PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Slecht nieuws.
Ik lees net op Somda dat de eerste stofzuiger/eendenbek van AnsaldoKerkrade dinsdag naar de Watergraafsmeer komt.
Ik lees net op Somda dat de eerste stofzuiger/eendenbek van AnsaldoKerkrade dinsdag naar de Watergraafsmeer komt.
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat de eerste komt, zegt natuurlijk nog helemaal niks. Er kan alsnog van alles misgaan met de V250's (zie de IC4 in Denemarken, daarbij ging ook een hoop mis toen hij er eenmaal was).
En bovendien, misschien komen er 2 en trekt DSB z'n order daarna in. Dan heeft HSA wel 2 treinstellen waar ze vrijwel niks meer aan hebben... een fabrikant die failliet is kan het ding niet ondersteunen.
[ Bericht 30% gewijzigd door James1988 op 16-03-2009 15:26:55 ]
En bovendien, misschien komen er 2 en trekt DSB z'n order daarna in. Dan heeft HSA wel 2 treinstellen waar ze vrijwel niks meer aan hebben... een fabrikant die failliet is kan het ding niet ondersteunen.
Een postje zonder bronnen, zonder veel info... ik weet het niet. Laten we hopen van niet.quote:john563 schreef op Somda:
als het goed is komt dinsdag de eerste V250 naar de watergraafsmeer
[ Bericht 30% gewijzigd door James1988 op 16-03-2009 15:26:55 ]
Het iemand van NedTrain die het zegt, dus dat zou je voor waar aan moeten kunnen nemen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ach een showmodel in Nederland, hebben ze er uberhaupt alle treinstellen gebouwd? Wie zegt dat het allemaal rijd?quote:Op maandag 16 maart 2009 15:19 schreef James1988 het volgende:
Dat de eerste komt, zegt natuurlijk nog helemaal niks. Er kan alsnog van alles misgaan met de V250's (zie de IC4 in Denemarken, daarbij ging ook een hoop mis toen hij er eenmaal was).
En bovendien, misschien komen er 2 en trekt DSB z'n order daarna in. Dan heeft HSA wel 2 treinstellen waar ze vrijwel niks meer aan hebben... een fabrikant die failliet is kan het ding niet ondersteunen.
[..]
Een postje zonder bronnen, zonder veel info... ik weet het niet. Laten we hopen van niet.
Ja, precies... de eerste IC4's in Denemarken hadden ook genoeg problemen, ik verwacht ook genoeg smeuïge verhalen te horen (tesamen met mooie FAIL-foto's) over de V250 op de HSL-Zuid...
Slecht nieuws? Goed nieuws! Verzamel alle projectielen die je kunt vinden en vermoord die eend!quote:Op maandag 16 maart 2009 15:11 schreef Peterselieman het volgende:
Slecht nieuws.
Ik lees net op Somda dat de eerste stofzuiger/eendenbek van AnsaldoKerkrade dinsdag naar de Watergraafsmeer komt.
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
Nou nouquote:
Zo wereldschokkend is het ook niet hoor. Het zou tijd worden eer NS zoiets ook eens mogelijk maakte 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Tja, ik weet het niet, ik koop vrijwel nooit kaartjesquote:
[..]
Nou nou
.
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
jeetje, wat ouderwets, geprinte tickets via internet.
Je zou denken dat je beter je energie kunt steken in iets anders dan papieren kaartjes....
Je zou denken dat je beter je energie kunt steken in iets anders dan papieren kaartjes....
Met een verbeten grimas en een verborgen glimlach.
Dat had NoordNed rond 2000 al eens geloof ikquote:
SMS-tickets, dat zou pas interessant zijn
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat hebben ze in Oostenrijk al zeker 10 jaarquote:
SMS-tickets, dat zou pas interessant zijn
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De foto's zijn mislukt, de locatie is iig hier. Je ziet ook de onderdoorgang onder het spoor.quote:Op zondag 15 maart 2009 22:40 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
Tof, alvast bedankt
Overigens kwamen we Duvel nog tegen in Zwolle met Partner.
