PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Zoals je ziet, Nm's worden gecompenseerd met rpm:
GOlfIV 2.0 GTI - 1335kg - 230pk @ 5500tpm - 300 Nm @ 2200tpm - 6.8sec - 245kmh
Collora T-Sport compressor - 1215kg - 225pk @ 7800tpm - 230 Nm @ 3600tpm - 6.8sec - 235kmh
Astra GTC OPC - 1293 kg - 240 pk @ 5600tpm - 320 Nm @ 2400tpm - 6.4 sec - 244km/h
GOlfIV 2.0 GTI - 1335kg - 230pk @ 5500tpm - 300 Nm @ 2200tpm - 6.8sec - 245kmh
Collora T-Sport compressor - 1215kg - 225pk @ 7800tpm - 230 Nm @ 3600tpm - 6.8sec - 235kmh
Astra GTC OPC - 1293 kg - 240 pk @ 5600tpm - 320 Nm @ 2400tpm - 6.4 sec - 244km/h
Mooi dit.
Lekker meeleestopic.
Lekker meeleestopic.
proberen is de eerste stap naar falen
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
Ik ben het eens met StefanP, hij heeft natuurlijk gelijk, de rest is dom! Kut Nederlanders. America 4 life. Supra's ook!
Dat moet je zelf weten!
Wee hij, die er slecht over denkt!
Wee hij, die er slecht over denkt!
DS4 heeft gelijk!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Niet alles gelezen, maar iig:
Het is bullshit dat een auto met een gelijkwaardig gewicht en pk sneller is dan de gene met minder koppel.
Het is rpm & koppel = pk
en niet:
pk en rpm = koppel, of wat die stefp er ook van maakt....
De uitspraak horsepower sells torque wins races slaat dan ook nergens op
Weet niet wie dat verzonnen heeft.
[ Bericht 77% gewijzigd door timvput op 24-10-2007 23:09:06 ]
Niet alles gelezen, maar iig:
Het is bullshit dat een auto met een gelijkwaardig gewicht en pk sneller is dan de gene met minder koppel.
Het is rpm & koppel = pk
en niet:
pk en rpm = koppel, of wat die stefp er ook van maakt....
De uitspraak horsepower sells torque wins races slaat dan ook nergens op
Weet niet wie dat verzonnen heeft.
[ Bericht 77% gewijzigd door timvput op 24-10-2007 23:09:06 ]
Six milion ways to die... choose one.
Wat een onzin is het trouwens om te gaan zeuren of 1600kilo met 330pk wel of niet vooruit komt onder de 5 sec. Ik denk het wel, maar dat doet er niet toe. Sterker nog, kan sneller.... als jij de versnelling ernaar aanpast simpel gezegd.quote:Meneer snapt gewoon weinig van acceleratie, koppel, vermogen, het balang van het toerental waarop het vermogen bereikt wordt, bakverhoudingen e.d. Hoe kan dat ook anders, als je beweert dat 330pk/1600 kilo niet in < 5 seconden naar de 100 kan?
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar. Er zijn tig factoren die ervoor zorgen dat de ene auto stukken beter is dan de andere, en dus wel in <5 seconden naar de 100 kan. Snap je het nu of moet ik het gewoon tien keer herhalen?
Maargoed, voor de rest heeft DS4 gelijk wat het koppel verhaaltje betreft
Oh, en dan nog iets:
Supra's:
Amerika:
Auto's uit Amerika:
[ Bericht 24% gewijzigd door timvput op 24-10-2007 23:22:09 ]
Six milion ways to die... choose one.
Ach gossie, kun je niet lezen? De enige die hier 'wat van maakt' ben jij.quote:Op woensdag 24 oktober 2007 22:49 schreef timvput het volgende:
DS4 heeft gelijk!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Niet alles gelezen, maar iig:
Het is bullshit dat een auto met een gelijkwaardig gewicht en pk sneller is dan de gene met minder koppel.
Het is rpm & koppel = pk
en niet:
pk en rpm = koppel, of wat die stefp er ook van maakt....
De uitspraak horsepower sells torque wins races slaat dan ook nergens op
Weet niet wie dat verzonnen heeft.
Leer hier Stefke p iets over vermogen en koppel...
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Kun jij niet lezen? Ik zei: ik heb niet alles gelezenquote:Op woensdag 24 oktober 2007 23:16 schreef StefanP het volgende:
[..]
Ach gossie, kun je niet lezen? De enige die hier 'wat van maakt' ben jij.
Leer hier Stefke p iets over vermogen en koppel...
maw, ik heb niet elk zinnetje uit dit topic gelezen, te veel.... en waarwschijnlijk zie ik dus het een en ander over het hoofd. Maargoed...Kom hier net binnen in dit topic en heb gewoon effe zin om jou te pesten
Six milion ways to die... choose one.
300 = 300quote:Op woensdag 24 oktober 2007 23:16 schreef StefanP het volgende:
[..]
Ach gossie, kun je niet lezen? De enige die hier 'wat van maakt' ben jij.
Leer hier Stefke p iets over vermogen en koppel...
Maakt werkelijk geen ene flikker uit. Even snel.quote:Een auto die meer koppel op een hoger toerental behaalt is stukken sneller dan een auto met hetzelfde koppel maar op een lager toerental.
