PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
andere turbo was idd wel nodig zeg, damn :p
mooi project, super bak, keep up the good work
mooi project, super bak, keep up the good work
Can't fix it? Fuck it!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
Gezien de techniek had het nooit kunnen lukken ook, maar op deze manier is er mijn ogen ook niet mis mee. laat het een exoot blijven en zo zal het veel bijzonderder zijnquote:Op zondag 9 september 2007 22:56 schreef mistermaniac het volgende:
Super projectje, jammer dat het er nooit "echt" door is gekomen, de wankel.....
Erg mooi Furb!
Ik heb jou en Ger nog steeds in m'n MSN lijstje staan maar echt al lang niet meer gechat!
Ik heb jou en Ger nog steeds in m'n MSN lijstje staan maar echt al lang niet meer gechat!
ben voorlopic stock geblevenquote:Op zondag 9 september 2007 23:38 schreef Tjabbo het volgende:
Nice.
Direct een upgraded turbo genomen of een stocker?
Project Rotary: Mazda RX-7 FC3S Turbo II 1991... finished @ 320hp & 440Nm
en toch is het een groter succes dan verwacht, anders zouden ze niet blijven doorontwikkelen...quote:Op zondag 9 september 2007 23:46 schreef _Drake_ het volgende:
[..]
Gezien de techniek had het nooit kunnen lukken ook, maar op deze manier is er mijn ogen ook niet mis mee. laat het een exoot blijven en zo zal het veel bijzonderder zijn
in 2010 komt de nieuwe generatie uit, nog steeds 1.3, maar weer meer vermogen en toch minder verbruik!
in japan rijden ook al 10 rx-8en rond op waterstof, hiervoor hoeft de motor amper aangepast te worden, dus dat is ook een goed oog voor de toekomst
Project Rotary: Mazda RX-7 FC3S Turbo II 1991... finished @ 320hp & 440Nm
heb een nieuwe, zal je wel ff toevoegenquote:Op maandag 10 september 2007 00:54 schreef johnwoo het volgende:
Erg mooi Furb!
Ik heb jou en Ger nog steeds in m'n MSN lijstje staan maar echt al lang niet meer gechat!
Project Rotary: Mazda RX-7 FC3S Turbo II 1991... finished @ 320hp & 440Nm
weer erg veel gedaan deze week, volgende week maar een afspraak gaan maken bij Hoewijk om te laten spuiten...
zo zag het er begin van de week dus nog uit
vervolgens zo:
nog ff doorwerken en dan staat het geheel er zo bij:
zo zag het er begin van de week dus nog uit
vervolgens zo:
nog ff doorwerken en dan staat het geheel er zo bij:
Project Rotary: Mazda RX-7 FC3S Turbo II 1991... finished @ 320hp & 440Nm
?
omdat de meesten hier dat als enige mod hebben op hun uber turbo bakquote:Op vrijdag 14 september 2007 13:34 schreef Lausteen het volgende:
Waarom basht niemand nou die turbo-timer ?
turbo timers zijn leuk en soms handig. maar meestal weggegooid geld.
als je niet even wilt wachten in je auto ben je hem gewoon niet waard. klaar.
zo goed?
en nou in t nederlands?quote:Op vrijdag 14 september 2007 13:34 schreef Lausteen het volgende:
basht
Project Rotary: Mazda RX-7 FC3S Turbo II 1991... finished @ 320hp & 440Nm
enige waar ik de turbo timer eigenlijk echt voor gebruik (als ik m al gebruik) is de auto opwarmen voor ik ga rijden, dan kan ik gewoon ff terug naar binnen terwijl ik ff de olie opwarm...quote:Op vrijdag 14 september 2007 18:11 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
omdat de meesten hier dat als enige mod hebben op hun uber turbo bak
turbo timers zijn leuk en soms handig. maar meestal weggegooid geld.
als je niet even wilt wachten in je auto ben je hem gewoon niet waard. klaar.
zo goed?
hij staat wel standaard op 30sec, zodat ik nooit per ongeluk ineens de motor af kan zetten
Project Rotary: Mazda RX-7 FC3S Turbo II 1991... finished @ 320hp & 440Nm
kosten...quote:Op vrijdag 14 september 2007 18:11 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Waarom?
