Is een dagvullend programma met allemaal verschillende onderdelen en kost ¤250-, .
Is een behoorlijke mep geld, maar als het echt gaaf is heb ik dat er wel voor over. Heeft iemand hier op Fok wel eens aan zo'n dag deelgenomen? Ben benieuwd naar ervaringen!
Wil hier de link wel neerzetten maar denk niet dat dat mag... ;-)
quote:Okay, Thnx :-)
Hij vond het best tof.
In o.a. een Gallardo, een formule auto en een Porsche scheuren.
Ik heb begrepen dat je als groep achter een instructeur aanrijdt en die bepaalt dus het tempo.
Desalniettemin gingen ze op het rechte stuk gewoon 270.
Hij vond het iig keigaaf
Weet je ook hoe groot de groep ongeveer was? En op welk circuit hij heeft gereden? In het programma staat namelijk dat er op het circuit van Zandvoort 10 programmaonderdelen zijn en in Assen een stuk of drie. Wel duren beide programma's de hele dag..
quote:SprookjesOp woensdag 28 mei 2008 09:30 schreef NED het volgende:
Mijn broertje heeft het destijds ook een keer gekregen van zn toenmalige vriendin.
Hij vond het best tof.
In o.a. een Gallardo, een formule auto en een Porsche scheuren.
Ik heb begrepen dat je als groep achter een instructeur aanrijdt en die bepaalt dus het tempo.
Desalniettemin gingen ze op het rechte stuk gewoon 270.
Hij vond het iig keigaaf
Zelfs als je met zo'n Lambo volle polle rijd moet je nog aardig je best doen om 270 te rijden op het rechte stuk 
Dit soort dagen zijn wel leuk als je er niet vaker rijd oid. Mijn zwager heeft het laatst gedaan die vond het geweldig met zo'n Porsche rijden, ook al gingen ze achter een instructeur aan en gin het niet heel hard. Alleen in zo'n auto zelf rijden is dan al gaaf als je normaal in een passat diesel rijd oid.
quote:Stel dat je aan het eind van het rechte stuk ff de 250 aantikt, dat is vaak al harder dan je ooit gereden hebt.Op woensdag 28 mei 2008 11:04 schreef Five_Aces het volgende:
[..]
Sprookjes
Dit soort dagen zijn wel leuk als je er niet vaker rijd oid. Mijn zwager heeft het laatst gedaan die vond het geweldig met zo'n Porsche rijden, ook al gingen ze achter een instructeur aan en gin het niet heel hard. Alleen in zo'n auto zelf rijden is dan al gaaf als je normaal in een passat diesel rijd oid.
(Persoonlijk henb ik het idee dat het wel wat harder gaat hoor.) Van de verschillende verhalen die ik al gelezen heb op het internet schijnen de porsche en de formuleauto een veel grotere beleving te zijn. In de Lambo gaat het "te gemakkelijk".Ik meld me wel weer ff na 2 juli, is nog maar een goeie maand!!
PS: Ervaringverhaaltje met foto's.
http://www.simracing.nl/board/viewtopic.php?t=41903
Ben nog wel aan het twijfelen tussen de beide programma's; Assen of Zandvoort....
Waar hebben jullie de bon trouwens aangeschaft? Zijn vrij veel verschillende die het aanbieden. Zou iemand mij een linkje oid kunnen pm-en?
Thnx!
Deze doe ik. Je kunt bij het inschrijven aangeven dat de dag voor iemand anders bedoeld is. (Als het enigzins kan zou ik het zelf ook doen.
). Misschien niet meer voor dit jaar, maar mogelijk wel voor volgend jaar.quote:Thnx voor de link! Maar deze kost ¤319-, terwijl er op andere sites mee geadverteerd wordt voor de prijs van ¤ 250-,??Op donderdag 29 mei 2008 12:30 schreef JJH het volgende:
http://www.raceplanet.nl/index_zandvoort.php?cat=Individueel&sub=Lambo_experience&id=369
Deze doe ik. Je kunt bij het inschrijven aangeven dat de dag voor iemand anders bedoeld is. (Als het enigzins kan zou ik het zelf ook doen.
