PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Wil niett patsen zoek gewoon een ruime comfortable autoquote:Op donderdag 17 januari 2008 13:20 schreef Bdijk het volgende:
80 = voor 80 jarigen.. koop een bmw3 of een senator ofzo als je zonodig moet "patsen"
rij gemiddeld 700km per week
Kijk ook eens naar Seat en volkswagen.. ze gebruiken dezelfde motors.. Allemaal VAG en zelfde kwaliteit.
Neehee. De S2 had je ook in de sedan- en combiuitvoering, hoor. En sloom kun je 'm toch ook niet noemen.quote:Op donderdag 17 januari 2008 16:43 schreef fathank het volgende:
Audi S2 is die paupercoupé, de RS2 is een beest van een station. Stond/staat er 1 op autotrack een tijdje terug, geloof 18.000 euro. Importeren vanuit Duitsland zal een stuk goedkoper zijn denk ik.
I am just a dreamer, but you are just a dream
Hmm, mijn fout. Kon em ook niet vinden bij autoweek, maar daar kun je wel meer niet vinden. Is inderdaad een leuke kar, maar 't is nog geen RS2quote:Op donderdag 17 januari 2008 18:35 schreef Dromer het volgende:
[..]
Neehee. De S2 had je ook in de sedan- en combiuitvoering, hoor. En sloom kun je 'm toch ook niet noemen.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
wil graag een vag auto omdat ik in de 5 jaar dat ik in mn vw jetta heb gereden maar een ker met pech ben komen te staan lege tank
In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst......quote:Op donderdag 17 januari 2008 23:35 schreef hunkpunker19 het volgende:
wil graag een vag auto omdat ik in de 5 jaar dat ik in mn vw jetta heb gereden maar een ker met pech ben komen te staan lege tank
Mooie keuze om voor een Seat te gaan kijken, heb er namelijk zelf ook 1. Cordoba dan wel.. Maar een Leon van 2002, dat gaat tegen de 10.000 euro aanlopen. Dat niet een heel erg groot verschil in budget?
Eerst wil je voor een audi 80 gaan voor 4000 euro uit het jaar nul en dan een Seat Leon uit 2002.
Dat wordt wel ff duiten ophoesten, mooie bakken maar niet zo goedkoop. Maar dan heb je ook wel een fijne auto!
Eerst wil je voor een audi 80 gaan voor 4000 euro uit het jaar nul en dan een Seat Leon uit 2002.
Dat wordt wel ff duiten ophoesten, mooie bakken maar niet zo goedkoop. Maar dan heb je ook wel een fijne auto!
Ach, 4000 euro voor een B4 is wel veel, maar kijk ook naar de opties. Kilometerstand is ook relatief niet hoog. Als zo'n auto dan echt bewezen in goede staat is, zou ik daar ook best 4k aan uit kunnen geven hoor.
Die Audi is zeker van een autobedrijf? Viavia vind ik veel te vaag om zomaar 4000 euro toe te vertrouwen aan een 80. Wat is het trouwens voor een auto? Motor, staat en onderhoudshistorie (geen van allen genoemd in de op) zijn een stuk belangrijker dan allerlei accessoires (waar de op van vol staat) die aftermarket een drol kosten.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
En waarom neem je dan eigenlijk geen dieseltje?quote:Op donderdag 17 januari 2008 18:27 schreef hunkpunker19 het volgende:
[..]
Wil niett patsen zoek gewoon een ruime comfortable auto
rij gemiddeld 700km per week
LPG is leuk, maar niet bij hoge km standen @ dat jaartal
quote:
Mjah... vierkant hok.
Terwijl ik 'm vroeger wel mooi vond.
Blijkbaar is het niet één van die modellen die de tand des tijds doorstaan. (qua model dan... techniek is natuurlijk okay)
I am just a dreamer, but you are just a dream
Voor die leeftijd is het juist een verdacht lage kilometerstand voor een LPG-bak....quote:Op zaterdag 19 januari 2008 05:49 schreef Devilnl het volgende:
[..]
En waarom neem je dan eigenlijk geen dieseltje?
LPG is leuk, maar niet bij hoge km standen @ dat jaartal
I am just a dreamer, but you are just a dream
reden dat ik voor een wat goedkopere auto aan het kijken ben is eigelijk omdat ik de auto voornamelijk voor het werkverkeer gebruik.
En hierdoor veelal op bouwterreinen moet zijn.
En hierdoor veelal op bouwterreinen moet zijn.
Zijn oerdegelijke wagens, maar 4000 is wel erg veel.
Voorwiel ophanging is meer een probleem van de 1e A4's (draagarmen)
Mijn 93er had bijna 2 ton gelopen toen ik hem van de zomer weg inruilde, maar kreeg er iets minder dan 1000 voor terug ondanks dat hij technisch goed was.
Ik heb 2 Audi 80's gehad, nooit geen problemen mee gehad.
Voorwiel ophanging is meer een probleem van de 1e A4's (draagarmen)
Mijn 93er had bijna 2 ton gelopen toen ik hem van de zomer weg inruilde, maar kreeg er iets minder dan 1000 voor terug ondanks dat hij technisch goed was.
Ik heb 2 Audi 80's gehad, nooit geen problemen mee gehad.
Soms is het beter iets moois te verliezen dan het nooit gehad te hebben.
|
|