Mits, zelfde in vermogen, gewicht etc.
[ Bericht 11% gewijzigd door timvput op 24-10-2007 23:31:50 ]
Six milion ways to die... choose one.
Als je datzelfde koppel behaalt op een lager toerental is je vermogen veel lager, maakt wel uit dus.
De grootheid 'koppel' is alleen nuttig i.c.m. toerental. Vermogen maakt niet uit bij welk toerental je dat hebt.
De grootheid 'koppel' is alleen nuttig i.c.m. toerental. Vermogen maakt niet uit bij welk toerental je dat hebt.
2000 light years from home
Dat zegt alleen nog niet dat 300 pk geen 300 pk is.quote:Op woensdag 24 oktober 2007 23:37 schreef Merkie het volgende:
Als je datzelfde koppel behaalt op een lager toerental is je vermogen veel lager, maakt wel uit dus.
De grootheid 'koppel' is alleen nuttig i.c.m. toerental. Vermogen maakt niet uit bij welk toerental je dat hebt.
Het zegt alleen dat het anders gevormd/gebruikt wordt.
300 pk is, en blijft, 300 pk.
Signature.
Zoals ik al zei: als we het hebben over auto's met een gelijk vermogen (pk). Vermogen staat dus al vast, dus vanzelfsprekend dat de auto met het koppel op een laag toerental ook een lager max toeren heeft. Daarom zeg ik al, zoals jij ook zegt en ik ook: het maakt geen flikker uit of je je koppel vroeg of laat los laat.quote:Op woensdag 24 oktober 2007 23:37 schreef Merkie het volgende:
Als je datzelfde koppel behaalt op een lager toerental is je vermogen veel lager, maakt wel uit dus.
De grootheid 'koppel' is alleen nuttig i.c.m. toerental. Vermogen maakt niet uit bij welk toerental je dat hebt.
[ Bericht 22% gewijzigd door timvput op 24-10-2007 23:46:03 ]
Six milion ways to die... choose one.
Ja duh, maar ik reageer op de persoon boven mij die zegt dat het niet uitmaakt bij welk toerental je je koppel haalt (ervan uitgaande dat we het over dezelfde maximale koppel hebben).
Oh, okee, ik dacht even dat je bedoelde dat hetzelfde koppel op toerental A of toerental B niet uitmaakt. Maar als het vermogen vaststaat zal het koppel op een lager toerental natuurlijk veel hoger zijn.quote:Op woensdag 24 oktober 2007 23:40 schreef timvput het volgende:
[..]
Zoals ik al zei: als we het hebben over auto's met een gelijk vermogen (pk). Vermogen staat dus al vast, dus vanzelfsprekend dat de auto met het koppel op een laag toerental ook een lager max toeren heeft. Daarom zeg ik al, zoals jij ook zegt en ik ook: het maakt geen flikker uit of je je koppel vroeg of laat los laat.
[..]
Ze schijnen het maar niet te snappen
2000 light years from home
quote:Op woensdag 24 oktober 2007 23:41 schreef Merkie het volgende:
Ja duh, maar ik reageer op de persoon boven mij die zegt dat het niet uitmaakt bij welk toerental je je koppel haalt (ervan uitgaande dat we het over dezelfde maximale koppel hebben).
[..]
Oh, okee, ik dacht even dat je bedoelde dat hetzelfde koppel op toerental A of toerental B niet uitmaakt. Maar als het vermogen vaststaat zal het koppel op een lager toerental natuurlijk veel hoger zijn.
Six milion ways to die... choose one.
preciesquote:
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
quote:Op woensdag 24 oktober 2007 23:25 schreef timvput het volgende:
Maakt werkelijk geen ene flikker uit. Even snel.
Lees jij je natuurkunde boekjes nog maar eens na.
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Paul
Winnaar 5 FOK-awards 2022
Ok jongens nu weer verder op de PM dank
Winnaar FOK-Eredivisie-Toto 2025
Waarom gaan jullie niet eens een keer een biertje samen drinken? Een van jullie zal vast wel eens of in Amerika, of in NL komen. Kunnen jullie mooi samen een biertje drinken en het verder uitvechten.
Geef gewoon toe dat in wat jullie beide zeggen een kern van waarheid zit. Maar jullie willen zo erg je gelijk halen dat je gewoon alles wat de ander zegt volledig uit het verband trekt of gewoon hoort wat je wilt horen.
Ik hoop voor jullie beide dat jullie nooit in discussie hoeven te gaan met jullie klanten... Over wat dan ook...
Geef gewoon toe dat in wat jullie beide zeggen een kern van waarheid zit. Maar jullie willen zo erg je gelijk halen dat je gewoon alles wat de ander zegt volledig uit het verband trekt of gewoon hoort wat je wilt horen.
Ik hoop voor jullie beide dat jullie nooit in discussie hoeven te gaan met jullie klanten... Over wat dan ook...
Doei.
quote:Op donderdag 25 oktober 2007 10:24 schreef Dromer het volgende:
300PK is simpelweg twee keer de helft.
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
Dat was ook een goed topicquote:Op donderdag 25 oktober 2007 10:24 schreef Dromer het volgende:
300PK is simpelweg twee keer de helft.
2 x 0,5 = 0,25
Signature.
