PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Volvo zeer, zéér somber
quote:De Zweedse auto- en vrachtwagenfabrikant Volvo is na een tegenvallend resultaat in het eerste kwartaal zeer somber voor de rest van dit jaar. Door een scherpe daling van de vraag zal de verkoop van vrachtwagens in Europa minimaal halveren. Dat heeft het bedrijf vandaag bekendgemaakt.
Volvo, vooralsnog in handen van het Amerikaanse Ford, hield voor Europa eerder rekening met een verkoopdaling van 30 tot 40 procent. Voor de Amerikaanse markt voorziet de op een na grootste vrachtwagenfabrikant ter wereld nu een daling van 30 tot 40 procent, waar eerder op een afname van maximaal 10 procent werd gerekend. Bij de vrachtwagendivisie kelderde het aantal opdrachten met 65 procent op jaarbasis.
Volvo leed in het eerste kwartaal een operationeel verlies van 4,5 miljard kronen (414 miljoen euro) in vergelijking met een winst van 6,5 miljard Zweedse kronen een jaar eerder. Analisten rekenden op een verlies van 2,9 miljard kronen. Ford wil graag van de verlieslatende dochter af, maar heeft nog geen koper kunnen vinden.
Daar klopt dus geen hout van, want Volvo Trucks AB is geen onderdeel van Ford, maar een op zichzelf staande onderneming...
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Hmn, vreemd dan inderdaad. Staat ook geen bron bij, en het komt van de FP (quote:Op vrijdag 24 april 2009 11:51 schreef r8ality het volgende:
Daar klopt dus geen hout van, want Volvo Trucks AB is geen onderdeel van Ford, maar een op zichzelf staande onderneming...
).
Hmmm... ik zit een beetje te twijfelen over de aankoop van een S40. Bordeauxrood, 1996, 2.0, 160k gelopen (facturen erbij). Riem vervangen net na de ton, dus kan nog wel 40k vooruit. 3.500 euro. Een hoop geld, voor iemand die nu een gare Almera 1.4 uit '97 rijdt .
Vaste lasten vallen denk ik wel mee (iets hogere mrb en verzekering), maar ik ben vooral bang dat het verbruik rond de 1:9 à 1:10 komt te liggen, terwijl ik nu 1:12 doe ongeveer. Dat gaat me maandelijks ook kosten...
Oh, en geen airco. Da's wel echt een minpunt
.
.Vaste lasten vallen denk ik wel mee (iets hogere mrb en verzekering), maar ik ben vooral bang dat het verbruik rond de 1:9 à 1:10 komt te liggen, terwijl ik nu 1:12 doe ongeveer. Dat gaat me maandelijks ook kosten...
Oh, en geen airco. Da's wel echt een minpunt
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Wat zit je nou te huilen over verbruik? ik heb een 2.5i 5 cylinder en ik verbruik om en rond de 1 op 11/12 met een 2.0 zit je er rond de 1 op 13/14quote:Op vrijdag 24 april 2009 12:29 schreef Mikkie het volgende:
Hmmm... ik zit een beetje te twijfelen over de aankoop van een S40. Bordeauxrood, 1996, 2.0, 160k gelopen (facturen erbij). Riem vervangen net na de ton, dus kan nog wel 40k vooruit. 3.500 euro. Een hoop geld, voor iemand die nu een gare Almera 1.4 uit '97 rijdt
Vaste lasten vallen denk ik wel mee (iets hogere mrb en verzekering), maar ik ben vooral bang dat het verbruik rond de 1:9 à 1:10 komt te liggen, terwijl ik nu 1:12 doe ongeveer. Dat gaat me maandelijks ook kosten...
Oh, en geen airco. Da's wel echt een minpunt
En alsof je die 50 kilometer of 2 litertjes á 1.35
echt voelt in je portomenee.Als je zuinig wilt rijden moet je maar een Prius gaan rijden.
Of een S40 bifuelquote:Op vrijdag 24 april 2009 12:35 schreef Pas259 het volgende:
[..]
Wat zit je nou te huilen over verbruik? ik heb een 2.5i 5 cylinder en ik verbruik om en rond de 1 op 11/12 met een 2.0 zit je er rond de 1 op 13/14
En alsof je die 50 kilometer of 2 litertjes á 1.35
Als je zuinig wilt rijden moet je maar een Prius gaan rijden.
Wat heb ik eigenlijk een hekel aan mensen die huilen om verbruik.
Als je dit
Vergelijkt met dit:
Dan heb je qua verbruik een punt.
Maar niet als het 1 á 2 liter scheelt.
Als je dit
Vergelijkt met dit:
Dan heb je qua verbruik een punt.
Maar niet als het 1 á 2 liter scheelt.
