NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Ik heb geen idee wanneer het ingevoerd zou worden.quote:Op vrijdag 10 april 2009 21:45 schreef macca728 het volgende:
[..]
check maar eerder topic hier, korte termijngeheugen ?
het werd uitgesteld onder meer vanwege veiligheidsredenen weet je nog ?
De verkooppunten in Rotterdam waren ook al minstens 1 jaar voor verplicht chipkaartgebruik aanwezig
Zoals ik al eerder zei, ik ben niet 24/7 met de OV chipkaart bezig. Dat het een obsessie voor jou is, wil nog niet zeggen dat andere mensen zich er zoveel mee bezig houden.
Geen obsessie haha, je post meer dan mij andersquote:Op vrijdag 10 april 2009 21:47 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Ik heb geen idee wanneer het ingevoerd zou worden.
Zoals ik al eerder zei, ik ben niet 24/7 met de OV chipkaart bezig. Dat het een obsessie voor jou is, wil nog niet zeggen dat andere mensen zich er zoveel mee bezig houden.
Oh nu weet je het niet meer, eerst mij corrigeren en dan vergeten, terwijl je alles pretendeert te weten van de chipkaart
Wanneer wordt de chipkaart definitief ingevoerd in Amsterdam metro ?
Waarom zo lang wachten, terwijl het in jouw ogen zo kan
Waar zeg ik dat ik alles weet over de OV chipkaart of dat het systeem zo ingevoerd kan worden?quote:Op vrijdag 10 april 2009 21:53 schreef macca728 het volgende:
[..]
Geen obsessie haha, je post meer dan mij anders
Oh nu weet je het niet meer, eerst mij corrigeren en dan vergeten, terwijl je alles pretendeert te weten van de chipkaart
Wanneer wordt de chipkaart definitief ingevoerd in Amsterdam metro ?
Waarom zo lang wachten, terwijl het in jouw ogen zo kan
Ik heb geen idee wanneer de OV chipkaart in Amsterdam verplicht wordt of waarom ze zo lang wachten.
Hey hypocrietje in je komt weer naar boven. Bij Rotterdam liep je te janken dat het systeem nog niet werkte en niet ingevoerd mocht worden, nu moet het zsm
graag quote van mij waarin ik zeg dat de OV chipkaart zsm ingevoerd moet worden in Amsterdamquote:Op vrijdag 10 april 2009 22:03 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Waar zeg ik dat ik alles weet over de OV chipkaart of dat het systeem zo ingevoerd kan worden?
Ik heb geen idee wanneer de OV chipkaart in Amsterdam verplicht wordt of waarom ze zo lang wachten.
Hey hypocrietje in je komt weer naar boven. Bij Rotterdam liep je te janken dat het systeem nog niet werkte en niet ingevoerd mocht worden, nu moet het zsm
quote:Op vrijdag 10 april 2009 22:09 schreef macca728 het volgende:
[..]
graag quote van mij waarin ik zeg dat de OV chipkaart zsm ingevoerd moet worden in Amsterdam
Blijkbaar vind je het te lang duren.quote:Waarom zo lang wachten, terwijl het in jouw ogen zo kan
ALS het systeem zo goed werkt, waarom dan uitsel ?quote:Op vrijdag 10 april 2009 22:14 schreef snowgoon het volgende:
[..]
[..]
Blijkbaar vind je het te lang duren.
Nee ik vind dat het systeem niet goed werkt, maar jij wel, dus waarom uitstel in Amsterdam
Hoe vaak heb je je chipkaart nou al gebruikt ? 5x ? 6x ?
Vaak genoeg om te zeggen dat het een goed systeem is. Plus dat ik de mensen die hier zeggen dat ze de kaart prima vinden NIET negeer.quote:Op vrijdag 10 april 2009 22:20 schreef macca728 het volgende:
[..]
ALS het systeem zo goed werkt, waarom dan uitsel ?
Nee ik vind dat het systeem niet goed werkt, maar jij wel, dus waarom uitstel in Amsterdam
Hoe vaak heb je je chipkaart nou al gebruikt ? 5x ? 6x ?
http://www.ad.nl/binnenla(...)tijgt_explosief.html
Hier kun je heel wat meer schade oplopen dan bij een OV chipkaart waar maar maximaal 30 euro op staat.
En daar hoor je dan weer niemand over klagen.quote:Pinpasfraude op stations stijgt explosief
Door NIELS DEKKER
UTRECHT/DRIEBERGEN - Treinreizigers lopen enorme risico's als ze met hun bankpas een kaartje kopen op stations. Het aantal gevallen van pinpasfraude ('skimmen') bij kaartjesautomaten van de NS is in 2008 vertwintigvoudigd ten opzichte van 2007.
