__________________________________________________________________________________
Kijk maar naar de berichtgeschiedenis van de vaste leden!
__________________________________________________________________________________
Brommers/Scooters van een aantal FOK!-kers
Klik op de naam voor een foto.
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
Reminder: als je de 300ste post maakt, moet je een nieuw topic openen! - Hier kun je de OP vinden.
__________________________________________________________________________________
Eindelijk, het is zover, ik mag het geweldige topic openen.
een kleine anekdote:
"Vandaag reden er geen treinen. Ik voelde me kut, ik had zo hard gefietst om die trein te halen... Ik besloot niet te wachten op verder nieuws, naar huis te gaan en met mijn frothok naar school te kachelen. Zogezegd zogedaan, en na 5 minuten kon ik al weer terug omdat ik mijn slot vergeten was. Goed eindelijk was ik dus onderweg, nog ff snel tanken en hopen dat ik geen rollerbank tegen kom. Nou het ritje door Nijmegen verliep goed, geen rollerbanken of vervelende agenten tegen gekomen
Na Lent wilde ik in 1 stuk volgas door rijden naar Elst, over de 80weg. Dit ging een km of 4 goed, tot dat ik van links een politieauto aan zag komen. Ik dacht, toch maar ff netjes op het fietspad en 50 gaan rijden. Dit duurde eeuwen, want zij gingen juist dezelfde weg volgen als ik. Uiteindelijk sloegen ze af en kon ik me weer misdragen. Bop bop gas derop, en ik was binnen enkele tellen in Arnhem. Maarja, dan ben je er nog niet, want Arnhem is al erg als je er bekend bent, laat staan totaal vreemd (normaal ga ik OV) YES ik was er dan toch gekomen, in 1 uurtje + weg zoeken en rustig rijden
De terugweg had ik mij al helemaal gefantaseerd in de lessen. De zon scheen, en het asfalt nodigde me uit om samen wat plezier te maken. Ik moest mij eerst een weg door Arnhem banen, wat een ramp zeg... Overal eenrichtingsverkeer, en nou na 15 minuten had ik er genoeg van. Paar keer fietspad gepakt en toen kwam ik zo op de juiste weg uit
Heerlijk weer blazen over diezelfde 80weg als 's ochtends, en richting Bemmel gereden. Daar wat rondgetufd, en toen mijn weg richting Lent vervolgd. Lekker joh, die 80 wegen ! Ik nam ze volgas, die bochten lekker plat. Ineens zie ik het voor me, satan's onderdaan. Een witte volvo met oranje en blauwe strepen doet mijn haren overeind staan 
Ik reed zojuist nog heerlijk en nu moest ik mij inhouden. Ik besloot een wijk in te duiken, te wachten en daarna de lentsedijk te pakken richting Ewijk. Na zon 5 minuten startte ik de NSR weer en vertrok. Nog steeds lekkere zon en temperatuur, en er lag zowaar geen vuil op de dijk. Je kan je dus wel voorstellen dat ik als een Rossi die dijk op vloog, ik had echt zin in die 15 minuten genieten. Maar na 3 bochten, wat denk je? Ik zie die volvo staan en ik had zojuist de nsr vol open getrokken. Wat zouden ze wel niet moeten denken, staan ze mij op te wachten? Ik besloot de dijk terug te rijden, en te denken of het nou wel zo verstandig was. Ik zette mijn helm af, en liet de frisse lucht in mijn neus stromen. Het rook niet naar bloemetjes, maar naar warm rubber, kvs, en blokolie. Ik besloot de gok te nemen, reed rustig de eerste 2 Kilometer voordat ik ze voorbij was, en kon gaan genieten. vlak voor de Ewijkse brug stopte ik eventjes, ik moest iemand bellen. Komt toch net die volvo voorbij gescheurd alsof het niks is :| Al met al geen last van gehad gelukkig
Toen mijn gas weer opgepakt en ik weet niet hoe hard et ging, maar langs de snelweg reed ik de vrachtwagens en sommige auto's toch met een flinke vaart voorbij
Wat heb ik dat gemist, al 4 weken niet zo lekker gereden 
Ik ga je missen
* ze is te koop dus
) banden, velgen gespoten en gestriped met reflectietape.@ viagraap
50 snel cilinder is anders getimed, en vaak sneller dan ori.
(alleen het olielampje) 
(tevens tvp) Eindelijk ronde koplamp op me Puchje, maar oude lampje paste er niet in. Ik dus lampje vervangen en van achterlicht ook, gelijk lichtjes in cockpit gedaan. Gaat ik rijden, ploffen ze na 10min er één voor één uit
oepsen Bas91 druk er een weerstand tussen
Bleek dat ik een 7 graads moest hebben ipv een 8 graads
En dat merk je echt!En stomme flikkers van de dealershop (een van de 5 ofzo) die blijft zeggen "moet je em ff laten staan, ik durf niet te zeggen wat het is"
40 euro kwijtraken aan een fucking bougievervanging?
Lijk ik gek? Mja daar kom ik ook nooit meer.1 dealer heeft er het meest verstand van, ik legde et uit en hij "hittegraad 8? Koop 7
"Die erin en reed als een gek
Nu alleen nog mn rollen/drukveer en sproeier afstelling, dan word ie top
En dan laat ik em bij de dealer begrenzen op 65 kmh (50 kmh @ roller dan toch 8) ).Wat zal dat grapje kunnen kosten? Gewoon een prop erin weet je wel.. of is dit zo simpel en snel dat ik en ook zelf kan doen?
* Sjibble heeft geen zin om die fucking uitlaat er steeds ondervandaan te halen... suggesties?
EDIT: Demperprop erin en uitboren? En die demperprop zit toch daar net in dat pijpje waar je uitlaatgassen uitkomen? Om maar even duidelijk te zijn
.Ik wil em gewoon net over de optimale toeren begrenzen, geen prestatieverlies en geen overtoeren, en anders haal ik een toerenbegrenzer? kosten geen moer die dingen... 12 euro... Merk je er ook iets van? Iig de agent op de roller?
quote:Wat houd anders getimed dan in?Op woensdag 10 oktober 2007 23:00 schreef LucasBergman het volgende:
@ viagraap
50 snel cilinder is anders getimed, en vaak sneller dan ori.
