quote:Dat is een aardig aantalBij een grootscheepse controleactie van de Amsterdamse politie zijn 111 mensen aangehouden die verdacht worden van een misdrijf. De actie begon vorige week donderdag en duurde tot en met vandaag. De nadruk lag op de controle van scooters, die volgens de politie, vaak bij misdrijven als vluchtmiddel worden gebruikt.
De scooter zou vooral een rol spelen bij overvallen en diefstallen uit auto's, wat bekend staat als de 'Italiaanse methode'. In totaal zijn 850 scooters gecontroleerd. De criminaliteitscijfers in het district Centrum en Oost daalden door de actie met twintig tot dertig procent. De politie zegt door te willen gaan met deze manier van controleren om overvallen, straatroven en diefstallen tegen te gaan.
De acties hadden volgens de politie het terugdringen en aanpakken van criminaliteit ten doel.
De controles werden uitgevoerd op twee vaste locaties en op meerdere zogenoemde 'flexibele posten'. Verder werd er in het openbaar vervoer gecontroleerd en werd er preventief gefouilleerd. Van de 111 arrestanten stonden er 49 te boek als gezocht. Enkelen van hen moesten nog een aantal maanden gevangenisstraf uitzitten. De politie schreef ook 1600 bekeuringen uit, vooral voor verkeersovertredingen.
Ruim honderd aanhoudingen bij scooteractie
Bijna 1 op 8 die gecontroleerd zijn is aangehouden. 
Maarja dat kan je ook wel verwacht in bepaalde wijken waar een bepaalde bevolkingsgroep de meerderheid vormt.
quote:Je hebt de toon van het kabinet wel begrepen. VERBIEDEN wat je kan.Op donderdag 4 december 2008 00:24 schreef Specularium het volgende:
Waarom verbieden ze scooters niet gewoon voor mensen die valide zijn?
voor je het weet gaat de hele bevolking zich massaal zelf teeven.
vandaar dat de jeugd van tegenwoordig dik worden en dat je alleen van die dikke mensen op scooters rijden waarbij ze bijna er door heenzakkenFietsen FTW
quote:Nee hoor, ik ben tegen het verbieden van allerlei genotsmiddelen en het rookverbod.Op donderdag 4 december 2008 00:34 schreef One_of_the_few het volgende:
[..]
Je hebt de toon van het kabinet wel begrepen. VERBIEDEN wat je kan.
voor je het weet gaat de hele bevolking zich massaal zelf teeven.
Maar een verbod op scooters voor mensen die niet minder-valide zijn vind
ik zelf nieteens zo raar. Het zou een hoop ergernis en overlast schelen.
quote:Bijvoorbeeld binnen de bebouwde kom en op N-wegen.
plaatselijke scooterverboden zouden heel goed zijn.
quote:Op welke bevolkingsgroepen doel je? Homo's? Nederlanders? Expats?Op woensdag 3 december 2008 23:48 schreef sander89 het volgende:
[..]
Dat is een aardig aantal
Maarja dat kan je ook wel verwacht in bepaalde wijken waar een bepaalde bevolkingsgroep de meerderheid vormt.
quote:Nauruanen op scooters zijn het irritantst!
[..]
Op welke bevolkingsgroepen doel je? Homo's? Nederlanders? Expats?
quote:Nee, in grote steden.Op donderdag 4 december 2008 00:58 schreef Krentenbol. het volgende:
[..]
Bijvoorbeeld binnen de bebouwde kom en op N-wegen.
Daar kan je best fietsen toch. Veel studenten hebben een OV kaart, dus zeg nou zelf, waarom zou je als valide persoon nog een scooter nodig hebben.
Of er moeten gewoon keiharde straffen komen voor het rijden op gestolen scooters. En nieuwe scooters nog beter taggen.
quote:Grote steden liggen toch in de bebouwde kom?
[..]
Nee, in grote steden.
Daar kan je best fietsen toch. Veel studenten hebben een OV kaart, dus zeg nou zelf, waarom zou je als valide persoon nog een scooter nodig hebben.
Of er moeten gewoon keiharde straffen komen voor het rijden op gestolen scooters. En nieuwe scooters nog beter taggen.
Het ergste zijn van die gasten die zo'n 'stoere' brommobiel hebben en niet weten waar ze moeten rijden op de weg.
File.quote:Op basis waarvan? gezondheidsonderzoeken?Op donderdag 4 december 2008 00:49 schreef Specularium het volgende:
[..]