Toch stom hoe je in een toch redelijk groot oppervlak (NL het nl.spoor) elkaar toch tegenkomt he
quote:Onderhoud aan de site
Wij werken even aan verbetering van onze site. Onze excuses voor het ongemak
Wel kunt u zoals gewoonlijk reisadviezen opvragen. Kies hiervoor een van de hiernaast vermelde links.
TVM 300 en 430 zijn toch ook gecodeerde spoorstroomlopen alleen dan gemoduleerd en andere frequentie (die op 25 KV HSL net werkt en continu beveiliging is )?
Op dinsdag 2 september 2008 22:59 schreef Danny het volgende:
sorry.
leukste topic aller tijden
Voor computergerelateerde vragen klik hier
sorry.
leukste topic aller tijden
Voor computergerelateerde vragen klik hier
Ah toch bedankt voor het proberen. En ik had er al eens boven gehangen met maps, maar nu je idd zegt dat er een onderdoorgang is.. dat kan ik er nu iig van maken jaquote:Op maandag 16 maart 2009 19:52 schreef Mathijz het volgende:
[..]
De foto's zijn mislukt, de locatie is iig hier. Je ziet ook de onderdoorgang onder het spoor.
Tadaa!quote:
TVM 300 en 430 zijn toch ook gecodeerde spoorstroomlopen alleen dan gemoduleerd en andere frequentie (die op 25 KV HSL net werkt en continu beveiliging is )?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Kan al jaren met de ns-businesscard, maar dan hoef je niet met een papiertje te zeulen, want je hebt immers een pasje.quote:
Kortom, combineer dit met de ov-chipkaart en laat de klant alvast wennen aan een vast pasje voor de trein.
So we just called him Fred too
Het moet niet moeilijk zijn, om op de chipkaart een kaartje te laten thuis. Je typt je chipcode in, om vervolgens te betalen. Als de transactie akkoord is, update de centrale database zijn gegevens. Waarna alle systemen weten dat er een geldig kaartje is gekocht, wat ze kunnen checken aan de hand van je nummer.
Simpel. Al kan je natuurlijk ook gewoon tegoed op je pas laten zetten..
Simpel. Al kan je natuurlijk ook gewoon tegoed op je pas laten zetten..
Heirnavquote:
Het moet niet moeilijk zijn, om op de chipkaart een kaartje te laten thuis.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Weet iemand hier misschien waar die Trein Aanwijs Systemen en andere ns borden hun data vandaan halen?
http://www.surtronic.nl/index.php?select=news_details.php%3Fid%3D42&cd=1&hl=nl&ct=clnk&gl=nl
Ik heb ontdekt dat je zo'n scherm kan bestellen, en ze hebben alleen een internetverbinding nodig.
Ik vermoed dat het dus een verbinding naar een centrale server is, die je dus ook zelf vanuit een eigen applicatie moet kunnen maken. (zodat je daar weer je eigen dingen mee kan doen. en dat lijkt me zo gaaf
)
[ Bericht 2% gewijzigd door WebHawkjuh op 17-03-2009 06:00:20 ]
http://www.surtronic.nl/index.php?select=news_details.php%3Fid%3D42&cd=1&hl=nl&ct=clnk&gl=nl
Ik heb ontdekt dat je zo'n scherm kan bestellen, en ze hebben alleen een internetverbinding nodig.
