KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Even een klachtje van mij aan de digitale klaagmuur hier...
Reed ik vanmiddag richting mijn bestemming, rijdt er voor me een auto die op de snelweg, zo ook op de route, in de tunnel een continue snelheid aanhoudt van zo'n 60 k/m per uur...
Ik heb in het verleden een paar boetes gekregen voor te hard rijden, maar dit sloeg alles.
Het is niet verstandig om in een tunnel in te halen, maar de rij achter me werd intussen groter en groter.
Nu maak ik me daar totaal niet druk om, maar de auto voor me begon me eigenlijk meer en meer te irriteren...
Uiteindelijk deed iemand een poging en haalde een jongen achter me, met een oud Golfje Gti mij in met loeiende motor, wilde voorbij de 60 km per uur rijdende voertuig. hij reed er naast toen er opeens wederom een plotselinge tegenligger opdoemde... Resultaat, per direct het gas eraf en duwde mij naar rechts. Had ik in gecalculeerd dus vond ik ook geen probleem. Moest eigenlijk wel lachen om de actie.. ook al was het even spannend.
Ook al waren het misschien 10 tot 15 minuten, het leek wel een uur geduurd te hebben en bracht mij tot de conclusie: Moeten mensen die 60 op de snelweg gaan rijden ook niet een boete krijgen voor te langzaam rijden?
M.a.w. in bovenstaand voorbeeld; minimale snelheid op de snelweg: 80, je rijdt 60, dus 20 te langzaam, dikke boete en eventueel rijbewijs inleveren?
Zomaar een idee...
Reed ik vanmiddag richting mijn bestemming, rijdt er voor me een auto die op de snelweg, zo ook op de route, in de tunnel een continue snelheid aanhoudt van zo'n 60 k/m per uur...
Ik heb in het verleden een paar boetes gekregen voor te hard rijden, maar dit sloeg alles.
Het is niet verstandig om in een tunnel in te halen, maar de rij achter me werd intussen groter en groter.
Nu maak ik me daar totaal niet druk om, maar de auto voor me begon me eigenlijk meer en meer te irriteren...
Uiteindelijk deed iemand een poging en haalde een jongen achter me, met een oud Golfje Gti mij in met loeiende motor, wilde voorbij de 60 km per uur rijdende voertuig. hij reed er naast toen er opeens wederom een plotselinge tegenligger opdoemde... Resultaat, per direct het gas eraf en duwde mij naar rechts. Had ik in gecalculeerd dus vond ik ook geen probleem. Moest eigenlijk wel lachen om de actie.. ook al was het even spannend.
Ook al waren het misschien 10 tot 15 minuten, het leek wel een uur geduurd te hebben en bracht mij tot de conclusie: Moeten mensen die 60 op de snelweg gaan rijden ook niet een boete krijgen voor te langzaam rijden?
M.a.w. in bovenstaand voorbeeld; minimale snelheid op de snelweg: 80, je rijdt 60, dus 20 te langzaam, dikke boete en eventueel rijbewijs inleveren?
Zomaar een idee...
Life is what happens to you, while you're busy making other plans...
je kunt er wel een boete voor krijgen iets met verkeersopstopping oid
maar dan heb je het over 50 km per uur rijden oid
maar dan heb je het over 50 km per uur rijden oid
happen naar de baas
Onder de 70 ben je de lul. Tenzij file.quote:Op zondag 16 september 2007 21:29 schreef Hijacking het volgende:
je kunt er wel een boete voor krijgen iets met verkeersopstopping oid
maar dan heb je het over 50 km per uur rijden oid
Serieus?quote:Op zondag 16 september 2007 21:29 schreef Hijacking het volgende:
je kunt er wel een boete voor krijgen iets met verkeersopstopping oid
maar dan heb je het over 50 km per uur rijden oid
Zou wel apart zijn als flitspalen hier ook op ingesteld zouden worden.
Life is what happens to you, while you're busy making other plans...
Onder de 60quote:Op zondag 16 september 2007 21:29 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Onder de 70 ben je de lul. Tenzij file.
Of laat ik het zo zeggen: je voertuig moet volgens de wet minimaal 60 kilometer per uur mogen en kunnen rijden.
quote:Op zondag 16 september 2007 21:37 schreef Meddo het volgende:
je mag best langzamer rijden, zolang je geen hinder veroorzaakt
.. Dude, 60 op de snelweg , get real.
, get real.
Life is what happens to you, while you're busy making other plans...
precies, vroeger was het wel strafbaar en kreeg je er een boete voor, maar nu niet meerquote:Op zondag 16 september 2007 21:37 schreef Meddo het volgende:
je mag best langzamer rijden, zolang je geen hinder veroorzaakt
mensen die te langzaam rijden afschieten
When I get sad, I stop being sad and just be awesome instead.
quote:Op zondag 16 september 2007 21:48 schreef MouzurX het volgende:
mensen die te langzaam rijden afschieten
Life is what happens to you, while you're busy making other plans...
