PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Klopt, vandaag maar +20 door alle vertragingen op de maaslijn en heel Venlo is een grote spoorwijziging maar tenminste geen knip in de dienst.quote:Op dinsdag 30 september 2008 09:27 schreef Dr_Flash het volgende:
Nou, treinverkeer bij Venlo is hervat hoor
[..]
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
http://www.nu.nl/news/1767703/10/Trein_ramt_ladderwagen.htmlquote:Trein ramt ladderwagen
Uitgegeven: 30 september 2008 10:53
ZAANDAM - Een baanwerker is dinsdagochtend op het NS station in Zaandam aan de dood ontsnapt toen een passagierstrein de ladderwagen ramde waar hij op werkte. De man kon net op tijd wegspringen, aldus de Inspectie Verkeer en Waterstaat.
De toedracht van het ongeval is niet bekend.
De baanwerker was vanaf een ladderwagen bezig met werkzaamheden aan de bovenleiding. Bij het incident raakten geen treinpassagiers gewond. De ladderwagen van VolkerRail werd volledig vernield.
Het is niet bekend wat de schade aan de trein is. De inspectie stelt een onderzoek in.
Lekker daar bij Prorail...
Ben benieuwd wat de verklaring is van hen waarom er in een paar dagen tijd twee treinen op spoor komen waar ze niet moeten zijn.
Zijn ze verkeersleiders onbekwaam?
Zijn ze oververmoeid door te lange werkdagen?
Zijn de computersystemen nog steeds niet op orde?
So we just called him Fred too
Ze rijden max 40 km/h tijdens rangeren, maar dan nog krijg je een trein niet 1-2-3 stil.quote:Op dinsdag 30 september 2008 09:06 schreef Eix het volgende:
Precies het feit dat hij zelf niet de wissels bediend moet reden genoeg zijn om voorzichtig te rijden. Misschien een felle uitspraak van mij maar ik neem al die ellende van gister niet echt in dank af.
Ironische is ook dat de ATB niet werkt bij dergelijke snelheiden. Dus als de verkeersleider het wissel verkeerd zet en het sein op rood, dan nog zal de trein doorrijden.
So we just called him Fred too
Ik zou me eerst maar eens afvragen wat een ladderwagen doet op een spoor waar hij niet moet zijnquote:
Ben benieuwd wat de verklaring is van hen waarom er in een paar dagen tijd twee treinen op spoor komen waar ze niet moeten zijn.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kip/ei.quote:Op dinsdag 30 september 2008 13:39 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik zou me eerst maar eens afvragen wat een ladderwagen doet op een spoor waar hij niet moet zijn
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Overigens: either way, verantwoordelijkheid Prorail, lijkt me.quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vandaag zat ik in een DDRM ( rode stoeltjes) Met een groende Trekwagen ( Groene stoeltjes) Een stamnummer was onvindbaar
Was de hele stam DDM, want een 1700/mDDM met een stam DDM ipv DD-AR is een nogo-area bij de NS.quote:
Vandaag zat ik in een DDRM ( rode stoeltjes) Met een groende Trekwagen ( Groene stoeltjes) Een stamnummer was onvindbaar
Misschien dat je ze een DDM-bak aan de DD-AR stam hebben toegevoegd.
So we just called him Fred too
DDM-stuurstand Panda (001) heeft groene bankjes omdat ie ooit is afgefikt en ze geen oude stoeltjes meer over hadden.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:
[...] Met een groende Trekwagen ( Groene stoeltjes) [...]
Hebben we het hier nu over een stuurstand of een mDDM?quote:Op dinsdag 30 september 2008 14:18 schreef Duvel het volgende:
DDM-stuurstand Panda (001) heeft groene bankjes [...]
So we just called him Fred too
Dat kan alleen DonkerVleugel ons vertellen.quote:
[..]
[..]
Hebben we het hier nu over een stuurstand of een mDDM?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Broek53 meldt op Somda dat na vandaag de V'tjes 817 - 820, 822, 824, 825, 827, 829 en 831 terzijde komen te staan.
