Op 16 maart begint in het Australische Melbourne het nieuwe Formule 1-seizoen! 2008 staat op het punt te beginnen!
Er zijn behoorlijk wat rijderwisselingen geweest in de afgelopen winter. McLaren heeft Heikki Kovalainen aangetrokken als vervanger voor de naar Renault teruggekeerde Fernando Alonso. Renault kent met Nelson Piquet Jr. een geheel andere rijderbezetting ten opzichte van vorig seizoen. Bij Toyota is Ralf Schumacher vervangen door Timo Glock, die eerder voor Jordan uitkwam. Bij Toro Rosso krijgt Sebastien Bourdais eindelijk de kans zich in de F1 te bewijzen. Giancarlo Fisichella heeft na zijn ontslag bij Renault gekozen voor het team van Force India, dat de renstal van Spyker heeft overgenomen.
Dat Australië een race is waar iedereen naar uitkijkt moge duidelijk zijn. Het is de eerste race van het seizoen en iedere F1-fan staat diep in de nacht op om het spektakel te kunnen volgen.
Melbourne heeft hard moeten knokken om het Formule 1-circus naar Albert Park te halen. Adelaide, voorheen gastheer Down Under, was erg geliefd in de paddock en bij de fans. Melbourne had echter genoeg te bieden; goede faciliteiten, een groot meer waar de media vervoert wordt per boot en spectaculaire races. In de hedendaagse Formule 1 is het circuit van Albert Park haast niet weg te denken. Toch wordt er gespeculeerd over het vertrek van Melbourne van de kalender.
Albert Park is een park dat ten zuiden van het centrum van Melbourne ligt. Het circuit bestaat grotendeels uit openbare weg. De baan is 5,303 kilometer lang en er moeten 58 ronden gereden wat de Grand Prix een totale lengte geeft van 307,574 kilometer geeft.
De eerste officiële race vond plaats in 1996, toen ook als openingsrace. Het was destijds niet alleen de eerste Grand Prix in Melbourne, maar ook de eerste race waarin Jacques Villeneuve aan de start verscheen. Tijdens zijn eerste F1-weekend ooit wist de Canadees te verbazen door meteen pole-position voor zich op te eisen. Ook in de race weet de Canadees iedereen te verbluffen met een tempo dat alleen de zeer ervaren Damon Hill kan volgen. Geluk had Villeneuve niet, hij begon olie te verliezen en zijn snelheid nam af. Hij moest genoegen nemen met een tweede plaats.
De race van 1998 was sensationeel. Mika Hakkinen wist te winnen voor David Coulthard, waarbij beide McLaren-coureurs de rest van het veld op een complete ronde achterstand wisten te zetten! De Fin kreeg de overwinning min of meer cadeau, Coulthard en Hakkinen hadden de afspraak dat degene die als eerste de bocht 1 inging de race mocht winnen.
In 2000 was het Ferrari dat zegevierde Down Under. Ongenaakbaar was Michael Schumacher die voor zijn nieuwe teamgenoot Rubens Barrichello wist te eindigen. In 2001 is het wederom Michael Schumacher die met overmacht weet te winnen. Mika Hakkinen crasht hard uit de race dankzij een gebroken ophanging en beland daardoor in het ziekenhuis. Deze crash is mede de oorzaak dat de Fin later in het jaar bekend maakte dat hij zou stoppen met Formule 1-racen.
Een andere Fin vinden we in 2002 terug op het podium. Kimi Raikkonen finisht als derde achter Michael Schumacher en Juan Pablo Montoya. De race kende een spectaculair begin met een startcrash. Ralf Schumacher kan Rubens Barrichello niet ontwijken en vliegt enkele meters hoog de lucht in. Opvallendste prestatie is die van Mark Webber, de Australier eindigt voor eigen publiek op een knappe vijfde plaats in zijn Minardi-Ford.
In 2003 wordt er een hevig gevecht uitgevochten door Michael Schumacher, Kimi Raikkonen en Juan Pablo Montoya. Toch wint geen van drieen de race, na een spin van Montoya is Coulthard de, in dit geval, lachende vierde. Hij weet de race te winnen na een elfde startpositie.
In 2006 is de race niet het toneel van de seizoensopening, als gevolg van de Commonwealth Games. De Australische GP vind als tweede plaats. Pole Position wordt opgeëist door Jenson Button in zijn Honda. Jarno Trulli beschadigd zijn wagen in de kwalificatie door een aanrijding met een vogel. De race begint ietwat chaotisch. Montoya spint in de opwarmronde en direct na de start schakelen Rosberg, Massa en Klien elkaar uit. Bij de herstart neemt Alonso de leiding over van Button, terwijl daarachter Klien zijn wagen volledig afschrijft als hij de muur raakt. Ondanks alle chaos rijdt Alonso onbedreigd naar de winst. Raikkonen wordt tweede voor Ralf Schumacher.
Kimi Räikkönen zette zijn pole-position direct om in de leidende positie. Nick Heidfeld pakte de tweede plaats, ten koste van Fernando Alonso, die niet alleen aan de Duitser een plaats verloor, maar ook aan zijn debuterende teamgenoot Lewis Hamilton. Anthony Davidson bleef achter op de startopstelling, maar kon later toch nog wegkomen. In de derde ronde kwam de Brit echter Adrian Sutil tegen en beide coureurs beschadigden daarbij hun wagens.
De eerste uitvaller van het seizoen was Christijan Albers. De Nederlander schoot van de baan en raakte de muur achter de grindbak. Ondertussen reed Räikkönen, op een riante voorsprong van elf seconden, diverse snelste rondetijden na elkaar. Ferrari-teamgenoot Felipe Massa, die achteraan de grid was gestart, had problemen met het inhalen van het veld. Terwijl Rubens Barrichello Jenson Button inhaalde, had Massa een paar ronden extra nodig voor het passeren van de Brit.
In ronde achttien maakte Räikkönen zijn eerste pitstop. Vijf ronden later had de rest van de top vijf ook hun pitstops gemaakt en was Heidfeld terug gezakt naar de vijfde plaats. Hamilton reed even aan de leiding, en kwam na zijn stop knap op een tweede plaats terug op de baan. Een van de andere debutanten, Heikki Kovalainen, maakte tegelijk met Nico Rosberg zijn pitstop, maar verloor tijdens de worsteling naar de pitsuitgang een plaatsje aan de Duitser. Ondertussen had ook Button geen geluk met zijn pitstops en kreeg een drive through-penalty voor te hard rijden in de pitstraat. Sutil kreeg die straf zelfs tweemaal.
Robert Kubica reed een tijd lang mooi op de vierde plaats, maar verloor opeens snelheid en moest zijn BMW in de garage parkeren. Kovalainen verloor de controle over zijn Renault, maar wist na een spin door te rijden. Hij verloor zijn achtste plaats wel aan Massa. Mark Webber had bij het inrijden van de pitstraat alle geluk van de wereld, dat hij de pitmuur wist te vermijden toen hij spinde.