Now is the time you know...
als ik voor een upgrade ga, wordt het gelijk een goede upgrade waarmee ik uiteindelijk rond de 400pk uit moet komen.
nu heb ik daar de centen niet voor aangezien er dan nog een hele hoop aangepast moet worden!
Project Rotary: Mazda RX-7 FC3S Turbo II 1991... finished @ 320hp & 440Nm
quote:(-WJ- @ Sep 10 2007, 21:33 PM)
drift je er ook mee ?
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Ik had dit topic nog niet eens gezien joh
Altijd al een zwak gehad voor een FC!
Prachtauto's!!!
Sorry Tjabbo, maar ik denk zelfs dat ik een FC als die van Furb mooier vind dan m'n Supra...
Altijd al een zwak gehad voor een FC!
Prachtauto's!!!
Sorry Tjabbo, maar ik denk zelfs dat ik een FC als die van Furb mooier vind dan m'n Supra...
het wordt tijd dat je hem dan aan mij geeft voor onderdelenquote:Op vrijdag 14 september 2007 22:33 schreef Supra_Turbo het volgende:
Ik had dit topic nog niet eens gezien joh
Altijd al een zwak gehad voor een FC!
Prachtauto's!!!
Sorry Tjabbo, maar ik denk zelfs dat ik een FC als die van Furb mooier vind dan m'n Supra...
Rijbewijs keuring voor ouderenquote:Op zaterdag 15 september 2007 09:12 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
het wordt tijd dat je hem dan aan mij geeft voor onderdelen
Dan mag jij niet meer rijden
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Ok best handig bedacht.quote:Op vrijdag 14 september 2007 18:55 schreef Furb het volgende:
[..]
enige waar ik de turbo timer eigenlijk echt voor gebruik (als ik m al gebruik) is de auto opwarmen voor ik ga rijden, dan kan ik gewoon ff terug naar binnen terwijl ik ff de olie opwarm...
hij staat wel standaard op 30sec, zodat ik nooit per ongeluk ineens de motor af kan zetten
En zo erg zijn tt's niet natuurlijk. Maar er werd om een bash gevraagd
Een echte bash verdient een mooi project als dit natuurlijk niet
Kan je geen hybride krijgen? een opgeboorde stock turbo?quote:Op vrijdag 14 september 2007 18:57 schreef Furb het volgende:
[..]
kosten...
als ik voor een upgrade ga, wordt het gelijk een goede upgrade waarmee ik uiteindelijk rond de 400pk uit moet komen.
nu heb ik daar de centen niet voor aangezien er dan nog een hele hoop aangepast moet worden!
Dan kan je met stock spruitstukjes e.d. uit.
of kan je fuelling het niet aan? er zitten toch standaard al 550cc' high imp's in die dingen of was dat nou het nieuwe model?
Hoi Furb,
je pakt het allemaal goed aan kerel!
Leuk dat je niet alleen maalt om uiterlijk vertoon.
Ik heb mn zaak in Veldhoven en rij regelmatig langs een rotary specialist.
Daar zie ik jou model regelmatig staan, ze hebben er een stuk og 3 geloof ik.
Ik vind ze niet echt heel mooi, maar met de bodykit die jij er op hebt zitten en de mods is het toch eigenlijk wel een vette bak haha
Tijdje terug stond er het laatste model rx7 en volledig getuned.
Dat is imo de mooiste rotary ooit.
Anyway maak er wat moois van en graag een pk update tzt.
groeten
je pakt het allemaal goed aan kerel!
Leuk dat je niet alleen maalt om uiterlijk vertoon.
Ik heb mn zaak in Veldhoven en rij regelmatig langs een rotary specialist.
Daar zie ik jou model regelmatig staan, ze hebben er een stuk og 3 geloof ik.
Ik vind ze niet echt heel mooi, maar met de bodykit die jij er op hebt zitten en de mods is het toch eigenlijk wel een vette bak haha
Tijdje terug stond er het laatste model rx7 en volledig getuned.
Dat is imo de mooiste rotary ooit.
Anyway maak er wat moois van en graag een pk update tzt.
groeten
ooit kom ik aan die 1000 pk :)