De timing is in pricipe hoe de spoelpoorten liggen t.o.v. de uitlaatpoort.. En de grootte van je poorten.. Als jij een grotere uitlaatpoortopppervlakte hebt, of een vlinderpoort of W poort.. ook zijn de spoelpoorten groter en liggen ze hoger of lager, als jij grotere spoelpoorten hebt en grotere uitlaatpoort kan er meer benzine in,
->krachtigere verbranding.
Als jij je uitlaatpoort bijvoorbeeld hoger zet, en je spoelpoorten ook kan het mengsel er eerder uit, waardoor het nieuwe mengsel er weer sneller in kan.. Hierdoor kun je een hoger toerental bereiken en dus sneller gaan..
Mja, ik vind het moeilijk om uit te leggen.
Tis lastig te verwoorden, ma heb mijn best gedaan zo vroeg op de morgen. quote:Je onsteking merkt er wel wat van.Op donderdag 11 oktober 2007 02:21 schreef Sjibble het volgende:
Heuj! Mijn scooter rijdt weer chill
Bleek dat ik een 7 graads moest hebben ipv een 8 graads
En stomme flikkers van de dealershop (een van de 5 ofzo) die blijft zeggen "moet je em ff laten staan, ik durf niet te zeggen wat het is"
40 euro kwijtraken aan een fucking bougievervanging?
1 dealer heeft er het meest verstand van, ik legde et uit en hij "hittegraad 8? Koop 7
Die erin en reed als een gek
Nu alleen nog mn rollen/drukveer en sproeier afstelling, dan word ie top
Wat zal dat grapje kunnen kosten? Gewoon een prop erin weet je wel.. of is dit zo simpel en snel dat ik en ook zelf kan doen?
* Sjibble heeft geen zin om die fucking uitlaat er steeds ondervandaan te halen... suggesties?
EDIT: Demperprop erin en uitboren? En die demperprop zit toch daar net in dat pijpje waar je uitlaatgassen uitkomen? Om maar even duidelijk te zijn
Ik wil em gewoon net over de optimale toeren begrenzen, geen prestatieverlies en geen overtoeren, en anders haal ik een toerenbegrenzer? kosten geen moer die dingen... 12 euro... Merk je er ook iets van? Iig de agent op de roller?
Wat denk je dat je zo'n ding doet? Hij begrenst em op toeren door gewoon telkens wat signalen weg te nemen van de ontsteking, van de pick-up draad..Dus op en duur zal die je ontsteking wel mollen ja.
quote:Op donderdag 11 oktober 2007 12:42 schreef no1uknow het volgende:
SO TRUE
Ik weet dat ik dat zelf doe, maar dan grijp je je hart vast vriend, 60-70 km/h te hard
Maar ik zag dat ik mn remblokjes moest vervangen, gezien een kant van mn remschijf half naar de klote is gegaan
. Dus ik haal nieuwe blokken... Dealer vraagt voor welke scooter, en geeft de "juiste" blokken.
Dus, blokjes lagen er in de schuur af, en scheur de andere blokjes eruit, bleken ze niet goed te zijn, mocht ik 3km heen en weer fietsen
Toen de juiste gekregen, en er dan achter komen dat die cirkels die tegen de blokjes aan zitten om te remmen niet meer terug willen, door 1 jaar heen zijn die zo naar de klote gegaan dat ze gewoon niet meer terug willen
.3 uur naar de klote, veel moeite, kutbouten zaten ook muurvast, 3km fietsen en nog wat.
Dus mag ik nu een hele nieuwe remklauw kopen, 90 euro
noobie, je gaat toch niks nieuw kopen ? 5 euro op de sloop.
3 km fietsen
Cirkels om mee te remmen quote:en waar kom jij vandaan?Op donderdag 11 oktober 2007 20:45 schreef LucasBergman het volgende:
hahaha
noobie, je gaat toch niks nieuw kopen ? 5 euro op de sloop.
3 km fietsen
trouwens, ik belde net de dealer en hij had nog een zooi remklauwen liggen dus we gaan even kijken, en bij de sloperij zijn ze net als marktplaats, verkopen die dingen ook op een prijs die je van een sloperij niet verwacht.
Ik heb gewoon geen zin om te fietsen, en het zijn de zuigers die naar de klote zijn
K zou niet weten waarom..quote:Op donderdag 11 oktober 2007 21:01 schreef LucasBergman het volgende:
Onder een steen?
Mja.
Zaterdag skieën!
Daarna Bios.
Daarna winkelen.
Daarna
Wordt een mooie dag.
Ge-wel-di-ge serie.
maja, geen offtopic SC?
Dus no problem, beetje werk. Dan nog remklauw lak kopen, mooi maken en klaar Gefixt.Ik deed gewoon dingen verkeerd/nam er de tijd niet voor
quote:alleen als je er zo erg mee fuckt als sjibble doetOp donderdag 11 oktober 2007 23:11 schreef no1uknow het volgende:
clou=scooters zuigen
quote:ik heb nog 2 mooie proppen voor je liggen die komen uit een Yasuni ROp donderdag 11 oktober 2007 02:21 schreef Sjibble het volgende:
Nu alleen nog mn rollen/drukveer en sproeier afstelling, dan word ie top
Wat zal dat grapje kunnen kosten? Gewoon een prop erin weet je wel.. of is dit zo simpel en snel dat ik en ook zelf kan doen?
EDIT: Demperprop erin en uitboren? En die demperprop zit toch daar net in dat pijpje waar je uitlaatgassen uitkomen? Om maar even duidelijk te zijn
Ik wil em gewoon net over de optimale toeren begrenzen, geen prestatieverlies en geen overtoeren, en anders haal ik een toerenbegrenzer? kosten geen moer die dingen... 12 euro... Merk je er ook iets van? Iig de agent op de roller?
en als ome agent ontdekt dat je een toerenbegrenzer gebruikt ben je alsnog de lul
[ Bericht 34% gewijzigd door mustisuc op 11-10-2007 23:37:21 ]
enigste mediabeeld wat klopt man en dat marokkanen tuig zijn!Mja, k ken zo'n turk via een vriend, die heeft 2 gianelli shots liggen, een mooie voor 90 of een mindere voor 50.
