Ik voel het door m'n rechterschoen heen, en als ik er aan voel met m'n hand is het echt goed gloeiend heet, ook door het rubberen plaatje te voelen. Heb een weekje terug onder de auto gekeken maar zag zo gauw niets opvallends. Nu moet ik elke keer als ik een eind moet rijden m'n voet af en toe van het pedaal halen anders zweet ik me de tufys
Klacht: Gaspedaal wordt gloeiend
Extra klacht: Weet niet hoe het komt
quote:
Komt er niet gewoon warme lucht uit je motorruimte door een gaatje bij je pedaal?
Moderne auto's hebben "drive by wire". Geen gaskabel meer maar een sensor (potmeter) bij je pedaal, en dan een actuator (klep) bij je gasklep.
Toch denk ik dat als je pedaal zo warm wordt je niet met een storing uit het laatste geval te maken hebt.
Er is namelijk nogal wat vermogen nodig om iets alsje gas pedaal warm te stoken.
Ik zou dit zeker niet laten zitten zo, anders krijg je straks iets als het plaatje hierboven...
Een koelwater slang, een uitlaatdeel.....ik zou het maar eens gaan controleren, die hitte komt niet uit het niets.
Minder wrijving, minder warmte
quote:Dit inderdaad, en dan met name de eerste optie lijkt me het meest logisch. In beide zit in ieder geval veel vermogen om je pedaal écht warm te maken. Van alleen warme lucht zal dat een stuk minder zijn, tenzij het véél en heel gericht is.Op woensdag 8 april 2009 07:54 schreef DrDarwin het volgende:
Klinkt alsof er ergens iets heets tegen dat pedaal komt.
Een koelwater slang, een uitlaatdeel.....ik zou het maar eens gaan controleren, die hitte komt niet uit het niets.
Misschien dus even een blik onder de auto werpen om te kijken waar je pedaal door het schutbord komt (als dat zo is).
quote:Precies.
Gewoon even de brandweer bellen om de brand in je motorcompartiment te blussen.
Maar goed dat je niet gezien ebnt door de politie.
Voor het rondrijden met een brandende auto staat een flinke boete.
Peugeot heeft een keer een aantal modellen teruggeroepen omdat er mensen met verbrande benen / voeten waren.
quote:Lekker, barbeque....Op woensdag 8 april 2009 08:43 schreef Noway666 het volgende:
Doe je ventilatie eens uit, dus kachel laag en de ventilator laag. Heel vaak komt er van de middenconsole een stroom lucht over je voeten heen, gaspedaal zit daar vlak naast en kan daardoor opgewarmd worden.
Peugeot heeft een keer een aantal modellen teruggeroepen omdat er mensen met verbrande benen / voeten waren.
quote:Wijze woordenOp woensdag 8 april 2009 07:21 schreef RaymondK het volgende:
Wat voor een auto is het?
Komt er niet gewoon warme lucht uit je motorruimte door een gaatje bij je pedaal?
Moderne auto's hebben "drive by wire". Geen gaskabel meer maar een sensor (potmeter) bij je pedaal, en dan een actuator (klep) bij je gasklep.
Toch denk ik dat als je pedaal zo warm wordt je niet met een storing uit het laatste geval te maken hebt.
Er is namelijk nogal wat vermogen nodig om iets alsje gas pedaal warm te stoken.
Ik zou dit zeker niet laten zitten zo, anders krijg je straks iets als het plaatje hierboven...
quote:Klopt, zo hield ik altijd de pizza warm als ik hem zelf ging halen.Op woensdag 8 april 2009 08:43 schreef Noway666 het volgende:
Doe je ventilatie eens uit, dus kachel laag en de ventilator laag. Heel vaak komt er van de middenconsole een stroom lucht over je voeten heen, gaspedaal zit daar vlak naast en kan daardoor opgewarmd worden.
Peugeot heeft een keer een aantal modellen teruggeroepen omdat er mensen met verbrande benen / voeten waren.
-> PTA
quote:Of dat je ontzettende zweetvoeten hebtOp woensdag 8 april 2009 10:45 schreef Prism het volgende:
Oplossing: Met klompen aan gaan rijden. Als dat begint te roken weet je dat het mis is.
of een
?
quote:Op woensdag 8 april 2009 10:54 schreef XcUZ_Me het volgende:
[..]
Of dat je ontzettende zweetvoeten hebt
En dat op zijn achterkant, naast zijn visje.
