PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
damnn wat een oplichters daar zeg...
ik zou dit verhaal ook naar RADAR mailen en de consumentenbond, ombudsman en ook wat autofora...
mij naaien??? ik jullie 2x zo hard terug naaien
ik zou dit verhaal ook naar RADAR mailen en de consumentenbond, ombudsman en ook wat autofora...
mij naaien??? ik jullie 2x zo hard terug naaien
☐ Geschikt | ☑ Ongeschikt
Carved upon my stone my body lie, but still I roam...
Carved upon my stone my body lie, but still I roam...
Opdatum. En een beste.
De auto is net weer klaar (ja, het heeft lang geduurd). Eindafrekening:
TWAALFHONDERDVIJFTIG EURO.
Zet dat eens naast ZESENDERTIGHONDERDVIJFENZESTIG Euro?
Ik ga een hele lange brief schrijven, denk ik, aan AutoWeek, BOVAG en aan GoldCar zelf.
De auto is net weer klaar (ja, het heeft lang geduurd). Eindafrekening:
TWAALFHONDERDVIJFTIG EURO.
Zet dat eens naast ZESENDERTIGHONDERDVIJFENZESTIG Euro?
Ik ga een hele lange brief schrijven, denk ik, aan AutoWeek, BOVAG en aan GoldCar zelf.
Is definitief vertrokken na een ban voor het opstaan tegen slechteriken
Scheelt maar 2/3 van de prijs.... 
Ik zie je brief graag in dit forum terugkomen
Ik zie je brief graag in dit forum terugkomen
Op zondag 3 oktober 2010 20:58 schreef gewoonfaye het volgende:
retuow82 is mijn nieuwe held
retuow82 is mijn nieuwe held
Ik noem zomaar een getal als voorbeeld. Ik wist niet dat je kwaad werd.quote:Op vrijdag 27 juni 2008 03:18 schreef PNG het volgende:
[..]
Oh, 2 uur voor remblokken ?
Is dat nieuw ? Misschien moet jij ook maar eens nieuwe toko zoeken Barcaconia.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Tsjezus wat een geld hou je in je zak man. Wat een mafkezen.
Spijker ze maar hard aan de schandpaal stelletje oplichters
Spijker ze maar hard aan de schandpaal stelletje oplichters
MOKUM XXX RATED
Geachte heer/mevrouw,
Mijn Hyundai Lantra 1.6 GLS (bj '99) kreeg onlangs last van een kapotte wiellager. Aangezien het ook tijd was voor een grote beurt, heb ik de auto naar GoldCar BV in Amstelveen gebracht, die de AutoWeek Dealer Tevredenheids Trofee 2005 in de wacht heeft gesleept.
Toen ik van hun offerte kreeg, sloeg de schrik mij om het hart. Zij hadden een aantal defecten geconstateerd die, inclusief de grote beurt, ¤ 3.665 (Zesendertighonderd vijfenzestig!) zouden moeten kosten om te repareren!
De defecten waren: kapotte wiellager rechtsvoor, kromme remschijf voor, twee achterbanden versleten, het uitlaatspruitstuk defect, twee achterremcylinders lek, buitenste ashoes gescheurd en twee knipperlichtlampjes defect.
Rondvraag leerde mij dat ¤3.665,-- een veel te hoog bedrag was voor deze mankementen. Ik heb offerte laten uitbrengen door een andere garage en ziij deden het, inclusief de grote beurt, voor ¤ 1.500,-- (vijftienhonderd)!
Vanzelfsprekend heb ik direct mijn auto weer opgehaald bij GoldCar, waarvoor ik nog wel ¤ 150,-- moest afrekenen - onderzoekskosten van ¤ 90,-- en zij hadden voor de zoem-klacht (wiellagers) een stuk van de vooras gedemonteerd, voor ¤ 50,--, plus BTW.
De auto vervolgens naar de andere garage gebracht en de werkzaamheden tot volle tevredenheid laten uitvoeren... en moest uiteindelijk ¤ 1.250,-- (twaalfhonderd vijftig) afrekenen.
Hoe kan het zijn dat een gerenommeerd bedrijf als GoldCar BV mij meer dan drie keer zoveel wil laten betalen dan een ander, eveneens gerenommeerd bedrijf...? Ik heb wel eens gehoord van prijsverschillen tussen garages, maar dit is geen prijsverschil meer. Dit riekt meer naar pure oplichterij, zeker als ik kijk naar wat zij rekenen per onderdeel.
---------------------
Is dit iets, dames en heren?
Mijn Hyundai Lantra 1.6 GLS (bj '99) kreeg onlangs last van een kapotte wiellager. Aangezien het ook tijd was voor een grote beurt, heb ik de auto naar GoldCar BV in Amstelveen gebracht, die de AutoWeek Dealer Tevredenheids Trofee 2005 in de wacht heeft gesleept.
Toen ik van hun offerte kreeg, sloeg de schrik mij om het hart. Zij hadden een aantal defecten geconstateerd die, inclusief de grote beurt, ¤ 3.665 (Zesendertighonderd vijfenzestig!) zouden moeten kosten om te repareren!