Is deze uitgebreider o.i.d?
Mijn vriend moet er dus aan geloven ;-)
heb de lamborghini experience besteld http://www.raceplanet.nl/shop/product_info.php?cPath=2_7&products_id=49&osCsid=f76334e63ca53423c9a732b689ab71e2
Maar nu ben ik vergeten te checken hoelang zo'n bon geldig is?? Typisch weer wat voor mij haha, dat soort dingen pas checken als ik het al besteld heb....
quote:Een 600 PK Corvette C6 op racebanden met een geoefende bestuurder tikt net de 260 aan op het rechte stuk. Even voor de beeldvorming.Op donderdag 29 mei 2008 00:02 schreef JJH het volgende:
Ik ga het zelf in Juli doen en heb er nu al zin in. Vooral het feit dat je in auto mag rijden waar jezelf alleen maar watertandend naar mag kijken en dat ook nog eens op ee circuit is gewoon erg gaaf. Ik vind het iig het geld dik waard.
[..]
Stel dat je aan het eind van het rechte stuk ff de 250 aantikt, dat is vaak al harder dan je ooit gereden hebt.
Ik meld me wel weer ff na 2 juli, is nog maar een goeie maand!!
PS: Ervaringverhaaltje met foto's.
http://www.simracing.nl/board/viewtopic.php?t=41903
Als ze daar een dagje incentive rijden met mensen achter het stuur die vrijwel niks weten van rijden op circuits dan word er echt geen 270 gereden geloof dat maar
Misschien net 200 maar dan houd het ook wel aardig op denk ik. Voor de meeste mensen voelt dat al bizar quote:Dat idee had ik ook, heb ook voor het pakket met Lambo rijden gedaan, omdat ik weet dat ik het verschrikkelijk jammer ga vinden als ik het niet doe.Op donderdag 29 mei 2008 14:21 schreef Tharalom het volgende:
Dus als extra optie (rijden in een Lamborhini Gallardo) kost ¤70 euro extra... Is het dat waard? van de ene kant denk, belachelijk veel geld, van de andere kant denk ik, zoiets doe je ook maar een keer...
En je doet zoiets toch maar 1 keer!quote:Je hebt gelijk, die jongen in mijn link had het over 235 met de Lambo.Op vrijdag 30 mei 2008 00:45 schreef Five_Aces het volgende:
[..]
Een 600 PK Corvette C6 op racebanden met een geoefende bestuurder tikt net de 260 aan op het rechte stuk. Even voor de beeldvorming.
Als ze daar een dagje incentive rijden met mensen achter het stuur die vrijwel niks weten van rijden op circuits dan word er echt geen 270 gereden geloof dat maar
Een maat van mij gaat regelmatig racen op zandvoort met zijn motor en die haalt dat niet eens omdat het circuit veel bochten heeft en weinig rechte stukken.
Overigens is die auto programma super, ga ik ook dit jaar nog es doen!
quote:ben laatst ook met paar collega's de lamborghini challenge aangegaan op zandvoort.Op zaterdag 31 mei 2008 01:28 schreef Arclight-S het volgende:
Rechte stukken 270
Een maat van mij gaat regelmatig racen op zandvoort met zijn motor en die haalt dat niet eens omdat het circuit veel bochten heeft en weinig rechte stukken.
Overigens is die auto programma super, ga ik ook dit jaar nog es doen!
we hebben met de gallardo 250 gereden... en toen was het circuit nog nat ook.
omdat de hele groep netjes achter de leadcar bleef en het treintje intact bleef, hebben we geprobeerd het maximum eruit te halen zoals afgesproken...
de porsche was leuker... dat voelde meer als autorijden.
de formulewagentjes waren ook tof, maar leek meer op karten dan op autorijden.
daarnaast nog gekart, 4x4 gereden, ijsrijden met een Suzuki Swift en natuurlijk het circuit inrijden met een BMW 120i.
al bij al ging die lambo het hardste, maar als ik er 1 uit moest kiezen, was de Porsche toch het vetste.
vandaag klein stukje met een R8 gereden... pfff... wat een machine.
Spendeer ik liever ¤250 aan een paar puike circuitbandjes:P
quote:Je zou maar hard de banden induiken met die lambo.... Dat zullen ze echt niet tof vindenOp zaterdag 31 mei 2008 19:54 schreef Sloper het volgende:
Zo'n arrangement is leuk als je geen ervaring hebt. Tis gewoon de hele dag treintje rijden. Heb van meerdere mensen gehoord dat zodra je een beetje peppie door de bocht gaat of volle polle overstuurd de bocht uitkomt je meteen op je flikker kreeg van die instructeurs.
Spendeer ik liever ¤250 aan een paar puike circuitbandjes:P
quote:Met de snelheid waarmee je mag rijden kom je daar niet achter.Op zaterdag 31 mei 2008 21:03 schreef tevebe het volgende:
Lijkt me wel leuk voor een dagje. Misschien kom je er na die dag achter dat je talent hebt
Koop dan een krot van 400 euro en ga rijden bij vrijrijdagjes
:http://www.vrijrijden.nl/agenda.htm
quote:Dat is wel een goede tip. Ik weet niet of een krot van 400euro nou een goed plan is, maar een AW11 is ook niet duur en nog best grappig. Ik ga me er in ieder geval mee bezighouden.Op maandag 2 juni 2008 13:36 schreef _Drake_ het volgende:
[..]
Met de snelheid waarmee je mag rijden kom je daar niet achter.
Koop dan een krot van 400 euro en ga rijden bij vrijrijdagjes
http://www.vrijrijden.nl/agenda.htm
Dus ja daar is ook wat voor te zeggen. Maar vrijrijden kan ik wel eens doen. Het is wel een eindje rijden maja. Als ik het leuk vind kan ik er nog altijd voor kiezen om een licentie ta halenlHij wou graag op een zaterdag en met mooi weer racen en belde dus om te reserveren, bleek dat de eerste mogelijkheid pas in september was! Dus ben blij dat ik het kadootje op tijd had gegeven.
Bedankt voor al jullie tips, links en ervaringen!
quote:Lijkt mij vrij logisch, zijn wel auto's van 2,5 ton, waar je zonder begeleider in rijd op een circuit. Dacht jij dat je je compleet mag laten gaan?Op zaterdag 31 mei 2008 19:54 schreef Sloper het volgende:
Zo'n arrangement is leuk als je geen ervaring hebt. Tis gewoon de hele dag treintje rijden. Heb van meerdere mensen gehoord dat zodra je een beetje peppie door de bocht gaat of volle polle overstuurd de bocht uitkomt je meteen op je flikker kreeg van die instructeurs.
Spendeer ik liever ¤250 aan een paar puike circuitbandjes:P
quote:Ben ik blij dat ik begin dit jaar al geboekt heb! Heb een mooie dag in Juli. Just one and a half week to go.Op dinsdag 10 juni 2008 08:19 schreef Tharalom het volgende:
Heb mijn vriend het cadeau gegeven en hij vond het helemaal super! Het eerste wat ie zei: "wat gaaf, vooral die Lamborghini!" Dus ben blij dat ik die extra optie erbij heb gedaan.
Hij wou graag op een zaterdag en met mooi weer racen en belde dus om te reserveren, bleek dat de eerste mogelijkheid pas in september was! Dus ben blij dat ik het kadootje op tijd had gegeven.
Bedankt voor al jullie tips, links en ervaringen!
quote:we waren met ongeveer 18... weet niet of we groepskorting hebben gekregen...Op maandag 2 juni 2008 08:31 schreef Tharalom het volgende:
Hoi Parkinson, thnx voor je reactie, hoe groot was de groep waarin jij hebt meegedaan?
quote:Laat je ons even weten hoe het was? Heel veel plezier!Op maandag 23 juni 2008 11:32 schreef JJH het volgende:
[..]
Lijkt mij vrij logisch, zijn wel auto's van 2,5 ton, waar je zonder begeleider in rijd op een circuit. Dacht jij dat je je compleet mag laten gaan?
[..]
Ben ik blij dat ik begin dit jaar al geboekt heb! Heb een mooie dag in Juli. Just one and a half week to go.
quote:Zal ik zeker. Nog maar een weekje.Op woensdag 25 juni 2008 11:05 schreef Tharalom het volgende:
[..]
Laat je ons even weten hoe het was? Heel veel plezier!
Nadat we 's morgens onszelf gemeld hadden en "de Bleek" himself een inleidend praatje had gehouden, mochten we naar de groepsleiders toe. Ons eerste onderdeel was BMW rijden. Nadat kort was uitgelegd hoe het een beetje werkte en waar we ongeveer in welke versnelling moesten zitten mochten we de baan op. De voorrijder trapte gelijk al goed het gas in. Echter na twee en half rondje zat het er voor ons alweer op. Onze groep bestond uit 13 man, en er mochten er 4 à 5 tegelijkertijd de baan op. Dus er was tussendoor voldoende tijd om te kijken hoe rap het eigenlijk al ging aan het eind van het rechte stuk.
Nadat we de BMW's gehad mochten we gelijk in de Porsches stappen. Man man man wat een grip, geweld, en een geluid!
Dit was mee sportauto dan ik de rest van mijn leven bij elkaar gereden heb. De basis voor het Porsche rijden was hetzelfde als bij de BMW's lijnen veranderen immers niet. Echter, waar we bij de BMW's aardig konden doorblazen moest er nu wat vaker ff gewacht worden. (Wat ik overigens niet erg vond, twee gangen terug en weer gáán!!) Nadat iedereen zich had kunnen uitleven in de porsche, gingen we door naar de formule auto's. Nadat we hadden gehoord hadden hoe de versnellingsbak werkte en waar we moesten schakelen mochten we instappen, ik kreeg i.v.m. met mijn lengte de grootste auto aangewezen, zelf daar paste ik niet in. Geen formulerijden voor mij dus.
Wel mooi kunnen kijken, en een filmpje gemaakt van het passeren op het rechte stuk (Wil alleen mijn telefoon niet uit) Volgens de andere was het formulerijden ook erg gaaf, het ging niet zo hard als de Porsche, maar je zit wel met je kont op het asfalt.Na de Porsches kwam het een na laatste onderdeel in de pits. De Lambo's
Ook hier dreigde ik niet te passen maar met een beetje geschuif en onderuitzitten paste het toch. De voorrijder, in een Porsche, vloog er gelijk lekker vandoor, waardoor ik er ook lekker vol vandoor kan Wat een geweld zeg. De auto gaf mij in de volgende bocht ook gelijk aan waarom je voor de bocht moet terugschakelen. Anders doet ie een stapje opzij. Ondanks dat met "maar" drie Lamborghini's op de baan waren moest er toch regelmatig gewacht worden, wat niet wegneemt dat dit een onvergetelijke ervaring was, voor mij niet zo puur als de Porsches, maar wel onvergetelijk. Het eerste onderdeel na de lunch was voor ons het karten. Na een aantal rondjes om het baantje te verkennen werd er eerst een kwalificatierace gereden. Ik had het geluk om van pole te mogen starten, wist die eerste positie een aantal rondjes vast te houden, maar werd uiteindelijk toch ingehaald. Nadat ook de andere groepjes uit onze groep hun oefen en kwalificatierondjes gereden hadden, bleek dat er geen tijd meer was voor een finaleheat. Uiteindelijk toch als tweede gekwalificeerd.
Daarna gingen we door naar het ijsrijden. Dat houd in dat je met een Swift met winkelwagenwieltjes aan de achterzijde een slalomparcoursje moet afleggen Wat is dat ontzettend leuk om te doen. Het komt echt aan op de beheersing die je over je rechtervoet hebt. Als je teveel gas geeft sta je alleen maar heel hard rondjes te draaien, en als je te weinig gas geeft, dan krijg je de achterkant niet recht. Toch gepresteerd om 4e te worden van onze groep.
Daarna gingen we de duinen in om met Jimny lekker te klimmen en te dalen, een smal bruggetje over te gaan en aan het einde acheruit in te parkeren. De bedoeling was om zo dicht mogelijk bij een bal op een pilon te komen zonder hem eraf te tikken. Ik hield 64cm over en dat was best wel veel, winnaar deed het met 14 cm.
Ook in de duinen werd het quadrijden gedaan, ook ontzettend gaaf om te doen, verbazingwekkend hoe hard je die dingen door het mulle zand kan jagen. Daarna terug naar de pits voor het driften, echt respect voor die mannen hoor! Ze laten zo iets moeilijks er echt doodsimpel uitzien, wou dat ik dat zo kon. Het laatste onderdeel van de dag was het slalommen, wederom met Swiftjes. Het was ondertussen gaan regenen, wat hier en daar nog wel eens een klein schuivertje over de voorwielen betekende. Bij dit onderdeel was ik gedeeld 4/5 en het verschil met de nummer 1 was maar ruim een halve seconde.
Nadat we zelf nog een paar rondjes over het circuit mochten, zijn we moe, maar zeker voldaan huiswaarts gekeerd, wat een dag zeg
PS is best wel een verhaal geworden zie ik nu
Was een leuke dag en het geld zeker waard.
quote:Op donderdag 3 juli 2008 14:35 schreef Raissa het volgende:
Mijn vriend, vader en broer hebben een poosje terug de coca cola zero race experience gedaan op circuitpark zandvoort. In de porsches hebben ze de snelheidsmeter afgeplakt omdat er een paar mensen waren geweest die meer naar de snelheid keken dan naar de weg.
Was een leuke dag en het geld zeker waard.
Klopt, vond het ook een beetje gek dat het bij de Lambo's niet gedaan was...
Hier komen de formuleauto's gevlogen.
In september mag hij aan de bak, hopen op mooi weer dus!
Is het trouwens voor de toeschouwers een beetje goed te zien? En hoe lang duurde de dag in totaal?
quote:De dag duurde bij ons 8 uur geloof ik. Voor toeschouwers is het (bij goed weer) leuk om mee te gaan! Je kan bij elk onderdeel goed kijken enzo.Op vrijdag 4 juli 2008 08:24 schreef Tharalom het volgende:
JJH Thnx voor je verslag!! Klinkt echt super en ben dan ook blij dat ik het kado voor mijn vriend heb gekocht :-)
In september mag hij aan de bak, hopen op mooi weer dus!
Is het trouwens voor de toeschouwers een beetje goed te zien? En hoe lang duurde de dag in totaal?
quote:Die wil ik mijn vriendje eigenlijk ook cadeau doen..Op donderdag 29 mei 2008 14:18 schreef Tharalom het volgende:
Ik zie het al, is idd een iets ander programma. Ik wil deze http://www.raceplanet.nl/shop/product_info.php?cPath=2_7&products_id=35 aan mijn vriend kado doen denk ik :-)
Nouja, ik wou eigenlijk dat ie met z'n auto effies over het circuit mocht rijden, maar dat is er niet.. Ik kom telkens bij zo'n heel arrangement uit. Er zijn toch wel dagen dat je met je eigen auto het circuit op mag, toch? Want ik las ook weer iets over speciale circuitauto, naja dat is zijn auto niet lijkt me
(Hij heeft een audi a3 1.8 turbo quattro ofzo, gechipt van 180pk naar 210pk geloof ik.)¤250,- is alleen erg prijzig voor een arme studente
. Dus even kijken hoe ik dat ga doen.. misschien willen mijn en zijn ouders wel meedoen. Tvp dus, even de verhalen en ervaringen hierboven rustig doorlezen
.quote:vreemd, toen ik er was waren de snelheidsmeters van ALLE auto's afgeplaktOp woensdag 28 mei 2008 09:30 schreef NED het volgende:
Desalniettemin gingen ze op het rechte stuk gewoon 270.
en dat soort snelheden heb ik zeker niet bereikt.
quote:afgelopen maandag kon je vrijrijden op zandvoort.Op dinsdag 8 juli 2008 15:09 schreef hetzusjevan het volgende:
Er zijn toch wel dagen dat je met je eigen auto het circuit op mag, toch? Want ik las ook weer iets over speciale circuitauto, naja dat is zijn auto niet lijkt me
8 okt volgende keer.