijn geringe lengte (1,64 m) de bijnaam Petit Charly. Toch was Mottet behoorlijk succesvol met eindwinst van Dauphiné Libéré (2x), Ronde van Romandië, Ronde van de Middellandse Zee.
In de tour won hij 3 etappes, in 1991 zelfs 2 etappes na elkaar. Ook droeg hij de Gele trui en behaalde een een aantal Topklasseringen (4e en 6e). Ook Mottet was een populaire renner, een lieveling van het Franse volk.
Mathieu Hermans
Mathieu Hermans reed de eerste jaren van zijn carrière vooral voor Spaanse ploegen en was een succesvol sprinter. Vooral in Spanje won hij vele wedstrijden, waaronder bijvoorbeeld in 1988 zes etappes in de Ronde van Spanje. In dat jaar won hij 24 wedstrijden, bijna de helft van zijn totaal (58).
• In de Ronde van Frankrijk kende hij evenwel minder succes; na een paar pogingen lukte het in 1989 om een etappe te winnen in de Tour. Overigens "won" hij wel tweemaal (1987 en 1989) de rode lantaarn. Tegenwoordig is hij bij de televisieuitzendingen van die wedstrijd actief als wedstrijdanalist.
Rolf Sorensen
Rolf Sørensen brak door toen hij de Grote Prijs Pino Cerami en vooral de Tirreno-Adriatico won. Ondanks zijn overwinning in de Tirreno was Sørensen vooral een renner voor de klassiekers, die op goede dagen ook meer dan behoorlijk kon tijdrijden. Zo won hij de volgende jaren diverse, voornamelijk Italiaanse, semi-klassiekers en werd tweede in zowel Rund um den Henninger-Turm als het Kampioenschap van Zürich. Zijn tweede grote zege volgde in 1990, toen hij Parijs-Tours won. Ook won hij dat jaar de Catalaanse Wielerweek en de Trofeo Laigueglia. Ook droeg hij dat jaar de gele trui in de Ronde van Frankrijk, maar moest vervolgens wel na een val, als drager van het geel, opgeven.
Na zeges in Parijs-Brussel en nogmaals de Tirreno-Adriatico het jaar erop, behaalde hij in 1993 maar liefst twaalf overwinningen, waaronder Luik-Bastenaken-Luik, Rund um den Henninger-Turm, Milaan-Turijn, drie etappes in de Ronde van Romandië, twee in de Ronde van het Baskenland en één in de Ronde van Zwitserland. Ook de volgende jaren bleef Sørensen veel wedstrijden aan zijn palmares toevoegen, met onder meer etappes in de Rondes van Frankrijk en Italië, Parijs-Brussel en de Trofeo Laigueglia.
In 1996 verhuisde Sørensen, die de tien jaar daarvoor in Italiaanse dienst had gereden naar Rabobank. Voor zijn nieuwe ploeg won hij meteen een etappe in de Ronde van Frankrijk, de Ronde van Nederland en Kuurne-Brussel-Kuurne. Het jaar erop voegde hij met de Ronde van Vlaanderen nog een imposante klassieker aan zijn palmares toe, maar in de loop der jaren begon Sørensen minder te winnen al won hij nog wel een keer de Rondes van Nederland en Denemarken en behaalde een paar kleinere etappezeges.
Persconferentie met de Ploegleider
Interessant team moet ik zeggen !
Dank je. Met 2 Spanjaarden, 2 Fransen, een nederlander, een Duitser, een Belg, een Noor en een Deen hebben we een bont gezelschap.
Wat me meteen opvalt is het feit dat er weinig Legendes van vroeger bij zitten.
Klopt, alleen Darrigade komt uit een eerder verleden, maar dat is dan wel meteen een van de beste sprinters aller tijden. Ik heb bewust rekening gehouden met het publiek, veel van mijn renners zullen de stemmers zelf hebben zien rijden.
Maar, met alle respect, waren er geen betere renners te vinden in de gehele historie van het wielrennen ?
Vast wel. Maar het gaat om het team. Ik denk dat ik de ideale mix heb gevonden. Daarnaast wil ik renners hebben die een binding met het publiek/stemmers hebben. Ik heb de andere teams gezien, daar zitten renners in met een prachtige erelijst maar waarvan ik nog nooit gehoord had. En ik volg het wielrennen toch vrij intensief. Mijn renners hebben een uitstekende mentaliteit en zijn stuk voor stuk erg populair.
Ik neem aan dat de Spanjaarden een belangrijke rol spelen in jouw ploeg ?
Zeker, een droomduo. Ze zijn elkaars meesterknecht geweest, waarbij Indurain natuurlijk de grote man is. Maar Delgado zou ook meekunnen in de top. Het zijn in ieder geval mijn mannen voor het klassement.
Wat zijn je andere doelen met dit team?
Wij gaan voor alle klassementen. Voor elke discipline hebben we toprenners. Voor de massasprints hebben we naast Darrigade ook nog Hushovd en Hermans. Die laatste gaat ook vol voor het klassement van de Rode Lantaarn. Daarnaast hebben we ideale renners voor de overgangsetappes en het middengebergte. Alleen de bolletjestrui gaat lastig worden, maar die is wel vaker uitgereikt aan een aanvaller ipv een topklimmer.
Hoe groot is de kans dat een van je renners betrapt wordt ?
