APK verlopen, toch de weg op met groene platen?

quote:

Op woensdag 7 november 2007 11:43 schreef HPI-Racer het volgende:
Laatst had ik een BMW van een handelaar mee voor een proefritje. Nu had ik van te voren al op rdw.nl gezien dat de APK ruim 7 maand verlopen was.

quote:

Op woensdag 7 november 2007 11:56 schreef HPI-Racer het volgende:

[..]

De auto is verder nog helemaal origineel en in hele goede staat. De vraagprijs is alleen veel te hoog maar daar ben ik nog mee in onderhandeling.

quote:

Artikel 44 kentekenregelement

Een handelaarkenteken mag slechts worden gebruikt door degene aan wie het is opgegeven dan wel een door deze aangewezen persoon. Het gebruik is slechts toegestaan voor de categorie waarvoor het is opgegeven.

Een handelaarkenteken mag worden gebruikt voor voertuigen die ter bewerking of herstel aan degene aan wie het kenteken is opgegeven ter beschikking zijn gesteld.

Een handelaarkenteken moet worden gebruikt voor voertuigen die behoren tot de bedrijfsvoorraad van degene aan wie het kenteken is opgegeven.

Een handelaarkenteken mag uitsluitend worden gebruikt, indien met het voertuig als bedoeld in het tweede en derde lid gebruik van de weg wordt gemaakt in het kader van bedrijfsactiviteiten van het erkende bedrijf of de natuurlijke persoon of rechtspersoon aan wie het handelaarkenteken is opgegeven.
Voor overtreding van het eerste tot en met vierde lid is degene aan wie het handelaarkenteken is opgegeven aansprakelijk.

quote:

Fiscale eisen voor gebruik van het handelaarskenteken
Als u met een voertuig uit uw bedrijfsvoorraad op de openbare weg komt, moet u altijd uw handelaarskenteken gebruiken. Niet alleen de RDW stelt eisen aan het rijden met dit kenteken, ook de Belastingdienst verbindt hieraan bepaalde voorwaarden.

De Belastingdienst krijgt regelmatig vragen over de fiscale eisen die gelden voor het gebruik van het handelaarskenteken. Op verzoek van het CBM zetten wij voor houders van één of meer handelaarskentekenbewijzen de fiscale regels nog eens op een rij.

Het gebruik van de openbare weg met een handelaarskenteken is alleen toegestaan met een voertuig dat in uw bedrijfsvoorraad staat of dat in reparatie is bij een herstelbedrijf. Het is dus niet toegestaan om het handelaarskenteken te gebruiken voor bijvoorbeeld serviceauto’s, leenauto’s, cross-auto’s, auto’s die voor een klant worden gestald, huurauto’s, auto’s in consignatie en auto’s die gebruikt worden als reclame-object.

U mag een voertuig met een handelaarskenteken alleen gebruiken voor bedrijfsactiviteiten, bijvoorbeeld voor het maken van proefritten door een klant en testritten in het kader van reparatie, aanpassingen of een APK-keuring. U mag het voertuig dus niet voor privé-doeleinden gebruiken.

Als u gebruik maakt van de openbare weg, moet het voertuig zijn voorzien van een handelaarkenteken. U moet de handelaarskentekenplaat op een duidelijke plaats aanbrengen. Dus niet op de hoedenplank of achter de voorruit, maar aan de voor- en achterzijde op de daarvoor bestemde plaats, dus over de ‘originele’ kentekenplaten heen.

U mag het handelaarskenteken alleen gebruiken voor voertuigen die behoren tot uw eigen bedrijfsvoorraad.

Alleen degene op wiens naam het handelaarskenteken staat, mag gebruik maken van de weg met een voertuig met dat handelaarskenteken. Alleen als u als kentekenhouder daarvoor specifiek toestemming geeft, mogen ook andere personen met het voertuig de openbare weg op. Zo kunt u bijvoorbeeld een klant een proefrit laten maken.

Het is niet toegestaan dat meerdere voertuigen met hetzelfde handelaarskenteken tegelijkertijd gebruik maken van de weg.
Als u met een voertuig met handelaarskenteken op de openbare weg komt, moet het originele handelaarskentekenbewijs altijd in het voertuig aanwezig zijn. Alleen een kopie in het voertuig is niet toegestaan.

U mag in een voertuig met een handelaarskenteken geen goederen vervoeren, tenzij dat gebeurt om het voertuig te testen. De goederen moeten dan wel op hetzelfde adres worden in- en uitgeladen.

Aansprakelijkheid
U bent als handelaar aansprakelijk als een klant zich tijdens een proefrit niet aan de fiscale regels houdt. Klanten mogen het voertuig namelijk niet op de openbare weg parkeren, bijvoorbeeld om boodschappen te doen, terwijl ze een proefrit aan het maken zijn. U moet uw klant dus voldoende instrueren. Om elk risico te mijden kunt u ook zelf meerijden tijdens de proefrit.

Sancties
Als wordt geconstateerd dat u niet overeenkomstig de voorwaarden handelt, kan de Belastingdienst u voor elke geconstateerde overtreding een naheffingsaanslag over 12 maanden met 100% boete opleggen. Deze sanctie is een verscherping van de Wet op de motorrijtuigenbelasting 1994 ten opzichte van de oude Wet op de motorrijtuigenbelasting van 1966.

De Belastingdienst zal intensiever gaan toezien op het naleven van de voorschriften voor het gebruik van het handelaarskenteken. Niet alleen het gebruik van de openbare weg met een handelaarskenteken wordt strenger gecontroleerd. Ook wordt gecontroleerd of de voertuigen die in de bedrijfsvoorraad staan ook terecht in de bedrijfsvoorraad staan geregistreerd.

quote:

Op woensdag 7 november 2007 19:02 schreef Repeat het volgende:
Ik vraag me altijd af waarom er geen apk van 2 tientjes op zo'n auto zit als het zo'n perfect exemplaar is...

quote:

Op woensdag 7 november 2007 13:01 schreef HPI-Racer het volgende:

[..]

Ik denk dat de auto nog niet verkocht is vanwege de hoge prijs die erop staat. Zeg nou zelf, 6k voor een 318i Executive uit '97 is een flinke prijs. Maargoed, ik vertrouw de mensen verder wel. Ik heb een goede indruk van het bedrijf, de mensen die er werken en het bijbehorende wagenpark. Het bedrijf is verder nog aangesloten bij de Bovag en de auto heeft een NAP pas. Verder neem ik voor de zekerheid nog iemand mee die ook veel verstand van auto's heeft.

quote:

Op woensdag 7 november 2007 18:57 schreef Tjabbo het volgende:
te lang

heb je een samenvatting voor ons?

quote:

Op woensdag 7 november 2007 16:14 schreef Tjabbo het volgende:
tuurlijk zegt NAP wel iets. Als dat niet klopt zéker weglopen.

Na 7 maand stilstaan gaan echt niet al je rubbers kapot.
en tuurlijk mag je de weg op met een auto met groene platen en zonder apk. zou mooie boel worden als de verkoper eerst de auto apk klaar moet maken voor een proefrit.

Daarnaast willen sommige mensen eventueel onderhoud of reparaties voorafgaande aan de apk zelf doen om geld uit te sparen.
Zou een mooie boel worden als dat niet meer kan pfff.

quote:

Op woensdag 7 november 2007 20:58 schreef lipje het volgende:

[..]

is dat toevallig bij een BMW -specialist in Oude Tonge?

Ik zou de auto dan eerst een Deka of ANWB keuring laten ondergaan