TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
http://www.airexpressbus.com met de bus vanaf Utrecht of Amsterdamquote:Op vrijdag 23 mei 2008 20:57 schreef Hi_flyer het volgende:
Ah, de gratis vlucht van Eindhoven-London staat er al bij
Als Weeze goed bereikbaar is per OV en Wroclaw een beetje boeiende stad lijkt ga ik een ticket boeken.
Een retourtje Amsterdam of Brussel - Sevilla komt op 82 euro excl 10 euro per stuk ruimbagage en de betaalkosten
ik heb gister ticket met ryanair geboekt in oktober. 96,- voor 2 retourtickets eindhoven - londen (en dat is incl. beide 1 stuk bagage)
En je kan weer geheel gratis gaan vliegen met Ryanair
OK, wel pas vanaf oktober en vrijwel alleen op dinsdag en woensdag buiten de vakanties...
OK, wel pas vanaf oktober en vrijwel alleen op dinsdag en woensdag buiten de vakanties...
Heb 2x een retourtje London en Stockholm gehaald, wat me toch wel 36 EUR heeft gekost (4 euro per vluchtquote:Op maandag 9 juni 2008 21:02 schreef DutchTrain het volgende:
En je kan weer geheel gratis gaan vliegen met Ryanair
[ afbeelding ]
OK, wel pas vanaf oktober en vrijwel alleen op dinsdag en woensdag buiten de vakanties...
) omdat je voor de betaling 16 EUR aan kosten betaald (als je betaald komt er 16 EUR bij wegens kosten om het te betalen )Maar goed..
Heb niets voor de andere bestemmingen vanaf eindhoven gevonden... Alles was meer dan 64 EUR op elke datum (voor 1 persoon)...
Weet iemand of er binnenkort weer een Vueling-actie komt? Of heeft iemand toevallig een promotiecode? (Of weet hoe je eraan moet komen?)
Niet dat ik weet, maar zo goed zijn die aanbiedingen ook niet. Iberia, clickair of Ryanair vliegen voor ongeveer dezelfde prijs naar dezelfde bestemmingen.quote:Op maandag 16 juni 2008 20:47 schreef Aventura het volgende:
Weet iemand of er binnenkort weer een Vueling-actie komt? Of heeft iemand toevallig een promotiecode? (Of weet hoe je eraan moet komen?)
Van www.luchtvaartnieuws.nlquote:Met flesje water langs de douane beveiliging kan straks weer
17-06-2008
BRUSSEL - De Europese limiet op het meenemen van vloeistoffen aan boord van vliegtuigen gaat verdwijnen. De kersverse eurocommissaris Antonio Tajani heeft aangegeven de beperking stap voor stap te gaan afbouwen. Aan een datum waarop het meenemen van vloeistoffen weer volledig mogelijk is, wilde de Italiaan zich niet wagen. Tajani neemt in Brussel de portefeuille Verkeer - en daarmee ook luchtvaart - over van Jacques Barrot, die eurocommissaris van Justitie wordt.
Sinds het najaar van 2006 mogen vliegtuigpassagiers in Europa geen verpakkingen met vloeistoffen groter dan 100 milliliters mee aan boord nemen. In totaal mag maximaal een liter aan boord worden gebracht. Voor medicijnen en taxfree-aankopen is een regeling getroffen. Die kunnen wel mee het vliegtuig in.
Tajani noemde de vloeistoflimiet als een van de zaken die hij op korte termijn wil aanpakken. Het is echter zeer onwaarschijnlijk dat vakantiegangers deze zomer al van de omstreden regeling af zijn.
Het is niet waar, er wordt eindelijk een beetje actie ondernomen dat de vloeistofrestricties nergens op slaan. Uiteraard moet je iemand die met een 5 liter jerrycan aankan natuurlijk niet zonder meer doorlaten, maar een flesje frisdrank kan prima. Het wordt niet veiliger door alleen kleine hoeveelheden toe te staan, want 5 flesjes van 100 ml is ook 500 ml.
En waarschijnlijk zal het % van onderschepte scherpe voorwaarden wat omhoog gaan, want deze is nog altijd niet op het nivo als voor het invoeren van de vloeistofcontrole!
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Vloeistoffen kunnen wel degelijk gevaarlijk zijn. Je kan 2 verschillende vloeistoffen met elkaar mengen waardoor er een explosie ontstaat.quote:Op dinsdag 17 juni 2008 18:45 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
Van www.luchtvaartnieuws.nl
Het is niet waar, er wordt eindelijk een beetje actie ondernomen dat de vloeistofrestricties nergens op slaan. Uiteraard moet je iemand die met een 5 liter jerrycan aankan natuurlijk niet zonder meer doorlaten, maar een flesje frisdrank kan prima. Het wordt niet veiliger door alleen kleine hoeveelheden toe te staan, want 5 flesjes van 100 ml is ook 500 ml.