Vooral mensen die 60-70 gaan rijden op een niet-inhaalsweg waar je 80 magquote:
When I get sad, I stop being sad and just be awesome instead.
quote:Op zondag 16 september 2007 21:56 schreef MouzurX het volgende:
[..]
Vooral mensen die 60-70 gaan rijden op een niet-inhaalsweg waar je 80 mag
Dat is m'n punt ja...
Life is what happens to you, while you're busy making other plans...
Het CBR op 60.quote:Op zondag 16 september 2007 21:38 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
De Vrinden van de LandRover club houden het op 70 op de snelweg.
Langzaam rijden is minstens zo gevaarlijk als hard rijden. Het veroorzaakt evengoed snelheidsverschillen waar ongelukken door kunnen ontstaan. Daarnaast veroorzaakt het opstoppingen. Jammer dat de normen op dit gebied niet strenger zijn. Als je zonder goede reden meer dan 10 km langzamer rijdt dan toegestaan is hoor je eigenlijk niet op de weg.
Als iemand zo voor me kruipt is het feit dat hij me irriteert niet genoeg om zijn rijbewijs af te nemen. Maar het zijn wel dezelfde mensen die niet opletten op rotondes, fietsers omver rijden en dan roepen "sorry! sorry! Ik had je echt niet gezien!!!". En dat is wel een goede reden.
Als iemand zo voor me kruipt is het feit dat hij me irriteert niet genoeg om zijn rijbewijs af te nemen. Maar het zijn wel dezelfde mensen die niet opletten op rotondes, fietsers omver rijden en dan roepen "sorry! sorry! Ik had je echt niet gezien!!!". En dat is wel een goede reden.
Vampire Romance O+
Daar ging mijn gedachte over inderdaad...quote:Op zondag 16 september 2007 22:26 schreef MouseOver het volgende:
Langzaam rijden is minstens zo gevaarlijk als hard rijden. Het veroorzaakt evengoed snelheidsverschillen waar ongelukken door kunnen ontstaan. Daarnaast veroorzaakt het opstoppingen. Jammer dat de normen op dit gebied niet strenger zijn.
Wel op snelheid controleren (flitsen/radar), maar niet op traagheid.
Het zal wel niet genoeg voorkomen in het verkeer, vermoed ik.
Life is what happens to you, while you're busy making other plans...
Als mensen gevaarlijk langzaam rijden worden ze net zo goed aangehouden.
Minimumsnelheid hebben we niet (meer).
Minimumsnelheid hebben we niet (meer).
* 11:15, restate my assumptions: 1. Mathematics is the language of nature. 2. Everything around us can be represented and understood through numbers. 3. If you graph these numbers, patterns emerge. Therefore: There are patterns everywhere in nature.*
je voertuig moet minimaal 60 kunnen.quote:
er is geen maximumsnelheid op de snelweg, je mag echter het andere verkeer niet hinderen of de verkeersveiligheid in gevaar brengen.
je bedoelt minimum..quote:Op maandag 17 september 2007 12:15 schreef Neluhz het volgende:
[..]
je voertuig moet minimaal 60 kunnen.
er is geen maximumsnelheid op de snelweg, je mag echter het andere verkeer niet hinderen of de verkeersveiligheid in gevaar brengen.
je bedoelt minimum.. 
You dream it, I live it.
en hun banden lekschieten.quote:Op zondag 16 september 2007 21:26 schreef DaantjeF het volgende:
M.a.w. in bovenstaand voorbeeld; minimale snelheid op de snelweg: 80, je rijdt 60, dus 20 te langzaam, dikke boete en eventueel rijbewijs inleveren?
quote:Op zondag 16 september 2007 21:26 schreef DaantjeF het volgende:
Reed ik vanmiddag richting mijn bestemming, rijdt er voor me een auto die op de snelweg, zo ook op de route, in de tunnel een continue snelheid aanhoudt van zo'n 60 k/m per uur...
Ik heb in het verleden een paar boetes gekregen voor te hard rijden, maar dit sloeg alles.
Het is niet verstandig om in een tunnel in te halen, maar de rij achter me werd intussen groter en groter.
Nu maak ik me daar totaal niet druk om, maar de auto voor me begon me eigenlijk meer en meer te irriteren...
Uiteindelijk deed iemand een poging en haalde een jongen achter me, met een oud Golfje Gti mij in met loeiende motor, wilde voorbij de 60 km per uur rijdende voertuig. hij reed er naast toen er opeens wederom een plotselinge tegenligger opdoemde... Resultaat, per direct het gas eraf en duwde mij naar rechts. Had ik in gecalculeerd dus vond ik ook geen probleem. Moest eigenlijk wel lachen om de actie.. ook al was het even spannend.