FOTO ANP
Uit cijfers die het AD opvroeg bij de spoorwegpolitie, blijkt dat vorig jaar 750 skimincidenten plaatsvonden op een totaal van 1100 kaartjesautomaten. Hierbij werden geregeld honderden pinpassen gekopieerd en misbruikt. Vooral treinstations in Amsterdam waren doelwit van skimmers. Daar sloegen de criminelen 68 keer toe.
Reizigersorganisatie Rover is geschrokken van de enorme stijging van het pinpasmisbruik. ,,De huidige maatregelen werken blijkbaar niet genoeg,'' zegt woordvoerder Aldo Markus.
De spoorwegpolitie noemt het skimprobleem moeilijk te bestrijden. ,,Het is heel lastig. Je kunt niet de hele dag iemand bij een automaat laten staan.'' Gedupeerde klanten worden door de bank schadeloos gesteld. De Nederlandse Vereniging van Banken zegt dat zij niet hoeven te vrezen dat ze in de toekomst zelf opdraaien voor de schade.
Hier kun je heel wat meer schade oplopen dan bij een OV chipkaart waar maar maximaal 30 euro op staat.
weet niet zeker wat je punt is , ov chipkaart is 'veilig' want NS kaart punten zijn dat niet ?quote:Op zaterdag 11 april 2009 10:10 schreef snowgoon het volgende:
http://www.ad.nl/binnenla(...)tijgt_explosief.html
[..]
En daar hoor je dan weer niemand over klagen.
Hier kun je heel wat meer schade oplopen dan bij een OV chipkaart waar maar maximaal 30 euro op staat.
Maar goed , ook de chipkaart kan je alleen opladen op stations met pin op apparaten , dus in dat geval voorzie ik een explosieve stijging van pinpasfraude met GVB en RET oplaadstations in 2009 ^^
Imo is het een klote systeem dat alleen maar in gebruik genomen is om meer geld binnen te krijgen door met name de grote vervoersbedrijven die het al jaren niet eens zijn met de verdeel sleutel van de landelijke strippenkaart.
Het heeft geen fuck met veiligheid of gemak te doen , goedkoper wordt het er ook niet op en tot nu toe ELK probleem dat ik met die dingen zie , levert het gvb geld op.
wat random voorbeelden uit de tijd dat ik het gebruikte tot nu toe
- geld wel van rekening maar niet op kaart na het opladen.
- overstappen dat niet werkt , 2 x instap tarief
- overstappen dat niet werkt , max tarief
- uitcheck poortjes kapot, max tarief
- kaart defect, geld weg , nieuwe kaart nodig ....
- fluxuerend tarief op zelfde lijn , enige conclusie die ik kan trekken , ik betaal blijkbaar extra voor vertraging anders zou het niet moeten kunnen.
Komt ook nog eens bij dat ik met dit nieuwe systeem itt het zone systeem opeens bijna 2x zo duur uit ben voor alleen al mijn woon-werk verkeer in vergelijking met mijn oude vertrouwde abonnement.
Ik ga ieg gewoon weer met de auto naar mijn werk zodra dit ingevoert is.
Soccer , spice and everything nice
stop overpopulation!
stop overpopulation!
quote:Op zondag 12 april 2009 10:11 schreef Beckham het volgende:
Imo is het een klote systeem dat alleen maar in gebruik genomen is om meer geld binnen te krijgen door met name de grote vervoersbedrijven die het al jaren niet eens zijn met de verdeel sleutel van de landelijke strippenkaart.
Audaces fortuna juvat
komt ook bij dat als het landelijk is ingevoerd, dit bedrag natuurlijk hoger komt te liggen.quote:Op zaterdag 11 april 2009 10:10 schreef snowgoon het volgende:
http://www.ad.nl/binnenla(...)tijgt_explosief.html
[..]
En daar hoor je dan weer niemand over klagen.
Hier kun je heel wat meer schade oplopen dan bij een OV chipkaart waar maar maximaal 30 euro op staat.
Voordeel van de ov chipkaart is natuurlijk ook dat ik en criminelen precies kunnen zien wat het saldo van mijn voorganger is, dus je kan zo zien of het de moeite waard is om te stelen.
Wat is hier je punt nou Snowgoon, de OV chipkaart is veiliger dan een bankpasje ?
Je chipkaart moet je ook opladen via automaten, je kaartje voor de trein moet je ook opladen via een automaat op de chipkaart, maakt de chipkaart het nu veiliger voor de mensen ofzo dan nu ?
Mijn punt is dat mensen lopen te zanikken dat de OV chipkaart zo onveilig is, gehackt kan worden en dat de reiziger dan veel geld zou kosten. Maar dat de chippas geskimd kan worden als je een treinkaartje koopt, hoor je ze niet over.quote:Op zondag 12 april 2009 10:11 schreef Beckham het volgende:
[..]
weet niet zeker wat je punt is , ov chipkaart is 'veilig' want NS kaart punten zijn dat niet ?