Hij heeft ook veel meer shit ,dus dat word ff kijken
Maar mn rem is nog steeds kaduuk
Achterrem ook 
Voorrem niet mijn schuld, achter wel quote:ik zat meer te denken in de richting van een sparta metOp zaterdag 13 oktober 2007 00:12 schreef Hijacking het volgende:
sjibble koop je een oude gazelle fiets met een terug tram rem past veel meer bij jou
:e platterrrrr
En dat ik die putdeksels niet vertrouw.
zit achter nou zon neppe kenda op, dus hij maakt af en toe een uitstapje. Voor 3 weken terug wel step aan de grond gereden, maar dat was omdat ik moest opwijken op de dijk voor wat modder
Bleef nog net overeind Opzich is het geen punt, zo'n harde band, maar da's alleen in de zomer leuk vertroeven.. dan is er niets aan de hand
Ga aub niet in de regen rijden.. zelfmoord..
met motor kan ik dan wel lekker noodstops oefenen enzo
dan heb je nog steeds alle grip geweldig quote:banOp zaterdag 13 oktober 2007 19:15 schreef LucasBergman het volgende:
Mwa, sinds kort pak ik dan gewoon de auto
quote:Opel agila
mwa, ik rijd liever in de regen met de auto en grip + rolkooi dan op de 2wieler waar ik nat regen en het ook nog gevaarlijker is. Moet dan ook altijd men vizier open zetten omdat ik anders niet veel zie.
Scooterrijders, die moet je bannen
quote:jij rijdt zeker op een neppe snorbrommerOp zaterdag 13 oktober 2007 21:25 schreef LucasBergman het volgende:
[..]
Opel agila
mwa, ik rijd liever in de regen met de auto en grip + rolkooi dan op de 2wieler waar ik nat regen en het ook nog gevaarlijker is. Moet dan ook altijd men vizier open zetten omdat ik anders niet veel zie.
Scooterrijders, die moet je bannen
En brommers met een helm zijn ook vet nep.
In ieder geval, redelijk mooie Gianelli Shot voor 50 euro op de kop getikt, ik zeek em af met wat er mis was aan die uitlaat, wat eigenlijk niks was
Vroeg hij er gelijk 30 euro minder voor.En ook heel stoer met zn 2 matties erbij
. Zelfs de XXL was gewoon te klein 
. Straks koop ik een brommer maar kan ik geen helm op .Beter lees je de OP, zie je dat ik op een NSR 80 zeezee rijd, dus dat is zeker geen snorbrommer... Alleen in de 1e versnelling
quote:Op zaterdag 13 oktober 2007 22:17 schreef fs180 het volgende:
neem een fatsoenlijk helm, waaien drubbels van je visier af, en motor, heb je grip in de regen
quote:Hehe nee, ik heb geen waterhoofd, maar wel een grote kop. Ik denk dat maat 66 (ofzo) mij wel moet passenOp zondag 14 oktober 2007 02:11 schreef Hijacking het volgende:
XenWolfie komt wel goed met die helmen gewoon wat zaken afgaan . ( of je moet een waterhoofd oid hebben word het al wat lastiger )
.quote:motor is own brommer anytime
Helm moet je toch hebben, en ze gaan vanzelf ruimer worden... echt..
Morgen remmen fixen
Iig de achterrem quote:Nou ik ga jouw advies maar opvolgen als ik dinsdag (mischien/waarschijnlijk) mijn Rieju'tje ga ophalen. Als ze de grootste maat hebben.Op zondag 14 oktober 2007 21:27 schreef Sjibble het volgende:
Gewoon de grootste maat, als ie wat strak zit gewoon kopen.
Helm moet je toch hebben, en ze gaan vanzelf ruimer worden... echt..
. 
Hij trekt nu wel merkbaar beter en ik ga maarliefst 3 km/u harder was ZM geslaagd ?
puch nu wel ietsjes afgesteld, uilaat wat langer gemaakt bij die meeting, trekt iets beter, maar nog steeds niet zoals ie deed..
quote:puch is goedkoperOp maandag 15 oktober 2007 09:20 schreef Geqxon het volgende:
Dit is echt zo enorm Tomos. Een pakkingsetje om alles op mijn brommer dat een pakking heeft te vervangen.... drie euro
quote:Minder dan drie euro voor 4 pakkingen? (uitlaat, koppakking...)
quote:renkedekenker zijn ze van titanium met een diamananten kop ofzoOp maandag 15 oktober 2007 14:14 schreef PallominnoX het volgende:
Dit is zo enorm TZR(niet zozeer Yamaha)Een schroefsetje om alles op mijn brommer dat vastgeschroeft zit te vervangen, 130 euro
quote:Geld teveel?Op maandag 15 oktober 2007 14:14 schreef PallominnoX het volgende:
Dit is zo enorm TZR(niet zozeer Yamaha)Een schroefsetje om alles op mijn brommer dat vastgeschroeft zit te vervangen, 130 euro
Die dingen haal je bij de bouwmarkt...Scheelt je weer 100 euro
quote:ga jij maar brommerbouten bij de bouwmarkt halenOp maandag 15 oktober 2007 20:21 schreef Sjibble het volgende:
[..]
Geld teveel?
Scheelt je weer 100 euro
idioot
quote:Ik was gewoon te lui om mn waterpomp te reviseren? Duh?Op dinsdag 16 oktober 2007 01:25 schreef Geqxon het volgende:
En het dan vreemd vinden dat het keer op keer vast loopt. Zeker slap non-rvs staal?
Geen koeling = warmnaaier.
1ste had geen koeling, + te koude bougie + hoge toeren = gat in zuiger, dat is cilinder nummer 1
2de had ook geen koeling, maar niet de oorzaak, mijn v-snaar knapte bij 80 km/h en zonder weerstand zat ie al boven zn kritieke toeren het zo te zeggen, gegarandeerd dat je een zuigerveer naar de tering brengt, niet?]
3de cilinder was kortgezegd kut, daarbij mn thermostaat naar de tering geholpen + lekke pakkingen.
