BMW Mercedes-Benz schijnen dure merken te zijn, maar hoe zit het met de andere automerken?
Wat voor merk is het beste voor een student die krap in kas zit? In andere woorden wat zijn eigelijk de low-budget automerken?
Zelfde techniek ander labeltje, iets onveiliger heb ik me laten vertellen
Google maar even
quote:de student die krap bij kas zit moet gewoon z'n OV gebruiken en doorsparen voor een fatsoenlijke auto.Op woensdag 31 oktober 2007 21:05 schreef F04 het volgende:
Zelf als auton00b wil ik graag iets meer te weten komen over auto's en automerken.
BMW Mercedes-Benz schijnen dure merken te zijn, maar hoe zit het met de andere automerken?
Wat voor merk is het beste voor een student die krap in kas zit? In andere woorden wat zijn eigelijk de low-budget automerken?
Ik zie hier op internet auto's van alle prijzen, alleen weet ik niet of ze wel nou zo goed zijn.
Meestal zijn japanse autootjes wel betaalbaar en goed.
quote:Op woensdag 31 oktober 2007 22:26 schreef MikeyMan het volgende:
Een jap is het veiligst...
Maar toch geef ik het karretje nog maar twee maanden. Wil namelijk ook nog oefenen met het op twee wielen rijden...
Tegenwoordig heten ze Astra, maar voor onder de 500 euro heb je wel een Kadett. Maar koop dan een gewone 1.3 die gaan niet kapot.quote:Volvo is zowel veilig om te kopen als om in te rijden.Op woensdag 31 oktober 2007 22:26 schreef MikeyMan het volgende:
Een jap is het veiligst...
Onderhoud en verbruik is mischien wat duurder maar je zal er goede rij-eigenschappen voor terug krijgen
quote:De looks van een Japanner kunnen tegenvallen, maar ze zijn betaalbaar én betrouwbaar. Zelden heb je daar kosten aan bij normaal gebruik.Op woensdag 31 oktober 2007 21:44 schreef Yi-Long het volgende:
Ik ben zelf al een tijdje aan het kijken voor een leuke Mazda 323 van rond midden jaren 90. Die zien er leuk uit, schijnen best goed te rijden, degelijk, en niet al te duur (2000-3000 euro).
Meestal zijn japanse autootjes wel betaalbaar en goed.
quote:Golf is er in 5 smaken. Van 300 jaar oud, tot een week. Daar kun je dus niet zoveel over zeggen hè. Kun je niet beter iemand in je omgeving vragen eens mee te zoeken?Op woensdag 31 oktober 2007 21:29 schreef F04 het volgende:
Ik ben zelf wel best ge interesseert in een Volkswagen Golf, alleen wat is dan zo ongeveer het limiet wanneer je een fatsoenlijke auto 2e hands kan kopen?
quote:De vraag is: Hoeveel wil je uitgeven?Op donderdag 1 november 2007 20:48 schreef F04 het volgende:
Hoeveel euro gemiddels heb je zo nodig voor een goede 2e handse auto?
quote:1000Op donderdag 1 november 2007 20:48 schreef F04 het volgende:
Hoeveel euro gemiddels heb je zo nodig voor een goede 2e handse auto?
quote:En dan begint het dokken pas hè.Op donderdag 1 november 2007 20:48 schreef F04 het volgende:
Hoeveel euro gemiddels heb je zo nodig voor een goede 2e handse auto?
Dus ik sluit me aan bij degene die zei dat een student die krap bij kas zit z'n OV moet gebruiken.
quote:Ik ben ook student, met een auto, en krap bij kas? gewoon meer werken als je niet de capaciteit hebt om beide te doen moet je ook niet klagen dat alles te duur isOp vrijdag 2 november 2007 11:00 schreef Viking84 het volgende:
[..]
En dan begint het dokken pas hè.
Dus ik sluit me aan bij degene die zei dat een student die krap bij kas zit z'n OV moet gebruiken.
quote:Op donderdag 1 november 2007 02:25 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
Volvo is zowel veilig om te kopen als om in te rijden.
Onderhoud en verbruik is mischien wat duurder maar je zal er goede rij-eigenschappen voor terug krijgen
En uiteraard is die veiligheid, vergeleken met de huidige auto's, relatief.
Dat toonde Fifth Gear pas aan door een recente Renault Modus frontaal op een 15 jaar oude Volvo 940 te jagen; van die Volvo bleef niet veel over.
Maar neem een Renault van 15 jaar oud ipv die Volvo en je was in 3 delen afgevoerd.
Veiligheid is relatief:
Volvo - Opel : 1 - 0
http://www.youtube.com/watch?v=NQPca-aTlL0
Volvo - Renault: 0 - 1
http://www.youtube.com/watch?v=nr5nRHV5Z9E
Volvo - Afgrond: 1 - 1
http://www.youtube.com/watch?v=aN4o8TERuoY
quote:Wat een kut vergelijking, ze konden geen rijdende renault vinden van 15 jaar oud.Op vrijdag 2 november 2007 11:07 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
En uiteraard is die veiligheid, vergeleken met de huidige auto's, relatief.
Dat toonde Fifth Gear pas aan door een recente Renault Modus frontaal op een 15 jaar oude Volvo 940 te jagen; van die Volvo bleef niet veel over.
Maar neem een Renault van 15 jaar oud ipv die Volvo en je was in 3 delen afgevoerd.
Laat ze maar lekker ff een v70 en een modus tegen elkaar aan knallen dan kan je die modus opruimen
En dat type was ouder zelfs 21 geloof ik.
quote:De 940 stamt van 1990 geloof ik.Op vrijdag 2 november 2007 11:09 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
Wat een kut vergelijking, ze konden geen rijdende renault vinden van 15 jaar oud.
Laat ze maar lekker ff een v70 en een modus tegen elkaar aan knallen dan kan je die modus opruimen
En dat type was ouder zelfs 21 geloof ik.
Maar in feite is het een 740/760/780 met een aantal verbeteringen, en dat model stamt alweer van 1982.
Er zijn overigens al aardig wat commentaren bij deze crashtest dat er gerommeld is aan de Volvo.
Zo wordt er beweerd dat de motor er niet in zat, dat de balken half zijn doorgeflext, enzovoort.
Maar zelf kan ik me wel voorstellen dat het zover inelkaar ging; die Modus schampt de motor omdat hij hem maar voor 40% raakt (daar zit bij mijn 740 ongeveer het uitlaat spruitstuk).
[ Bericht 22% gewijzigd door TheFreshPrince op 02-11-2007 11:22:53 ]