Maar goed , ook de chipkaart kan je alleen opladen op stations met pin op apparaten , dus in dat geval voorzie ik een explosieve stijging van pinpasfraude met GVB en RET oplaadstations in 2009 ^^
Imo is het een klote systeem dat alleen maar in gebruik genomen is om meer geld binnen te krijgen door met name de grote vervoersbedrijven die het al jaren niet eens zijn met de verdeel sleutel van de landelijke strippenkaart.
Het heeft geen fuck met veiligheid of gemak te doen , goedkoper wordt het er ook niet op en tot nu toe ELK probleem dat ik met die dingen zie , levert het gvb geld op.
wat random voorbeelden uit de tijd dat ik het gebruikte tot nu toe
- geld wel van rekening maar niet op kaart na het opladen.
- overstappen dat niet werkt , 2 x instap tarief
- overstappen dat niet werkt , max tarief
- uitcheck poortjes kapot, max tarief
- kaart defect, geld weg , nieuwe kaart nodig ....
- fluxuerend tarief op zelfde lijn , enige conclusie die ik kan trekken , ik betaal blijkbaar extra voor vertraging anders zou het niet moeten kunnen.
Komt ook nog eens bij dat ik met dit nieuwe systeem itt het zone systeem opeens bijna 2x zo duur uit ben voor alleen al mijn woon-werk verkeer in vergelijking met mijn oude vertrouwde abonnement.
Ik ga ieg gewoon weer met de auto naar mijn werk zodra dit ingevoert is.
Chipkaart kan je automatische laten opladen. En dan zijn er juist veel minder pin transacties nodig.
De problemen die jij aankaart zijn naar mijn mening gezocht of tijdelijk. Het zal echt niet zo zijn dat alle uitcheck poortjes tegelijk defect zijn of bij het geld opladen moet je ook wachten tot het apparaat zegt dat je de kaart kan pakken.
En ook andere "problemen" zijn een kwestie van gewenning.
Dat het de OV bedrijven alleen maar geld oplevert is onzin. De RET heeft onlangs veel geld terugbetaald aan mensen die niet (goed) hebben uitgecheckt. Daar hebben ze echt geen winst op gemaakt.
En dit systeem is eerlijker dan het zone systeem. Voor sommige mensen was het zo dat ze maar een paar haltes reisden en toch 3 strippen moesten betalen.
Woehoe! Max 30 euro op de kaart! Dat is het moeite van stelen waard hoor. Daarvoor gaan ze echt niet meer skimmen bij pinautomaten.quote:Op zondag 12 april 2009 10:42 schreef macca728 het volgende:
[..]
komt ook bij dat als het landelijk is ingevoerd, dit bedrag natuurlijk hoger komt te liggen.
Voordeel van de ov chipkaart is natuurlijk ook dat ik en criminelen precies kunnen zien wat het saldo van mijn voorganger is, dus je kan zo zien of het de moeite waard is om te stelen.
Wat is hier je punt nou Snowgoon, de OV chipkaart is veiliger dan een bankpasje ?
Je chipkaart moet je ook opladen via automaten, je kaartje voor de trein moet je ook opladen via een automaat op de chipkaart, maakt de chipkaart het nu veiliger voor de mensen ofzo dan nu ?
Mijn punt is dat er allerlei scenario's worden verzonnen dat de OV chipkaart ellende brengt en de reiziger geld kost. Maar niemand maakt zich druk om het skimmen dat de reizigers veel meer ellende oplevert.
Vandaag mijn eerste dag met de OV chipkaart. 
Op de terugweg kon ik bij mijn eindhalte niet uitchecken vanwege het feit dat alle 4(!) de checkapparaten in storing stonden. Via zo'n praatpaal werd mij verteld dat ik maar naar het perron aan de overkant moest want daar deed hij het wel.
Naja, kan gebeuren toch? Was ik toch wel benieuwd naar mijn reiskosten van de dag, dus dan zou ik moeten inloggen op de site en eea kunnen controleren?
Yep, maar wel met een vertraging van een week. Stelletje mongooltjes ook, in deze tijd geen real time info kunnen vertrekken naast het feit dat de infrastructuur in storing staat.
Morgen maar weer een abbo kopen denk ik zo.
Op de terugweg kon ik bij mijn eindhalte niet uitchecken vanwege het feit dat alle 4(!) de checkapparaten in storing stonden. Via zo'n praatpaal werd mij verteld dat ik maar naar het perron aan de overkant moest want daar deed hij het wel.
Naja, kan gebeuren toch? Was ik toch wel benieuwd naar mijn reiskosten van de dag, dus dan zou ik moeten inloggen op de site en eea kunnen controleren?