Nihil, ik ben fel gekant tegen doping. Mijn renners hebben ook niets te verbergen. Als ik zie hoeveel dopingzondaars er geselecteerd zijn schrik ik daarvan. Delgado had wel wat gesnoept vroeger, maar dat product stond niet op alle Dopinglijsten en hij werd dus niet geschorst.
Slotvraag, hoe gaat het tenue eruit zien ?
In ieder geval Geel, met een beetje Groen. Dit omdat bijna iedereen in het team weleens de Gele Trui of Groene Trui gedragen hebben. Sponsor wordt een groot fabrikant van uurwerken, kunnen we meteen voorkomen dat Perico zich verslaapt.
Teamnaam
US Damzkieee Service
Ploegleider
Damzkieee
Kopman
Bernard Hinault (FRA)
Absolute veelvraat, die geen genoegen nam met minder dan een eerste plaats. Een palmares waar alle concurrenten van mogen dromen, ondersteund door een team dat barst van het respect voor zijn kopman.
quote:MeesterknechtTour de France 1978: overall winner, 3 stages
Tour de France 1979: overall winner, green jersey, 7 stages
Tour de France 1980: 3 stages
Tour de France 1981: overall winner, 5 stages
Tour de France 1982: overall winner, 4 stages
Tour de France 1984: second place, 1 stage
Tour de France 1985: overall winner, 2 stages
Tour de France 1986: second place, polka-dot jersey, 3 stages
Giro d'Italia (1980, 1982, 1985)
Vuelta a España (1978, 1983)
George Hincapie (USA)
Bekend om zijn trouwe knechtwerk voor kopman Lance Armstrong. Eenzelfde rol is weggelegd voor hem om Hinault te assisteren. In de tijdritten van grote waarde, mikt op een etappezege op dat front.
Knecht voor het vlakke
Laearco Guerra (ITA)
Laearco staat bekend als de 'Human Locomotive' vanwege zijn enorme tred op vlakke wegen. Won een berg aan etappes in de Giro door op eigen kracht weg te rijden van het peloton en alleen te finishen. 1934 was zijn beste jaar, hij wist liefst 10 etappes en het eindklassement van de Giro te winnen. Ongeëvenaard.
Sprinter / heuvelknecht
Alejandro Valverde (SPA)
Manusje van alles. Kan zowel in de heuvels goed uit de voeten, alsook prima aankomen. Altijd goed voor een etappezege.
Knecht voor het hooggebergte
Michael Rasmussen (DEN)
'The Chicken' was in 2008 onderweg naar een verdiende tourzege, maar werd uit de tour genomen door zijn ploeg. Staat bekend om lange ontsnappingen en het speelse gemak waarin hij de steilste bergen weet te bedwingen. Ideaal om als knecht mee te hebben in het 1500m+ gebergte. Mikt op het bergklassement alsmede een etappe.
2e knecht voor het hooggebergte
Robert Gesink (NED)
Nog jong en onbevangen, maar zijn ster is rijzende. Robert kan op het vlakke, de heuvels én het hooggebergte prima uit de voeten. De bedoeling is dat hij daar lang bij Hinault en Rasmussen blijft, en de tussenstukken het kopwerk doet. Gaat tevens voor de witte trui.
3e knecht voor het hooggebergte
Jaroslav Popovitsj (OEK)
Voor Jaroslav is eenzelfde rol weggelegd als voor Gesink. Zo lang mogelijk bij de kopman blijven, meespringen in ontsnappingen, en proberen een ritzege te pakken. Zeer sterk in zowel het klimwerk als de tijdrit.
Waterdrager
Guy Nulens (BEL)
Nulens reed de Tour 15 keer, 1x minder dan Joop. Altijd in dienst van de ploeg (vaak Post).
Nulens omschreef zijn wielrencapaciteiten in 1994 als volgt: "Ik ben en blijf een renner ‘in dienst van’. Nooit een echte topper geweest. Wel een heel goede renner. Zo onbescheiden ben ik wel dat ik dat kan zeggen. Want ik heb Tours gereden dat ik elke dag op kop moest rijden, kilometers lang… want daarvoor zit ik toch in de ploeg: op kop rijden."
Wegkapitein
Servais Knaven (NED)
Een hommage aan Servais. Dagenlang reed hij in zijn eentje op kop om een groep vluchters bij te halen voor de massasprint. In deze ploeg zal het vooral gaan om de voorsprong van Hinault niet in gevaar te brengen en de boel bijeen te houden. Zeer ervaren coureur en een prima mentaliteit.