Alonso wist bij zijn laatste pitstop zijn teamgenoot Hamilton terug te pakken en de tweede plaats op te eisen. Alexander Wurz haalde de finish niet, hij werd door een kamikaze-actie van David Coulthard uit de race geramd. Ondertussen had Massa zijn achterstand grotendeels goed gemaakt en hij reed het gat naar de vijfde plaats van Giancarlo Fisichella makkelijk dicht, maar kon die plaats niet meer opeisen.
Räikkönen reed naar een veilige eerste overwinning voor Ferrari, en de tiende van zijn carriere. Alonso werd tweede, Hamilton pakte in zijn eerste race direct een podiumplaats.
Scuderia Ferrari Marlboro
01.Kimi Raikkonen
02. Fellipe Massa
BMW sauber F1 team
03. Nick Heidfeld
04. Robert Kubica
ING Renault F1 team
05. Fernando Alonso
06. Nelson Piquet jr.
AT & T Williams
07. Nico Rosberg
08. Kazuki Nakajima
Red Bull Racing
09. David Coulthard
10. Mark Webber
Panasonic Toyota Racing
11. Jarno Truli
12. Timo Glock
Scuderia Toro Rosso
14. Sébastien Bourdais
15. Sebastian Vettel
Honda Racing F1 team
16. Jenson Button
17. Rubens Barrichello
Super Aguri F1 team
18. Takuma Sato
19. Antony Davidson
Force India F1 team
20. Adrian Sutil
21. Giancarlo Fisichella
Vodafone Mclaren Mercedes
22. Lewis Hamilton
23. Heikki Kovalainen
14 maart 2007
00.00 - 01.30 1e vrije training
04.00 - 05.30 2e vrije training
15 maart 2007
01.00 - 02.00 3e vrije training
04.00 - 05.00 Kwalificatie
16 maart 2007
05.30 - 07.30 Race
Live Timing!
RTLGP:
Zaterdag 15 maart
03:55-05:10 uur Formule 1 kwalificatie Australië
13:55-15:10 uur Formule 1 kwalificatie Australië Herhaling
Zondag 16 maart
00:15-01:55 uur A1GP kwalificatie Mexico
01:55-03:00 uur Jaaroverzicht Formule1 2007
03:00-04:00 uur Dutch Super Car
04:00-04:30 uur WTCC Brazilië
04:30-05:25 uur Formule 1 voorbeschouwing
05:25-07:00 uur Formule 1 Race
07:00-07:15 uur Formule 1 nabeschouwing
13:00-16:00 uur Formule 1 Herhaling
16:00-17:00 uur 24 uur van Dubai samenvatting
23:00- 00:30 uur A1GP: Mexico sprint en hoofdrace
[img]http://www.weather.com/outlook/travel/businesstraveler/weekend/ASXX0075?from=searchl]Melbourne Weather[/url]
Zin om over F1 te chatten? kom dan gewoon naar het irc-kanaal #f1
Zie de IRC FAQ voor meer informatie.
Kijk voor meer nieuws op Fok!sport en doe mee met de manager
deze preview wordt u mede mogelijk gemaakt door Sanger & WEST
En raikkonen is goed onder weg.
2 SA's gereden en Webber en Heikki gaan erg lekker
Ferrari en McLaren oppermachtig.
Een heel groot middenveld met een verrassend Toyota en RBR. Renault niet veel verder gekomen sinds laatste race in Brazil en Fisichella doet het goed in de Force India.
En nu naar bed. Het was heerlijk om F1 te zien na een paar maanden niet.
quote:tussen nr 20 en 21 nog veel meer verschil!!!!Op vrijdag 14 maart 2008 01:34 schreef TJDoornbos het volgende:
Trouwens heej tussen nr 4 en 5 zijn grote verschillen!
Goedzo, oefenen stomme fransoos!!!!
Jammer dat DC maar 5 rondjes heb kunnen rijden door z'n pitsfik, anders had hij ook makkelijk in de top 10 kunnen staan, gezien tijden van Webber.
quote:Ik ga met alles akkoord.Op vrijdag 14 maart 2008 01:34 schreef Bernard0s het volgende:
De lijnen worden al duidelijk voor dit weekend:
Ferrari en McLaren oppermachtig.
Een heel groot middenveld met een verrassend Toyota en RBR. Renault niet veel verder gekomen sinds laatste race in Brazil en Fisichella doet het goed in de Force India.
En nu naar bed. Het was heerlijk om F1 te zien na een paar maanden niet.
Tussen Ferrari-McLaren en de rest, een dozijn auto's ongeveer dezelfde tijden, zit een volle seconde. Daarna de coureurs die weinig gereden hebben of problemen hadden. En Super Aguri.
Leuke sessie. En nog een bedankje aan iedereen die heeft geholpen met dat proxy-gedoe.
Geen idee of ik hem hoor, maar mocht ik er wakker van worden dan kijk ik de volgende ook.
Die is om 5 uur onze tijd toch?
quote:Nee tegen 4 uurOp vrijdag 14 maart 2008 01:39 schreef NED het volgende:
Nou, ik drink mn bier op en zet de wekker.
Geen idee of ik hem hoor, maar mocht ik er wakker van worden dan kijk ik de volgende ook.
Die is om 5 uur onze tijd toch?
Het was gezellig, ik ga maffen
Dan ga ik ook vlug naar bed.
tot later F1 fans
Het was gezellig 2e training maak ik niet mee. Maar training 3 en kwali wel.
"I was very surprised that Ross Brawn wasn't returning to Ferrari but took on the challenge to be team principle at Honda!"
"Well the biggest challenge for him now will be to wear those green trousers!"
"Briatore will be the brides groom soon. Although ... that's what she says, Flavio may not know it yet."
"There's 45 years between them ... She is a ligerie model and he is not."
RESULT FP2:
3 minuten voor het einde rijdt Super-Ham nog effe 0.9 sec van de tijd van Webber (?!) af.
Raikkonen probeert ook zoiets maar komt dik tekort.
Meevallers: Red Bull, Force India (Fisi) en Honda (?!) doen het vele malen beter dan verwacht.
quote:Hamilton heads Webber in second session
14/03/2008
Ahead of today's second free practice session, the air temperature is 35 degrees C, and the track temperature is 46 degrees C. It remains hot and sunny.
In the opening session, it was pretty much business as usual for Ferrari and McLaren, while Nick Heidfeld was sidelined by an electrics problem. There was limited track time for Coulthard and Rosberg also.
The lights go green, and after a slight pause Trulli leads the way, followed by Kubica, Bourdais and Rosberg. Glock, Vettel and Nakajima are also keen to get back to work.