Nee hoor, ik ben tegen het verbieden van allerlei genotsmiddelen en het rookverbod.
Alcohol, chocola en kruiden als nootmuskaat kunnen als genotsmiddel dienen. Alles maar verbieden? Er is niet een duidelijke grens dat genotsmiddelen per definitie overlast en slecht zijn voor de gezondheid. Hoestdrank kan ook hallucineren werken. Oftewel, je gaat het ene wel en het andere niet verbieden. Daar hanteer je criteria voor. Criteria als 'genot'of 'overlast' zijn niet concreet. Want wat is overlast veroorzaken. Voor de 1 ligt die grens anders dan bij de ander. Dan lijkt mij gezondheid en openbare orde betere criteria.
quote:Auto's veroorzaken een heleboel overlast, ergernis, gewonden en doden. Verbieden dan maar?Maar een verbod op scooters voor mensen die niet minder-valide zijn vind
ik zelf nieteens zo raar. Het zou een hoop ergernis en overlast schelen.
je hanteert dezelfde manier van redeneren als Teeven. Je signaleert een probleem en uit het probleem zou moeten blijken dat verbieden de enige oplossing zou zijn. Auto's veroorzaken problemen, maar aan verbieden denkt niemand, dat is voor iedereen logisch. Maar met paddo's is er geen andere oplossing dan verbieden volgens sommigen terwijl onderzoek hele andere dingen zegt.
Waaruit blijkt dat maatregel x niet werkt en scooters verbieden wel? Dit soort afwegingen worden veel te weinig gemaakt. En dan heb ik het nog niet over het vrijheids argument. Waarom mag een persoon x van persoon y niet een scooter gebruiken terwijl persoon y zelf ook overlast en ergernis veroorzaakt met een motorisch voertuig?
quote:Rotterdam is in oppervlakte een factor zes van amsterdam ofzo. En dan vallen bij 'ons' alle randgemeente niet eens onder de gemeentegrens. Als je straks van de nieuwe maasvlakte naar het centrum wilt, is dat een afstand die je echt niet even gaat fietsen hoorOp donderdag 4 december 2008 01:07 schreef Synthesist het volgende:
[..]
Nee, in grote steden.
Daar kan je best fietsen toch. Veel studenten hebben een OV kaart, dus zeg nou zelf, waarom zou je als valide persoon nog een scooter nodig hebben.
Of er moeten gewoon keiharde straffen komen voor het rijden op gestolen scooters. En nieuwe scooters nog beter taggen.
Of van de wijk ijsselmonde naar Rotterdam Noord Dus dat het in de grote steden allemaal op de fiets kan is niet waar (dat er hier een perfect metro/tram netwerk ligt, is een ander verhaal).
quote:Uhhh... nee. De stad rotterdam is marginaal groter qua oppervlakte.Op donderdag 4 december 2008 14:52 schreef LeeHarveyOswald het volgende:
[..]
Rotterdam is in oppervlakte een factor zes van amsterdam ofzo.
Het stedelijk gebied is een ander verhaal.
quote:Stedelijk gebied is een stuk groter, maar vergeet het hele havengebied niet.Op donderdag 4 december 2008 14:56 schreef Pappie_Culo het volgende:
[..]
Uhhh... nee. De stad rotterdam is marginaal groter qua oppervlakte.
Het stedelijk gebied is een ander verhaal.
Hemelsbreed van Centrum tot de rand van de huidige maasvlakte is >30 kilometer (afstandmeten.nl). En dat is dus nog niet eens de hele stad: Alleen middenpunt centrum en alles ten westen daarvan.
quote:Je reageert behoorlijk verontwaardigd en je speelt op de man.
Daarnaast lees je selectief want ik heb het nergens over een geheel scooterverbod.
Openbare orde en veiligheid is in deze een goed argument. Want het gaat hier eigenlijk alleen maar
om de jongeren die denken dat de openbare weg een stuntterrein is. Of ze halen de kappen van de scooter
zodat dat ding 3x zoveel lawaai maakt en daarnaast zijn scooters altijd betrokken bij flitsinbraken,
want een ander vervoermiddel is niet praktisch genoeg voor dat soort zaken.
Van mensen die roken, blowen of zo nu en dan paddo's gebruiken heb ik totaal geen last, van mensen
op scooters vaak wel.
Op het auto's verbieden ga ik niet eens in, ik hoop dat je dat zelf ook snapt.