[ Bericht 12% gewijzigd door Damzkieee op 16-05-2009 12:05:47 ]
Deze 9 wielergoden zijn door hetsjhokleek geselecteerd om hoge ogen te gooien tijdens de tour:
Lucien van Impe
1x winnaar Tour de France (1976)
10x top 10 Tour
9 etappeoverwinningen Tour de France
6x Bolletjestrue Tour de France
Robbie McEwen
12 etappeoverwinningen Tour de France
3x Groene trui Tour de France
Davide Rebellin
3x Waalse Pijl
1x Luik Bastenaken Luik
1x Amstel Gold Race
Abraham Olano
1x Winnaar Ronde van Spanje (1998)
1x etappeoverwinningen Tour de France (Ploegentijdrit)
1x Wereldkampioen
1x Wereldkampioen tijdrijden
Tommy Simpson
1x Wereldkampioen
1x top 10 Tour de France
1x Ronde van Vlaanderen
1x Milaan-San Remo
1x Ronde van Lombradije
David Millar
3x etappeoverwinningen Tour de France
Francisco Mancebo
1x Witte trui Tour de France
4x top 10 Tour de France
Gert-Jan Theunisse
1x etappeoverwinningen Tour de France
1x Top 10 Tour de France
1x Bolletjestrui
1x Classica San Sebastian
Iban Mayo
1x etappeoverwinningen Tour de France
1x Top 10 Tour de France
Doelstellingen:
Lucien van Impe is de grote kopman van hem wordt de bolletjestrui en een goed klassement verwacht. In de bergen zal hij door de klimgeiten Mancebo, Theunisse en Mayo worden bij gestaan. Voor het groen en etappezeges is Mc Ewen geselecteerd een sprinter die volledig zijn eigen plan kan trekken in de sprint. De tijdritten zullen worden gedomineerd door Olano en Millar. Deze mannen zullen ook de motoren zijn tijdens de ploegentijdrit. Rebellin en Simpson zijn de dark horses in het team van hen worden dagzeges verwacht.
Dark Horse Cycling Team
Ploegleider
Marcodej a.k.a. “De Meesterstrateeg”
Ploeg
De ploeg die het hele peloton drie weken lang helemaal gek gaat maken is als volgt samen gesteld:
Philippe Thys (BEL)
Functie: Kopman
De kopman die deze ronde namens DHCT uitgespeeld zal worden is Philippe Thys. Thys, “De Basset”genoemd vanwege zijn lage zit en zijn uitstekende koersinzicht, won driemaal de Tour de France (1913, 1914 en 1920). Er zijn inderdaad kopmannen die meer rondes op hun palmares hebben staan, maar kenners zijn het er unaniem over eens dat Thys meer grote rondes had gewonnen als zijn carrière niet onderbroken werd door de Eerste Wereldoorlog. Thys was tijdens zijn eerste Tourzege slechts 22 jaar oud en bij zijn debuut in 1912 werd hij direct zesde. Het aantal van drie Tourzeges werd pas in ’55 geëvenaard en in ’63 gebroken.
Zijn eerste twee Tourzeges luisterde hij elk op met één etappezege, in de Tour van 1920 won hij vier etappes en werd hij maar liefst zeven keer tweede. In 1922 en 1924 won hij respectievelijk vijf en twee etappes. De Eerste Wereldoorlog weerhield hem er niet van om Parijs-Tours, Tours-Parijs en de Ronde van Lombardije te winnen. Ook werd hij tweede in Parijs-Roubaix.
Thys stond bekend als een intelligent en bedachtzaam man, die er uiterst zware trainingsregimes op nahield. Een ideale kopman die reed in een tijd dat hulp van teamgenoten niet gangbaar was. Het zal voor hem dus geen enkel probleem zijn als hij onverhoopt alleen komt te zitten.
Charly Gaul (LUX)
Functie: Schaduwkopman, (ploegen)tijdrit
Omdat het niet verstandig is te focussen op één kopman, zeker niet in dit deelnemersveld, zal Charly Gaul ingezet worden als schaduwkopman. Gaul heeft een zeer verdienstelijke tijdrit, maar staat vooral bekend als uitstekend klimmer. Zijn bijnaam, "De Engel van het Gebergte", laat op dat vlak niets aan de verbeelding over. Zijn andere bijnaam, "Monsieur Pipi", dankte hij aan de Giro van 1957, waarin hij de zege verspeelde door een uitgelopen plaspauze.
Dit zijn zijn belangrijkste titels: Gaul won éénmaal de Tour de France (1958) en tweemaal de Giro d’Italia (1956, 1959), werd zesmaal Luxemburgs kampioen op de weg en won tweemaal de bergprijs in de Tour (1955, 1956) en éénmaal in de Giro (1959). Verder won hij tien etappes in de Tour en elf in de Giro. Gaul werd ook nog tweemaal derde in zowel de Tour als de Giro. Bovendien werd hij uitgeroepen tot Sportman van de Twintigste Eeuw van Luxemburg.
Roger Pingeon (FRA)
Functie: Klimknecht
Een luxeknecht is er in de vorm van de Fransman Roger Pingeon. En wat voor een knecht: hij won de Ronde van Frankrijk in 1967 en de Vuelta á Espana in 1969. In dat jaar werd hij ook tweede in de Tour achter Merckx. Roger, ook wel "l'Essachier" genoemd, won verscheidene etappes in zowel Tour als Vuelta. Thys en Gaul hebben al laten weten zeer verguld te zijn met de ondersteuning van zo’n klasserenner.
José María Jiménez (ESP)
Functie: Klimknecht
José María “Chaba” Jiménez wordt gezien als de meest gevleugelde klimmer van de jaren ’90, samen met ene Marco Pantani. Jiménez werd bekend als adjudant van vijfvoudig Tourwinnaar Indurain. Jiménez zelf werd één keer achtste in de Tour van 1997. Zijn grootste succes behaalde hij in de Vuelta van 1998, waarin hij derde werd en hij enkele dagen in de leiderstrui reed. Volgens sommigen had hij kunnen winnen, maar moest hij inhouden voor zijn kopman Olano. Een ideale knecht dus. Zijn explosieve, exuberante en aanvallende stijl maakte hem geliefd bij veel wielerfanaten. Zijn aanvalslust bezorgde hem de meest spectaculaire etappezeges in de zwaarste bergetappes. “Chaba” won negen etappes in de Vuelta en hij was in die ronde driemaal bergkoning (1998, 1999 en 2001). Chaba kan dus ook een willekeuroige bergetappe winnend afsluiten. Saillant detail, Jiménez was getrouwd met de zus van Carlos Sastre. Dus een samenwerking met Team FritsVanEgters kan niet uitgesloten worden.