Hamilton and Kovalainen are also keen to resume their preparations for the race, and it isn't long before they're joined by Alonso and Heidfeld. Just ten minutes into the session there are already eleven names on the timesheets, with Hamilton (27.742) leading the way from Kovalainen, Kubica and Alonso.
As in the first session, several drivers fall foul of the dusty Albert Park track surface, including Hamilton.
As Massa and Raikkonen head down the pitlane, Webber goes fifth, ahead of Heidfeld and the two Force India cars.
On his first flying lap of the afternoon, Massa goes fourth (29.315), while teammate Raikkonen can only manage eleventh (30.259). Next time around the Brazilian improves to second (28.219), while Raikkonen goes fourth (28.850). Elsewhere, Rosberg complains of 'graining' and locking up at the rear.
Vettel goes seventh (29.193), ahead of Alonso, Heidfeld and Sutil. Meanwhile, teammate Sebastien Bourdais improves to thirteenth.
The Williams duo remains worryingly rooted at the wrong end of the timesheets, with Rosberg fourteenth and Nakajima sixteenth, despite both drivers having completed more than ten laps.
With almost half an hour of the session gone, Coulthard, Piquet and the Super Aguri duo have yet to post times. That said, moments later Davidson goes nineteenth with a 31.883.
As Alonso improves to fourth (28.779), local hero Mark Webber is on a hot lap, finally crossing the line at 27.614 to go quickest. However, Hamilton is back on track.
All twenty-two drivers are on the timesheets now, with Sato nineteenth, ahead of Piquet, Davidson and Coulthard. The Scot getting very out of shape as he struggles with a Red Bull that won't do as it's told.
A 27.683 sees Kovalainen improve to second, leapfrogging his McLaren teammate. However, both Ferraris are back on track.
Rosberg, currently sixteenth, posts personal bests in the first two sectors and again in the third, thereby improving to fifth with a 28.495. Elsewhere, Coulthard improves to nineteenth.
Heidfeld is on track, running the softer compound. He posts personal bests in the first two sectors, finally crossing the line at 28.731 to go seventh. Elsewhere, Coulthard improves to seventeenth. Little by little.
Webber consolidates top spot with a 27.473, the gap to Kovalainen now back up to 0.210s. Elsewhere, Trulli, Massa and Sutil all have problems keeping on the 'black stuff'.
As Rosberg seeks to improve on fifth, Nakajima goes tenth (29.077), the Williams looking much better in this session. The same cannot be said for the Hondas, which are fifteenth and nineteenth, while the Super Aguri duo has only completed thirteen laps.
Rosberg goes off on to the grass, as Bourdais appears to be lapping very, very slowly. Meanwhile, having posted personal bests in the first two sectors, Coulthard improves from seventeenth to tenth. His teammate remains at the top of the timesheets.
As Fisichella goes off track, Rosberg complains of balance problems. He doesn't appear to be alone. Meanwhile, Coulthard improves to seventh.
Hamilton goes quickest in the second sector, however, he fails to improve in the final sector and remains third. All eyes on Massa who goes quickest in the first sector, finally crossing the line at 27.640 to go second. Meanwhile, Trulli goes fifth with a 28.292.
Fisichella is really having problems keeping the Force India on track, the Italian still down in seventeenth place, 2.5s off the pace.
Coulthard complains that he's not getting the maximum out of his tyres on the first lap, admitting that he's done "bugger all running".
Button posts personal bests in all three sectors, improving from seventeenth to twelfth. Meanwhile, Hamilton is on track on the softer compound, as is Glock. The German goes eighth, just three places behind his Toyota teammate.
With fifteen minutes remaining, Massa, on the softer compound, goes off and for a moment it appears that he might be trapped in the gravel trap. However, he somehow gets out again and is able to continue.
Barrichello goes thirteenth, having posted personal bests in all three sectors. With less than twelve minutes remaining we can expect to see further improvements as more drivers try the softer compound.
It's all over for Trulli who gets totally out of shape and slides backwards into the gravel trap that almost captured Massa a few minutes ago. The Italian begins the long walk back to the pits.
Ross Brawn is supervising the situation in the Honda garage, Barrichello and Button having dropped to thirteenth and fourteenth on the timesheets. Elsewhere, Massa is out of his car and chatting to his crew having appeared to settle for second.
On-board footage shows Kovalainen really struggling for grip, as Sato takes a detour across a gravel trap.
As Piquet improves to eighteenth, Hamilton goes quickest in the first sector. He's quickest again in the second sector, finally crossing the line at 26.559 to go quickest. Elsewhere, Fisichella, Rosberg and Button are all on hot laps.
Fisichella goes sixth but is immediately bumped down by Rosberg, as Button goes tenth. Coulthard improves to fifth, but all eyes are on Raikkonen who posts a personal best in the second sector. The Finn improves to sixth, but remains 1.6s off the pace. Coulthard stops on track, which means that either the Scot was running on fumes or else he's encountered another technical problem.
An interesting session, particularly with regards Red Bull, while BMW and Renault were both disappointing.
That said, it's Friday, and you know what the teams always say in their Friday press releases.
[ Bericht 54% gewijzigd door Googolplexian op 14-03-2008 05:54:27 ]
quote:Op vrijdag 14 maart 2008 06:02 schreef Automatic_Rock het volgende:
Vind Williams en BMW erg tegenvallen tot nu toe... Maar Honda daarentegen
Button vooral!Is Ross Brawn dan echt goud waard?
quote:Ja, maar Webber nog een stuk verder
quote:Honda doet het inderdaad best goed. En Piquet.Op vrijdag 14 maart 2008 06:02 schreef Automatic_Rock het volgende:
Vind Williams en BMW erg tegenvallen tot nu toe... Maar Honda daarentegen
quote:Ja ok, maar DC is oud, verzuurd en irritant.Op vrijdag 14 maart 2008 07:52 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Ja, maar Webber nog een stuk verder
quote:Piquet gaat (nog) niet zo snel idd. Ik geef hem 5 races de kans voor ik hem af ga zeikenOp vrijdag 14 maart 2008 08:04 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Honda doet het inderdaad best goed. En Piquet.
Toyota en RBR verrassend goed. .
.Wat valt BMW mij tegen zeg .... niet normaal! Had toch verwacht dat deze toch wel een stuk verder naar voren zou staan!
Toyota, F-India en RB boven verwachting
Oh, en wat een nette prestatie van Fisichella zeg.
Zou wel leuk zijn als we een keer een jaartje F1 hebben zonder duidelijk team als hekkensluiter
We hebben nog 10 plaatsen over.
Ik ben benieuwd hoe Force India zich handhaaft in de subtop van de onderste regionen. Erg belangrijk vind ik de keuze voor RBR, zoals ze zich nu manifesteren in de eerste 2 vrijetrainingen is een gods zegen, maar een vrijetraining zegt eigenlijk niet veel. Ik kan me van afgelopen seizoenen herinneren dat teams in vrijetrainingen ook goed presteerde, maar in kwalificatie en race situaties ver achter bleven. Doch ondanks heb ik in de F1Manager BWM snel ingeruild voor RBR.
quote:Ik ookOp vrijdag 14 maart 2008 10:28 schreef wolferl het volgende:
Doch ondanks heb ik in de F1Manager BWM snel ingeruild voor RBR.