Nu ik toch bezig was met het herbouwen van mn scooter stak ik er een gloednieuwe pomp in, 50snel laten honen, nieuwe pakkingen en bougie, de hele reut.
Genoeg koeling, juiste bougie, geen lekkage, trekt goed op.
Dingen die van belang zijn koop ik nu liever duur, maar om nou kappenschroefjes te halen of inbusschroeven die je toch niet gaat zien is wel erg triest
En het als ik wat bij de BM koop is het sterk roestvrij-staal.
quote:met je fitness-spiertjes?Op dinsdag 16 oktober 2007 01:26 schreef Hijacking het volgende:
ik zou die jongen zo graag irl een bitchslap geven
Doe aan sport man
quote:
quote:wat deed jij voorn sport ook al weerOp dinsdag 16 oktober 2007 03:14 schreef Sjibble het volgende:
[..]
met je fitness-spiertjes?
Doe aan sport man
waterpolo oid
!met andere woorden in je te korte zwembroek perongelijk tegen mannen opbotsen terwijl je een bal probeert te slaan
Kom ik net langs de rotonde met de auto, ligt er een vrachtwagen + oplegger op de zijkant.. Staat er zo heel droog op 'Kreukelzone', van die kreukelfriet van Aviko.
Oh, en er lag 20 ton ofzo aan aardappelen op straat.
ohnee die heb je niet in limburg
net ff boeken met andere puchchick, mijne is op vakantie.. ding is compleet ori, uit 74-77 ofzo
enne.. ook dondergroen natuurlijk
Zo hoort 't ook.
Dimi?
quote:wtfOp woensdag 17 oktober 2007 00:03 schreef Geqxon het volgende:
http://www.speurders.nl/m(...)/geile_neukseks.html
Dimi?
hier in Eanske gooien wij soms wat duitse woorden door onze ABN heen om onze liefde voor onze Oosterburen herkenbaar te maken
. en lukt het schakelen al een beetje ?quote:Jep, alleen wegkomen niet erg. Moet het soms meer dan 5x proberenOp woensdag 17 oktober 2007 18:20 schreef Hijacking het volgende:
nice
. En ja, ik rijd zonder helm en dat is dom maar ik ga daaroom ook niet hard, zo rond de 30 op een eigen weg waar geen andere auto's komen. quote:De MH verkoop ik (waarschijnlijk) weer als de RS2 komtOp woensdag 17 oktober 2007 18:29 schreef fs180 het volgende:
waarom2 brommers?
. quote:waarom hebben wijven 2 tieten ?Op woensdag 17 oktober 2007 18:29 schreef fs180 het volgende:
waarom2 brommers?
zodat je er 2x zo veel van kan genieten :V
quote:ik bedoeld meer op het geld.. terwijl ie nieteens een helm heeftOp woensdag 17 oktober 2007 19:50 schreef Hijacking het volgende:
[..]
waarom hebben wijven 2 tieten ?
zodat je er 2x zo veel van kan genieten :V
en ach van helm en verzekering maakt toch nisk uit is op eigen weg
quote:
quote:Op woensdag 17 oktober 2007 20:03 schreef Geqxon het volgende:
(geld van papa?)
quote:Die 2e hands MH is nog verzekerd en de andere heb ik nog nietgeen verzekering
.quote:Ik rij niet zonder helm omdat ik dat stoer vind ofzo.en geen helm
quote:Shit! Betrapt!!!! Ik heb ze echt niet gestolen hoor!
( waarss staat die bij zn pa op zn naam oid )
quote:Hmm, ik dacht dat ik zoiets hoorde van dat ie nog verzekerd wasOp woensdag 17 oktober 2007 20:57 schreef Geqxon het volgende:
Hoe krijg je uberhaupt voor je 16e een brommer op je naam
, maar die brommer staat op mijn vaders naam. Maar ik rijd op het terrein van mijn vader, niet op de openbare weg, dus echt zo heel erg verschrikkelijk is het toch ook weer niet (ja dat van zonder helm dan weer wel maar ik kan geen passende maat vinden ).heb er al 4 verzameld onderhand
http://www.dumpert.nl/med(...)halal_tuthola_s.html
quote:Dat is hier vlakbij.
En kun je in een GPR Nude makkelijk coke vervoeren?
quote:In een Nude niet, de gewone bekapte uitvoering wel.Op donderdag 18 oktober 2007 13:29 schreef Geqxon het volgende:
Wat voor type bedoel je?
En kun je in een GPR Nude makkelijk coke vervoeren?
[ Bericht 0% gewijzigd door Geqxon op 18-10-2007 15:04:22 ]
. mn mt5 de deur uit de rest van de brommers blijven uiteraard
de scooter is alleen om mij naar werk en af en toe naar school te brengen
"gevaarlijk rijgedrag" en een half biertje teveel op, jezus.. GA BOEVEN VANGEN! ze zetten em nu op de rollerbank en zo kenker normaal ben ik erg anti met drank achter het stuur type maar toen was ik gewoon vergeten dat ik zoveel gezopen had. leef nog wel btw :V dat kindje van 4 wat de straat oprende niet
!maar wel een hoop herrie van op die snelheid.. en niet je hoofd draaien man ;Dlachen die wind
Alleen bij ee n maat zn derbi is zn kickstarter dr afgevallen. Ik had trouwens nog ff gereden op die derbi, maar reed echt niet chill ofzo. Zadel is best hard en niet echt een lekker cross gevoel zoals bij mn mt5. 70, nog niet echt een topsnelheid, maar wel een chull gevoel om ze voorbij te rijden!!daar moet ik vort ook mee gaan oppassen, die truuk is hier meer regel dan uitzondering
En Ipho: Rijbewijs.
. Echte mannen hebben een certificaat. speedfight 2 furious editie maar voor 500 kanker euro valt het nog wle mee :V
quote:meer als 1 brommers/scooters hebben is pas "Op vrijdag 19 oktober 2007 23:15 schreef Hijacking het volgende:
oja het is een peugot
maar voor 500 kanker euro valt het nog wle mee :V
"Anyway, k heb een perfect compleet voorremsysteem gekocht. Ziet er netjes uit en doet het goed.