Leonardo Piepoli (ITA)
Functie: Klimknecht
Een andere renner die de kopmannen zal moeten ondersteunen in de bergen is Leonardo Piepoli. “De dwerg van de Abruzzen”, door collega Michael Boogerd ook wel “Het fietsende lijk” genoemd, is een rasechte klimgeit. Piepoli won etappes in elk van de drie grote rondes. De meeste overwinningen behaalde hij in de Giro: in 2006 behaalde hij twee etappezeges en 2007 werd hij eenmaal eerste en driemaal tweede. Hij won hiermee de bergtrui. Hij won ook bergtruien in bijvoorbeeld de Ronde van Zwitserland. Piepoli gunde de overwinning soms ook aan teamgenoten, zoals hij dat bijvoorbeeld deed bij Gilberto Simoni en Riccardo Ricco. Dit tekent zijn dienstbaarheid aan de ploeg en is dus een ideale knecht voor in het hooggebergte.
Ferdinand Bracke (BEL)
Functie: Klimknecht, (ploegen)tijdrit
Wederom een renner die een grote ronde kan winnen: de Vuelta van 1971. Bracke is een sterke tijdrijder en voormalig werelduurrecordhouder. Hoewel hij dus een grote ronde kan winnen, staat hij ook bekend als zenuwpees. Zo had hij de eindwinst in de Tour van 1968 voor het grijpen, maar kon de sterke tijdrijder het in de afsluitende tijdrit niet maken en werd uiteindelijk nog derde. Vandaar dat een plek in de luwte perfect voor hem is. Zonder druk kan hij van veel waarde zijn in zowel de (ploegen)tijdritten als de bergen.
Alessandro Petacchi (ITA)
Functie: Sprinter
Voor de sprints is er “Ale-Jet”: Alessandro Petacchi. Petacchi is een absolute topsprinter. Dankzij zijn explosieve snelheid won hij etappes in alledrie de grote rondes en enkele klassiekers.
Criticasters beweren dat Petacchi alleen kan winnen met behulp van zijn befaamde treintje, waarin hij in een zetel naar de streep wordt gebracht. Deze criticasters worden door de echte kenners ook wel ‘De Onwetenden’ genoemd, want dit is namelijk niet waar: Petacchi kan op verschillende manieren winnen en zeker ook zonder treintje. Dit bewees hij bijvoorbeeld onlangs nog in de Giro die nu gaande is. Hier verraste hij op zijn oude dag nog de beste sprinter van het moment Cavendish, door hem met een tactische manoeuvre te verrassen. Zijn tweede etappezege van deze Giro boekte hij dan weer door zijn pure snelheid en kracht volledig te benutten en in een rechte lijn naar de overwinning te sprinten.
Hoewel Petacchi een klassesprinter is, is hij ook niet te beroerd te werken voor zijn kopman in etappes waarin hij zelf geen kans heeft om te winnen, voor zover zijn mogelijkheden dat toelaten. Ook dit bewees hij bijvoorbeeld in de nu lopende Giro door in de roze trui op kop te sleuren tijdens een bergetappe voor zijn kopman Di Luca.
Petacchi won vier etappes in de Tour de France, maar de meeste etappezeges boekte hij in de Giro en de Vuelta, waarin hij tot nu toe respectievelijk 26 (21) en 19 maal zegevierde. Dit leverde hem ook in beide rondes respectievelijk twee- en eenmaal de puntentrui op. In 2004 won hij het recordaantal van 9 etappes in de Giro d’Italia! Ook won hij Milaan-Sanremo (2005) en Parijs-Tours (2007).
Miguel Poblet (ESP)
Functie: Sprintaantrekker, sprinter voor de heuvelachtige etappes, knecht in het (middel)gebergte.
Miguel Poblet behaalde meer dan 200 professionele overwinningen in zijn carriére. Hij was de eerste Spaanse renner die de gele trui droeg en is één van de drie renners die in hetzelfde jaar in alledrie de grote rondes minimaal één etappe won. Poblet won in totaal 26 etappes in de grote rondes, waarvan 20 in de Giro. Dit maakt hem de op-twee-na succesvolste niet-Italiaan in de Giro. Poblet had een gedrongen postuur en was vooral specialist in de ééndagswedstrijden, in de tijd dat Spanje vooral klimmers voortbracht. Hij had een supersnelle sprint, maar kon ook een flink potje klimmen, getuige zijn vier overwinningen in de Circuito Montanes. Poblet is tweevoudig winnaar van Milaan-Sanremo. Poblet was 45 jaar lang de enige Spanjaard die op het podium stond van Parijs-Roubaix.
Vanwege zijn snelle sprint kan Poblet gebruikt worden als sprintaantrekker voor Petacchi, maar in de heuvelachtige etappes kan hij het zelf ook afmaken. In de bergen kan hij ook van grote waarde zijn.