Dat leverde wat extra geld op waardoor ik Button (
) kon kopen 
Jammer dat ik de VT's gemist heb, ik heb prio gegeven aan de belastingaangifte van afgelopen jaar
BMW valt tegen, maar ik verwacht niet dat deze VT's een goed referentiekader zal zijn voor aankomende race, laat staan aankomend seizoen...
edit: ja dus
Mark Webber
Adrian Sutil
Chassis
Force India
Motor
Toyota RVX-07
Eens zien wat dit wordt in mijn team. De gok voor Jens durf ik nog niet. Misschien als hij punten haalt dit weekend of er in elk geval voor kan strijden.
quote:Op vrijdag 14 maart 2008 11:05 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Ik ook
Dat leverde wat extra geld op waardoor ik Button (
Zondag zal uitwijzen of het de juiste transferwissel was. Gezien het spel beeld van vorig seizoen ben ik bang dat het weer een domme keuze is van mij Coureurs
Chassis
Motor
Misschien wissel ik de motor nog om voor Toyota, maar daar moet ik nog maar even over nadenken.
quote:WheheheQ. (Mike Doodson) You guys are in the best place to judge your fellow drivers. Can each of you please nominate, who, apart from yourselves, you think will be World Champion at the end of this season?
Webber: Kimi.
Fisico: Probably Kimi.
Heiki: No comment.
Fisico: Heikki, say Heikki.
Glock: We have to wait and see how the first race goes. You never know who will be on the top but I don't know at the moment. We will see after the first race or two and then we will see which direction it goes. I would say Nelson!
Piquet: I was going to say Timo.
Glock: Kimi.
Piquet: I was going to say Kimi as well.
quote:Ach, ik verwacht de manager ook niet te winnen hoor. Vind het gewoon leuk om Honda en/of Button in m'n team te hebbenOp vrijdag 14 maart 2008 11:36 schreef TJDoornbos het volgende:
De gok voor Jens durf ik nog niet.
quote:Ik wil mijn mede crew mensjes verslaan dit jaar, het liefst met Button als onderdeel van mijn team.Op vrijdag 14 maart 2008 12:10 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Ach, ik verwacht de manager ook niet te winnen hoor. Vind het gewoon leuk om Honda en/of Button in m'n team te hebben
risico-spreiding
quote:Als het goed is wel.., als ik kon doen deed ik het, maar ik kan ze niet toevoegen.Op vrijdag 14 maart 2008 13:14 schreef MaximusF1 het volgende:
Komen die nieuwe coureurfoto's nu nog in de manager of niet ?
quote:Ziet er uit als een goed team hoor GoogolOp vrijdag 14 maart 2008 13:08 schreef Googolplexian het volgende:
Dan maar zo
[ afbeelding ][ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
risico-spreiding
Even een vraagje, ik heb RBR als auto in m'n team. Als ze nu stil vallen door versnellingsbakproblemen (die kans zit er in uiteraard
), krijg ik dan minpunten? Of valt dat onder de motor??Toyota viel mee en STR tegen, dus is mijn team nu:
source: http://www.redbulletin.com/ (?)
quote:Ik ook nietOp vrijdag 14 maart 2008 13:28 schreef WEST het volgende:
[..]
Als het goed is wel.., als ik kon doen deed ik het, maar ik kan ze niet toevoegen.
quote:Staat in de regelementenOp vrijdag 14 maart 2008 13:45 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Ziet er uit als een goed team hoor Googol
Even een vraagje, ik heb RBR als auto in m'n team. Als ze nu stil vallen door versnellingsbakproblemen (die kans zit er in uiteraard
En ik weet het niet uit mijn hoofd
quote:Heej! Blijf van mijn team afOp vrijdag 14 maart 2008 14:58 schreef sasquatsch het volgende:
Heb naar aanleiding van de VT's mijn team maar omgegooid.
Toyota viel mee en STR tegen, dus is mijn team nu:Fisichella Davidson Red Bull chassis Toyota motor
quote:Valt onder motor. Dus je zit wat dat betreft veilig met het chassis.Op vrijdag 14 maart 2008 13:45 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Ziet er uit als een goed team hoor Googol
Even een vraagje, ik heb RBR als auto in m'n team. Als ze nu stil vallen door versnellingsbakproblemen (die kans zit er in uiteraard
quote:ik vind deze altijd nog leukerOp vrijdag 14 maart 2008 16:11 schreef Googolplexian het volgende:
[ afbeelding ]
source: http://www.redbulletin.com/ (?)
Raikkonen's mood states quote:De al beruchte groene broek van Ross Brawn.Op vrijdag 14 maart 2008 04:52 schreef Googolplexian het volgende:
moggel
"I was very surprised that Ross Brawn wasn't returning to Ferrari but took on the challenge to be team principle at Honda!"
"Well the biggest challenge for him now will be to wear those green trousers!"
quote:Op vrijdag 14 maart 2008 17:43 schreef ElmarO het volgende:
[..]
De al beruchte groene broek van Ross Brawn.
[ afbeelding ]
En helaas geen grotere versie van de Raikkonen Mood states
Misschien in de Red Bulletin PDF?quote:Als je dat al erg vind, watch this.Op vrijdag 14 maart 2008 17:48 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
En helaas geen grotere versie van de Raikkonen Mood states
Ik zit hier in Turkije, heb een tv (thank god, via de kabel dat wel) maar ik heb geen flauw idee op welke zender het wordt uitgezonden en zo ja live of herhaald...
Iemand die heel toevallig een link heeft? Heb al gezocht maar niks kunnen vinden!
quote:http://www.cnnturk.com/Op vrijdag 14 maart 2008 17:55 schreef nils7 het volgende:
Iemand enig idee waar ik de tvrechten kan vinden?
Ik zit hier in Turkije, heb een tv (thank god, via de kabel dat wel) maar ik heb geen flauw idee op welke zender het wordt uitgezonden en zo ja live of herhaald...
Iemand die heel toevallig een link heeft? Heb al gezocht maar niks kunnen vinden!
Daar moet ergens TV-gids of programmering ofzo staan denk ik, maar ik spreek geen woord turks.
quote:Ik was er inmiddels ook al achter na rond vraag maar ik kan die niet ontvangenOp vrijdag 14 maart 2008 18:32 schreef NED het volgende:
[..]
http://www.cnnturk.com/
Daar moet ergens TV-gids of programmering ofzo staan denk ik, maar ik spreek geen woord turks.