Stomme toerk verkoopt em voor 20 euro, wtf
Om zn minst 50 euro waard... ?tis beter dan op waterpolo zitten en rijden op een gare phantom die je niet eens kunt onderhouden
quote:Er spuit nu allemaal benzine uit ofwat? En daarom gaan ze aan de kant?Op vrijdag 19 oktober 2007 23:08 schreef Geqxon het volgende:
Rijden met een gare pakking op je spruitstuk is leuk. Opeens gaan die bejaarden wél aan de kant.
En Ipho: Rijbewijs.
Okee ik weet hoe je erover denkt en je moet het zelf weten.
Maarja. quote:de elite.Op vrijdag 19 oktober 2007 23:08 schreef Geqxon het volgende:
Rijden met een gare pakking op je spruitstuk is leuk. Opeens gaan die bejaarden wél aan de kant.
En Ipho: Rijbewijs.
helegaar op party van neef hahahaa
Dan hoor ik vanzelfsprekend bij de Elite
quote:ik heb ook voor 20 euroOp zaterdag 20 oktober 2007 00:12 schreef Sjibble het volgende:
[..]
meer als 1 brommers/scooters hebben is pas "
Anyway, k heb een perfect compleet voorremsysteem gekocht. Ziet er netjes uit en doet het goed.
Stomme toerk verkoopt em voor 20 euro, wtf
kopen?
quote:Waterpolo is anders een flink intensieve sport, doe jij maar eens mee aan trainingen en hou ze eens bijOp zaterdag 20 oktober 2007 00:23 schreef Hijacking het volgende:
hoezo is het hebben van meerder brommers of scooters
tis beter dan op waterpolo zitten en rijden op een gare phantom die je niet eens kunt onderhouden
quote:Op zaterdag 20 oktober 2007 00:35 schreef mustisuc het volgende:
hoe ziet sjibble zn phantom er eik uit?
Alleen nu iets anders
Maar k laat em ook opnieuw spuiten dus..Hij moet wel eerst goed rijden voor hij er goed uit gaat zien
En check die dunne pijp
Er zit nu 50snel onder met Gianelli Shot, als ik met die technigas vergelijk qua gasreactie en optrekken voelt het als een sprinter
_! (is het dus niet, wel als ik er 50evo onder gooi )Oh en over mn voorrem.
Het blijkt dus dat ie niet past
Dus ging ik met mn oude aan de slag en nu is ie gefixt Dus breng ik dat ding weer terug. Hij kan em vast en zeker gewoon doorverkopen en ik weet ook waar hij werkt. Hij moet em heus wel terug kunnen nemen
Ik 20 euro rijker en een rem [ Bericht 21% gewijzigd door Sjibble op 20-10-2007 16:38:01 ]
turk is lachende 3de verkoopt jou een remsysteem wat niet eens past en jij maar denken dat je een dimme deal heb gemaakt onbetaalbaarquote:geen brommer hebben dat is pas 1337Op zaterdag 20 oktober 2007 04:32 schreef PallominnoX het volgende:
En meer dan 2 brommers hebben. Uiteraard.
Dan hoor ik vanzelfsprekend bij de Elite
quote:Sorry schatje
licht, remmen, uitlaat alles echt alles is goed ;D behalve dat ketting vervangen moet worden eigenlijk ;p
quote:Dit is jammer
quote:remmen is voro bikkelsOp zaterdag 20 oktober 2007 20:49 schreef Geqxon het volgende:
Remmen zijn voor mietjes.
dus waar hebben we het nou helemaal over?
quote:hoe kan jeOp zaterdag 20 oktober 2007 20:21 schreef fs180 het volgende:
1 100% legalen pucgh
licht, remmen, uitlaat alles echt alles is goed ;D behalve dat ketting vervangen moet worden eigenlijk ;p
quote:Ongeluk gehad?Op zondag 21 oktober 2007 15:07 schreef viagraap het volgende:
Mijn voorvork, wat doe je! Iemand nog een 70cm voorvork liggen voor een puch?
maar bij de 3de drempel was die al stuk soort van
kk bende moet echt weg
quote:ok ik onthoud, over nadenken, in week jij weetOp zondag 21 oktober 2007 17:52 schreef Hijacking het volgende:
oja no1uknow je mag die tomos in onderdelen ophalen voor 80 euro's
kk bende moet echt weg
Nouja, aan projecten werken met projectgenoten thuis enzo
quote:Ik vraag me hardop af hoe jij een autowheelie kan maken met speling op je halfpoulie.Op maandag 22 oktober 2007 19:53 schreef Sjibble het volgende:
Wheheh, scootert had speling in de halfpoulie, trok ie opeens autowheelies op het schoolplein
Je overbrenging wordt niet kleiner en je krijgt ook niet meer vermogen
Verklaar je nader.
quote:Normaal zit de vario tegen de v-snaar aan en die tegen de halfpoulie.Op maandag 22 oktober 2007 21:52 schreef PallominnoX het volgende:
[..]
Ik vraag me hardop af hoe jij een autowheelie kan maken met speling op je halfpoulie.
Je overbrenging wordt niet kleiner en je krijgt ook niet meer vermogen
Verklaar je nader.
Doordat er ruimte tussen komt kan de vario als een koppeling werken, dus zodra die uitschuift drukt ie tegen de v-snaar aan en laat onmiddelijk de koppeling draaien, die met volle toeren en kracht op de koppelingshuis vastgrijpt en zo meer kracht krijgt op je achterwiel, aldus onmiddelijk vastgrijpen op optimale toeren
.Toen greep hij onmiddelijk aan, nu ik em goed vast heb merk ik echt duidelijk dat de koppelings er in slipt (natuurlijk de bedoeling van een slipkoppeling
).Koppeling/Vario is gewoon kut afgesteld
quote:Zo zou je het kunnen noemen, alleen het nadeel dat de halfpoulie los moet zittenOp maandag 22 oktober 2007 22:10 schreef Geqxon het volgende:
Soort van launch-control en clutchdump idee.
Misschien een dunnere tussenring (nee geen varioring) om er ruimte tussen te krijgen.