Laurent Brochard (FRA)
Functie: Wegkapitein, hardrijder, (ploegen)tijdrit, knecht in het (middel)gebergte
Alleen al om zijn goeie kop met haar kan Laurent “La Brochette” Brochard als de cultheld van de ploeg gezien worden. Deze taaie renner is een hardrijder op het vlakke en combineerde een aardige tijdrit met behoorlijke klimmerscapaciteiten. Ook kon hij zich goed plaatsen tijdens massasprints. Brochard kan dus zowel op het vlakke voor Petacchi als in de bergen voor de kopmannen van belangrijke waarde zijn. Eventueel kan hij in de heuvelachtige etappes voor ritwinst gaan.
Hij groeide binnen de Festina-ploeg uit tot de “super-domestique” van de grote namen binnen de ploeg, zoals Richard Virenque. Maar als hij de vrije hand kreeg was het een geduchte tegenstander. Hij reed dan ook een mooie erelijst bij elkaar. Brochard werd in 1997 wereldkampioen wielrennen op de weg en won dat jaar ook een zware bergrit in de Tour.
[ Bericht 0% gewijzigd door marcodej op 17-05-2009 13:53:23 ]
Met gepaste trots heb ik de eer om u de renners voor te stellen van team Steven184. Onze sponsor heeft maximale inspanningen verricht om een team te kunnen samenstellen die maar één doel voor ogen heeft: Parijs halen met de gele trui om de schouders. Alles is in de puntjes verzorgd van de fietsen tot het eten.
Gino Bartali
Van deze ploeg kon er maar één renner kopman worden en dat is natuurlijk de beste klimmer aller tijde, Gino Bartali. De man kan de onmenselijke druk waarmee de renners te maken krijgen gedurende de Tour de Fok. In 1938 won hij de Tour de France met het dreigement van Mussolini dat als hij niet zou winnen, hij een kopje kleiner gemaakt zou worden. Met 2 etappes en het bergklassement.
Tien jaar, 1948 later won hij de Tour nogmaals, een ongelooflijke prestatie, en liet hij zien toch echt de beste klimmer te zijn. Hij won maar liefst 7 etappes en bergklassement. Nu won hij voor de eenheid van het Italiaanse volk, ten tijde van de Italiaanse revolutie. Natuurlijk had hij meer dan twee keer de Tour moeten winnen. In 1937 moest hij in het geel opgeven na een lelijke val en in 1950 stapte hij, eveneens in het geel en oppermachtig dat jaar, uit de Tour toen de Italianen door Franse supporters werden bedreigd. En dan te bedenken dat hij de Tour de France in zijn beste jaren geeneens kon rijden door de Tweede Wereldoorlog.
In totaal won de Monnik maarliefst 184, en 650 maal bij de eerste tien, koersen en dat ondanks dat zijn carrière werd onderbroken door de oorlog. Tweemaal won hij dus de Tour, 3 maal de Giro d’Italia en 7 maal daarin het bergklassement en hij won ook de Ronde van Zwitserland nog tweemaal. En dan moeten we Milaan-San Remo(4x) en Ronde van Lombardije(3x) niet vergeten. Hij startte 14 keer in de Giro en gaf nooit op. Daarvan won hij dus drie keer, stond hij daarnaast nog 4 keer op het podium en eindigde hij alleen op 40-jarige leeftijd in zijn laatste koersjaar buiten de top 10, als 13e. Zelfs toen wist hij nog 2e te worden in een zware bergetappe en 2e in het bergklassement.
Hij was gevreesd door zijn tempoversnelling bergop waarmee hij opponenten afmatte en iedereen de vernieling mee inreed. Een zeer compleet renner en duidelijk de aangewezen man voor het kopmanschap.
Er werd zelfs een lied voor hem geschreven door Paole Conte:
Farà piacere un bel mazzo di rose
e anche il rumore che fa il cellophane
ma un birra fa gola di più
in questo giorno appiccicoso di caucciù.
Sono seduto in cima a un paracarro
e sto pensando agli affari miei
tra una moto e l'altra c'è un silenzio
che descriverti non saprei.
Oh, quanta strada nei miei sandali
quanta ne avrà fatta Bartali
quel naso triste come una salita
quegli occhi allegri da italiano in gita
e i Francesi ci rispettano
che le balle ancora gli girano
e tu mi fai - dobbiamo andare al cine -
- e vai al cine, vacci tu. –
è tutto un complesso di cose
che fa si che io mi fermi qui
le donne a volte si sono scontrose
o forse han voglia di far la pipì.
E tramonta questo giorno in arancione
e si gonfia di ricordi che non sai
mi piace restar qui sullo stradone
impolverato, se tu vuoi andare, vai...
e vai che il sto qui e aspetto Bartali
scalpitando sui miei sandali
da quella curva spunterà
quel naso triste da Italiano allegro
tra i Francesi che si incazzano
e i giornali che svolazzano
C'è un po' di vento, abbaia la campagna
e c'è una luna in fondo al blu...
Tra i francesi che si incazzano
e i giornali che svolazzano
e tu mi fai - dobbiamo andare al cine -
- e vai al cine, vacci tu! –
Giuseppe Saronni
De volgende renner won bijna 200 koersen en was een zeer compleet renner. Beppe had een zeer scherpe eindsprint, reed goed bergop en kan uitstekend tijdrijden. Daarnaast had hij veel wilskracht en een heel groot vermogen. Dit zorgde ervoor dat hij als 21-jarige al de Giro wist te winnen in 1979. In 1983 deed hij dit nog eens over. In de Giro wist hij maar liefst 24 etappes(waarvan 7 in 1980) te winnen en viermaal de puntentrui.