Melbourne
F1
quote:Ik zat net nog op tvgids.nl te kijken en daar stond idd dat er om 04:00 F1 word uitgezonden, maar wel op 14 maart ipv 15 maart.
Maar goed, het wordt dus gewoon uitgezonden.
Tnx.
Kut, niet dus, the next session blablabla will be qualify blablabla
!
Kom je uit zelfbescherming om kwart voor elf thuis zodat je zeker weet dat je én VT3 kan kijken, én met een paar uurtjes slaap weer fit bent voor de qualify om 4 uur, krijg je dit gezeik
!Dus op die link van gister is het niet, op TVU player ook niet (?), waar dan wel?
Heeft iemand misschien een tvgids die ff wil kijken of de pruis het ergens uitzendt?
quote:RossstradamusOp vrijdag 14 maart 2008 17:43 schreef ElmarO het volgende:
[..]
De al beruchte groene broek van Ross Brawn.
[ afbeelding ]
NEDKan ook niks vinden op TVU. Slapen of wakker blijven, that is the question...
Tot later
Demmit, ik had nog in de kroeg kunnen zijn dus.
En dan loopt die ouwe bok wat te mekkeren over de tijd waarop de GP van Australie is.
Hallo ouwe gek! Mij maakt het geen fuck ujit op welke tijd het is, maar zend het dan ook gewoon helemaal uit jong, vuilak! Ik ben speciaal terug gekomen van de kroeg en dan is het nergens te zien
quote:Zo te horen zat je al dicht bij de magische achtOp vrijdag 14 maart 2008 23:35 schreef NED het volgende:
Ja ik dus ook niet!
Demmit, ik had nog in de kroeg kunnen zijn dus.
En dan loopt die ouwe bok wat te mekkeren over de tijd waarop de GP van Australie is.
Hallo ouwe gek! Mij maakt het geen fuck ujit op welke tijd het is, maar zend het dan ook gewoon helemaal uit jong, vuilak! Ik ben speciaal terug gekomen van de kroeg en dan is het nergens te zien
Nu gaan pitten en om vijf voor vier de wekker zetten?Vooral de Midland (waar ook een Spyker skin en de rest van 2007 voor te vinden is op rfactorcentral.com)
Ik ben op Melbourne aan het scheuren met de F1RFT mod 2008
Alle skins van seizoen 2008, best leuke physics en redelijk geluid.
http://f1rft.110mb.com/f1rft_2008_mod_installer.html
Daar te halen.
Qua geluid vind ik echt nog steeds FSONE verreweg het gaafst klinken, vooral met het volume goed hoog zegmaar
Beter dan MMG 2007 en CTDP en F1RFT wmb, al hebben ze allemaal hun eigen pluspunten zegmaar
ps: laat ff weten welke tijden je rijdt op Melbourne, en dan wel met TC en LC uit he!!!!!
quote:JohOp vrijdag 14 maart 2008 23:57 schreef voyeur het volgende:
[..]
Zo te horen zat je al dicht bij de magische acht
Ik drink dit biertje nog op en dan ga ik ins bed
quote:Op vrijdag 14 maart 2008 17:51 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Als je dat al erg vind, watch this.
[ afbeelding ]
Hey ik wist niet dat ie testrijder voor H...
oh wacht ff
quote:Shit; ik dacht dat we net als gisteren om 12u VT hadden, is het 1.00u. Dom, dom, dom. Zit ik er voor niks helemaal klaar voor.Op zaterdag 15 maart 2008 00:00 schreef NED het volgende:
[..]
Joh
Ik drink dit biertje nog op en dan ga ik ins bed
quote:Op zaterdag 15 maart 2008 00:04 schreef voyeur het volgende:
Hmm, de manager is nu zeker dicht he?
om 0.01altijd he.quote:Je gaat me toch zeker niet vertellen dat die mafketels bij RTL de live uitzending stoppen om 7 uur als de race nog niet is afgelopen of wel? Ze hebben ook maar een 15 ruimte voor nabschouwing.16 maart 2007
05.30 - 07.30 Race
Uitzendschema RTLGP
Zondag 16 maart
00:15-01:55 uur A1GP kwalificatie Mexico
01:55-03:00 uur Jaaroverzicht Formule1 2007
03:00-04:00 uur Dutch Super Car
04:00-04:30 uur WTCC Brazilië
04:30-05:25 uur Formule 1 voorbeschouwing
05:25-07:00 uur Formule 1 Race
07:00-07:15 uur Formule 1 nabeschouwing
Dat zou wat zijn zeg. Dan gaat mn TV dus echt over het balkon he
quote:Ik ook overigens, had F1.com al opgestartOp zaterdag 15 maart 2008 00:10 schreef voyeur het volgende:
[..]
Shit; ik dacht dat we net als gisteren om 12u VT hadden, is het 1.00u. Dom, dom, dom. Zit ik er voor niks helemaal klaar voor.
Nu maar ff scheuren met rFactor, maar heb setups nodig. Althans, ik heb heftig onderstuur, kom amper een bocht door..quote:Volgens mij staan er geen rijen goedbekeken programma's gepland zo vroeg op de zondag dus ik denk dat ze een evt. uitloop wel uitzenden.Op zaterdag 15 maart 2008 00:12 schreef NED het volgende:
Ik zie overigens het volgende in de OP staan:
[..]
Je gaat me toch zeker niet vertellen dat die mafketels bij RTL de live uitzending stoppen om 7 uur als de race nog niet is afgelopen of wel? Ze hebben ook maar een 15 ruimte voor nabschouwing.
Dat zou wat zijn zeg. Dan gaat mn TV dus echt over het balkon he
Weinig kans op echte vertraging lijkt me. Weersvoorpelling is prima, dus afgezien van een heftige crash oid zal het wel rond zijn in uiterlijk 1u45 min.
quote:Had ik dus net zo goed jouw zeven biertjes ook kunnen drinken; wat een vrijdagavondverspilling...Op zaterdag 15 maart 2008 00:13 schreef NED het volgende:
[..]
Ik ook overigens, had F1.com al opgestart
En nee: ik kijk NIET live, erg hè.......
Ik ben er pas weer als ik zelf heb gekeken (video of de hh)... wil de uitslag nog niet weten!
Veel plezier allemaal die wel gaan kijken!!!
Dat de beste moge winnen
quote:wil de uitslag nog niet weten!
SPOILERKimi heeft gewonnen!!!!
quote:Lees de OP dan manOp zaterdag 15 maart 2008 00:13 schreef NED het volgende:
[..]
Ik ook overigens, had F1.com al opgestart
quote:zodra Kimi P1 pakt in deze sessie ga ik ff een paar uurtjes plat, maar de kwali ga ik zeker niet missenOp zaterdag 15 maart 2008 01:13 schreef voyeur het volgende:
Bourdais zet de eerste tijd (zei de man die dan toch maar VT3 kijkt en de kwali dus mist.