Dat vind ik wel uit, eerst eens een koppelingssleutel krijgen voor ik er goed mee aan de slag kan
Dingen zijn ook zo lekker te verkrijgen hier...
quote:Die heb ik ook niet en verkopen ze hier ook niet.Op maandag 22 oktober 2007 22:27 schreef Diemietuhriej het volgende:
Luchtsleutel werkt ook wel hoor.
K heb er net over gebeld
Woon jij in een of ander negerghetto waar niemand gereedschap heeft ofzo?quote:Daar heb je me..Op maandag 22 oktober 2007 22:41 schreef Diemietuhriej het volgende:
Je buurman ofzo heeft toch wel een luchtsleutel? wtf man.
quote:Volgens mij is het eerder dat jij in een dorp woont.Op maandag 22 oktober 2007 22:41 schreef Diemietuhriej het volgende:
Je buurman ofzo heeft toch wel een luchtsleutel? wtf man.
quote:Op maandag 22 oktober 2007 23:40 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Volgens mij is het eerder dat jij in een dorp woont.
.quote:Een vriend van me die hem ongevraagd even wou lenen. De vuilak. Maar hij vergoed alles, dat wel.
kon die ker0l zijn alles mhr overschrijvings bewijs van de scootr niet vindne result ik moet nog wachten en dat is niet rustig >.<
quote:dus?Op dinsdag 23 oktober 2007 09:35 schreef Hijacking het volgende:
no1uknow eins zwei drei, dus ik wou gistren sjiek hendig die spange scooter deal maken.
kon die ker0l zijn alles mhr overschrijvings bewijs van de scootr niet vindne result ik moet nog wachten en dat is niet rustig >.<
quote:110 120 en een tubgirl geen enkel probleem!Op dinsdag 23 oktober 2007 13:44 schreef fs180 het volgende:
vroom vroom geen mods voor ons vroom vroom broom
mn maat heeft voetverwarming in zn renault 5 ownt wel hard
die zie ik nu altijd met slippers lopen
quote:watergekoeld ook hoorOp dinsdag 23 oktober 2007 14:36 schreef Geqxon het volgende:
Een luchtgekoelde cilinder is met dit weer trouwens wel lekker, als je last van koude voeten hebt.
handschoenen op je blok
Oeh nieuwe bedrijfsauto.
Dikke rims auwe.
doe mij die maar
quote:Jij? een SM?Op dinsdag 23 oktober 2007 17:32 schreef fs180 het volgende:
pauperbak
doe mij die maar [ afbeelding ]
Enne, hoe wil jij allemaal gereedschap enzo meenemen op die motor?
sm
Staat ruig zo onderlangs
eind van de week moet die er wel opzitten zal foto maken dan
quote:Op dinsdag 23 oktober 2007 17:12 schreef Diemietuhriej het volgende:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Oeh nieuwe bedrijfsauto.
Dikke rims auwe.
Deze in 19-20 inch moeten er ook wel onder passen.
quote:Tis een VW, geen audi.Op dinsdag 23 oktober 2007 19:11 schreef Geqxon het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Deze in 19-20 inch moeten er ook wel onder passen.
quote:die uitlaat is zoooo wannabe a motorcycleOp dinsdag 23 oktober 2007 18:50 schreef Ipho het volgende:
Nieuwe uitlaat gekregen
Staat ruig zo onderlangs
[ afbeelding ]
En net ff 2 ganz geile Mg, Firefox velgjes gehaald met bandjes. 1 met remschijf andere trommelrem.
Velgen zijn zwart en heeeeel netjes, schijfrem ziet er ook goed/beter uit als de mijne.
Enige nadeel dat de achterband van die velg lek is, dus moet er een prop in worden geschoten
En ze zijn niet hetzelfde.. dus minder mooi
Maar ach, wat wil je voor 38,50!!
quote:Past prima onder een VW, mening golfje rijd er mee rond.
quote:Sterf toch snel grafkanker scooter rijderOp dinsdag 23 oktober 2007 19:30 schreef Sjibble het volgende:
[..]
die uitlaat is zoooo wannabe a motorcycle
En net ff 2 ganz geile Mg, Firefox velgjes gehaald met bandjes. 1 met remschijf andere trommelrem.
Velgen zijn zwart en heeeeel netjes, schijfrem ziet er ook goed/beter uit als de mijne.
Enige nadeel dat de achterband van die velg lek is, dus moet er een prop in worden geschoten
En ze zijn niet hetzelfde.. dus minder mooi
Maar ach, wat wil je voor 38,50!!
quote:Mocht u het zelf krijgen aan uw endeldarmOp dinsdag 23 oktober 2007 19:40 schreef Ipho het volgende:
[..]
Sterf toch snel grafkanker scooter rijder
quote:Op dinsdag 23 oktober 2007 19:34 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Past prima onder een VW, mening golfje rijd er mee rond.
Niet onder een caddy, vind deze velgen prima.
Beter als die wieldoppen waar 90% van de caddy's mee rondrijdt. quote:Krijg jij dan maar in heel je lichaam.Op dinsdag 23 oktober 2007 19:50 schreef Sjibble het volgende:
[..]
Mocht u het zelf krijgen aan uw endeldarm
Tot ziens paupert.
quote:nieuwe band kopen? ik heb liggenOp dinsdag 23 oktober 2007 19:30 schreef Sjibble het volgende:
[..]
die uitlaat is zoooo wannabe a motorcycle
En net ff 2 ganz geile Mg, Firefox velgjes gehaald met bandjes. 1 met remschijf andere trommelrem.
Velgen zijn zwart en heeeeel netjes, schijfrem ziet er ook goed/beter uit als de mijne.
Enige nadeel dat de achterband van die velg lek is, dus moet er een prop in worden geschoten
En ze zijn niet hetzelfde.. dus minder mooi
Maar ach, wat wil je voor 38,50!!
enne wannebe moto uitlaat.. wtf kerol.. hoeveel motoren zijn nou uberhaupt 2 takt
quote:Bedankt matti voor je ondersteuningOp dinsdag 23 oktober 2007 20:32 schreef fs180 het volgende:
[..]
nieuwe band kopen? ik heb liggen
enne wannebe moto uitlaat.. wtf kerol.. hoeveel motoren zijn nou uberhaupt 2 takt
quote:beter rot je op johOp dinsdag 23 oktober 2007 19:30 schreef Sjibble het volgende:
[..]
die uitlaat is zoooo wannabe a motorcycle
En net ff 2 ganz geile Mg, Firefox velgjes gehaald met bandjes. 1 met remschijf andere trommelrem.