Yep, maar wel met een vertraging van een week. Stelletje mongooltjes ook, in deze tijd geen real time info kunnen vertrekken naast het feit dat de infrastructuur in storing staat.
Morgen maar weer een abbo kopen denk ik zo.
Godfather Bodybuilding topic reeks
haha ja klopt, mijn laatste transactie was van 6 april, het is nu 14 april en zelfs met Pasen heb ik gebruik gemaakt van de chipkaart.quote:Op dinsdag 14 april 2009 22:36 schreef Mr.J het volgende:
Vandaag mijn eerste dag met de OV chipkaart.
Op de terugweg kon ik bij mijn eindhalte niet uitchecken vanwege het feit dat alle 4(!) de checkapparaten in storing stonden. Via zo'n praatpaal werd mij verteld dat ik maar naar het perron aan de overkant moest want daar deed hij het wel.
Naja, kan gebeuren toch? Was ik toch wel benieuwd naar mijn reiskosten van de dag, dus dan zou ik moeten inloggen op de site en eea kunnen controleren?
Yep, maar wel met een vertraging van een week. Stelletje mongooltjes ook, in deze tijd geen real time info kunnen vertrekken naast het feit dat de infrastructuur in storing staat.
Morgen maar weer een abbo kopen denk ik zo.
Ja het kan gebeuren, het trieste is dat de reiziger geen ander alternatief heeft dan zwartrijden.
Gisteren trouwens weer een zwerver in de metro, de 2de in 2 weken tijd, dat kon toch niet meer ?
Zou toch veiliger worden ?
Of nog erger; bij 't niet kunnen uitchecken de hoofdprijs kunnen betalen.quote:Op dinsdag 14 april 2009 23:00 schreef macca728 het volgende:
Ja het kan gebeuren, het trieste is dat de reiziger geen ander alternatief heeft dan zwartrijden.
Godfather Bodybuilding topic reeks
Ja kan je 5 weken op je geld gaan wachten, als je het er voor over heb om eerst een half uur in de rij te gaan staan bij een servicepunt, vooropgesteld dat je daar kan komen, zonder meer te betalen voor de reis dan waar je recht op heb !quote:Op dinsdag 14 april 2009 23:01 schreef Mr.J het volgende:
[..]
Of nog erger; bij 't niet kunnen uitchecken de hoofdprijs kunnen betalen.
Wat ga je doen als het in de bus gebeurt ? Geen personeel die je helpt hoor, laat staan de mogelijkheid om bij een ander poortje uit te checken.
Weer die leugens van je. Wie heeft gezegd dat er geen enkele zwerver meer door de poortjes zou komen?quote:Op dinsdag 14 april 2009 23:00 schreef macca728 het volgende:
[..]
haha ja klopt, mijn laatste transactie was van 6 april, het is nu 14 april en zelfs met Pasen heb ik gebruik gemaakt van de chipkaart.
Ja het kan gebeuren, het trieste is dat de reiziger geen ander alternatief heeft dan zwartrijden.
Gisteren trouwens weer een zwerver in de metro, de 2de in 2 weken tijd, dat kon toch niet meer ?
Zou toch veiliger worden ?
Duidelijke quote graag.
Wat nou half uur in de rij staan?quote:Op dinsdag 14 april 2009 23:09 schreef macca728 het volgende:
[..]
Ja kan je 5 weken op je geld gaan wachten, als je het er voor over heb om eerst een half uur in de rij te gaan staan bij een servicepunt, vooropgesteld dat je daar kan komen, zonder meer te betalen voor de reis dan waar je recht op heb !
Kun je gewoon online aanvragen!
http://restitutie.vbncard.nl/#bottomlink
Rot toch eens op met die leugenachtige uitspraken van je!
En dit kan ook bij het GVB of andere vervoersbedrijven?quote:
[..]
Wat nou half uur in de rij staan?
Kun je gewoon online aanvragen!
http://restitutie.vbncard.nl/#bottomlink
Rot toch eens op met die leugenachtige uitspraken van je!
Anyway, vanochtend zag ik bij 't overstappen van bus (uitchecken) en metro (inchecken) op het display "Overstap OK". Dat houdt volgens mij in dat er wel ergens real time de data wordt bijgehouden.
Het is natuurlijk ook begrijpelijk dat je die database niet bereikbaar maakt via je front end (webpagina) maar is het echt teveel gevraagd hiervan even een mirror te maken in je DMV met een 15 minute replication interval ofzo? Dat je de klant met een 15 minute delay wel zijn of haar data kan aanbieden.
Godfather Bodybuilding topic reeks
http://www.gvb.nl/SiteCol(...)laim_OVchip_5.11.pdfquote:Op woensdag 15 april 2009 09:03 schreef Mr.J het volgende:
[..]
En dit kan ook bij het GVB of andere vervoersbedrijven?