En waarschijnlijk zal het % van onderschepte scherpe voorwaarden wat omhoog gaan, want deze is nog altijd niet op het nivo als voor het invoeren van de vloeistofcontrole!
Ook zijn er vloeistoffen die erg zuur zijn en er zo voor zorgen dat alluminium (veel gebruikt materiaal in vliegtuigen) oplost zodat er gevaarlijke situaties ontstaan.
quote:Op dinsdag 17 juni 2008 18:54 schreef its_me_ het volgende:
[..]
Vloeistoffen kunnen wel degelijk gevaarlijk zijn. Je kan 2 verschillende vloeistoffen met elkaar mengen waardoor er een explosie ontstaat.
Ook zijn er vloeistoffen die erg zuur zijn en er zo voor zorgen dat alluminium (veel gebruikt materiaal in vliegtuigen) oplost zodat er gevaarlijke situaties ontstaan.
Jij hebt iets teveel geluisterd naar de lezing van een paar mensen die beweren een aanslag te hebben voorkomen. Of dat nu wel of niet zo is doet niet terzake.Het gaat erom dat de limiet absoluut geen zin heeft omdat je in de kleine containers dezelfde stoffen kunt doen (de securitymedewerker ziet wel dat het vloeistoffen zijn maar niet WAT voor vloeistoffen). M.a.w dit is gewoon een schijnmaatregel.
Als je al hier bang voor bent, voer dan de Israelische controles uit welke achterhalen wat voor soort stof er in de verpakking zit, en ga geen onzinnige maatregel invoeren.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
1. Het doet natuurlijk wél terzake of die onderzoekers een aanslag hebben voorkomen.quote:Op dinsdag 17 juni 2008 19:02 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
2. Het scheelt dat ik het een en ander geleerd heb tijdens mijn studie, waardoor ik weet dat je m.b.v. vloeistoffen wel degelijk gevaarlijke situaties kan veroorzaken.
De maatregel heeft natuurlijk alleen zin in het geval dat je helemaal geen vloeistoffen mee mag nemen.quote:Het gaat erom dat de limiet absoluut geen zin heeft omdat je in de kleine containers dezelfde stoffen kunt doen (de securitymedewerker ziet wel dat het vloeistoffen zijn maar niet WAT voor vloeistoffen). M.a.w dit is gewoon een schijnmaatregel.
Als je al hier bang voor bent, voer dan de Israelische controles uit welke achterhalen wat voor soort stof er in de verpakking zit, en ga geen onzinnige maatregel invoeren.
Dus heeft de maatregel die nu ingevoerd is geen zin omdat je gewoon vloeistoffen kan meenemen, hoewel in kleine porties maar wel tot 1 liter, waardoor de securitymedewerker geacht wordt hier ook op te letten zodat andere zaken niet dezelfde aandacht kunnen krijgen.quote:Op dinsdag 17 juni 2008 19:12 schreef its_me_ het volgende:
[..]
1. Het doet natuurlijk wél terzake of die onderzoekers een aanslag hebben voorkomen.
2. Het scheelt dat ik het een en ander geleerd heb tijdens mijn studie, waardoor ik weet dat je m.b.v. vloeistoffen wel degelijk gevaarlijke situaties kan veroorzaken.
[..]
De maatregel heeft natuurlijk alleen zin in het geval dat je helemaal geen vloeistoffen mee mag nemen.
M.a.w. het wordt er niet veiliger door dat vliegen. En ook ik heb tijdens mijn studie en werkervaring wat geleerd, namelijk dat het beter is om mensen te fixeren op een paar punten dan restricties in te voeren die uiteindelijk veroorzaken dat de algehele veiligheid er niet beter op wordt omdat er dingen gemist worden.
En dat er dingen gemist worden is duidelijk gezien de onderzoeksresultaten die ik krijg te zien.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Dan zie ik een gemeenschappelijke conclusie: om de veiligheid in een vliegtuig te verbeteren dienen de vloeistoffen voor 100% verboden te worden.quote:Op dinsdag 17 juni 2008 19:20 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
Dus heeft de maatregel die nu ingevoerd is geen zin omdat je gewoon vloeistoffen kan meenemen, hoewel in kleine porties maar wel tot 1 liter, waardoor de securitymedewerker geacht wordt hier ook op te letten zodat andere zaken niet dezelfde aandacht kunnen krijgen.
M.a.w. het wordt er niet veiliger door dat vliegen. En ook ik heb tijdens mijn studie en werkervaring wat geleerd, namelijk dat het beter is om mensen te fixeren op een paar punten dan restricties in te voeren die uiteindelijk veroorzaken dat de algehele veiligheid er niet beter op wordt omdat er dingen gemist worden.