Velgen zijn zwart en heeeeel netjes, schijfrem ziet er ook goed/beter uit als de mijne.
Enige nadeel dat de achterband van die velg lek is, dus moet er een prop in worden geschoten
En ze zijn niet hetzelfde.. dus minder mooi
Maar ach, wat wil je voor 38,50!!
quote:Joh! Ik heb het over het uiterlijk zelf, niet over de motor van de motorOp dinsdag 23 oktober 2007 20:32 schreef fs180 het volgende:
[..]
nieuwe band kopen? ik heb liggen
enne wannebe moto uitlaat.. wtf kerol.. hoeveel motoren zijn nou uberhaupt 2 takt
.Kan mij het roesten dat het 2takt of 4takt is, het is gewoon kankernep om met een zo'n uitlaatdemper rond te rijden
Oja want alle motors hebben een ovale demper? Of wat?
quote:ik denk dat zn argument is jaOp woensdag 24 oktober 2007 15:14 schreef Diemietuhriej het volgende:
huh? om met zo'n uitlaatdemper rond te rijden?
Oja want alle motors hebben een ovale demper? Of wat?
quote:OJA HET IS EEN UITLAATDEMPER =OOp woensdag 24 oktober 2007 14:56 schreef Sjibble het volgende:
[..]
Joh! Ik heb het over het uiterlijk zelf, niet over de motor van de motor
Kan mij het roesten dat het 2takt of 4takt is, het is gewoon kankernep om met een zo'n uitlaatdemper rond te rijden
quote:Tssk, hij heeft een demper
Wannabe motor uitlaat 
net 50eu boete gekregen voor rollerbank test die ze op het bureau deden na tijdelijke inbeslagname, terwijl dat ding 65 gaat ipv 25
"Overschrijding van maximum constructiesnelheid" Nu de boete voor die 3 biertjes nog
maar ja, ik dacht nog duurder uit te zijn dus het valt me nog mee ben van plan het uiterlijk flink op te knappen (Hoge chrome voorvork, hoge schokbrekers achter, etc) en een 70cc K-star eronder te zetten.. maar daar moet ik nog even mee wachten 
Je weet het.
Kijk zo'n scooter zou ik nog wel willen hebben.
quote:Wat is er mis met EBR? En ken je nog (web)shops waar ze normale (liefst chrome) voorvorken verkopen?Op woensdag 24 oktober 2007 20:26 schreef fs180 het volgende:
mebetr neem je normale vork :x niet zon gare erb
quote:niet zo lauw met je mbOp woensdag 24 oktober 2007 20:26 schreef fs180 het volgende:
mebetr neem je normale vork :x niet zon gare erb
quote:Op woensdag 24 oktober 2007 17:07 schreef Gibeon het volgende:
[..]
Tssk, hij heeft een demper
toch maar ff op zoek naar een MT/MB voorvork
quote:Op woensdag 24 oktober 2007 20:30 schreef Geqxon het volgende:
Ik ga denk ik airride op mijn achterveren doen.
geweldiggg!!quote:Op woensdag 24 oktober 2007 23:09 schreef Bas91 het volgende:
http://puchmaxi.nl/MT_voorvork_inbouwen.php
toch maar ff op zoek naar een MT/MB voorvork
staat mooier, remt en rijd ook veeeeel beter, wil nooit meer terug voor erb, al ied iemand berg geld voor mn vrok
Ownage man.
- andere voorkop + zij achterkap hierop zitten een paar kleine krassen
- kortere remhendels
- carterkap ff spuiten
- neon weer even aansluiten
so sad i know- andere bougie + bougie dop opgooien deze ziet er al veuls te oud uit
- velgjes laten spuiten
- andere bandjes
- 3 kapbouten fixen
- de orri standaart er onder weghalen de zijstandaart zit er al onder dus nu heb ik er 2
- sproeier iets omhoog start nu alleen met volgas en moet ff warm lopen
- stationeer schroef aan draaien
opzich veel maar dan is de scooter perfect
quote:Beter krijg je em eerst goed lopendOp donderdag 25 oktober 2007 01:20 schreef Hijacking het volgende:
zow de scooter gehaald met overschrijvings bewijs ga denk ik even het volgende fixen
- andere voorkop + zij achterkap hierop zitten een paar kleine krassen
- kortere remhendels
- carterkap ff spuiten
- neon weer even aansluiten
- andere bougie + bougie dop opgooien deze ziet er al veuls te oud uit
- velgjes laten spuiten
- andere bandjes
- 3 kapbouten fixen
- de orri standaart er onder weghalen de zijstandaart zit er al onder dus nu heb ik er 2
- sproeier iets omhoog start nu alleen met volgas en moet ff warm lopen
- stationeer schroef aan draaien
opzich veel maar dan is de scooter perfect
Oh, en soms is het een paar keer kicken, sleuteltje omdraaien, 1x kicken en hij gaat helemaal vanzelf aan, dus ligt niet aan de sproeier
. Beetje gasnaald en stationairschroef, maar dat wist je al..atm moet ik eerst mn carb in orde brengen, ik moet voornamelijk mn sproeier vervangen en dat vind ik zo klote om af te stellen
Sowieso ben ik vergeten hoe je weet hoe je de juiste hebt (als heeft je bougie de goede kleur. Al loopt ie vet arm blijft ie nog lekker bruin, en ja volgas geven en gelijk uitzetten.. zoals op forums beschreven). quote:Ga jij nou vertellen wat Hijacking moet doen?Op donderdag 25 oktober 2007 02:29 schreef Sjibble het volgende:
[..]