Anyway, vanochtend zag ik bij 't overstappen van bus (uitchecken) en metro (inchecken) op het display "Overstap OK". Dat houdt volgens mij in dat er wel ergens real time de data wordt bijgehouden.
Het is natuurlijk ook begrijpelijk dat je die database niet bereikbaar maakt via je front end (webpagina) maar is het echt teveel gevraagd hiervan even een mirror te maken in je DMV met een 15 minute replication interval ofzo? Dat je de klant met een 15 minute delay wel zijn of haar data kan aanbieden.
Kost je alleen een A4 print en een envelop.
Zal bij andere bedrijven ook wel komen als die de OV chipkaart gaan gebruiken.
Geen idee hoe dat werkt met die gegevens beschikbaar maken. Lijkt me ook iets wat in de toekomst zeker beter kan en zal worden.
de data wordt inderdaad realtime bijgehouden (data gaat gelijk naar de centrale server) en het wordt op de tussenstations een aantal dagen opgeslagen (7 dagen maximaal)quote:Op woensdag 15 april 2009 09:03 schreef Mr.J het volgende:
[..]
En dit kan ook bij het GVB of andere vervoersbedrijven?
Anyway, vanochtend zag ik bij 't overstappen van bus (uitchecken) en metro (inchecken) op het display "Overstap OK". Dat houdt volgens mij in dat er wel ergens real time de data wordt bijgehouden.
Het is natuurlijk ook begrijpelijk dat je die database niet bereikbaar maakt via je front end (webpagina) maar is het echt teveel gevraagd hiervan even een mirror te maken in je DMV met een 15 minute replication interval ofzo? Dat je de klant met een 15 minute delay wel zijn of haar data kan aanbieden.
voor de "klant"(lees: RET/ GVB) is de data met een vertraging van 15min beschikbaar.
namaste
Maar waarom kunnen ze dit dan niet aan de eindgebruiker (c'est moi) binnen het kwartier beschikbaar stellen?quote:
[..]
de data wordt inderdaad realtime bijgehouden (data gaat gelijk naar de centrale server) en het wordt op de tussenstations een aantal dagen opgeslagen (7 dagen maximaal)
voor de "klant"(lees: RET/ GVB) is de data met een vertraging van 15min beschikbaar.
Godfather Bodybuilding topic reeks
Volgens de FAQ wordt de data niet real-time naar de database verstuurd, maar gebeurt dat pas als de bus/tram terug is in de remise.
De overstap-check is mogelijk omdat de laatste transacties op de chipkaart zelf worden opgeslagen.
De overstap-check is mogelijk omdat de laatste transacties op de chipkaart zelf worden opgeslagen.
Overigens, bij het uitchecken krijg je het bedrag te zien dat je reis je gekost heeft. En bij de rode kaartlezer kun je je laatste 10 transacties zien.quote:Op dinsdag 14 april 2009 22:36 schreef Mr.J het volgende:
Vandaag mijn eerste dag met de OV chipkaart.
Op de terugweg kon ik bij mijn eindhalte niet uitchecken vanwege het feit dat alle 4(!) de checkapparaten in storing stonden. Via zo'n praatpaal werd mij verteld dat ik maar naar het perron aan de overkant moest want daar deed hij het wel.
Naja, kan gebeuren toch? Was ik toch wel benieuwd naar mijn reiskosten van de dag, dus dan zou ik moeten inloggen op de site en eea kunnen controleren?
Yep, maar wel met een vertraging van een week. Stelletje mongooltjes ook, in deze tijd geen real time info kunnen vertrekken naast het feit dat de infrastructuur in storing staat.
Morgen maar weer een abbo kopen denk ik zo.
ik kan alleen mijn transacties zien van een week geleden, van 6 aprilquote:Op woensdag 15 april 2009 17:46 schreef Igen het volgende:
Volgens de FAQ wordt de data niet real-time naar de database verstuurd, maar gebeurt dat pas als de bus/tram terug is in de remise.
De overstap-check is mogelijk omdat de laatste transacties op de chipkaart zelf worden opgeslagen.
Daarna niet meer, zeker weer storing van de website ?
Waar kijk je? Op je pas of via internet?quote:Op woensdag 15 april 2009 19:35 schreef macca728 het volgende:
[..]
ik kan alleen mijn transacties zien van een week geleden, van 6 april
Daarna niet meer, zeker weer storing van de website ?
Op de pas staan alleen je laatste 10 transacties. Dus 5 keer heen en weer reizen.
Heb je ook nog ergens de uitspraak van een OV bedrijf die zegt dat er geen enkele zwerver meer op het station zal komen?
op internet natuurlijk.quote:Op woensdag 15 april 2009 19:40 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Waar kijk je? Op je pas of via internet?
Op de pas staan alleen je laatste 10 transacties. Dus 5 keer heen en weer reizen.