Altijd onderweg naar het avontuur
zou dat betekenen dat de SLT's in de dagelijkse dienst komen?quote:
Broek53 meldt op Somda dat na vandaag de V'tjes 817 - 820, 822, 824, 825, 827, 829 en 831 terzijde komen te staan.
So we just called him Fred too
Die staan pas gepland voor de nieuwe dienstregeling in december, voor zover ik weet...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Volgens mij is dat technisch gezien niet eens mogelijk, anders werd dat vast wel eens gedaan en zou je nooit treinen zien met 3xDDAR wat nu weleens voorkomt als er niet genoeg bakken beschikbaar waren.quote:Op dinsdag 30 september 2008 14:11 schreef Cothen het volgende:
[..]
1700/mDDM met een stam DDM ipv DD-AR is een nogo-area bij de NS.
Want DDM in een trein waar het eigenlijk niet thuis hoort, daar is NS niet vies van hoor. DDM in combinatie met ICR bijvoorbeeld is er in het verleden vaak genoeg geweest.
Met dat aggregaat in dat DDM-rijtuig, dat was echt tof!quote:
[..]
Want DDM in een trein waar het eigenlijk niet thuis hoort, daar is NS niet vies van hoor. DDM in combinatie met ICR bijvoorbeeld is er in het verleden vaak genoeg geweest.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Er zijn ook een aantal V'tjes vrijgekomen nu er alleen nog maar V-IRM's rijden op het traject Zwolle - Nijmegen..quote:Op dinsdag 30 september 2008 14:55 schreef Cothen het volgende:
[..]
zou dat betekenen dat de SLT's in de dagelijkse dienst komen?
Over DDM in bijzondere combinaties gesproken, kwam nog deze foto tegen (uit een Engels boek over locomotieven), Baureihe 120 met DDM, in München in 1989.
Toen glom het nog zo mooiquote:
Over DDM in bijzondere combinaties gesproken, kwam nog deze foto tegen (uit een Engels boek over locomotieven), Baureihe 120 met DDM, in München in 1989.
[ afbeelding ]
Is die niet ook al een paar topics (maar redelijk recent) geleden langsgekomen?quote:
Over DDM in bijzondere combinaties gesproken, kwam nog deze foto tegen (uit een Engels boek over locomotieven), Baureihe 120 met DDM, in München in 1989.
[ afbeelding ]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Klopt maar is wel een half jaar geleden alweer denk ik.quote:Op dinsdag 30 september 2008 16:00 schreef Duvel het volgende:
[..]
Is die niet ook al een paar topics (maar redelijk recent) geleden langsgekomen?
............................
De vastgeroeste mP's op Zwolle-Rangeerterrein zijn eindelijk ook eens weg. Ze zijn naar Eindhoven gegaan voor de kuilwielenbank, om daarna naar Amersfoort te gaan 
bron
Goeie zaakquote:Brabantse nachttreinen steeds voller
Het aantal reizigers dat gebruik maakt van de nachttreinen op het Brabantse spoor neemt, tien maanden na de introductie, nog steeds toe. Een woordvoerster van de provincie Noord-Brabant heeft dat dinsdag gezegd op basis van tellingen en enquętes die eerder dit jaar zijn gehouden.
Vooral op vrijdag- en zaterdagavond is het druk op de trajecten Eindhoven-Utrecht, Eindhoven-Tilburg en Breda-Dordrecht.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En dan kunnen ze weer gaan staan niks doen?quote:
De vastgeroeste mP's op Zwolle-Rangeerterrein zijn eindelijk ook eens weg. Ze zijn naar Eindhoven gegaan voor de kuilwielenbank, om daarna naar Amersfoort te gaan
Kunnen ze niet omgebouwd worden voor de reizigersdienst of zo op eoa obscuur lijntje in het Heuvelland of zo?quote:
[..]
En dan kunnen ze weer gaan staan niks doen?