En dat er dingen gemist worden is duidelijk gezien de onderzoeksresultaten die ik krijg te zien.
Dat heb ik niet gezegd, als je goed had gelezen is juist het invoeren van nog een groep 'verboden' niet bevorderlijk voor de veiligheid omdat de controle op andere veel gevaarlijkere groepen minder wordt.quote:Op dinsdag 17 juni 2008 19:34 schreef its_me_ het volgende:
[..]
Dan zie ik een gemeenschappelijke conclusie: om de veiligheid in een vliegtuig te verbeteren dienen de vloeistoffen voor 100% verboden te worden.
Naast dat het onmogelijk zal zijn om vloeistoffen te verbieden, omdat je altijd uitzonderingen zal blijven houden, en het feit dat je je moet afvragen of een vlucht Amsterdam - Wenen echt zoveel risico heeft, je zal juist op specifieke vluchten strenge controles moeten invoeren die gericht zijn op de veiligheid en weten WAT er exact aan boord wordt meegenomen, en niet op de schijnveiligheid.
Ik ben wel benieuwd hoe snel de maatregelen afgeschaft worden, Europe kennende kan het lang duren, aan de andere kant, de vloeistofmaatregel kan net zo snel afgeschaft worden als deze is ingevoerd.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ja en ik kan legaal 2 liter vodka achter de douane kopen, deze meenemen het vliegtuig in... daar kan ik ongestoord tijdens het stijgen deze flessen leeggieten zodat het helemaal naar achteren stroomt en dit aansteken - tegelijkertijd breek ik de glazen vodkaflessen en snijdt ik de stewardes d'r strot door terwijl achter me alle stoelen met mensen in de fik vliegen.quote:Op dinsdag 17 juni 2008 18:54 schreef its_me_ het volgende:
[..]
Vloeistoffen kunnen wel degelijk gevaarlijk zijn. Je kan 2 verschillende vloeistoffen met elkaar mengen waardoor er een explosie ontstaat.
Ook zijn er vloeistoffen die erg zuur zijn en er zo voor zorgen dat alluminium (veel gebruikt materiaal in vliegtuigen) oplost zodat er gevaarlijke situaties ontstaan.
En als ik nog een 8 mensen bij me had, zoals terroristen dat meestal doen - dan zou het vliegtuig al helemaal in de fik staan. desgewenst gaat er wat suiker en een sok in de vodka flessen, zodat je een molotov-cocktail krijgt die dankzij de suiker aan je blijft bleven.
Schijnveiligheid
Men kan altijd iets verzinnen om een ander te doden, 2 handen zijn al genoeg.
Jep, en zo zullen er altijd manieren blijven bestaan om een vliegtuig te kunnen kapen.quote:Op dinsdag 17 juni 2008 23:18 schreef Xith het volgende:
[..]
Ja en ik kan legaal 2 liter vodka achter de douane kopen, deze meenemen het vliegtuig in... daar kan ik ongestoord tijdens het stijgen deze flessen leeggieten zodat het helemaal naar achteren stroomt en dit aansteken - tegelijkertijd breek ik de glazen vodkaflessen en snijdt ik de stewardes d'r strot door terwijl achter me alle stoelen met mensen in de fik vliegen.
En als ik nog een 8 mensen bij me had, zoals terroristen dat meestal doen - dan zou het vliegtuig al helemaal in de fik staan. desgewenst gaat er wat suiker en een sok in de vodka flessen, zodat je een molotov-cocktail krijgt die dankzij de suiker aan je blijft bleven.
Schijnveiligheid
Misschien niet geheel voor dit topic maar wel op en neer naar Japan voor 480 incl. met FinAir in september en oktober.
Ik snap die website van Skyeurope niet helemaal. Als ik van Amsterdam naar pak em beet Praag wil dan neemt ie Praag als vertrekplaats voor de heenreis, terwijl ik toch echt eerst Amsterdam kies 
Doe ik iets verkeerd?
Doe ik iets verkeerd?
quote:
Geldt alleen voor de volgende vluchten:
quote:From Great Britain from £19*
London Luton - Bratislava
London Luton - Prague
Birmingham - Bratislava
Manchester - Bratislava
Manchester - Kosice
From Ireland from ¤19*
Dublin - Bratislava
Dublin - Kosice
Cork - Bratislava
Other discounted fares:
Italy from ¤19*
Rome Fiumicino - Prague
Rome Fiumicino - Bratislava
Milan Bergamo - Vienna
Milan Bergamo - Prague
Naples - Vienna
Naples - Prague
Trieste - Budapest
Trieste - Prague
Pisa - Vienna
Pisa - Prague
Venice/Treviso - Vienna
Venice/Treviso - Prague