Heb je ook nog ergens de uitspraak van een OV bedrijf die zegt dat er geen enkele zwerver meer op het station zal komen?
op d altijd up to date zijnde OVchipkaart.nl
Ga je maar eens na hoe zwervers zonder kaartje de metro binnenkomen bij Centraal Station en Beurs, waar overlal poortjes staan.
Ik zal zeggen, probeer zelf eens in te loggen, kijken of jij al je ritjes kan zien van de laatste week
Wie heeft gezegd dat die reisgegevens altijd meteen op de OV chipkaart site staan?quote:Op woensdag 15 april 2009 19:43 schreef macca728 het volgende:
[..]
op internet natuurlijk.
op d altijd up to date zijnde OVchipkaart.nl
Ga je maar eens na hoe zwervers zonder kaartje de metro binnenkomen bij Centraal Station en Beurs, waar overlal poortjes staan.
Je hebt dus geen bron van iemand die zegt dat er helemaal geen zwervers meer op de perrons zouden komen. Het was gewoon weer zeiken om het zeiken van je.
quote:Op woensdag 15 april 2009 17:46 schreef Igen het volgende:
Volgens de FAQ wordt de data niet real-time naar de database verstuurd, maar gebeurt dat pas als de bus/tram terug is in de remise.
De overstap-check is mogelijk omdat de laatste transacties op de chipkaart zelf worden opgeslagen.
hier heb je gelijk in, de transacties van de "CiCo" de gele/grijze kaartlezer in de voertuigen worden gelijk doorgestuurd naar de pc in het voertuig .Dit wordt naar de server op het depot/remise verstuurt zodra de chauffeur zijn voertuig uitzet (in het depot, WLAN)
de transacties op de toegangspoortjes worden wel elke 15 min naar de server op het station verzonden.
namaste
Hmmm, ok. Maar dat kan toch allemaal wel beter zou je denken?quote:
Volgens de FAQ wordt de data niet real-time naar de database verstuurd, maar gebeurt dat pas als de bus/tram terug is in de remise.
De overstap-check is mogelijk omdat de laatste transacties op de chipkaart zelf worden opgeslagen.
Ja heb ik nu in de gaten. Ben volgens mij 6,- per dag kwijt. Da's 30,- per week, 120,- per 4 weken (ca maand) terwijl een maand abbo 97,50 is ofzo.quote:
Overigens, bij het uitchecken krijg je het bedrag te zien dat je reis je gekost heeft. En bij de rode kaartlezer kun je je laatste 10 transacties zien.
Godfather Bodybuilding topic reeks
Een strippenkaart is ook duurder dan een abbo.quote:Op donderdag 16 april 2009 11:30 schreef Mr.J het volgende:
[..]
Hmmm, ok. Maar dat kan toch allemaal wel beter zou je denken?
[..]
Ja heb ik nu in de gaten. Ben volgens mij 6,- per dag kwijt. Da's 30,- per week, 120,- per 4 weken (ca maand) terwijl een maand abbo 97,50 is ofzo.
Met je OV chipkaart kun je ook gewoon een abbonement nemen.
[ Bericht 0% gewijzigd door snowgoon op 16-04-2009 11:42:50 ]
Dus? Als je een 'oude' manier van vervoeren wilt omzetten naar een 'nieuwe' manier moet je wel zorgen dat de kosten niet zoveel duurder worden, dat slaat nergens op.quote:
Een strippenkaart is ook duurder dan een abbo.
RET ja, GVB niet.quote:Met je OV chipkaart kun je ook gewoon een abbonement nemen.
Godfather Bodybuilding topic reeks
Bij het GVB ook. Misschien moet je je eens beter verdiepen in de kaart voordat je 'm gaat gebruiken.quote:Op donderdag 16 april 2009 11:45 schreef Mr.J het volgende:
[..]
Dus? Als je een 'oude' manier van vervoeren wilt omzetten naar een 'nieuwe' manier moet je wel zorgen dat de kosten niet zoveel duurder worden, dat slaat nergens op.
[..]
RET ja, GVB niet.
http://www.gvb.nl/reizige(...)tenOV-chipkaart.aspx
http://www.gvb.nl/reizigers/kaartjekopen/Pages/Abonnement.aspx
Dus als je de oude situatie met de nieuwe situatie gaat vergelijken moet je dat wel goed doen. Dus niet de prijs van enkele reizen met een OV chipkaart gaan vergelijken met een abbo.
Misschien moet de ov chipkaart website eens up-to-date zijn dan? Kan het daar namelijk niet aanschaffen (alleen RET) en ga niet 25 websites bezoeken of er ergens misschien iets staat wat ik mis.quote:
[..]
Bij het GVB ook. Misschien moet je je eens beter verdiepen in de kaart voordat je 'm gaat gebruiken.