Het ligt eraan hoeveel je rijdt. Bij 15k per jaar valt het mee, maar ik rij komend jaar ivm stage waarschijnlijk zo'n 30k op eigen kosten. Op een studentenbudgetje scheelt het dan nogal of je auto 25% meer verbruikt of niet.quote:Op vrijdag 24 april 2009 12:35 schreef Pas259 het volgende:
[..]
Wat zit je nou te huilen over verbruik? ik heb een 2.5i 5 cylinder en ik verbruik om en rond de 1 op 11/12 met een 2.0 zit je er rond de 1 op 13/14
En alsof je die 50 kilometer of 2 litertjes á 1.35
Als je zuinig wilt rijden moet je maar een Prius gaan rijden.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik heb een S40 uit 1999 met een 1.6 motor en die draait rond de 1 op 12.
Deze 1.6 motor is eigenlijk te licht voor de auto en denk dat een 1.8 of 2.0 rond hetzelfde verbruik zal zitten als je rechter voet niet al te zwaar is en je niet te veel in de stad rijd.
Deze 1.6 motor is eigenlijk te licht voor de auto en denk dat een 1.8 of 2.0 rond hetzelfde verbruik zal zitten als je rechter voet niet al te zwaar is en je niet te veel in de stad rijd.
Ik zou ook minimaal voor de 1.8 gaan, de 1.6 lijkt me ook te licht. Probleem is wel een zware rechtervoetquote:
Ik heb een S40 uit 1999 met een 1.6 motor en die draait rond de 1 op 12.
Deze 1.6 motor is eigenlijk te licht voor de auto en denk dat een 1.8 of 2.0 rond hetzelfde verbruik zal zitten als je rechter voet niet al te zwaar is en je niet te veel in de stad rijd.
. Maar ik hou m'n ogen open voor een leuk modelletje 
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Zijn er nog aandachtspunten bij de aankoop van een V40/S40, model 96-99 of model 2000?
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik kan me zo niks bedenken waar je extra op moet letten. Ik heb die van mij 3 jaar geleden gekocht en heb naast de gewone onderhouds dingen niks extra's moeten vervangen.
Ik heb er ondertussen 100 000 kilomter mee gereden zonder enige problemen
Ik heb er ondertussen 100 000 kilomter mee gereden zonder enige problemen
jaja, alsof die zuiniger is met mijn 40.000 km snelweg per jaar (t.o.v. V40 1.9D)quote:Op vrijdag 24 april 2009 12:35 schreef Pas259 het volgende:
[..]
Als je zuinig wilt rijden moet je maar een Prius gaan rijden.
(nog drie weken en dan komt de prius)
edit:
Ik had inderdaad zelf ook al naar dat forum gegoogled, tnxquote:
Misschien dat hier nog wat tips bij staan?
http://volvo40forum.nl/forum/index.php?topic=1242.0
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Gewoon dag 1 tegen een boom parkeren en van je werkgever een C30 eisen met compensatie voor de bijtellingquote:Op dinsdag 28 april 2009 07:42 schreef bluebit het volgende:
[..]
jaja, alsof die zuiniger is met mijn 40.000 km snelweg per jaar (t.o.v. V40 1.9D)
(nog drie weken en dan komt de prius)
edit:
.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Gecondoleerd.quote:Op dinsdag 28 april 2009 07:42 schreef bluebit het volgende:
[..]
jaja, alsof die zuiniger is met mijn 40.000 km snelweg per jaar (t.o.v. V40 1.9D)
(nog drie weken en dan komt de prius)
edit:
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Volvo. For life 
.
.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Verhaal?quote:Op dinsdag 28 april 2009 20:27 schreef ..-._---_-.- het volgende:
Mijn v40 is sinds vanochtend total loss. Hoe jammer het ook is van dat stuk blik, ik ben al lang blij dat mijn kindjes en mijn vriendin en ik ongedeerd zijn.
Nee.
Aan de ene kant snap ik je punt en snap ik ook dat je emotioneel misschien wat prikkelbaarder bent dan normaal, maar aan de andere kant vind ik dan ook dat je niet zo'n oneliner op een forum moet plaatsen, dan kun je wachten op nieuwsgierige en belangstellende reacties.quote:
Ik heb even geen behoefte om uitgebreid mijn verhaal te doen en foto's komen al helemaal niet. Ik begrijp dat jullie nieuwsgierig zijn maar ik ben met mijn gezin aan de dood ontsnapt en ik heb nu wel even wat anders aan mijn hoofd.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Maar hij had het niet over een diesel.quote:Op dinsdag 28 april 2009 07:42 schreef bluebit het volgende:
[..]
jaja, alsof die zuiniger is met mijn 40.000 km snelweg per jaar (t.o.v. V40 1.9D)
(nog drie weken en dan komt de prius)
edit:
