GC General Chat
Hier kun je praten over van alles en nog wat. Eigenlijk alles wat niet in een van de andere rubrieken thuishoort.
Dat ligt heel erg aan het bedrijf waar je stage loopt. Bij Capgemini heb je best een riante stagevergoeding, maar geen reiskosten vergoeding wanneer je een ovkaart hebt. Mij kost het reizen ongeveer de helft van mijn stagevergoeding.
Uiteraard.quote:Op donderdag 22 mei 2008 00:31 schreef Jakhals het volgende:
Zijn reiskosten bespreekbaar als je een stage wilt nemen
Als je óók een OV-kaart hebt, denk ik niet dat je een auto vergoed krijgt. Ik heb wel een keer een maand in de zomer, toen de OV-kaart niet geldig was, een treinabonnement vergoed gekregen.quote:Op donderdag 22 mei 2008 00:31 schreef Jakhals het volgende:
Zijn reiskosten bespreekbaar als je een stage wilt nemen
Zit nu erover te denken een autootje te nemen, en ermee van Tilburg naar leiden te tuffen.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Het lijkt mij echt te lang. Ik heb het ook weleens een paar dagen gedaan, 1 uur en drie kwartier heen en 1 uur en drie kwartier terug, en je bent echt gaar na zo'n dag. Ik zou dat echt niet lang volhouden.
Met een beetje degelijke treinverbinding zal je reistijd - zeker tussen de vier grote steden - lager zijn dan met de auto. Vooral in de spits. Ik reis al jaren tussen Amersfoort en Rotterdam en Utrecht en Rotterdam, en nu ik 4 treinen per uur heb waarin altijd alle ruimte is, is het goed te doen.quote:Op woensdag 21 mei 2008 15:09 schreef octopussy het volgende:
Ik loop nu ook stage en zou met het ov ook bijna 2 uur enkele reis hebben. Ik heb dat maar heel even volgehouden want ik werd zo moe van dat geprut met overstappen en vertragingen/uitval. Ik ga nu ong. 4 dagen per week met een oud autootje (geleend). Doe ik incl. files een uurtje over dus dat scheelt per dag de helft aan reistijd.
1 dag in de week kan ik thuiswerken met mijn laptop.
Vind met de auto een heel stuk relaxter. Kost natuurlijk wel benzine, maar ik heb dat er wel voor over. Kan me ook totaal niet ergeren aan files, gezien het alternatief van opgepropt in de trein staan.
Alleen die gare overstap op de bus in Utrecht is zo kut...
Ligt ook een beettje aan de verbinding. Moet je ook nog overstappen. Ik moest met mijn stage vanuit werk met de bus naar station. En je avond was echt verpest als je de bus miste of de trein. Dat beteknde dik half uur tot uur later thuis voor mij.
Daarnaast vind ik het persoonlijk irritant om op een bepaald tijdstip weg te moeten gaan om zo je trein/bus te kunnen halen.
Met de auto kun je altijd 5 minuutjes langer blijven liggen/ later (of misschien wel eerder
) weggaan.
Ik was die periode ook altijd blij dat het vrijdag was zodat ik weer even bij kon tanken. Je doet zo'n avond doordeweeks niks meer als je om half 8, 8 uur klaar bent met eten.
Daarnaast vind ik het persoonlijk irritant om op een bepaald tijdstip weg te moeten gaan om zo je trein/bus te kunnen halen.
Met de auto kun je altijd 5 minuutjes langer blijven liggen/ later (of misschien wel eerder
) weggaan.Ik was die periode ook altijd blij dat het vrijdag was zodat ik weer even bij kon tanken. Je doet zo'n avond doordeweeks niks meer als je om half 8, 8 uur klaar bent met eten.
Treinen tussen de grote steden is het probleem inderdaad niet. Bij het overstappen gaat het mis. Ik moet eerst een tram hebben naar station Delft, en dan de trein naar een Rotterdam voordat ik op de trein naar Utrecht zit. Of ik moet 2 trams hebben naar DH HS en daar naar Utrecht. Of met de bus, auto of fiets naar Ypenburg en daar de stoptrein, en dan in Gouda overstappen.
Die bus in Utrecht is het probleem niet...die rijd elke 10 minuten.
Wat ik zelf 1 van de grootste turn-offs vind van het ov dat je je in de spits op populaire trajecten zo opgepropt staat. Niks geen boekje lezen of oogjes dichtdoen dus.
In mijn brikkie zet ik gewoon lekker hard de radio aan (of ik doe een bandje erin
) en zing lekker mee.
Die bus in Utrecht is het probleem niet...die rijd elke 10 minuten.
Wat ik zelf 1 van de grootste turn-offs vind van het ov dat je je in de spits op populaire trajecten zo opgepropt staat. Niks geen boekje lezen of oogjes dichtdoen dus.
In mijn brikkie zet ik gewoon lekker hard de radio aan (of ik doe een bandje erin
) en zing lekker mee.
4 uur is wel heel erg lang. Om 8 uur weg 's ochtends, dan ben je om 10 uur daar, en dan 8 uur werken tot 6 uur, en dan nog 2 uur naar huis. Lijkt me te lang
Lekker realistisch, om 10 uur beginnen. Daarnaast vergeet je nog een half uur pauze.quote:Op vrijdag 23 mei 2008 19:57 schreef _Nerva_ het volgende:
4 uur is wel heel erg lang. Om 8 uur weg 's ochtends, dan ben je om 10 uur daar, en dan 8 uur werken tot 6 uur, en dan nog 2 uur naar huis. Lijkt me te lang
Te audire non possum. Musa sapientum fixa est in aure.
Hoezo niet realistich? Werken van 10 tot 6 is hetzelfde als een baan van 9 tot 5 en da's gewoon een werkdag van 8 uur. Voor een stage lijkt mij dat geen enkel probleem?quote:Op zondag 25 mei 2008 16:20 schreef Overlast het volgende:
[..]
Lekker realistisch, om 10 uur beginnen. Daarnaast vergeet je nog een half uur pauze.
Dat is nou precies de instelling die er voor zorgt dat half Nederland tweemaal daags in de file staat.quote:
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Ik doe het ook nu, bijna een heel schooljaar. Daarna nog 2 jaar. Gelukkig 1 jaar stage. Zit op een schip, dus geen reistijd om naar het werk te komen .
edit: Oh ja, ongeveer 20 over 6 bus, en dan 6 uur ofzo weer thuis.
.edit: Oh ja, ongeveer 20 over 6 bus, en dan 6 uur ofzo weer thuis.
Lange benen koud hoofd.
je bent gewoon een halve werkdag onderweg, en laten we geen vergelijkingen maken met mensen die halve dagen werken Als je goed huiswerk/verslagen in de trein kan maken is het mss nog te overwegen maar ik zou het niet doen.
Als je goed huiswerk/verslagen in de trein kan maken is het mss nog te overwegen maar ik zou het niet doen.
go round
4 uur reizen heb ik ook iets meer dan 1 jaar gedaan, daarna was ik het echt helemaal zat.. Ik vertrok om 0700 van huis en was met een beetje pech pas om 1930 weer thuis.. Het was dat ik een leuk werk had, en nog een redelijke vergoeding kreeg om te reizen. Maar voor mij kies ik dit NOOIT meer.. Ik hield namelijk geen vrije tijd meer over, en van een sociaal leven was ook weinig sprake.
Nu heb ik een baan op 20 min reizen, ideaal
.
Nu heb ik een baan op 20 min reizen, ideaal
.
Het lijkt mij echt te lang. Ik vindt 1 uur al te veel per keer. Laat staan meer. In de ochtend zou ik er moeite mee hebben. Maar bij de terugreis zou het meevallen.
Een jaar lang 5 dagen per week van Amsterdam naar Leeuwarden op en neer gereisd met de trein.
Circa 5,5 uur reistijd. Was goed te doen.
Circa 5,5 uur reistijd. Was goed te doen.
ik heb er zelf geen ervaring mee, maar heb wel een neef die voor zijn studie zo ongeveer die tijd moestquote:Op dinsdag 20 mei 2008 15:36 schreef Jakhals het volgende:
Voor een stage moet ik waarschijnlijk 2 uur reizen met de trein, inclusief 2 keer overstappen en bus pakken. En dan weer 2 uur terug.
En dat elke werkdag, 1 jaar lang. Ik vroeg me af, is zoiets verdraagbaar? Graag uw ervaringen!
reizen, tja die is toen ook maar gaan verhuizen, kon een etage delen met twee medestudenten
tot nu toe bevalt hem dat prima......
misschien ook een idee voor jou, maar ja, moet je natuurlijk wel eerst weten wie je medestudenten worden
want je moet elkaar wel liggen natuurlijk, want dat wordt natuurlijk toilet en douche delen en minder privacy......
Naast voorlopig bovengemiddeld lange werkdagen rijd ik nu ook 5 dagen per week met het treintje op en neer...
Op zich best goed te doen op de avonddiensten na; 23:30 thuiskomen en dan de volgende dag er om 5:30 weer uit is nou niet echt prettig te noemen.
In eerste instantie ging ik ook nog niet slapen in de trein uit vrees voor het missen van de overstap, maar inmiddels ben ik erachter dat er elke dag wel weer een conducteur in m'n zij komt porren op 3/4 van de reis dus zo kan ik toch nog ff bijslapen.
Wel een beetje jammer dat ik binnen 2 weken al 2 parkeerboetes heb aangezien mijn auto bij het station geparkeerd staat
.
Op zich best goed te doen op de avonddiensten na; 23:30 thuiskomen en dan de volgende dag er om 5:30 weer uit is nou niet echt prettig te noemen.
In eerste instantie ging ik ook nog niet slapen in de trein uit vrees voor het missen van de overstap, maar inmiddels ben ik erachter dat er elke dag wel weer een conducteur in m'n zij komt porren op 3/4 van de reis dus zo kan ik toch nog ff bijslapen.
Wel een beetje jammer dat ik binnen 2 weken al 2 parkeerboetes heb aangezien mijn auto bij het station geparkeerd staat
.
I was an atheist until I realized I was God
Mij lijkt het wel leuk om zoveel te reizen. Ik kom echt bijna nooit m'n provincie uit. (Waarmee ik niet bedoel dat ik van m'n provincie houd of zo. Ik vind dat mensen hier maar een raar opgekropt en onverstaanbaar accent hebben). Maar over een paar weken ga ik op schoolreis naar Bremen. Whoop-de-doo!
Nou, ga na je havo een paar jaartjes HBO'en, misbruik je OV-kaart zoveel je kunt, maar ga nóóit ver reizen voor je werk, alleen om het reizen. Dat heb je echt zo gezienquote:Op dinsdag 27 mei 2008 19:38 schreef KingOfMystery het volgende:
Mij lijkt het wel leuk om zoveel te reizen. Ik kom echt bijna nooit m'n provincie uit.
.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Als iets een zinloze en zure verspilling van je tijd (en vaak ook je geld) is, is het wel iedere dag weer hetzelfde traject afleggen naast alle andere forenzen in de file. Vergeet niet dat je bij 4 uur reizen per dag maar liefst 20 uur per week meer maakt! En vooral autorijden is veel vermoeiender dan werken. Als je thuiskomt heb je nergens meer zin in, in het weekeinde slaap je bij. DOe het vooral niet.
The End Times are wild
hmm, goede vraag. Ik loop nu ook stage en moet ongeveer 2,5u per dag reizen. Eigenlijk heb ik over het OV niks te klagen. Behalve dat de bus vanuit Nieuwegein naar Utrecht in de middag nogal vol kan zitten. Van Utrecht naar Gouda is erg goed te doen, zelfs in de spits
07:15 opstaan > 07:51 trein
08:35 bus > 8:55 Nieuwegein
17:05 > 17:30 bus naar utrecht centraal
17:33 trein richting Gouda
18:08 Zoetermeer > 18:12 thuis
10,5 uur
Zorg ervoor dat je de avond ervoor je brood smeert (tenzij je een hoop geld bij die AH wil wegbrengen) en eet dat op in de trein. Zorg ook dat je je avondeten niet te ingewikkeld maakt. Doe op Zaterdag boodschappen voor de hele week. Dan heb je s'avonds nog bijna 6 uur om je sociale leven op pijl te houden, epix te farmen in BT of porno te kijken
En probeer 7,5u/8u per nacht te maffen! Geloof me, dan houdt je het een stuk beter uit!!
07:15 opstaan > 07:51 trein
08:35 bus > 8:55 Nieuwegein
17:05 > 17:30 bus naar utrecht centraal
17:33 trein richting Gouda
18:08 Zoetermeer > 18:12 thuis
10,5 uur
Zorg ervoor dat je de avond ervoor je brood smeert (tenzij je een hoop geld bij die AH wil wegbrengen) en eet dat op in de trein. Zorg ook dat je je avondeten niet te ingewikkeld maakt. Doe op Zaterdag boodschappen voor de hele week. Dan heb je s'avonds nog bijna 6 uur om je sociale leven op pijl te houden, epix te farmen in BT of porno te kijken
En probeer 7,5u/8u per nacht te maffen! Geloof me, dan houdt je het een stuk beter uit!!
Is het voor JAMN niet sneller om de Interliner naar Rotterdam te nemen, en vandaar de intercity naar Utrecht, en daar de sneltram naar Nieuwegein? (Als de sneltram en interliner uiteraard stoppen nabij bestemming/vertrekplaats..). .?
Nee joh, Zoetermeer > Utrecht is iets meer dan een half uurtje. Z'meer > R'Dam (bus) ruim een half uur. Rotterdam > utrecht = zelfde afstand als Z'meer > Utrecht.
Sneltram is gay omdat ik dan nog een stuk moet lopen : )
Sneltram is gay omdat ik dan nog een stuk moet lopen : )
0600 eruit, 0700 weg hier, 0900 op't werk, 1700 vrij, 1900 thuis, 2100 bed.quote:Op woensdag 28 mei 2008 11:08 schreef JeukAanMeNaad het volgende:
hmm, goede vraag. Ik loop nu ook stage en moet ongeveer 2,5u per dag reizen. Eigenlijk heb ik over het OV niks te klagen. Behalve dat de bus vanuit Nieuwegein naar Utrecht in de middag nogal vol kan zitten. Van Utrecht naar Gouda is erg goed te doen, zelfs in de spits
07:15 opstaan > 07:51 trein
08:35 bus > 8:55 Nieuwegein
17:05 > 17:30 bus naar utrecht centraal
17:33 trein richting Gouda
18:08 Zoetermeer > 18:12 thuis
10,5 uur
Zorg ervoor dat je de avond ervoor je brood smeert (tenzij je een hoop geld bij die AH wil wegbrengen) en eet dat op in de trein. Zorg ook dat je je avondeten niet te ingewikkeld maakt. Doe op Zaterdag boodschappen voor de hele week. Dan heb je s'avonds nog bijna 6 uur om je sociale leven op pijl te houden, epix te farmen in BT of porno te kijken
En probeer 7,5u/8u per nacht te maffen! Geloof me, dan houdt je het een stuk beter uit!!
Met zelfs 9 (!) uur slaap begin ik toch steeds meer moe te worden. 's Avonds chagarijnig en moe als de pest.
(En BT al op farm hebben.
)
Jij maakt het wel erg bont! 2u vrije tijd op een dag. Das wel echt weinig.
Maar als je BT op farm hebt dan moet je nu toch progressen in SWP :p
Maar als je BT op farm hebt dan moet je nu toch progressen in SWP :p
Hier ben je me kwijtgeraakt.quote:Op woensdag 28 mei 2008 11:08 schreef JeukAanMeNaad het volgende:
epix te farmen in BT
Ja, die met de ballen in de bek.
2x 1 uur is ok
2x 2 uur is tijdelijk vol te houden
Maar dan houdt het wel op.
2x 2 uur is tijdelijk vol te houden
Maar dan houdt het wel op.
How beautiful they are - the trains you miss..
Would you like to watch tv? Or get between the sheets? Or contemplate a silent freeway?
The angle of the dangle is inversely proportional to the heat of the beat
Would you like to watch tv? Or get between the sheets? Or contemplate a silent freeway?
The angle of the dangle is inversely proportional to the heat of the beat
Persoonlijk zou ik het niet doen, zeker niet i.v.m. het vervoersprobleem dat we hebben in Nederland.
Het OV rijdt vaak niet en in de file staan we vast.
Nee, ik zou er tijdelijk gaan wonen of iets anders zoeken.
Maar dat ben ik!
Succes!
Gr, Karel
Het OV rijdt vaak niet en in de file staan we vast.
Nee, ik zou er tijdelijk gaan wonen of iets anders zoeken.
Maar dat ben ik!
Succes!
Gr, Karel
Ik heb ook een tijdje Almelo - Leeuwarden dagelijks gedaan. Was ook 5 uur per dag. Ik vond het veel minder erg dan iedereen hier zegt eigeniljk. Vond het vooral s'ochtends wel relax ff bijkomen in de trein.
Haha. Relaxter dan 2 uur langer in je bed blijven liggen of bijkomen op je bank met een kop koffie?quote:Op woensdag 28 mei 2008 16:35 schreef Remzz het volgende:
Ik heb ook een tijdje Almelo - Leeuwarden dagelijks gedaan. Was ook 5 uur per dag. Ik vond het veel minder erg dan iedereen hier zegt eigeniljk. Vond het vooral s'ochtends wel relax ff bijkomen in de trein.
Je hebt zojuist "van de nood een deugd maken" geherdefinieerd.
Te audire non possum. Musa sapientum fixa est in aure.
En dan moet je ook nog boodschappen doen en koken elke dag. Boodschappen doen + eten+ koken+ afwassen en dan heb je nog een half uur vrije tij dper dag. Ik hoop dat je een leuke baan hebt!quote:Op woensdag 28 mei 2008 12:11 schreef SharQueDo het volgende:
[..]
0600 eruit, 0700 weg hier, 0900 op't werk, 1700 vrij, 1900 thuis, 2100 bed.
Met zelfs 9 (!) uur slaap begin ik toch steeds meer moe te worden. 's Avonds chagarijnig en moe als de pest.
(En BT al op farm hebben.
Te audire non possum. Musa sapientum fixa est in aure.
Bij een ochtendienst: 5:30 er uit, 6:30 weg, 8:30 op het werk, 18:00 vrij, 20:15 thuis, 1:00 naar bed.quote:Op woensdag 28 mei 2008 12:11 schreef SharQueDo het volgende:
0600 eruit, 0700 weg hier, 0900 op't werk, 1700 vrij, 1900 thuis, 2100 bed.
Met zelfs 9 (!) uur slaap begin ik toch steeds meer moe te worden. 's Avonds chagarijnig en moe als de pest.
(En BT al op farm hebben.
Bij een avonddienst 10:00 er uit, 11:00 weg, 13:00 op het werk, 22:00 vrij, 0:15 thuis, 1:30 naar bed.
I was an atheist until I realized I was God
Voor een paar weken is dat best te doen - ik doe het nu zelf ook en t gaat best - maar een jaar is toch te lang hoor. Het is zo zonde tijd.....
How can I make this topic about me?
Ik heb het bijna twee jaar gedaan en uiteindelijk brak het me op. Mijn nachten werden te kort (omdat je toch wat aan je avond wilt hebben ook al moet je er vroeg uit) mijn dagen werden te lang (elke dag van 05:30 tot 19:00 onderweg of aan het werk) en daarnaast was er de ergernis over de files. Het is me meer dan eens gebeurd dat ik vrijdagmiddag vrij had genomen om vervolgens alsnog rond 17:00 thuis te komen omdat er de hele dag door file stond.
Ik zou het alleen doen als ik maximaal 1x zou moeten overstappen. Kan uren in de trein zitten zonder dat het me echt sloopt, maar alleen overstappen vind ik een ramp!
Verily i say unto you; dost thou even hoist, brethren? - Jesus (Psalm 22)
Ik vind de trein heerlijk, zo lang het maar buiten de spits is. Verplicht even een rustmoment. Ik lees heel fokking Proust uit in die treinen.
Maar met de spits is het vreselijk.
Maar met de spits is het vreselijk.
Ik vind twee uur fietsen per dag al veel. En mijn collega moet twee uur reizen en is nu al overspannen, mede hierdoor. Dus kijk uit.
Hier al bijna een jaar 3 uur reizen per dag (maar dan wel 4 dagen in de week) --> half acht weg, half acht terug. Ik vind het best meevallen hoor! Het is maar hoe erg je erover nadenkt. Sja, als het een leuke stage/baan is....
Is voor iedereen persoonlijk. Het is maar net hoe leuk je het werk vind, of wat je ermee kan bereiken. Is het leuk werk met goede toekomstperspectieven en een goede betaling, dan is het wat anders dan dat je ook nog eens lange dagen op een kutbaan moet maken en er geen cent voor vangt. En verder ligt het aan je doorzettingsvermogen en discipline.quote:Op dinsdag 20 mei 2008 15:36 schreef Jakhals het volgende:
Voor een stage moet ik waarschijnlijk 2 uur reizen met de trein, inclusief 2 keer overstappen en bus pakken. En dan weer 2 uur terug.
En dat elke werkdag, 1 jaar lang. Ik vroeg me af, is zoiets verdraagbaar? Graag uw ervaringen!
Ik heb in Utrecht gestudeerd en woonde buiten Rotterdam. Ik had dus ook ongeveer twee uur reistijd (enkeltje). Zat het mee, dan was het 1 3/4 uur, zat het tegen omdat Rdam - Utrecht er weer eens uit lag (ze waren toen bezig met dat Utrecht Terwijde, dus dat was regelmatig), dan duurde het heel wat langer.
Mijn ervaring is wel dat de reistijd steeds korter lijkt. In het begin duurt die treinrit een eeuwigheid, op een gegeven moment merk je het niet meer zo - dan is het hetzelfde als een metroritje van 10 minuten. Als je met het openbaar vervoer gaat kun je onderweg nog slapen of in de trein ontbijten, dat scheelt je tijd met opstaan.
Sanity is (not) statistical
Dan zit je 1 dag per week in de trein 
Feauteaux
You make me sick, because I adore you so...
Ik besefte de ernst van mijn kater, toen de poes stampend de kamer binnen kwam.
You make me sick, because I adore you so...
Ik besefte de ernst van mijn kater, toen de poes stampend de kamer binnen kwam.
Hmmm,
er bestaat een kans dat ik ook 1 uur en 47 minuten met het openbaar vervoer mag reizen.
In principe is de verbinding (bus - trein - tram) goed, maar ik moet 3x overstappen, dus als bijvoorbeeld de bus te laat is haal ik uiteraard de aansluitingen niet.
er bestaat een kans dat ik ook 1 uur en 47 minuten met het openbaar vervoer mag reizen.
In principe is de verbinding (bus - trein - tram) goed, maar ik moet 3x overstappen, dus als bijvoorbeeld de bus te laat is haal ik uiteraard de aansluitingen niet.
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
Ehm, waarom moet je dan ook per se in Leiden stage lopen?
Ik bedoel, als ik kon kiezen tussen elke dag 4 uur reizen of een ander stagebedrijf kiezen, dan had ik het wel geweten hoor... bekijk het maar daar in Leiden!
Stages zijn wel belangrijk, maar je maakt mij niet wijs dat er niet iets van soortgelijk niveau te vinden is wat je minder dan 2 uur per enkele reis kost...
Ik bedoel, als ik kon kiezen tussen elke dag 4 uur reizen of een ander stagebedrijf kiezen, dan had ik het wel geweten hoor... bekijk het maar daar in Leiden!
Stages zijn wel belangrijk, maar je maakt mij niet wijs dat er niet iets van soortgelijk niveau te vinden is wat je minder dan 2 uur per enkele reis kost...
So this is how liberty dies... with thunderous applause.
Truth? What's so great about the truth? Try lying for a change, it's the currency of the world
Truth? What's so great about the truth? Try lying for a change, it's the currency of the world
Niks boven Leiden!!!
(ben zelf naar A'dam gegaan voor mijn werk - was toch echt niet dichterbij iets soortgelijks te vinden-)
(ben zelf naar A'dam gegaan voor mijn werk - was toch echt niet dichterbij iets soortgelijks te vinden-)
ik ben het eensch met Maeghan over die tijd die voor je gevoel steeds sneller gaat dat maakt het ook wat meer verdraagbaar. Ervaring met overstappen heb ik niet echt. De bus die ik vanaf utrecht cs moet hebben rijdt elke 10 minuten dus das geen probleem zegmaar.
Als het om een bus gaat die maar een per uur of per half uur rijdt dan zou het een stuk vervelender worden...
dat maakt het ook wat meer verdraagbaar. Ervaring met overstappen heb ik niet echt. De bus die ik vanaf utrecht cs moet hebben rijdt elke 10 minuten dus das geen probleem zegmaar. Als het om een bus gaat die maar een per uur of per half uur rijdt dan zou het een stuk vervelender worden...
Word je niet gaar van openbaar vervoer dan?quote:Op woensdag 28 mei 2008 16:35 schreef Remzz het volgende:
Ik heb ook een tijdje Almelo - Leeuwarden dagelijks gedaan. Was ook 5 uur per dag. Ik vond het veel minder erg dan iedereen hier zegt eigeniljk. Vond het vooral s'ochtends wel relax ff bijkomen in de trein.
2 uur heen en terug vind ik eigenlijk al te veel
muziek kan de leed verzachten, dat weer wel.
maar zoals vele het zeggen, het is gewoon zonde van je tijd.
tenzij je een hobby hebt dat je in whatever jezelf mee vervoer kan beoefenen.
zoals lezen of puzzels maken
van fokken op je mobiel krijg je koppijn en is slecht voor je ogen.
muziek kan de leed verzachten, dat weer wel.
maar zoals vele het zeggen, het is gewoon zonde van je tijd.
tenzij je een hobby hebt dat je in whatever jezelf mee vervoer kan beoefenen.
zoals lezen of puzzels maken
van fokken op je mobiel krijg je koppijn en is slecht voor je ogen.
With money you can buy a clock, but not time.
Van elke dag 4 uur reizen word je toch wel gaar, ongeacht het vervoermiddelquote:Op dinsdag 24 juni 2008 17:15 schreef Schoothondje het volgende:
Word je niet gaar van openbaar vervoer dan?
.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
|
|