Ook al waren het misschien 10 tot 15 minuten, het leek wel een uur geduurd te hebben en bracht mij tot de conclusie: Moeten mensen die 60 op de snelweg gaan rijden ook niet een boete krijgen voor te langzaam rijden?
Wat is dat voor een éénbaanssnelweg? En wat is dat voor een tunnel waarbij het op 60 km/u een kwartier duurt voor je erdoorheen bent?
Of begrijp ik de situatie niet?
Dat verandert alles
Je begrijpt de situatie niet helemaal, ik zal deze beter proberen te schetsen...quote:Op maandag 17 september 2007 14:14 schreef Kiegie het volgende:
[..]
Wat is dat voor een éénbaanssnelweg? En wat is dat voor een tunnel waarbij het op 60 km/u een kwartier duurt voor je erdoorheen bent?
Of begrijp ik de situatie niet?
Ik schrijf hierboven dus dat de tunnel "onderdeel" was van de gehele route.quote:Op zondag 16 september 2007 21:26 schreef DaantjeF het volgende:
Reed ik vanmiddag richting mijn bestemming, rijdt er voor me een auto die op de snelweg, zo ook op de route, in de tunnel een continue snelheid aanhoudt van zo'n 60 k/m per uur...
Bovendien was het geen eenbaansweg, die zijn er alleen bij wegwerkzaamheden naar mijn weten en hoe kon anders de Golf Gti mij inhalen?
Er waren sporadische tegenliggers, op een dusdanige wijze dat het gevaarlijk inhalen was en in "een tunnel" haal ik dat al helemaal niet in mijn hoofd.
Snap je?
Life is what happens to you, while you're busy making other plans...
Ik zal het je uitleggen: bij een tweebaanssnelweg heb je twee rijstroken tot je beschikking, de tegenliggers ook twee. Bij elkaar dus vier rijbanen. Bij een éénbaanssnelweg (die niet bestaat volgens mij) zou je één rijstrook hebben, de tegenliggers ook. Daar kan je dus wel degelijk inhalen: over de rijbaan van de tegenliggers. En dat is wat de situatie in jouw verhaal lijkt te zijn.quote:Op maandag 17 september 2007 14:20 schreef DaantjeF het volgende:
[..]
Je begrijpt de situatie niet helemaal, ik zal deze beter proberen te schetsen...
[..]
Ik schrijf hierboven dus dat de tunnel "onderdeel" was van de gehele route.
Bovendien was het geen eenbaansweg, die zijn er alleen bij wegwerkzaamheden naar mijn weten en hoe kon anders de Golf Gti mij inhalen
Mijn punt is: het was waarschijnlijk helegaar geen snelweg waarop je reed. Dus was die 60 km/u misschien helemaal zo vreselijk nog niet.
Dat verandert alles
Ik snap je punt, ik had de situatie niet duidelijk genoeg beschreven...
Ik reed de stad uit op een weg die naar de snelweg leidde.
Al in de stad reed deze bestuurder voor me met een snelheid van rond de 40 km/uur, maar dat was maar een stukje van 5 minuten denk ik. Vervolgens komen we op een weg ( ik vermoed op dit moment - buiten de bebouwde kom -> dus 100k/m uur max), ik kon op deze weg niet inhalen, hij is 2 baans en leidt tot een bredere weg richting de snelweg, maar er stond een rood kruis voor de linker baan ( dus richting snelweg maar nog geen snelweg, denk ik). De bestuuder gaf hier gas bij, tot ongeveer een snelheid van 60 km/uur, om zo de snelweg op te gaan. De weg leidt namelijk naar een oprit richting de snelweg en direct na deze oprit gaat de snelweg de tunnel in. In de tunnel was voor het tegenliggende verkeer (het linker tunnlegat) de weg afgesloten zodat de linkerrijbaan voor tegenliggers (rechter tunnelgat) opengezet was. Er was dus in de tunnel een gevaarlijke situatie omdat de linkerbaan open gesteld was voor tegenliggers... en ja het klopt, ik had misschien kunnen inhalen, maar dat zou zeer gewaagd zijn en met de Golf Gti ging het maar net goed, terwijl hij maar één auto verder was gekomen...
Eigenlijk komt het hier op neer dat ik dus vanwege de route helaas gebonden was aan de snelheid van mijn voorganger en deze heeft deze in mijn ogen echt serieus labiel gereden.
Ik vind het overigens echt onverantwoord om middels deze stelling in een tunnel in te halen, maar goed... iemand poogde het dus en eigenlijk kan ik hem geen ongelijk geven want het was zeer itrritant.
Ik reed de stad uit op een weg die naar de snelweg leidde.
