quote:BronVVD helpt vakantieganger vliegtaks te omzeilen
(Novum) - De VVD heeft uit protest tegen de vliegtaks een prijsvraag uitgeschreven waarmee de winnaar de extra belasting kan omzeilen. Wie de meest originele aanvulling heeft op de slagzin 'Wij vliegen vanaf Düsseldorf naar onze vakantiebestemming omdat...' wordt met een 'luxe touringtaxi' naar de Duitse luchthaven gebracht en daar na afloop van de vakantie weer opgehaald.
Sinds 1 juli moet er boven op de ticketprijs een vliegtaks worden betaald. Die bedraagt 11,25 euro bij vliegreizen tot 2500 kilometer. Op langere vluchten komt de toeslag uit op 45 euro. De maatregel geldt alleen voor passagiers die vertrekken vanaf een Nederlandse luchthaven. De toeslag is de VVD naar eigen zeggen 'als een graat in de keel'.
Volgens de liberalen zorgt deze verhoging er niet voor dat minder wordt gevlogen, maar wordt er wel meer gevlogen vanaf buitenlandse luchthavens. "De milieuwinst is dus nul terwijl de Nederlandse consument, Schiphol, Nederlandse vliegmaatschappijen en regionale luchthavens de rekening mogen betalen", stelt de VVD. "De enigen die profiteren van de belastingdrift van het kabinet zijn de heren van Financien Bos en De Jager zelf", zegt VVD'er Paul van de Krom.
Goed statement wat de VVD hier mee wil maken. Want de milieuwinst is nul terwijl de Nederlandse consument, Schiphol, Nederlandse vliegmaatschappijen en regionale luchthavens de rekening mogen betalen. Iets wat een zeer slechte zaak is.
Want die hele vliegtaks is gewoon een verkoopte belasting maatregel. Want er gaat niet minder gevlogen worden alleen vanaf andere vliegvelden.
al deugt die vliegtax voor geen meter
ontopic:
Inderdaad populistisch gedoe van de VVD, anders niet.
Straks rijden er 200 bussen per dag naar Weeze!
quote:Op dinsdag 22 juli 2008 09:26 schreef Neemmijnietserieus het volgende:
Lekker goedkoop populistisch gedrag van die VVD......
al deugt die vliegtax voor geen meter
Mee eens, maar Rutte heeft daar wel vaker een handje van
Als er iets Europees had moeten worden gedaan dan had dat een vliegtaks kunnen zijn. En dan op een andere manier dan hoe het in Nederland is geregeld. Een hoge toeslag op korteafstandsvluchten om deze te ontmoedigen omdat hier ook steeds meer goede alternatieven voor komen (Hogesnelheidstreinen).
Langeafstandsvluchten is een ander verhaal omdat deze altijd nodig zullen blijven.
Bovendien zouden de opbrengsten van de vliegtaks als die er dan toch is aan milieumaatregelen moeten worden besteed en niet zoals nu aan de algemene middelen moeten worden toegevoegd.
quote:- het is ook precies de bedoeling dat de Nederlandse consument de rekening betaalt. Ontmoedigingsbelasting.Op dinsdag 22 juli 2008 09:16 schreef Martijn_77 het volgende:
[..]
Bron
Goed statement wat de VVD hier mee wil maken. Want de milieuwinst is nul terwijl de Nederlandse consument, Schiphol, Nederlandse vliegmaatschappijen en regionale luchthavens de rekening mogen betalen. Iets wat een zeer slechte zaak is.
- Schiphol verzint wel weer dingen om zijn positie te behouden.
- Nederlandse luchtvaartmaatschappijen die bang zijn voor verlies hebben reeds of zijn hun vluchten aan het verhuizen naar het buitenland.
- het succes van regionale luchthavens was toch al voor een groot deel te danken aan de te goedkope budgetmaatschappijen, dus je zou het als onderdeel van het ontmoedigingsbeleid kunnen beschouwen als zij het moeilijk krijgen.
In nederland betaal je vliegtaks, in belgië vliegen ze iets trager en laten ze enkele vluchten vallen. Het moet uit de lengte of de breedte komen en het is niet zo dat andere landen geen maatregelen nemen.
quote:Op dinsdag 22 juli 2008 09:26 schreef Neemmijnietserieus het volgende:
Lekker goedkoop populistisch gedrag van die VVD......
al deugt die vliegtax voor geen meter
Zei die linkse boomknuffelaar alweer.
quote:Oh noes, iemand bekritiseert de VVD! Snel, scheld hem uit!
quote:Die consument wijkt gewoon lekker uit naar Brussel of Düsseldorf, zeker als ze redelijk dicht aan de grens wonen.Op dinsdag 22 juli 2008 09:57 schreef LinkseFrieseVegetarier het volgende:
[..]
- het is ook precies de bedoeling dat de Nederlandse consument de rekening betaalt.
quote:Tsja, je kunt ook gewoon alle uitkeringen met 200 euro per maand verlagen. Mensen vinden wel weer creatieve oplossingen om rond te komen.- Schiphol verzint wel weer dingen om zijn positie te behouden.
quote:Je geeft zelf al aan dat er gewoon uitgeweken wordt naar het buitenland. In welke zin is er dan sprake van 'ontmoediging'?- Nederlandse luchtvaartmaatschappijen die bang zijn voor verlies hebben reeds of zijn hun vluchten aan het verhuizen naar het buitenland.
- het succes van regionale luchthavens was toch al voor een groot deel te danken aan de te goedkope budgetmaatschappijen, dus je zou het als onderdeel van het ontmoedigingsbeleid kunnen beschouwen als zij het moeilijk krijgen.
quote:Vliegen is nog altijd een luxegoed. Dat kan je van het ontvangen van een uitkering niet zeggen.Op dinsdag 22 juli 2008 14:55 schreef Monolith het volgende:
[..]