Godfather Bodybuilding topic reeks
Kocht je je abbo's en strippenkaarten eerst via een (strippenkaart) website?quote:Op donderdag 16 april 2009 12:33 schreef Mr.J het volgende:
[..]
Misschien moet de ov chipkaart website eens up-to-date zijn dan? Kan het daar namelijk niet aanschaffen (alleen RET) en ga niet 25 websites bezoeken of er ergens misschien iets staat wat ik mis.
Lijkt me logisch dat als je een GVB abbo wilt, dan je dan eerst bij het GVB gaat kijken. Of als tweede.
Ik lees: "Via de Webwinkel kunt op uw OV-chipkaart een saldo of een reisproduct laden. " dus dan klik ik op https://www.ov-chipkaart.nl/webwinkel/ waar geen GVB product te koop is.quote:
[..]
Kocht je je abbo's en strippenkaarten eerst via een (strippenkaart) website?
Lijkt me logisch dat als je een GVB abbo wilt, dan je dan eerst bij het GVB gaat kijken. Of als tweede.
Wel al zojuist gebelt met de klantenservice en kan bij een GVB loket een abbo er op laten zetten.
't Is allemaal te ingewikkeld voor me blijkt al.
Godfather Bodybuilding topic reeks
Jawel hoor. Er zijn diverse GVB producten te koop. Een GVB kaart of gewoon saldo bijvoorbeeld.quote:Op donderdag 16 april 2009 12:51 schreef Mr.J het volgende:
[..]
Ik lees: "Via de Webwinkel kunt op uw OV-chipkaart een saldo of een reisproduct laden. " dus dan klik ik op https://www.ov-chipkaart.nl/webwinkel/ waar geen GVB product te koop is.
Wel al zojuist gebelt met de klantenservice en kan bij een GVB loket een abbo er op laten zetten.
't Is allemaal te ingewikkeld voor me blijkt al.
Abbo's voor zowel RET en GVB gaan (nog) niet via die site. Er staat ook niet dat alle reisproducten gekocht kunnen worden via de site.
Zo moeilijk is het echt niet. Gewoon een beetje moeite doen om uit te vinden hoe het werk. Toen je een strippenkaart in je hand gedrukt kreeg wist je ook niet meteen hoe dat werkte.
Ja daar ging ik dus wel anno 2009 van uit dat zoiets toch wel mogelijk zou zijn.quote:
[..]
Jawel hoor. Er zijn diverse GVB producten te koop. Een GVB kaart of gewoon saldo bijvoorbeeld.
Abbo's voor zowel RET en GVB gaan (nog) niet via die site. Er staat ook niet dat alle reisproducten gekocht kunnen worden via de site.
Jawel. En toen kon je real time webupdates of online opwaarderingen niet verwachten. Maar in deze tijd is het toch wel heel gebrekkig opgeleverd. Zeker als de poortjes van afgelopen dinsdag nog steeds stuk zijn.quote:Zo moeilijk is het echt niet. Gewoon een beetje moeite doen om uit te vinden hoe het werk. Toen je een strippenkaart in je hand gedrukt kreeg wist je ook niet meteen hoe dat werkte.
Godfather Bodybuilding topic reeks
Bij mij ontbreekt het hem nogsteeds in de informatievoorziening. Ik schijn er 1 te hebben via de NS maar hoe dat ding werkt of moet gaan werken straks...
En hoe dat zit met mijn maandtraject abonnement...
En hoe dat zit met mijn maandtraject abonnement...
Er zijn al mensen op de maan geweest, maar nog steeds is het niet mogelijk om je vakantie daar te boeken.quote:Op donderdag 16 april 2009 13:28 schreef Mr.J het volgende:
[..]
Ja daar ging ik dus wel anno 2009 van uit dat zoiets toch wel mogelijk zou zijn.
[..]
Jawel. En toen kon je real time webupdates of online opwaarderingen niet verwachten. Maar in deze tijd is het toch wel heel gebrekkig opgeleverd. Zeker als de poortjes van afgelopen dinsdag nog steeds stuk zijn.
En dit systeem is nog lang niet af. Er wordt nog aan allerlei kanten gesleuteld om het voor elkaar te krijgen. Helaas is het niet zoals bij een auto ontwikkelen dat je dat in een fabriek kunt doen met testrijders. Dit systeem moet op maat gemaakt worden.
Vind het trouwens wel knap dat je zonder informatie vooraf meteen precies wist hoe de strippenkaart werkt. Als je zo slim bent snap ik niet goed waarom je wel een probleem met de OV chipkaart hebt in deze moderne tijden.
[ Bericht 10% gewijzigd door snowgoon op 16-04-2009 15:45:03 ]
Een maand traject kaart komt digitaal op je kaart te staan. Dan krijg je op de stations waar je vertrekt en heenreist gewoon toegang tot het perron.quote:Op donderdag 16 april 2009 14:09 schreef McKillem het volgende:
Bij mij ontbreekt het hem nogsteeds in de informatievoorziening. Ik schijn er 1 te hebben via de NS maar hoe dat ding werkt of moet gaan werken straks...
