KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
De 2e klasse stopt altijd voor 'het pilaartje' op station Eindhoven, alsof je je kansen vergroot op een deur door alvast te gaan bewegen als die trein aankomt
Ga weg
quote:Op donderdag 25 september 2008 19:31 schreef deepart het volgende:
[..]
Meestal nerdjes met boggels en een rugzak met hun 20 kilo zware beademings apparaat.. Die krijgen altijd een duw als ik uit wil stappen... fuck hun...
Ain't nothing to it but to do it.
Greece
Greece
Ik vind het fijn om mee te lopen, het is een gevoel, een 2e natuur, sja.. hoe moet ik dat nou zeggen..quote:
!!
weut ik veel, ik doe het gewoon, ik zie het overigens bijna iedereen doen.
People once tried to make Chuck Norris toilet paper. He said no because Chuck Norris takes crap from NOBODY!!!!
Megan Fox makes my balls look like vannilla ice cream.
Megan Fox makes my balls look like vannilla ice cream.
Aan het begin en eind van de trein zijn altijd de meeste plekken vrij, en soms moet je met de trein meelopen om daar te komen.
i'm not living, i'm just killing time
Ik loop ook altijd mee want ik wil in de 2e deur van achteren naar binnen en dat scheelt wel eens een paar meter waar die stopt
terechte klacht, dat meelopen mist alle logica. 1e klas kaartje kopen, dat is baas (als je dan toch met de trein moet).
Ik heb al een boek.
gewoon voor de trein springen als ie aankomt, heb je daar ook geen last meer van.
"You Took Too Much Man, You Took Too Much, Too Much."
Dat is alleen een etiquettepuntje, je hoeft niet te wachten tot mensen uitgestapt zijn en al zou het moeten, dan zou ik het niet meer doen.quote:Op donderdag 25 september 2008 19:26 schreef quirina het volgende:
En wat dacht je van mensen die zich letterlijk de trein indrukken?
Ze kunnen niet wachten totdat er mensen uitgestapt zijn, want stel je voor straks zijn alle plaatsjes bezet of stel je voor dat de trein zonder jou zal vertrekken!
Asjemenou
Ik loop altijd in tegengestelde richting, daar rekenen de meeste mensen niet op. Sta ik vooraan met die meelopende mensen achter me. 
Don't cry because it's over. Smile because it happened.
Liefde is een bitch plus een macht der gewoonte
Liefde is een bitch plus een macht der gewoonte
Je bent dus een voorloper?quote:Op vrijdag 26 september 2008 02:46 schreef ScottTracy het volgende:
Ik loop altijd in tegengestelde richting, daar rekenen de meeste mensen niet op. Sta ik vooraan met die meelopende mensen achter me.
Asjemenou
Je komt op het perron, loopt naar de rookzuil om nog even wat welverdiende nicotine en teer binnen te zuigen. Als hij op is, ga je op plek x staan. Deze plek is willekeurig uitgekozen en is net zo goed als elke andere plek (k, r of z). Je wacht nog even, kijkt nog even naar dat lekkere chickie aan de andere kant van het spoor. En dan rolt de trein binnen. En dan begint de lol. Allerlei mensen die al 5 of 10 minuten op plek k, r of z stonden, beginnen met de trein mee te lopen. Op een dusdanige wijze dat k op plek r komt, r op plek x (bij jou dus) en z van het perron afflikkert (was toch maar een neger). Dit op een moment dat de trein nog lang niet stil staat.
Waarom is plek k, r of z opeens niet meer goed op het moment dat er een trein voorbij komt?
Ik heb het nooit begrepen, totaal niet. Maar ik ben blij dat ik niet de enige ben.
ps. de neger opmerking was een grapje
Waarom is plek k, r of z opeens niet meer goed op het moment dat er een trein voorbij komt?
Ik heb het nooit begrepen, totaal niet. Maar ik ben blij dat ik niet de enige ben.
ps. de neger opmerking was een grapje
Omdat er ook mensen zijn die voorin of achterin de trein willen zitten om bij het volgende station zo min mogelijk te hoeven lopen.
Nee inderdaad, het is het handigste als iedereen zich tegelijkertijd door de deuren probeert te proppen. Ben je niet sterk genoeg heb je helaas een probleem en kun je het het volgende station weer proberenquote:Op vrijdag 26 september 2008 02:42 schreef Tichelaar het volgende:
[..]
Dat is alleen een etiquettepuntje, je hoeft niet te wachten tot mensen uitgestapt zijn en al zou het moeten, dan zou ik het niet meer doen.