Hij werd daarnaast ook nog wereldkampioen in 1982,nationaal kampioen en won hij Ronde van Lombardije, Milaan-San Remo, Waalse Pijl en Kampioenschap van Zurich.
Niemand zal een groep even terugrijden naar de ontsnapte Bartali als Saronni daar nog met zijn sterke eindsprint bijzit. Gezien de vele lastige etappes in de Tour de Fok maakt hij een goede kans op de puntentrui en zal daarom ook altijd meesprinten.
Gianni Bugno
Weer zo’n ongelooflijk veelzijdige renner, sterk op letterlijk elk vlak. Hardrijden, klimmen, het was allemaal geen probleem voor Bugno. In 1990 wist hij de Giro te winnen door van de eerste tot en met de laatste dag in het roze te rijden. Hij won 3 ritten(2 tijdritten) en het puntenklassement. In 1991 werd hij 2e in de Tour en wist hij voor de tweede keer op de Alpe D’Huez te winnen, zodoende zijn bocht 6 en 7 naar hem vernoemd.
Om zijn veelzijdigheid nog maar even aan te geven, hij won tweemaal het wereldkampioenschap('91en '92), Wereldbeker, nationaal kampioenschap, Classica San Sebastian, Ronde van Vlaanderen, Milaan-San Remo en hij won in alle 3 de Grote rondes meerdere etappes.
Een zeer sterke renner dus, die Bartali in elk opzicht kan bijstaan, in het hooggebergte, middengebergte en uiteraard in de ploegentijdrit. En verbaas uw ogen niet, als Bugno bevrijd van de druk van het kopmanschap, een meer dan uitstekende Tour de Fok rijdt en misschien zelf nog wel in de aanval gaat om de rivalen van Bartali tegen elkaar uit te spelen.
Giovanni Battaglin
Een zeer elegante coureur die in 1981 een kunststukje uithaalde dat slechts ook door Merckx en Contador werd gedaan: de Giro en Vuelta in 1 jaar winnen. Hij deed dit binnen anderhalve maand, toen de Vuelta nog in het voorjaar werd verreden. Een zeer goed ronderenner, die voornamelijk goed kon klimmen. Om dat te bevestigen wist hij in 1979 het bergklassement in de Tour en de Ronde van Zwitserland te winnen.
Hij won voor de rest nog Ronde van het Baskenland, Milaan-Turijn en werd hij tweemaal tweede op een nationaal kampioenschap. Hij reed vaak goed in de Giro en reed ook nog top 10 in de Tour. In de Giro van 1973 legde hij als 21-jarige Merckx het vuur aan de schenen, maar uiteindelijk moest hij genoegen nemen met de 3e plaats achter Merckx en Gimondi.
Battaglin zal een zeer goed knecht in de bergen blijken te zijn voor Bartali. Bartali wil de koers hardmaken en dat zal perfect gaan met Battaglin.
Franco Bitossi
De jongen met het dwaze hart werd hij genoemd, vanwege een hartstoornis. Weer zo’n prachtige renner die van alle markten thuis was met een goede eindsprint. In 1964 won hij, mede door de welwillendheid van Anquetil, alle dolomietenetappes in de Giro. Een renner die andere ploegen tot wanhoop dreef met ontsnappingen van meer dan 100 kilometer en ongeveer 150 keer wist te zegevieren. Zo was hij een redelijk klimmer, maar vooral een voortreffelijk daler.
Hij won de Tour en Giro zowel het bergklassement als het puntenklassement. In de Giro wist hij 21 etappes te winnen en 3 in de Tour. In de Giro was hij een vaste klant in de top 10 en ook in de Tour wist hij top 10 te rijden. Daarnaast won hij de Ronde van Lombardije)2x’, Kampioenschap van Zurich en de Ronde van Catalonië.
Een renner die een team een stuk beter maakt. Hij had een groot tactisch inzicht en mag dat gebruiken door de rest van het team aan te sturen. Een leider voor in de afdalingen en hij zal ongetwijfeld zelf een rit meepakken.
Ercole Baldini
De locomotief van Forli is de enige renner naast Hennie Kuiper met zowel een Olympische als een wereldtitel op zak. Een uitstekend tijdrijder die als amateur in 1956 het werelduurrecord van Anquetil uit de boeken reed. Datzelfde jaar werd hij ook eventjes Olympisch kampioen en beste achtervolger tijdens het WK. Een jaar later werd hij prof en werd gelijk derde in de Giro en won het Italiaans kampioenschap.
In 1958 won hij de Giro door Charly Gaul op het favoriete terrein van de Luxemburger, de bergen, te verslaan. Pakte naast de eindzege ook nog 4 ritten. Verder in het jaar prolongeerde hij het Italiaans kampioenschap en werd wereldkampioen. Als absolute topfavoriet ging hij gelijk in de aanval en reed alles en iedereen op een hoop.
In 1959 deed hij voor het eerst mee aan de Tour. Hij pakte een ritzege en werd 6e in het eindklassement. Ercole hield echter teveel van het goede leven, drie jaar lang was hij absolute wereldtop, daarna doofde deze schitterende meteoor. Hij reed nog wel goede uitslagen, zoals 7e in de Giro en 8e in de Tour in 1962, maar echte grote wedstrijden winnen zoals voorheen ging niet meer.
