Vraag me toch af of dat nut heeft. Als je het slot eraf zaagt en in de gracht gooit, ligt die chip toch ook in de gracht? of zie ik dat verkeerd....
quote:volgens mij zit die chip ergens in het frame zelf.. of nie?
Op dinsdag 26 maart 2002 19:37 schreef good4u2 het volgende:
Ik zie net een reclame van Gazelle of zo, dat al hun fietsen nu een AXA slot hebben met antidiefstal chip.Vraag me toch af of dat nut heeft. Als je het slot eraf zaagt en in de gracht gooit, ligt die chip toch ook in de gracht? of zie ik dat verkeerd....
quote:Eigendommen zij niet heilig meer tegenwoordig
Op dinsdag 26 maart 2002 19:37 schreef good4u2 het volgende:
Ik zie net een reclame van Gazelle of zo, dat al hun fietsen nu een AXA slot hebben met antidiefstal chip.Vraag me toch af of dat nut heeft. Als je het slot eraf zaagt en in de gracht gooit, ligt die chip toch ook in de gracht? of zie ik dat verkeerd....
Het werkt zo: in het slot zit een chip met een uniek nummer. Als je een fiets koopt komt de fiets op jouw naam te staan. Wordt de fiets gestolen dan geef je het op als gestolen. De politie krijgt dan een chiplezer, scant het slot/of het frame en kan dan zien van wie de fiets is en of het als vermist staat opgegeven.
Omdat deze Axasloten op de fiets zijn gelast kun je het nooit ongestraft slopen.
Hoorde ik van de mensen die bij ons werken (Fietsenverhuur)
Die chip is zo groot als een ledje (zelf gezien) En zit idd in het frame en is waterdicht!
quote:Ze zijn met een aparte bout vastgeschroeft die alleen de fietsenverhuur verkopers reparatuurs hebben!
Op dinsdag 26 maart 2002 20:12 schreef SunChaser het volgende:
Geinig, ik heb nog aan die Axa reclamecampagne meegewerkt.
Het werkt zo: in het slot zit een chip met een uniek nummer. Als je een fiets koopt komt de fiets op jouw naam te staan. Wordt de fiets gestolen dan geef je het op als gestolen. De politie krijgt dan een chiplezer, scant het slot/of het frame en kan dan zien van wie de fiets is en of het als vermist staat opgegeven.
Omdat deze Axasloten op de fiets zijn gelast kun je het nooit ongestraft slopen.
Dus wij ook 
als al die andere 20.000.000 fietsen nou ook dit ff nemen dan is dat probleem ook weer opgelost
quote:Ik zie dat nog niet echt gebeuren tenzij die dingen gratis worden uitgedeeld...
Op dinsdag 26 maart 2002 20:29 schreef lester het volgende:
best goed geregeldals al die andere 20.000.000 fietsen nou ook dit ff nemen dan is dat probleem ook weer opgelost
En anders is er altijd nog de verzekering..
Het gaat hier om een slot in de buis onder je zadel. Het is een pin die je dan door een gat in je trap-as laat glijden. Dat laat weinig fiets meer over. Waarom dat niet gewoon?
quote:Slot is niet op het frame gelast...
Op dinsdag 26 maart 2002 20:12 schreef SunChaser het volgende:
Geinig, ik heb nog aan die Axa reclamecampagne meegewerkt.
Het werkt zo: in het slot zit een chip met een uniek nummer. Als je een fiets koopt komt de fiets op jouw naam te staan. Wordt de fiets gestolen dan geef je het op als gestolen. De politie krijgt dan een chiplezer, scant het slot/of het frame en kan dan zien van wie de fiets is en of het als vermist staat opgegeven.
Omdat deze Axasloten op de fiets zijn gelast kun je het nooit ongestraft slopen.
op het frame zit een bevestigingsplaat geschroeft en daarop wordt het slot gehangen en wordt dat slot aan de onderkant samen met spatbord met een simpel * torx boutje vastgezet. Oke... het is duurt wel langer om het slot eraf te halen maar is zeker niet onmogelijk....
quote:er zij 4 systemen :
Op dinsdag 26 maart 2002 19:39 schreef Wisp het volgende:[..]
volgens mij zit die chip ergens in het frame zelf.. of nie?
1 Datatag van batavus eerste 2 jaar : chip in slot + chip in frame
2 Datatag chip in het slot, Batavus noemt dit weer DPC (diefstal preventie chip) vanaf modeljaar 2002 wordt ook door paar andere fabrikanten gebruikt.
3 Datatag voor achterafmontage : chip in frame met een soort plug tegen trapas aan en een chip in een klein zwart kastje OP het frame
4 Tracer alleen een chip in het slot wordt door de meeste fabrikanten gebruikt tegenwoordig
Ennuh .... Tracer en Datatag hebben alletwee een eigen systeem dus kunnen niet met dezelfde scanner gelezen worden(om het makkelijker te maken) 
TRACER = het systeem van AXA
quote:Waar heb jij weleens een aparte bout gezien
Op dinsdag 26 maart 2002 20:23 schreef MasterDisaster het volgende:
Ik zal et antwoord maar ffe geven
Hoorde ik van de mensen die bij ons werken (Fietsenverhuur)
Die chip is zo groot als een ledje (zelf gezien) En zit idd in het frame en is waterdicht!
[..]Ze zijn met een aparte bout vastgeschroeft die alleen de fietsenverhuur verkopers reparatuurs hebben!
Dus wij ook
Dat is gewoon een torx-boutje ....hoort tegenwoordig in elke gereedschapskist. quote:Hehehe grappige fietsenmaker heb je
Op dinsdag 26 maart 2002 23:12 schreef SigmundFreud het volgende:
Mijn fiets (Batavus) heeft ook zo'n chip. Code opgestuurd, en klaar. Volgens de verkoper is het nog nooit gebeurt (tot nu toe) dat een gestolen fiets met chip niet binnen een week terug was. Dat zal wel.
En anders is er altijd nog de verzekering..
de fietsen die hierdoor terug bij eigenaar zijn gekomen zijn op 1 hand te tellen... quote:constructieprobleempjes?
Op woensdag 27 maart 2002 00:17 schreef Schanulleke het volgende:
Het beste slot is al jaren geleden uitgevonden, maar de fabrikanten willen er niet aan of zo.
Het gaat hier om een slot in de buis onder je zadel. Het is een pin die je dan door een gat in je trap-as laat glijden. Dat laat weinig fiets meer over. Waarom dat niet gewoon?
chip of niet... Altijd ergens aan vast maken dus.