Tot later
dubbel
Raikkonen gaat nu hard, maar kan hij Massa van plaats 1 verdrijven? Alfonso kon het in ieder geval. Willikam is ook terug van weggeweest en dwingt Raikkonen naar een tweede plaats op dit moment.
quote:Ik had hetzelfde in gedachte, maar tog niet gedaan ivm ongelukkige eerste dag.De hele winter ging het wel goed en ik had dan Toyota moeten kiezen, dat meestal steeds slechter presteert als het weekend vordertOp zaterdag 15 maart 2008 01:27 schreef voyeur het volgende:
Ik had veilig en verstandig het Williams chassis gekocht. Veelbelovend en nog net betaalbaar. Ga ik vandaag wisselen dankzij VT1/2. Blijkt Williams nu weer 2 en 5 te staan
Waar kijken jullie t nou op?
quote:Digitale TVOp zaterdag 15 maart 2008 01:54 schreef Trystar het volgende:
Linkje?
quote:
quote:JepOp zaterdag 15 maart 2008 02:02 schreef dery1990 het volgende:
Ik weet niet wat ik zie hierzo! Sjongejonge, BMW uit het niets! En de Ferrari's en Mclaren's? Ik kan echt niet wachten tot de quali!
hoelaat is de Qualifi?
Nog 3 kwartier en over 15 min. begint RTL crashes ofzo.. Denk dat ik morgen maar wel even ga slapen quote:Zak eroverheen, gat erin maken, en pijpen, kreng.Op zaterdag 15 maart 2008 03:28 schreef Atreidez het volgende:
Nog steeds te oude wijven met te weinig kleren aan
NED gaat zich vast verslapen
quote:Wedden voor een bak bier van niet?Op zaterdag 15 maart 2008 03:57 schreef Atreidez het volgende:
We gaan beginnen
NED gaat zich vast verslapen
Goeiemorge
Tot de reclame ofzo
quote:
Ik zit aan de koffie.. anders val ik alsnog prematuur in slaap. Hoop gedrift quote:koffie? haha.. moet ik niet aan beginnen.. wil zo graag nog 3 uurtjes slapen voordat ik er om 8 uur weer uit magOp zaterdag 15 maart 2008 04:04 schreef Atreidez het volgende:
quote:Hij lag er bij mij net ook uit.Op zaterdag 15 maart 2008 04:22 schreef Googolplexian het volgende:
Ligt het aan mij of hapert Fok?
Samen met alle andere sites op internet
Orange ADSL overigens en ook met een andere dns server kreeg ik geen verbinding
Kimi klaar? Of ff pissen?
Lekker begin van het seizoen.
Godverdomme
! P16?quote:Sutil ligt er bij mij uit, rest nog gewoon in.Op zaterdag 15 maart 2008 04:26 schreef Atreidez het volgende:
Me 2 coureurs van de manager liggen eruit, maar me motoren en chassis' zitten er nog in
quote:Stiekum juich ik ook ^^
quote:Ja, had getrokkenOp zaterdag 15 maart 2008 04:27 schreef NED het volgende:
WTF?!?! Je kent de regels toch!! Duw dan niet ofzo!
Godverdomme
code rood zelfs!quote:Welke zender?Op zaterdag 15 maart 2008 04:43 schreef Atreidez het volgende:
Dat janken van die motor bij die lange bochten
Ik ben blij dat die jankbal nu in de middenmoot zit ja. Hij had zich kunnen bewijzen, maar hij heeft compleet gefaald.
Toyota verrast!En hij is een stukkie groter, mijn F1 kat
http://www.clipser.com/watch_video/29385
quote:CoolOp zaterdag 15 maart 2008 05:02 schreef LekkerSimpel het volgende:
Het is van vorig jaar, maar nu zit hij weer mee te kijken.
En hij is een stukkie groter, mijn F1 kat
http://www.clipser.com/watch_video/29385
Truste gasten
(en fok doet het eindelijk weer bij mij
)quote:Ach, je bent een ajacied... Da's toch al uitschot.
Winnen is 1, tegen je verlies kunnen vereist man- en wilskracht. Eigenschappen die jij blijkbaar niet hebt.
quote:Ik gok zomaar dat de McLaren beter van de plaats komt.Op zaterdag 15 maart 2008 05:19 schreef dery1990 het volgende:
Ik verheug me op de inhaalrace van Kimi. En de eerste bocht tussen Hamilton en Kubica.
Was van de week al te lezen dat een aantal coureurs zich verbaasde over de snelheid waarmee de McLarens van start gingen. (McLaren ECU anyone?
)Maargoed, als Kubica ernaast zit in de eerste bocht zie ik hem eik niet wijken.
Denk eerder dat Hamilton dat eieren voor zn geld kiest en ff lift ofzo.
We zien het wel morgen
Vaak is dat zo dat de winnaar van Melbourne ook uiteindelijk de winnaar van het kampioenschap word
Eerste race, koude bandjes, no TC etc. Dit wordt gewoon wat ik voel het!En dan Kimi meteen door naar P1
En als ik m'n team op het laatste moment niet veranderd had, had ik er 79 gehad
quote:Whehehe. Die jankert krijgt het seizoen dat hij verdient, let maar opOp zaterdag 15 maart 2008 05:11 schreef LekkerSimpel het volgende:
Wat een start van de eerste ronde. Alonso die van plaats 12 de winnaar gaat worden zondag :p
Nu blijkt pas dat -ook al deelt hij geen test-data met Piquet en geeft het team hem de vrije baan- de auto 0.1 seconde LANGZAMER is geworden i.p.v. de 0.6 seconden sneller die hij zichzelf krediteerde bij McLaren.
Alonso zal wel een goede coureur zijn maar hij is de pest voor je team.
HAMILTON!!!
Kovalainen is tot nu toe een waardevolle aankoop.
quote:Die staat alleen niet in de punten calculator? Of mis ik iets?Op zaterdag 15 maart 2008 08:49 schreef Kleffe_Dop het volgende:
dikke vette TVP
Kovalainen is tot nu toe een waardevolle aankoop.
Mooie kwalificatie, beetje jammer van Kimi, maar wat een held is die Kubica toch ah worden.
* versnellingsbakwissel van Glock, dus -5 voor Toyota motor
[ Bericht 1% gewijzigd door MaximusF1 op 15-03-2008 13:49:58 ]
Ik wou vannacht nog gaan kijken maar het is me niet gelukt.
Herinner me nog vaag dat ik wakker werd door een geluid op m'n telefoon, en zag dat ik een smsje had, die half las en weer in coma ben gevallen.
Vannochtend ff gekeken wat ik terug heb gestuurd, dat was dus "fz'
Kijken of het vannacht beter gaat.
quote:fz to you too!Op zaterdag 15 maart 2008 10:27 schreef SimtekF1 het volgende:
Klote zooi.
Ik wou vannacht nog gaan kijken maar het is me niet gelukt.