De defecten waren: kapotte wiellager rechtsvoor, kromme remschijf voor, twee achterbanden versleten, het uitlaatspruitstuk defect, twee achterremcylinders lek, buitenste ashoes gescheurd en twee knipperlichtlampjes defect.
Rondvraag leerde mij dat ¤3.665,-- een veel te hoog bedrag was voor deze mankementen. Ik heb offerte laten uitbrengen door een andere garage en ziij deden het, inclusief de grote beurt, voor ¤ 1.500,-- (vijftienhonderd)!
Vanzelfsprekend heb ik direct mijn auto weer opgehaald bij GoldCar, waarvoor ik nog wel ¤ 150,-- moest afrekenen - onderzoekskosten van ¤ 90,-- en zij hadden voor de zoem-klacht (wiellagers) een stuk van de vooras gedemonteerd, voor ¤ 50,--, plus BTW.
De auto vervolgens naar de andere garage gebracht en de werkzaamheden tot volle tevredenheid laten uitvoeren... en moest uiteindelijk ¤ 1.250,-- (twaalfhonderd vijftig) afrekenen.
Hoe kan het zijn dat een gerenommeerd bedrijf als GoldCar BV mij meer dan drie keer zoveel wil laten betalen dan een ander, eveneens gerenommeerd bedrijf...? Ik heb wel eens gehoord van prijsverschillen tussen garages, maar dit is geen prijsverschil meer. Dit riekt meer naar pure oplichterij, zeker als ik kijk naar wat zij rekenen per onderdeel.
---------------------
Is dit iets, dames en heren?
Is definitief vertrokken na een ban voor het opstaan tegen slechteriken
Ik ken Goldcars niet maar ik blijf dit uit interesse even volgen, dus graag blijven updaten als je wat hoort van bovag/kassa/goldcars e.d.
Gelukkig heb je veel geld bespaard!
Gelukkig heb je veel geld bespaard!
Tjees, wat een verhaal. Gewoon gebruikte onderdelen gebruiken, en je was alsnog de helft kwijt geweest
tvp.. en TS maak even een review voor autoweek:
http://www.autoweek.nl/myreviewdealerdata.php?ID=6050
http://www.autoweek.nl/myreviewdealerdata.php?ID=6050
He's a Monday morning lunatic
Disturbed from time to time
Lost within himself
In his solitary shell
Disturbed from time to time
Lost within himself
In his solitary shell
Garagebedrijven... Helaas zit er een hoop gajes tussen...
Wij hebben op 't werk 4 Renault Kangoo's met 1.5dci motoren.
Bij alle 4 zijn nu inmiddels rond de 55.000 tot 62.000km de verstuivers vervangen.
Kosten? Dik 1000 euro per auto.
Renault weet echt wel dat het een zwakke plek is, maar ze zuigen je evengoed nog leeg.
Hoe je het merkt? Slecht starten, schokkende motor bij stationair, soms motor-storingslampje aan.
Wij hebben op 't werk 4 Renault Kangoo's met 1.5dci motoren.
Bij alle 4 zijn nu inmiddels rond de 55.000 tot 62.000km de verstuivers vervangen.
Kosten? Dik 1000 euro per auto.
Renault weet echt wel dat het een zwakke plek is, maar ze zuigen je evengoed nog leeg.
Hoe je het merkt? Slecht starten, schokkende motor bij stationair, soms motor-storingslampje aan.
Bij 60000 km problemen met een diesel..quote:Op donderdag 18 september 2008 00:06 schreef MaGNeT het volgende:
Garagebedrijven... Helaas zit er een hoop gajes tussen...
Wij hebben op 't werk 4 Renault Kangoo's met 1.5dci motoren.
Bij alle 4 zijn nu inmiddels rond de 55.000 tot 62.000km de verstuivers vervangen.
Kosten? Dik 1000 euro per auto.
Renault weet echt wel dat het een zwakke plek is, maar ze zuigen je evengoed nog leeg.
Hoe je het merkt? Slecht starten, schokkende motor bij stationair, soms motor-storingslampje aan.
Dat zou écht niet moeten kunnun.
quote:Op donderdag 18 september 2008 00:06 schreef MaGNeT het volgende:
Garagebedrijven... Helaas zit er een hoop gajes tussen...
Wij hebben op 't werk 4 Renault Kangoo's met 1.5dci motoren.
Bij alle 4 zijn nu inmiddels rond de 55.000 tot 62.000km de verstuivers vervangen.
Kosten? Dik 1000 euro per auto.
Renault weet echt wel dat het een zwakke plek is, maar ze zuigen je evengoed nog leeg.
Hoe je het merkt? Slecht starten, schokkende motor bij stationair, soms motor-storingslampje aan.
oeps dat heeft mijn kangoo op het werk ook kilometerstand 65.000 km daar is mijn baas lekker mee wordt tijd dat het gebakje verdwijnt.
|
|
