verwarmingsketel vreemd hard geluid

Ik weet het niet, maar ik zou de kap eraf halen en zodra je dat geluid hoort erheen rennen en luisteren uit welk onderdeel het komt

Het kan misschien de pomp zijn, of warmtewisselaar (als je een combiketel hebt)

klinkt als een verrotte fan.
kan een lager zijn maar ook iets dat er tegenaan ligt
en zolang de fan nog genoeg lucht kan verplaatsen krijg je hier geen fout code van.

onderdelen die lawaai kunnen maken:
ventilator
pomp
motor 3wegklep

Het klink meer als een kappote klep in de ventilatie regeling van dat ding...

Waarom koop je dat motortje zelf niet en monteer je hem zelf ? ben je veel goedkoper uit.

bijvoorbeeld bij cv onderdeel:

http://www.cvonderdelen.snelbesteld.nl/

Motorgedeelte driew.kl 73317
Artikelnr. 8024220
73317
Prijs (incl.BTW): ¤ 58.91

dat motortje gaat niet zomaar kapot,heel vaak komt dit door een zwaar lopend binnenwerk,deze zal je ook moeten vervangen!

quote:

Op dinsdag 13 januari 2009 17:16 schreef the_contract_killer het volgende:
dat motortje gaat niet zomaar kapot,heel vaak komt dit door een zwaar lopend binnenwerk,deze zal je ook moeten vervangen!

Dat klepje is makkelijk te controleren door hem diverse keren in te duwen en te kijken of deze weer snel genoeg naar buiten komt:

Er zijn trouwens 2 soorten binnenwerken, een standaard en een verkorte versie.
Er zit namelijk een enorm prijsverschil in, en dan bedoel ik niet tussen standaard of verkort, maar in de versie alleen al, zo kost de cartridge voor een merk A bv 50 euro, terwijl exact dezelfde voor een merk B bv maar 25 euro kost, dus als je weet welk type het is dan kun je hem stukken goedkoper verkrijgen.

dus bij feenstra hoef je voor onderdelen en montage niets te betalen bij een storing?
wat ben je dan kwijt aan zo'n service abbo als ik vragen mag??
en komen ze elk jaar schoonmaken?

quote:

Op dinsdag 13 januari 2009 19:43 schreef the_contract_killer het volgende:
dus bij feenstra hoef je voor onderdelen en montage niets te betalen bij een storing?
wat ben je dan kwijt aan zo'n service abbo als ik vragen mag??
en komen ze elk jaar schoonmaken?

Ze komen eens in de twee jaar voor onderhoud langs.
Het abbonnement voor mensen die geen lid zijn vereniging eigen kost 10,86 per maand.
Wel dien je de eerste keuring en onderdelen zelf te betalen, indien het toestel korter dan 2 jaar geleden is onderhouden, dan is de keuring gratis, de benodigde onderdelen niet.
`instap keuring kost 64,50

Het lijkt goedkoop, en als je echt dure reparaties hebt is dat ook zo, maar vaak wordt je voor die tijd al verplicht tot vervanging, of beeindiging van het contract.
Vaak is de maximum leeftijd voor de ketel waarop het all-inn abbonnement van toepassing is gemaximaliseerd op 10 jaar.

Tellen we alle kosten op, dus 24 x 10,86 = 260,64 per 2 jaar, en je haalt daar een standaard onderhoudsbeurt vanaf (immers er wordt maar eens in de 2 jaar onderhoud uitgevoerd) dan blijkt gewoon dat je alle kosten zelf betaalt.
voordeel van het systeem is wel dat je niet opeens voor verrassingen komt te staan, want sparen is niet voor iedereen weggelegd.

De meeste standaardcontracten kosten tussen de 80 en 125 euro, persoonlijk lijkt het mij goedkoper te kunnen als je gewoon een bedrijfje uit de buurt laat opdraven en gewoon het uurloon betaalt, vaak zijn ze amper een half uurtje binnen.

PS ouwens biedt ongeveer dezelfde constructie met dien verstande dat het onderhoud niet 1 keer per 2 jaar wordt uitgevoerd, maar ieder jaar, de kosten hiervan zijn: 10,50 per maand en de instapkeuring 78,00

jij werkt toch niet toevallig voor feenstra?

quote:

Op dinsdag 13 januari 2009 20:23 schreef the_contract_killer het volgende:
jij werkt toch niet toevallig voor feenstra?

Nee dat niet, ik doe eigenlijk alleen grote ketels, individuele particulieren zijn voor ons bedrijf niet interressant.

quote:

Op dinsdag 13 januari 2009 22:06 schreef fespo het volgende:
heeft iemand een idee wat er nu eigenlijk verkeerd gaat behalve dat geluid.
hij zal dat geluid niet zomaar maken maar alles werkt

Het motortje wat op zijn driewegklep is gemonteerd, is aan het defect gaan, hierin zitten diverse radertjes die langzaam kapot gaan, door de slijtage hiervan hoor je het motortje ratelen.
De klep zelf is geruisloos, deze kan wel vast komen te zitten of moeilijk gangbaar worden, maar niet het geluid veroorzaken.

Bij een moeilijk gangbare klep kun je het binnenwerk vervangen, de klepmotor klik je er met een lichte draai beweging zo op.