Dat lijkt me nou best lachen om eerlijk te zijn
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Precies, daar zit ik dus ook op te hopen qua aanstaande verhuizingquote:
Kijken of 't hier in 't oosten ook gaat lopen. (Of is dat plan afgeschoten?)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik zat vanmorgen in een nieuwe dubbeldekker Ik vond alleen de stoelen zo hard (al mag ik geloof ik niet klagen, ik zat tenminste op een stoel)
Ik vond alleen de stoelen zo hard (al mag ik geloof ik niet klagen, ik zat tenminste op een stoel)
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
ik dacht zomer 2009 of 2010 een proefquote:
[..]
Kijken of 't hier in 't oosten ook gaat lopen. (Of is dat plan afgeschoten?)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Guppelaar 
Mja, nieuwigheid he Ik heb ze nog niet mogen meemaken 
Mja, nieuwigheid he
Ik heb ze nog niet mogen meemaken
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
vanmorgen om 07,46 uur vanuit Arnhem richting Den Haag was er dus eentje. maar ik hoefde maar tot utrecht
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Idd, twee a drie maanden geleden had ik een paar foto's hiervan gepost, maar deze foto is zeer welkom, ziet er namelijk een stuk beter uit!quote:Op dinsdag 30 september 2008 16:00 schreef Duvel het volgende:
[..]
Is die niet ook al een paar topics (maar redelijk recent) geleden langsgekomen?
Hmm sounds good.. Even gekeken voor de pont maar die is niet gratis met een ov-jaarkaart zie ikquote:Op dinsdag 30 september 2008 23:42 schreef Willy84 het volgende:
naar Enkhuizen met de pont over naar Stavoren en dan via Groningen terug!
of je moet vanaf enkhuizen terugreizen naar Hoorn en dan met de bus naar Den Oever en via daar de Afsluitdijk over, dan overstappen in de bus richting Harlingen en dan met de trein vanaf daar naar Leeuwarden en Groningen om vervolgens met de bus naar Emmen te gaan en in Mariënberg over te stappen in de Lint naar Almelo en dan vanaf daar weer richting westen te gaan.
Altijd onderweg naar het avontuur
Daarnet vanavond eentje gehad. Die harde stoelen vind ik wel fijn zitten eigenlijk. Personeel was trouwens trots, we werden "hartelijk welkom geheten in het mooie nieuwe virm treinstel".quote:Op dinsdag 30 september 2008 20:44 schreef Guppyfriend het volgende:
Ik zat vanmorgen in een nieuwe dubbeldekker
Volgens mij vanmorgen nog een grapje van de omroepers in leiden. Eerste omroep was dat de trein naar Alphen een onbekende vertraging had. Iets later dat deze om 'logistieke problemen' niet zou rijden. En nog iets later: "Dit is een mededeling voor meneer Janssen, Meneer Jansen moet de trein hebben op spoor 1, herhaling meneer Janssen moet de trein hebben op spoor 1. Da's die gele!"
Ik ga zo nog even op de spoorkaart kijken of ik nog iets leuks zie dat ik morgen kan doen van ongeveer +/- 3 a 4 uur.
Klinkt leuk maar teveel bus!quote:Op dinsdag 30 september 2008 23:58 schreef Peterselieman het volgende:
of je moet vanaf enkhuizen terugreizen naar Hoorn en dan met de bus naar Den Oever en via daar de Afsluitdijk over, dan overstappen in de bus richting Harlingen en dan met de trein vanaf daar naar Leeuwarden en Groningen om vervolgens met de bus naar Emmen te gaan en in Mariënberg over te stappen in de Lint naar Almelo en dan vanaf daar weer richting westen te gaan.
Heb die route ook weleens gedaan.
Vind je?quote:
Allemaal die vervelende Brabo's die in 't weekend de Utrechtse horeca komen terroriseren. Nou als barman hekel ik dat soort lui! Blergh, van die vrijgezellenfeestjes die dan verkleed en al naar je kroeg toe komen, nog niet eens fatsoenlijk iets in het Nederlands kunnen bestellen zonder gij en waaaah?...