Tsja, je kunt ook gewoon alle uitkeringen met 200 euro per maand verlagen. Mensen vinden wel weer creatieve oplossingen om rond te komen.
quote:Ach daar zit ook nog wel wat rek in, maar waar het omgaat is dat ik 'X mag best extra belast worden / minder ontvangen, want ze verzinnen wel een creatieve oplossing' een beetje een absurde gedachtengang vind. Maar de andere punten uit m'n post waren wat relevanter m.b.t. dit onderwerp.Op dinsdag 22 juli 2008 15:03 schreef LinkseFrieseVegetarier het volgende:
[..]
Vliegen is nog altijd een luxegoed. Dat kan je van het ontvangen van een uitkering niet zeggen.
quote:Dat was ook mijn indruk. Alsof de vliegtax nog niet erg genoeg is, gaan ze de negatieve effecten van de vliegtax stimuleren. Daar zal de vliegindustrie zich vast door geholpen voelen.Op dinsdag 22 juli 2008 15:01 schreef Elfletterig het volgende:
Hoewel de VVD niet eens ongelijk heeft, is hun populistische gedrag van de laatste tijd toch echt zielig. Ze zijn echt wanhopig om kiezers aan zich te binden. Dat Nederland met zijn vliegtax weer eens het braafste jongetje van de klas wil zijn, is erg genoeg... Maar ik snap niet dat de VVD de negatieve effecten van die wetgeving dan nog eens verder aanwakkert door het vliegen vanaf Düsseldorf te promoten.
quote:Mee, eens maar zeg dan niet dat het een milieutax is. Het is een dat blijkt wel uit de berichten gewoon een verkapte belasting maatregel.Op dinsdag 22 juli 2008 15:03 schreef LinkseFrieseVegetarier het volgende:
[..]
Vliegen is nog altijd een luxegoed. Dat kan je van het ontvangen van een uitkering niet zeggen.
Zie ook:
Milieuheffingen leveren 18 miljard op >> 1% voor milieu
quote:Het is toch wat: als Europese wetten worden ingevoerd die voor de hele EU gelden is het verschrikkelijk (oh noes, onze autonomie!), en als Nederland dan eens iets zelfstandig doet zou het weer een Europese beslissing moeten zijn.Op dinsdag 22 juli 2008 16:09 schreef pfaf het volgende:
En dat zoiets in Nederland wel ingevoerd wordt en in Duitsland niet is ook gewoon belachelijk.
quote:Nee: als je het doet, doe het dan consequent. Niet concurrentie tussen vliegvelden binnen Europa mogelijk maken en vervolgens het ene vliegveld belasten en het andere niet.Op woensdag 23 juli 2008 10:25 schreef LinkseFrieseVegetarier het volgende:
[..]
Het is toch wat: als Europese wetten worden ingevoerd die voor de hele EU gelden is het verschrikkelijk (oh noes, onze autonomie!), en als Nederland dan eens iets zelfstandig doet zou het weer een Europese beslissing moeten zijn.
quote:Nou, gelukkig maar dan.Op woensdag 23 juli 2008 10:28 schreef heiden6 het volgende:
Wees blij dat het niet Europees ingevoerd wordt en je überhaupt nog uit kan wijken naar Duitsland of België.
quote:Uiteraard, zeker daar ik een paar kilometer van de grens woon. Maar het is gewoon belachelijk en bovendien erg frustrerend voor Schiphol...Op woensdag 23 juli 2008 10:28 schreef heiden6 het volgende:
Wees blij dat het niet Europees ingevoerd wordt en je überhaupt nog uit kan wijken naar Duitsland of België.
quote:Ik probeer maar de positieve punten te zien, maar dat valt tegen.
quote:Om heel eerlijk te zijn zie ik liever dat deze alternatieven gewoon uitzichzelf een betaalbaar alternatief neerzetten, ipv dat ze op verkapte staatsteun leunen, want door die verkapte staatsteun wordt geen van beide manieren om afstanden te reizen betaalbaarder, ze worden er enkel duurder van.Op dinsdag 22 juli 2008 09:34 schreef thewarrior82 het volgende:
De VVD heeft wel een punt natuurlijk.
Als er iets Europees had moeten worden gedaan dan had dat een vliegtaks kunnen zijn. En dan op een andere manier dan hoe het in Nederland is geregeld. Een hoge toeslag op korteafstandsvluchten om deze te ontmoedigen omdat hier ook steeds meer goede alternatieven voor komen (Hogesnelheidstreinen).
Als de HST echt een concurent was van de korte afstandvluchten, dan hadden ze dat uitzichzelf ook wel gered, hadden ze geen hulp nodig van deze belastingmaatregel.
quote:Het is absurt dat dit kabinet de gehele manier van reizen van de burger weer 20 jaar terug in de tijd wil zetten, door vliegen duurder te maken dan nodig.Langeafstandsvluchten is een ander verhaal omdat deze altijd nodig zullen blijven.
Vooral omdat het z'n doel totaal mist. Er vlieg werkelijk niemand minder om. En ja kom maar met cijfers als je denkt dat dat wel zo is! Men wijkt gewoon uit naar het buitenland.
quote:Tja...dit is nog het meest schandalige van het geheel....het is toch idioot dat de politiek zo openlijk liegt en nog idioter dat wij als burger dit soort waanzinnige leugens tolereren.Bovendien zouden de opbrengsten van de vliegtaks als die er dan toch is aan milieumaatregelen moeten worden besteed en niet zoals nu aan de algemene middelen moeten worden toegevoegd.