Herinner me nog vaag dat ik wakker werd door een geluid op m'n telefoon, en zag dat ik een smsje had, die half las en weer in coma ben gevallen.
Vannochtend ff gekeken wat ik terug heb gestuurd, dat was dus "fz'
Kijken of het vannacht beter gaat.
Mooie kwalificatie en Ferrari is o zo goed
quote:Same here.. ik hoop een stuntje voor DCOp zaterdag 15 maart 2008 10:30 schreef WEST het volgende:
* WEST heeft zich verslapen, maar denkt beter bij de kwali dan bij de race.
Mooie kwalificatie en Ferrari is o zo goed
quote:Wie heeft waar wat geupdate? In mijn manager staan nergens punten!?!?!?Op zaterdag 15 maart 2008 05:08 schreef Stereotomy het volgende:
74 punten voor de manager en hulde aan die gast die zo snel geupdate heeft
20 rijders dus maarCorrectie: Staan niet in de MINI-Calculator:
http://www.wizards.nu/fokf1calcmini.php
quote:En nog een -10 voor Glock wegens het hinderen van andere rijders...Op zaterdag 15 maart 2008 09:59 schreef MaximusF1 het volgende:
63 - 5* = 58
* versnellingsbakwissel van Glock, dus -5 voor Toyota motor
48
(team = Glock, Fisichella, Force India, Toyota)
[ Bericht 0% gewijzigd door MaximusF1 op 15-03-2008 13:49:37 ]
wow
ik maar denken dat 63 - 5 = 58
Dat soort dingen gaan we nog heel veel zien dit seizoen denk ik
Erg gaaf iig
!Als ie die bocht gewoon goed had genomen stond hij waarschijnlijk op pole ipv Hamilton
Op 2 minuut 7. Anders had ie denk ik pole gehad
quote:Het was niet de laatste bocht maar de snelste bocht op het circuit, waar Verstappen in 1997 eraf tetterde.Op zaterdag 15 maart 2008 13:20 schreef NED het volgende:
Die vloog een beetje te hard de laatste bocht in en gooide hem lekker dwars.
Als ie die bocht gewoon goed had genomen stond hij waarschijnlijk op pole ipv Hamilton
Leuk dat er nu meer foutjes worden gemaakt, het lijkt erop dat het afschaffen van de TC zeker voor meer spanning gaat zorgen.
Ik ben blij dat het F1 seizoen weer begonnen is, maar of ik morgenvroeg/vannacht opsta om de race live te kijken weet ik nog niet.
ja, dat is zwak, maar ik heb geen echte favoriet meer sinds M. Schumacher ermee gekapt is
quote:Ik wist dat het niet de laatste was, maar wist niet meer welke het wel wasOp zaterdag 15 maart 2008 13:26 schreef Stereotomy het volgende:
[..]
Het was niet de laatste bocht maar de snelste bocht op het circuit, waar Verstappen in 1997 eraf tetterde.
Toyota identified a problem with Glock's gearbox before qualifying this afternoon, with the resulting change giving Glock a major set-back on his debut with the team, before getting slapped on the wrist by the race stewards. He will now start from the penultimate row of the grid, alongside Takuma Sato in the Super Aguri, after doing so well to get into Q3.
The stewards also remrimanded Jenson Button, Giancarlo Fisichella, Nico Rosberg and Jarno Trulli for setting their fastest times in Q1 under yellow flags, after Adrian Sutil spun his Force India car in the final sector. The stewards decided not to penalise the drivers however.
http://www.manipef1.com/news/2008/index.php?id=617&redirect=1
quote:Inderdaad. Al is het nog altijd beter dan Piquet. Langzamer dan een Super Aguri.Op zaterdag 15 maart 2008 05:11 schreef LekkerSimpel het volgende:
Wat een start van de eerste ronde. Alonso die van plaats 12 de winnaar gaat worden zondag :p
Kubica
quote:Vergeet niet dat Kubica het hele weekend al ongeveer net zo snel is als Heidfeld.Op zaterdag 15 maart 2008 15:42 schreef HPoi het volgende:
Meestal is Heidfeld sneller dan Kubica. Heidfeld zal wel zwaarder zijn.
quote:Dan mogen ze Kubica (voor het hinderen van Hamilton) en Raikkonen (voor het hinderen van Kubica) ook wel 5 plaatsen terug zetten.Op zaterdag 15 maart 2008 13:36 schreef Googolplexian het volgende:
Timo Glock will start tomorrow's Australian Grand Prix from 19th place after two five-place grid penalties demoted him from his qualifying position of ninth. Glock, who went into the session knowing that he would drop five places on the grid after changing a gearbox, was penalised another five places after he was deemed to have impeded Red Bull's Mark Webber during qualifying.
Toyota identified a problem with Glock's gearbox before qualifying this afternoon, with the resulting change giving Glock a major set-back on his debut with the team, before getting slapped on the wrist by the race stewards. He will now start from the penultimate row of the grid, alongside Takuma Sato in the Super Aguri, after doing so well to get into Q3.
The stewards also remrimanded Jenson Button, Giancarlo Fisichella, Nico Rosberg and Jarno Trulli for setting their fastest times in Q1 under yellow flags, after Adrian Sutil spun his Force India car in the final sector. The stewards decided not to penalise the drivers however.
http://www.manipef1.com/news/2008/index.php?id=617&redirect=1
quote:Is tenminste makkelijk te onderscheiden van Heidfeld zo.
quote:Absoluut. Hoe je tenminste niet naar de T-cam te staren om te kijken wie het isOp zaterdag 15 maart 2008 16:41 schreef HPoi het volgende:
[..]
Is tenminste makkelijk te onderscheiden van Heidfeld zo.
Glock was echt niet de enige die iemand mogelijk ophield.quote:Wie? Kubica ? Die heeft een grotendeels rode helm toch ?
Van dat brandweerrood. Of zijn de McLaren's en Force India's ook roze volgens jou(w slecht gecalibreerde televisie en/of monitor) ??
quote:hahaha.. HAHAHA.. voel je je nu goed ja? HeldOp zaterdag 15 maart 2008 05:13 schreef Xebber het volgende:
[..]
Ach, je bent een ajacied... Da's toch al uitschot.
Winnen is 1, tegen je verlies kunnen vereist man- en wilskracht. Eigenschappen die jij blijkbaar niet hebt.
Ik blijf het tijdstip van de race kut vinden
.quote:Kom net van het werk maatOp zaterdag 15 maart 2008 18:52 schreef BliksemSchigt het volgende:
Jezus, anders reageer je nog even op iets van 12 uur geleden.