Beter krijg je em eerst goed lopend
Oh, en soms is het een paar keer kicken, sleuteltje omdraaien, 1x kicken en hij gaat helemaal vanzelf aan, dus ligt niet aan de sproeier
atm moet ik eerst mn carb in orde brengen, ik moet voornamelijk mn sproeier vervangen en dat vind ik zo klote om af te stellen
heb trouwens het volgende in de aanbieding
- puchframe achterkant ingekort zadelgedeelte ook ingekort voor niks ophalen
- tomosframe met kenteken gechorst 30 euro zelf overschrijf kosten betalen
- 1 kruiwagen vol met tomos meuk blokjes onder andere 15 mm dell carb 2 uitlaten kratje pils (grolsch)
- mijn honda mt5
lopend en al prijs rond 500-600 ook met kenteken 50cc snel ( orri cill zit er bij ) immi uitlaat ook met een heleboel meuk er bij - puchmeuk allemaal spaakvelgjes en oude prut voor 5 euro
mijn mama kan mijn brommerverzameling namelijk niet echt meer waarderen toen ik gisteren thuis kwam met die scooter
nog iets boeiends liggen, Hijacking?
no1uknow, gebruik je gewoon std puch naaf/wiel of mt wiel(en)? omdat je zegt dat ie beter remt
quote:fs180Op donderdag 25 oktober 2007 12:38 schreef Bas91 het volgende:
nog iets boeiends liggen, Hijacking?
no1uknow, gebruik je gewoon std puch naaf/wiel of mt wiel(en)? omdat je zegt dat ie beter remt
maar ik rij wel met naaf van mt ja. maar ook met ori naaf rem je beter, betere griop op de weer omdat je betere vering hebt, kun je dus harder remmen en beter remmen, en sneller de bocht door, veel beter contact met de weg
quote:
[ Bericht 21% gewijzigd door no1uknow op 25-10-2007 14:44:08 ]
quote:Waar woont je huis ?Op donderdag 25 oktober 2007 12:10 schreef Hijacking het volgende:
jah die 5 andere brommers achterthuis zijn niet van mij
heb trouwens het volgende in de aanbieding
- puchframe achterkant ingekort zadelgedeelte ook ingekort voor niks ophalen
- tomosframe met kenteken gechorst 30 euro zelf overschrijf kosten betalen
- 1 kruiwagen vol met tomos meuk blokjes onder andere 15 mm dell carb 2 uitlaten kratje pils (grolsch)
- mijn honda mt5
- puchmeuk allemaal spaakvelgjes en oude prut voor 5 euro
mijn mama kan mijn brommerverzameling namelijk niet echt meer waarderen toen ik gisteren thuis kwam met die scooter
@ FS180, noobie met je erb voorvork.... het is altijd nog EBR hier in Wijchen
quote:erb of ebr.. tis nog steeds keihard.. nou iegenlijk zacht, vouwen zo dubbel. baggerOp donderdag 25 oktober 2007 17:21 schreef LucasBergman het volgende:
[..]
Waar woont je huis ?
@ FS180, noobie met je erb voorvork.... het is altijd nog EBR hier in Wijchen
60 > 0 kmpu in 6 meter!!!!
quote:ja maar jij rijd jezelf de sloot inOp donderdag 25 oktober 2007 20:42 schreef Diemietuhriej het volgende:
100 miljoenduizend in 5 meter.
quote:Wel link om alleen je voorrem te gebruiken he.Op donderdag 25 oktober 2007 19:48 schreef fs180 het volgende:
mmh... dan remt trommelrem best goed nog ;o ik zat tegen de 10 meter van rond de 70, met alleen voorem, en nieteens alle kracht benut
quote:Ja HAHAHAOp donderdag 25 oktober 2007 21:02 schreef fs180 het volgende:
[..]
ja maar jij rijd jezelf de sloot in
GEVAARLIJKE SITUATIE ZEI DIE TOEN OOK NOG
ha?
en hoe is je achterrem, fs? kan je net zo "hendig sjiek slippen" als Maikuuul, zogenaamde volksheld van Fok!?
Goede bandjes, goed asfalt, je duikt compleet je vering in, achterkant word heel licht, en met wat geluk gaat je band niet slippen. Anders, als je niet kan rijden dan ga je echt hard op je bek. Kan je wel rijden dan corrigeer je netjes
Is me een keer overkomen dat ik in de stortende regen en glad asfalt het niet meer af kon remmen + dat mn voorwiel ook nog slipte. Knalde ik achterop een turk, boze turk
.Maar trommelremmen zijn ook kankerdingen. Ik rem in de stortende regen op onze Ludix, luie baas dat we hebben doet er geen fuck aan dat die remmen niet meer gaan hangen.
Ik dus door rood... Kutfietsers... volop in de remmen.. ff corrigeren dus ff remmetjes los, blijven ze HANGEN
voor en achterwiel blokkeert en wie schuift er ff over een heel kruispunt met 50 kmh en brommer achter em aan? JA HOOR!, IK, en dat nog wel vlak voor de deur van de concurrent En geen 70cc die daar door heen komt hoor. Mijn remmen zijn zeg maar redelijk overpowered.
Paal: Das alleen met je achterwiel. Als ik vooroverleun en mn gas opengooi met volop ingedrukte voorrem dan slipt ie gewoon door mn voorwiel heen, of hij maakt miniwheelies (paar mm boven de grond enzo. jeweets).
En dan heb ik een 50cc snel
anyway, wat te doen bij koppelingsegmenten die verglaasd zijn?
Gewoon ruw vijlen/schuren toch? Daarbij raakt maar 40% van het hele segment het koppelingshuis, en die 40% zijn nou net verglaasd
quote:koningOp vrijdag 26 oktober 2007 01:31 schreef Sjibble het volgende:
Ik dus door rood... Kutfietsers... volop in de remmen.. ff corrigeren dus ff remmetjes los, blijven ze HANGEN
iemand een handleiding liefst met foto's hoe je een schijfrem reciveert ?
wil even kijken wat ik daar allemaal voor nodig heb ook apart ik kan perfect rijden en al als ik stop en ik loop met mijn scooter hoor ik hem een beetje aanlopen op mijn schijfrem ( achterschijfrem )
Ik denk voor zover ik verstand heb van remschijven ( heb tot nu toe altijd een trommelrem gehad ) dat er een soort van aanslag is op de remzuigers waardoor die niet lekker terug gaat. Zou dit kunnen
anders is google je held