En hoe dat zit met mijn maandtraject abonnement...
De NS heeft wel wat informatie op de site staan hoe de kaart bij hun werkt.
Dat word je geleerd he. En veel kan er niet misgaan. Strippenkaart door buschauffeur laten stempelen kan iedereen wel.quote:
Vind het trouwens wel knap dat je zonder informatie vooraf meteen precies wist hoe de strippenkaart werkt.
De moeilijkheden kwamen doordat ik verwacht had dat een product waarin zoveel geld in is gestoken toch wel bepaalde functionaliteiten zou hebben.quote:Als je zo slim bent snap ik niet goed waarom je wel een probleem met de OV chipkaart hebt in deze moderne tijden.
Dus mijn 'problemen' komen door een te hoog verwachtingspatroon (bepaalde dingen 'for granted' nemen in deze tijd, wat je dus niet moet doen bij de overheid) icm bar slechte communicatie (informatie niet op 1 site maar verspreid), niet door mijn gebrek aan intelligentie.
Maar goed, jij vindt het redelijk begrijpelijk dat na alle miljarden en jaren voorbereiding real time info niet verstrekt kan worden, de website lang niet alle informatie en producten vermeldt en dat poortjes het dagen niet doen?
Tsja, kennelijk ben je erg snel tevreden. Good for you.
Godfather Bodybuilding topic reeks
En dan deed vandaag in de bus het incheck systeem het niet op de terugweg.
Gelukkig mocht ik van de buschauffeur zonder dan maar cash te betalen voor de rit doorlopen.
Maar goed, op 2 van de 6 ritten deze week deed de apparatuur het niet. 1/3. 33,33% dus.
Gelukkig mocht ik van de buschauffeur zonder dan maar cash te betalen voor de rit doorlopen.
Maar goed, op 2 van de 6 ritten deze week deed de apparatuur het niet. 1/3. 33,33% dus.
Godfather Bodybuilding topic reeks
Inderdaad, een gemiddelde winkel zorgt dat de klanten totaal geen moeite hebben met de toegang of het vinden van de kassa omdat die winkel weet dat het blij mag zijn dat het klanten heeft.quote:Op donderdag 16 april 2009 15:58 schreef Mr.J het volgende:
Dat word je geleerd he. En veel kan er niet misgaan. Strippenkaart door buschauffeur laten stempelen kan iedereen wel.
De moeilijkheden kwamen doordat ik verwacht had dat een product waarin zoveel geld in is gestoken toch wel bepaalde functionaliteiten zou hebben.
Dus mijn 'problemen' komen door een te hoog verwachtingspatroon (bepaalde dingen 'for granted' nemen in deze tijd, wat je dus niet moet doen bij de overheid) icm bar slechte communicatie (informatie niet op 1 site maar verspreid), niet door mijn gebrek aan intelligentie.
Maar goed, jij vindt het redelijk begrijpelijk dat na alle miljarden en jaren voorbereiding real time info niet verstrekt kan worden, de website lang niet alle informatie en producten vermeldt en dat poortjes het dagen niet doen?
Tsja, kennelijk ben je erg snel tevreden. Good for you.
Bij het OV werkt het anders, daar mogen klanten blij zijn dat ze klant zijn en het OV maakt het die klanten steeds moeilijker om gebruik te maken van het OV.
De arrogantie van de macht.
Audaces fortuna juvat
En het zou best wel eens kunnen dat dat soort bussen meteen aan de kant gezet worden want dat kost geen geld en het gratis vervoeren wel.quote:Op donderdag 16 april 2009 18:35 schreef Mr.J het volgende:
En dan deed vandaag in de bus het incheck systeem het niet op de terugweg.
Gelukkig mocht ik van de buschauffeur zonder dan maar cash te betalen voor de rit doorlopen.
Maar goed, op 2 van de 6 ritten deze week deed de apparatuur het niet. 1/3. 33,33% dus.
Leuk dat afschaffen van de vervoersplicht.
Audaces fortuna juvat
Straks wordt het pas leuk als je niet uit kan checken halverwege een reis.quote:Op donderdag 16 april 2009 18:48 schreef Colnago het volgende:
[..]
En het zou best wel eens kunnen dat dat soort bussen meteen aan de kant gezet worden want dat kost geen geld en het gratis vervoeren wel.
Leuk dat afschaffen van de vervoersplicht.
Dan kan je dus ook niet meer inchecken bij de volgende overstap, dus niet meer verder reizen.
En het kost je min 4 euro, die je na veel moeite terug kan krijgen na 5 weken wachttijd