Ik blijf het tijdstip van de race kut vinden
tijdstip is cker kut
Staan al aardig wat van Australie 2008 bij.
quote:Same here. Scheelt wel dat ik sowieso om half acht op moet om te werken, misschien dat ik nog wel zo gek ben om kwart over vijf de wekker te zetten. Denk 't niet overigens, aangezien ik zo nog even ga borrelen in de kroegOp zaterdag 15 maart 2008 18:52 schreef BliksemSchigt het volgende:
Ik blijf het tijdstip van de race kut vinden
.quote:Is juist leuk. Liever om half 6 dan om half 9.Op zaterdag 15 maart 2008 18:52 schreef BliksemSchigt het volgende:
Jezus, anders reageer je nog even op iets van 12 uur geleden.
Ik blijf het tijdstip van de race kut vinden
02.00 is prima, 07.00 is ook prima. 05.30 is echt gewoon precies kut.
quote:Thnx, ik heb een nieuweOp zaterdag 15 maart 2008 20:16 schreef Trystar het volgende:
Goede site voor muurpapiertjes; http://www.f1grandprix.it/
Staan al aardig wat van Australie 2008 bij.
quote:zeg houden we voetbal en autosport ff gescheiden. Ik ben ook een Ajacied, maar ik hou het wel ff gescheiden van autosport.Op zaterdag 15 maart 2008 05:13 schreef Xebber het volgende:
[..]
Ach, je bent een ajacied... Da's toch al uitschot.
Winnen is 1, tegen je verlies kunnen vereist man- en wilskracht. Eigenschappen die jij blijkbaar niet hebt.
quote:Is idd een kut tijd. Maar ik wil het graag live zien dus toch maar opstaan.Op zaterdag 15 maart 2008 22:07 schreef BliksemSchigt het volgende:
Nee joh. Half 6 is en net te laat om door te trekken en weer te vroeg om er voor op te staan, mits je plannen hebt voor de zondagmiddag.
02.00 is prima, 07.00 is ook prima. 05.30 is echt gewoon precies kut.
quote:Vanuit het oogpunt dat je als echte F1-fan gewoon om 05.30 voor de tv zit, vind ik de tijd wel leuk. Met een glas sinaasappelsap, wat koektroep en een toffe race maakt mij het niet uit hoe laat het is. Slapen doe ik morgen wel weerOp zaterdag 15 maart 2008 22:07 schreef BliksemSchigt het volgende:
Nee joh. Half 6 is en net te laat om door te trekken en weer te vroeg om er voor op te staan, mits je plannen hebt voor de zondagmiddag.
02.00 is prima, 07.00 is ook prima. 05.30 is echt gewoon precies kut.
.quote:Niet zeiken. Wij trekken hem ook gewoon door.Nee joh. Half 6 is en net te laat om door te trekken en weer te vroeg om er voor op te staan, mits je plannen hebt voor de zondagmiddag.
Genoeg bier en vreten en ook de hele nacht autosport op tv dus dat moet goed komen
quote:Echt niet wat mij betreft. Half 9 was ik zeker opgestaan, nu 100% niet.Op zaterdag 15 maart 2008 21:57 schreef Bernard0s het volgende:
[..]
Is juist leuk. Liever om half 6 dan om half 9.
Enige optie zou in twee etappes slapen zijn, nu tot half 6 en dan om half 8 weer verder..maar dat gaat me te ver.
en dan pas de race.Hoe is dat vannacht?
quote:Ik twijfel nog. Kan om half zes opstaan, kijken en dan gaan werken, of om half acht de wekker en ineens gaan werken, dan zie ik de race later wel. Nadeel van zo belachelijk vroeg opstaan is dat ik dan de hele dag naar de kut ben, terwijl ik wel dik 10 uur moet werken. Kon helaas niet meer ruilen, anders had ik een vroege dienst geregeld die begint tegelijk met de raceOp zondag 16 maart 2008 01:06 schreef Ambrosius het volgende:
[..]
Echt niet wat mij betreft. Half 9 was ik zeker opgestaan, nu 100% niet.
.Geld op en nu A1GP kwali kijken met een half oog en straks de F1
quote:Op zondag 16 maart 2008 00:03 schreef TommyGun het volgende:
Half 5 maar weer op idd...
Ik ben iig klaar
quote:nog wakkerOp zondag 16 maart 2008 04:41 schreef NED het volgende:
Zo. Iedereen al op (of nog wakker) voor de voorbeschouwing?
Ik ben iig klaar
Koffie? Check!
Wat te knabbelen? Check!
Peuken? Check!
JAzeker, ik ben er weer klaar voor.
Is kijken of er nog wat diehard fans wakker zijn
.quote:smorgens.. kom net uit mn bedje gekropen.Op zondag 16 maart 2008 05:11 schreef Kanjer het volgende:
Goedemorgen!! Daar gaan we weer!!
Koffie? Check!
Wat te knabbelen? Check!
Peuken? Check!
JAzeker, ik ben er weer klaar voor.
Bier!? check
Chips? check
peuken? check..
dekentje op de bank? check
lekker wijffie naast me!? helaas
quote:Precies
Let's race 
Chips? check
peuken? NOPE..
dekentje op de bank? check
lekker wijffie naast me!? check
quote:poffer... jij blij man!.. och.. over een uur ben je haar weer zat, gaat ze mekkeren, en stomme vragen stellen.Op zondag 16 maart 2008 05:26 schreef Googolplexian het volgende:
Bier!? check
Chips? check
peuken? NOPE..
dekentje op de bank? check
lekker wijffie naast me!? check
toch stiekem had ik daar wel vrede mee gehad
quote:Op zondag 16 maart 2008 05:26 schreef Googolplexian het volgende:
Bier!? check
Chips? check
peuken? NOPE..
dekentje op de bank? check
lekker wijffie naast me!? check
Laat je niet afleiden he?
quote:Vond de chrashes toen straks veeeel boeinder........Op zondag 16 maart 2008 05:24 schreef Bernard0s het volgende:
Ik vind de voorbeschouwing nou niet echt leuk moet ik zeggen.. Laat die race maar komen! Me ogen zijn wel vrij zwaar, maar volhouden lukt wel, vooral als het een vette race wordt.
Ow ja MOGGE
komt goed ...de nabeschouwing is altijd het leukst met haar ^^
quote:Op zondag 16 maart 2008 05:24 schreef RoodWitBlauw het volgende:
hoop trouwens datJarno TrulliLewis Hamilton wint
[ afbeelding ]
quote:Zonder de bekendste crash van allemaal: Martin Brundle 1996Op zondag 16 maart 2008 05:28 schreef -CRASH- het volgende:
[..]
Vond de chrashes toen straks veeeel boeinder........
BTW WEST:Hoi JW
quote:De derde helftOp zondag 16 maart 2008 05:29 schreef Googolplexian het volgende:
de nabeschouwing is altijd het leukst met haar ^^
quote:
Mogge trouwens
quote:MoggelOp zondag 16 maart 2008 05:44 schreef Atreidez het volgende:
Bah, verslapen en start gemist
Mogge trouwens