Voor deze Tour de Fok is Ercole Baldini echter in de absolute vorm van zijn leven. Hij zal het leven van werkelijk elke tegenstander tot een hel maken. Een absolute alleskunner, hardrijden, klimmen, sprinten, ga zo maar door. De perfecte knecht voor Bartali om de koers keihard te maken, zodat alleen de sterkste overblijft. En natuurlijk de perfecte schakel voor de ploegentijdrit.
Wladimiro Panizza
Wladimiro, telg uit een communistische familie en zo genoemd ter ere van Lenin, was een fantastisch klimmer. Klein van stuk, maar groots in de bergen. Een echte vechter, maar helaas heeft hij nooit een ploeg gehad die in zijn dienst reed, anders had hij zeker veelgrote koersen kunnen winnen. Nu reed hij voornamelijk in dienst van Gimondi, Bitossi en Barronchelli.
Maar nog steeds is het fantastisch wat hij als knecht heeft gepresteerd. Hij heeft de meeste Giro-starts op zijn naam staan, achttien, en finishte daarvan maar liefst zestienmaal. Hiervan eindigde hij 8 keer in de top 10, waarvan een 2e plaats in 1980 achter Hinault. In 1974 wist hij als knecht 4e te worden in de Tour. Ondanks dat hij geen veelwinnaar was, staat hij wel gewoon 107e op de lijst van Daniel Marszalek. Dat geeft wel weer aan hoe ongelooflijk constant deze renner wel niet was in de grote koersen.
Helaas voor hem zal hij ook nu weer in dienst moeten rijden, ditmaal in de dienst van Bartali. Maar dat doet hij met liefde. Als Wladimiro op kop rijdt in de bergen dan ontploffen de benen bij iedereen die bij hem in het wiel probeert te blijven. Jaja, pijn zullen ze lijden!
Marco Velo
De man met de meest geweldige achternaam van alle renners ooit. Een uitstekend knecht met een zeer sterke tijdrit. Werd viermaal nationaal kampioen tijdrijden en won meerdere malen koppeltijdritten. Voor de rest een uitstekende knecht op het vlakke, want hij kan verschroeiend hard op kop rijden van een peloton. Daardoor ook altijd een gewaardeerd knecht geweest in het treintje van Petacchi en nu doet hij dat in dienst van Boonen.
De perfecte knecht op het vlakke, die er altijd voor zorgt dat hij in de bergetappes netjes op tijd binnen is. Daarnaast ook de ideale pion voor in de ploegentijdrit. Een renner zoals elk team er eentje nodig heeft.
Nino Defilippis
Il Cit(de Jongen), een bijnaam die hij kreeg toen hij in 1952 de jongste ritwinnar ooit in de Giro werd, was een zeer veelzijdig coureur, met een mooi temperament en een sterke eindsprint. En dat leverde hem een aantal prachtige zeges op. Zo wist hij 10 etappes te winnen in de Giro, 7 in de Tour en 2 in de Vuelta. En hij kon een goed klassement rijden, getuige zijn 5e plaats in 1956 en zijn 7e het jaar erop in de Tour. In de Giro stond hij in 1962 op het podium als derde. Zoals gezegd een veelzijdig coureur, getuige ook zijn winst in het bergklassement van de Vuelta.
Daarnaast wist hij nog wedstrijden als de Ronde van Lombardije, Ronde van Emilia, Ronde van Lazio en tweemaal het Italiaans kampioenschap te winnen. Hij startte 13 keer in de Giro, en in 1956 en 1962 startte hij in zowel Giro, Tour als Vuelta.
Il Cit is de ideale schakel in dit team. Een alleskunner die andere kan laten winnen en zelf ook ritzeges kan pakken. Hij zal Bartali op elk terrein kunnen ondersteunen. En hij heeft meer dan genoeg tactisch inzicht, want ook als ploegleider leerde hij zijn renners hoe te winnen. Dit deed hij met onder andere Gimondi, Moser, Bitossi en Battaglin. De twee laatstgenoemde waren dan ook zeer verheugd toen ze vernamen dat Defilippis de laatste plek op zou vullen.
Doel
Met dit team gaan we voor het hoogst haalbare, het Geel in Parijs. Bartali is een kopman die voor werkelijk niemand onderdoet en absoluut kan winnen. Daaromheen staat een zeer sterk team met heel veel veelzijdige renners, die hem in alles kunnen bijstaan.
Saronni zal in het begin met elke etappe meesprinten en gaandeweg de koers kijken hoe het staat met de Groene trui. Hij kan namelijk in elke etappe punten pakken en daar zijn er maar weinig van. Een goede kanshebber.
En wees voor de rest niet verbaast als mijn renners hier en daar een etappeoverwinning meepakken, want er zitten enkele erkende rittenkapers in. Maar dat is allemaal afhankelijk van het koersverloop, want alles moet wijken voor het grote doel: eindwinst in Parijs.