Al in de stad reed deze bestuurder voor me met een snelheid van rond de 40 km/uur, maar dat was maar een stukje van 5 minuten denk ik. Vervolgens komen we op een weg ( ik vermoed op dit moment - buiten de bebouwde kom -> dus 100k/m uur max), ik kon op deze weg niet inhalen, hij is 2 baans en leidt tot een bredere weg richting de snelweg, maar er stond een rood kruis voor de linker baan ( dus richting snelweg maar nog geen snelweg, denk ik). De bestuuder gaf hier gas bij, tot ongeveer een snelheid van 60 km/uur, om zo de snelweg op te gaan. De weg leidt namelijk naar een oprit richting de snelweg en direct na deze oprit gaat de snelweg de tunnel in. In de tunnel was voor het tegenliggende verkeer (het linker tunnlegat) de weg afgesloten zodat de linkerrijbaan voor tegenliggers (rechter tunnelgat) opengezet was. Er was dus in de tunnel een gevaarlijke situatie omdat de linkerbaan open gesteld was voor tegenliggers... en ja het klopt, ik had misschien kunnen inhalen, maar dat zou zeer gewaagd zijn en met de Golf Gti ging het maar net goed, terwijl hij maar één auto verder was gekomen...
Eigenlijk komt het hier op neer dat ik dus vanwege de route helaas gebonden was aan de snelheid van mijn voorganger en deze heeft deze in mijn ogen echt serieus labiel gereden.
Ik vind het overigens echt onverantwoord om middels deze stelling in een tunnel in te halen, maar goed... iemand poogde het dus en eigenlijk kan ik hem geen ongelijk geven want het was zeer itrritant.
Life is what happens to you, while you're busy making other plans...
Nou, het lijkt me nu wel helemaal duidelijk.
De tegenliggende verkeersstromen maakten in verband met werkzaamheden gebruik van dezelfde tunnelbuis, een wat je zelf al 'gevaarlijke situatie' noemt. Ik kan me niet voorstellen dat er om die reden te plekke geen snelheidslimiet van maximaal 70 per uur gold, misschien zelfs nog lager.
Weet je zeker dat je geen bord dienaangaande over het hoofd gezien hebt?
De tegenliggende verkeersstromen maakten in verband met werkzaamheden gebruik van dezelfde tunnelbuis, een wat je zelf al 'gevaarlijke situatie' noemt. Ik kan me niet voorstellen dat er om die reden te plekke geen snelheidslimiet van maximaal 70 per uur gold, misschien zelfs nog lager.
Weet je zeker dat je geen bord dienaangaande over het hoofd gezien hebt?
Dat verandert alles
Juist, 100 km/u op een weg buiten de bebouwde kom...quote:Op maandag 17 september 2007 16:22 schreef DaantjeF het volgende:
Vervolgens komen we op een weg ( ik vermoed op dit moment - buiten de bebouwde kom -> dus 100k/m uur max)
PVV links? Nee. De PVV is en blijft een rechtse oppositiepartij.
Nee, dat kan ik niet met zekerheid zeggen.
Life is what happens to you, while you're busy making other plans...
eigenlijk zou je dergelijke gevallen die de boel gaan ophouden zonder dat er ook maar enige uitleg voor is gewoon van de baan moeten mogen rijden. Bumpertje ertegen, duwtje geven & doorgaan
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Helaas worden bumpers tegenwoordig meegelakt, zodat je het aan je auto kan zien dat je zoiets hebt gedaan.quote:Op maandag 17 september 2007 16:57 schreef Athmozz het volgende:
Bumpertje ertegen, duwtje geven & doorgaan
PVV links? Nee. De PVV is en blijft een rechtse oppositiepartij.
quote:Op maandag 17 september 2007 16:57 schreef Athmozz het volgende:
eigenlijk zou je dergelijke gevallen die de boel gaan ophouden zonder dat er ook maar enige uitleg voor is gewoon van de baan moeten mogen rijden. Bumpertje ertegen, duwtje geven & doorgaan
Life is what happens to you, while you're busy making other plans...
het gevoel dat ik iemand eens eindelijk heb kunnen bijbrengen dat je ook sneller dan 60 kan rijden op een snelweg is voor mij al een paar mooie krassen op mijn voorbumper waard hoor. Verder heb ik op mijn auto nog een paar mooie zwarte strips zitten waarmee ik tikjes kan uitdelen bij het parkeren zonder schade op te lopen;quote:Op maandag 17 september 2007 17:08 schreef LinkseFrieseVegetarier het volgende:
[..]
Helaas worden bumpers tegenwoordig meegelakt, zodat je het aan je auto kan zien dat je zoiets hebt gedaan.
(en dit is niet de mijne, toevallig staat het eerste stuk username daar op)
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
|
|