Ik heb dat inderdaad een paar keer meegemaakt dat mensen die van het perron de trein in willen voorrang dachten te hebben. Die heb ik toen vriendelijk weer naar buiten gedrukt als ik uitstap. Soms is het wel handig om 2 meter lang te zijn.
ze komen ook wel eens van de andere kant aan
Don't try to wake me in the morning, cause i will be gone
Je bent een aso.quote:Op vrijdag 26 september 2008 02:42 schreef Tichelaar het volgende:
[..]
Dat is alleen een etiquettepuntje, je hoeft niet te wachten tot mensen uitgestapt zijn en al zou het moeten, dan zou ik het niet meer doen.
Cool story, Hansel.
Je zegt:
Omdat ze niet tevreden zijn met hun positie en ergens anders willen gaan staan ? (weet je wel, datgene wat je daarvoor zelf voorstelt? hihihi)
Ik weet het, HELE radicale gedachte, ik zal het wel weer COMPLEET verkeerd hebben?
Maar je vraagt je af:quote:Op donderdag 25 september 2008 19:15 schreef Nikmans het volgende:
Ik heb dat nooit gesnapt, als je niet tevreden bent met je positie ga je toch ergens anders staan?
MISSCHIEN, ik weet het niet, ik ben geen trein-passagier-psycholoog maar, MISSCHIEN HE, houd je vast!!quote:Op donderdag 25 september 2008 19:15 schreef Nikmans het volgende:
Wat is het nut van op het laatste moment langzaam met een trein mee te gaan lopen die nog altijd 5 keer sneller beweegt dan jou waardoor je nog altijd even veel kans hebt dat je bij een deur terecht komt?
Omdat ze niet tevreden zijn met hun positie en ergens anders willen gaan staan ? (weet je wel, datgene wat je daarvoor zelf voorstelt? hihihi)
Ik weet het, HELE radicale gedachte, ik zal het wel weer COMPLEET verkeerd hebben?
Hier ben ik gestopt met lezenquote:Op donderdag 25 september 2008 19:15 schreef Nikmans het volgende:
Je kent dat wel: Je staat te bazen met je homies,
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
De vraag is dus dan ook waarom zoveel mensen PLOTS op het moment dat de trein binnen komt niet meer tevreden zijn met de plek waar ze al 5-10 minuten staan.quote:Op vrijdag 26 september 2008 09:53 schreef Yggie het volgende:
MISSCHIEN, ik weet het niet, ik ben geen trein-passagier-psycholoog maar, MISSCHIEN HE, houd je vast!!
Omdat ze niet tevreden zijn met hun positie en ergens anders willen gaan staan ? (weet je wel, datgene wat je daarvoor zelf voorstelt? hihihi)
Ik weet het, HELE radicale gedachte, ik zal het wel weer COMPLEET verkeerd hebben?
Omdat mensen ongeduldig zijn, en liever niet een seconde langer blijven wachten dan nodig is. Ik weet dat het helemaal niets uitmaakt, omdat ze daarna in de trein ook weer moeten wachten, maar het gaat toch zo.quote:Op vrijdag 26 september 2008 10:35 schreef stbabylon het volgende:
[..]
De vraag is dus dan ook waarom zoveel mensen PLOTS op het moment dat de trein binnen komt niet meer tevreden zijn met de plek waar ze al 5-10 minuten staan.
Leuke klacht 
Gister nog zoiets meegemaakt bij Duivendrecht. Alleen dan moeten er iets van 1000 mensen tegelijk in de trein wat een teringchaos, lekker opelkaar gedrukt en als iemand eruit moet die achteraan staat is het helemaal feest 
Gister nog zoiets meegemaakt bij Duivendrecht. Alleen dan moeten er iets van 1000 mensen tegelijk in de trein wat een teringchaos, lekker opelkaar gedrukt en als iemand eruit moet die achteraan staat is het helemaal feest
Op dinsdag 1 februari 2011 17:41 schreef ß het volgende:
11% per 25 gram? Dus er zit totaal 74,8% zout in?
11% per 25 gram? Dus er zit totaal 74,8% zout in?
Hmm ja, okay, op die manier. Zolang die trein er niet is weten ze niet waar de deuren uitkomen denk ik, dus dan staan ze maar ergens, en als die trein komt fixeren ze zich helemaal op een bep. deur zo van "ik MOET die deur hebbennnnnnn!" ofzo?quote:Op vrijdag 26 september 2008 10:35 schreef stbabylon het volgende:
[..]
De vraag is dus dan ook waarom zoveel mensen PLOTS op het moment dat de trein binnen komt niet meer tevreden zijn met de plek waar ze al 5-10 minuten staan.
ach drukke treinen hebben ook voordelen. met koninginnedag ooit 2 uur met mijn neus tussen 2 tieten gestaan
Don't try to wake me in the morning, cause i will be gone
|
|