Ploeg
Greg Lemond (kopman)
Phil Anderson (wegkapitein)
Cadel Evans (meesterknecht, reserve kopman)
Levi Leipheimer (meesterknecht, reserve kopman)
Jan Raas (vrije rol vlakke etappes)
Raúl Alcalá (knecht hooggebergte, semi-vrije rol i.v.m. bergtrui)
Stijn Devolder (knecht, vrije rol middengebergte)
Viatcheslav Ekimov (knecht)
Pavel Padrnos (knecht)
Kopman van Team Targa Florio is 3-voudig Tour de France winnaar Greg Lemond. De ervaren Amerikaan heeft als doel het winnen van het eindklassement. Daarnaast staat de tijdrit hoog genoteerd. Lemond wordt bijgestaan door wegkapitein Phil Anderson. Met 5 top 10 plaatsen in het eindklassement van de Tour de France en eindwinst in Dauphiné Libéré, Ronde van Zwitserland en Ronde van Romandie heeft hij veel ronde ervaring. Lemond heeft met Cadel Evans en Levi Leipheimer twee meesterknechten die hem in het midden- en hooggebergte volledig ten dienst staan. Mocht Lemond onverhoopt af moeten stappen of uitgespeeld zijn voor het eindklassement dan zal Evans of Leipheimer het kopmanschap overnemen. De Mexicaan Raúl Alcalá zal in het hooggebergte ondersteuning geven, maar zijn doel is vooral eindwinst van de bergtrui. Op het vlakke gaan Stijn Devolder en tempobeulen Ekimov en Padrnos hun longen uit het lijf fietsen. De Belg zal tevens voor een etappeoverwinning gaan in het middengebergte. Hetzelfde zal Jan Raas proberen in een vlakke etappe. Met 10 overwinningen in de Tour de France heeft de Zeeuw bewezen die rol aan te kunnen. Daarnaast zal de gehele ploeg voor winst gaan in de ploegentijdrit. Dat de ploeg een grote kanshebber is voor dit onderdeel blijkt wel uit het feit dat 4 renners een individuele tijdrit in de Tour gewonnen hebben (Lemond, Evans, Leipheimer en Alcalá), 3 hebben een ploegenrijdrit in de Tour gewonnen (Raas, Ekimov en Padrnos) en de overige twee zijn nationaal kampioen individuele tijdrit (Devolder) of ploegentijdrit (Anderson) geweest.
Doelen
Proloog (Raas)
Tijdrit (Lemond, Evans, Leipheimer)
Ploegentijdrit
Bergetappes (Lemond, Alcalá)
Overige etappes (Raas, Devolder)
Eindklassement (Lemond)
Bergtrui (Alcalá)
Loting zal op deze manier plaatsvinden.
De eerste 3 in de laatste poule.
Ik verzin wel wat korts.
[ Bericht 21% gewijzigd door Blawh op 18-05-2009 23:21:51 ]
Louison Bobet
Ronde van Frankrijk
Claudio Chiappucci
Ronde van Frankrijk
Djamolidine Abdoujaparov
Ronde van Frankrijk
Johan Van Der Velde
Ronde van Frankrijk
Henk Lubberding
Ronde van Frankrijk
Walter Godefroot
Ronde van Frankrijk
Guido Bontempi
Ronde van Frankrijk
Cyrille Guimard
Ronde van Frankrijk
Tyler Hamilton
Ronde van Frankrijk
Joop Zoetemelk.
Reed 16 keer de Tour de France. Hij eindigde 12 keer bij de eerste 10. Het grootste succes behaalde de Nederlander toen hij in 1980 de Tour won. In 1979 had hij een andere grote rond op zijn naam gebracht: De Vuelta de España.
Erik Breukink
Reed 11 keer de Tour de France. Won de witte trui in zijn tweede Tour en behaalde in dat jaar de 12e plaats. Reed ook 3 keer de Giro en werd in 3e, 2e en 4e. Hij pakte in zijn Tour-deelnames vier etappes.
Alex Zülle
Zwitser met een Nederlandse moeder. Hij behoorde halverwege de jaren ’90 tot de beste ronderenners. Dit resulteerde in 1996 en 1997 met de eindzege in de Vuelta. In de Tour werd hij in 1995 2e.
Luc Leblanc
Hij won twee etappes in de Ronde van Frankrijk en finishte driemaal bij de beste zes in het eindklassement. Zijn grootste zege was echter het wereldkampioenschap in 1994
Dmitri Konichev
Allround wielrenner die goed kon sprinten en ook een grote ronde kon overleven. Hij pakte vier etappes in drie Tour-deelnames.
Jesper Skibby
Sympathieke Deense renner die een lange carriere had, maar iets te weinig won. Hij reed 8 keer de Tour de France, voornamelijk als renner van TVM in de jaren ’90. Won ritten in de Vuelta, Giro en Tour de France.
Jackie Durand
Hij ontsnapte vaak en graag. Vooral eenzame vluchten waren zijn handelsmerk. Deze specialiteit zorgde ervoor dat hij altijd in de bovenste regionen stond van het klassement vor de meest strijdlustige renner. Hij won drie ritten in de Tour, maar won verder ook Parijs Tours en de Ronde van Vlaanderen.
Max van heeswijk
Zijn specialiteit is de sprint, en dan het liefst licht bergop. In de Ronde van Spanje 2004 kreeg hij in de tweede etappe de gouden trui om de schouders gehangen, maar in de negende etappe moest hij in een zware bergetappe opgeven.
Stuart O’Grady
Zijn specialiteit is sprinten. Dat blijkt ook uit zijn eindklasseringen in het puntenklassement van de Ronde van Frankrijk waar hij vier maal tweede werd; dat was in 1998, 1999, 2001 en 2005, en een maal derde (in 2002). Vooral in 2001 was O'Grady dichtbij het groen, maar toen raakte hij de trui op de laatste dag kwijt aan Erik Zabel.