Ik vermoed dat het dus een verbinding naar een centrale server is, die je dus ook zelf vanuit een eigen applicatie moet kunnen maken. (zodat je daar weer je eigen dingen mee kan doen. en dat lijkt me zo gaaf
)[ Bericht 2% gewijzigd door WebHawkjuh op 17-03-2009 06:00:20 ]
WebHawkjuh WebHawkjuh WebHawkjuh WebHawkjuh WebHawkjuh WebHawkjuh
Je kunt ook gewoon zelf een windows-pctje neerzetten met een TFT'tje er aan en daar een blauw kader omheen klussen. Want meer is het niet. Oh ja, en de app maken die dit op het scherm weergeeft. Actuele vertrektijden haal je natuurlijk gewoon van m.ns.nl of zo.quote:
Weet iemand hier misschien waar die Trein Aanwijs Systemen en andere ns borden hun data vandaan halen?
http://www.surtronic.nl/index.php?select=news_details.php%3Fid%3D42&cd=1&hl=nl&ct=clnk&gl=nl
Ik heb ontdekt dat je zo'n scherm kan bestellen, en ze hebben alleen een internetverbinding nodig.
Ik vermoed dat het dus een verbinding naar een centrale server is, die je dus ook zelf vanuit een eigen applicatie moet kunnen maken. (zodat je daar weer je eigen dingen mee kan doen. en dat lijkt me zo gaaf
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Actuele Vertrektijden pluk je van m.ns.nl, dan heb je bijvoorbeeld de eerste 14 vertrekkende treinen. Simpele reguliere expressie eroverheen, en klaar ben je.
quote:
Actuele Vertrektijden pluk je van m.ns.nl, dan heb je bijvoorbeeld de eerste 14 vertrekkende treinen. Simpele reguliere expressie eroverheen, en klaar ben je.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
op http://ns.nl/cs/Satellite(...)isinformatieschermen staat meer info
http://mobiel.waarisdetrein.nl/index.php?station=es vind ik zelf altijd wel handig om wat mee te doen
http://mobiel.waarisdetrein.nl/index.php?station=es vind ik zelf altijd wel handig om wat mee te doen
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Net in de trein, gesprekje met conductrice. Zij: "Dit is mijn favoriete type trein", ik: "Van mij ook ".
Het was VIRM :p
". Het was VIRM :p
Okee hoe zag ze eruit??quote:
Net in de trein, gesprekje met conductrice. Zij: "Dit is mijn favoriete type trein", ik: "Van mij ook
Het was VIRM :p
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik zal laatst in 9580, wist niet dat die al opgeleverd was , rook nog erg nieuw. Maar die hebben betere railligging dan de oude generatie.quote:Op dinsdag 17 maart 2009 09:13 schreef James1988 het volgende:
Net in de trein, gesprekje met conductrice. Zij: "Dit is mijn favoriete type trein", ik: "Van mij ook
Het was VIRM :p
Je liegt of je spreekt met spoken. Conducteurs haten die schommelboten omdat er niet normaal in de controleren is en het ze hun knieën kost.quote:
Net in de trein, gesprekje met conductrice. Zij: "Dit is mijn favoriete type trein", ik: "Van mij ook
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
"De meeste van mijn collega's hebben het liefste een koploper, maar ik heb liever dit type."quote:Op dinsdag 17 maart 2009 11:34 schreef Duvel het volgende:
[..]
Je liegt of je spreekt met spoken. Conducteurs haten die schommelboten omdat er niet normaal in de controleren is en het ze hun knieën kost.
I kid you not, my friend.
[ x ] Ongeschikt.quote:
[..]
"De meeste van mijn collega's hebben het liefste een koploper, maar ik heb liever dit type."
I kid you not, my friend.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:
[..]
"De meeste van mijn collega's hebben het liefste een koploper, maar ik heb liever dit type."
I kid you not, my friend.
Puicke conductrice
.
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
Treinreiziger tevredenheid enquête
Hier, stelletje kluizenaars In GC komt ook weleens een interessant topic voorbij 
Hier, stelletje kluizenaars
In GC komt ook weleens een interessant topic voorbij
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Groeten uit de SLT. Mijn eerste ritje. Ik was vandaag onderweg naar rhenen maar op utrecht zag ik hem staan en toen moest ik wel terug richting den haag