Nee dank je, van mij uit mogen die nachttreinen per direct de prullenbak in, laat die mensen daar maar lekker in Brabant zitten waar ze zitten en laat ze alsjeblieft niet naar de randstad komen 's avonds met hun lamme harsens. (en dit zegt een voormalig Limburger, kun je nagaan!)
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
Wat ging er mis op Rotterdam Noord vanmorgen?
Trein gestrand na breuk in bovenleiding
Trein gestrand na breuk in bovenleiding
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ga je 's nachts verhuizen?quote:Op dinsdag 30 september 2008 20:11 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Precies, daar zit ik dus ook op te hopen qua aanstaande verhuizing
Jij hebt wel lol in je werk he?quote:
Vind je?
Allemaal die vervelende Brabo's die in 't weekend de Utrechtse horeca komen terroriseren. Nou als barman hekel ik dat soort lui! Blergh, van die vrijgezellenfeestjes die dan verkleed en al naar je kroeg toe komen, nog niet eens fatsoenlijk iets in het Nederlands kunnen bestellen zonder gij en waaaah?...
Nee dank je, van mij uit mogen die nachttreinen per direct de prullenbak in, laat die mensen daar maar lekker in Brabant zitten waar ze zitten en laat ze alsjeblieft niet naar de randstad komen 's avonds met hun lamme harsens. (en dit zegt een voormalig Limburger, kun je nagaan!)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Klikquote:De politie heeft dinsdagavond op station Ede-Wageningen vijftien personen aangehouden wegens openlijke geweldpleging in een trein.
Schraal volk heb je overal, zie je maar weer
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het wordt helemaal tof als straks ook rechtstreekse nachttreinen tussen Rotterdam, Gouda en Utrecht rijden: brabo's die een potje gaan matten met sukkels uit Rotjeknor en zo.quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Bij barman zwahiel in de tentquote:
Het wordt helemaal tof als straks ook rechtstreekse nachttreinen tussen Rotterdam, Gouda en Utrecht rijden: brabo's die een potje gaan matten met sukkels uit Rotjeknor en zo.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vanochtend in een nieuwe VIRM gezeten. Die reed in zijn eentje een dienst waarin normaal 2 VIRM IV's rijden, dus het was lekker knus 
.
Wat me opvalt bij de nieuwe stellen is dat ze met een behoorlijk piepend geluid tot stilstand komen, het lijkt af en toe wel mat'64.
En kinderziektes zijn er ook nog wel, want onderweg kwam de 9556 vanochtend 5 minuten stil te staan (na ook al 15 minuten te laat te zijn binnengekomen te Leiden) met een technische storing (aldus het treinpersoneel), waarbij ook het licht uitviel. Ik had sowieso al het idee dat er wat extra (technisch?) NS-personeel aan boord was.
. Wat me opvalt bij de nieuwe stellen is dat ze met een behoorlijk piepend geluid tot stilstand komen, het lijkt af en toe wel mat'64
. En kinderziektes zijn er ook nog wel, want onderweg kwam de 9556 vanochtend 5 minuten stil te staan (na ook al 15 minuten te laat te zijn binnengekomen te Leiden) met een technische storing (aldus het treinpersoneel), waarbij ook het licht uitviel. Ik had sowieso al het idee dat er wat extra (technisch?) NS-personeel aan boord was.
Denk dat de wind een handje heeft geholpen...quote:Op woensdag 1 oktober 2008 08:14 schreef Duvel het volgende:
Wat ging er mis op Rotterdam Noord vanmorgen?
Trein gestrand na breuk in bovenleiding
So we just called him Fred too
Volgens Somda is de bovenleiding door een duo SGMm (2984 + 2977) beschadigd.quote:Op woensdag 1 oktober 2008 09:12 schreef Cothen het volgende:
[..]
Denk dat de wind een handje heeft geholpen...
