PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ziet er weer verdomd goed uit als je 't mij vraagt.
Vlak voor de IAA heeft Audi het doek van de nieuwe A4 getrokken. Zoals we al verwachtten ziet de auto er nadrukkelijk uit als het sedanbroertje van de A5.
De nieuwe A4 is 4,70 meter lang en 1,83 meter breed. Audi heeft veel in het werk gesteld om de carrosserie glad te strijken, waardoor de cW-waarde slechts 0,27 bedraagt. De bagageruimte heeft een inhoud van 460 liter.
De basismotorisering wordt een 1,8-liter TFSI met 160 pk. De andere bij de lancering beschikbare benzinemotor is een 3,2-liter V6 FSI met 265 pk, die standaard Audi’s bekende Quattro-systeem meekrijgt.
Qua diesels is er meer keuze: het gamma trapt af met een 2,0-liter viercilinder met 143 pk en loopt via een 190 pk sterke 2.7 TDI door naar de (voorlopige?) dieseltopper 3.0 TDI, die 240 pk en 500 Nm koppel op alle vier de wielen loslaat. Die topdiesel is de eerste van een nieuwe generatie, schonere Audi-diesels.
Alle modellen hebben standaard zes airbags. Hier zouden nog airbags achterin bij kunnen komen, omdat de Nederlandse importeur de standaarduitrusting nog niet volledig heeft bepaald. Het interieur vertoont, zoals op de foto’s te zien is, veel overeenkomsten met de grote broers A5, A6 en Q7.
De A4 blinkt uit in veiligheid: zo is er naast de batterij airbags een systeem dat bij uitwijkmanoeuvres impulsen in de juiste stuurrichting geeft. Verder is er een Lane Guard System dat je binnen de lijnen van je rijbaan houdt. Side Assist waarschuwt je voor snel naderende achterliggers.
Audi toont de nieuwe A4 vanaf 13 september aan het publiek van de IAA in Frankfurt. De auto komt in december op de markt, prijzen zijn nog niet bekend.
Lekker karretje
Vlak voor de IAA heeft Audi het doek van de nieuwe A4 getrokken. Zoals we al verwachtten ziet de auto er nadrukkelijk uit als het sedanbroertje van de A5.
De nieuwe A4 is 4,70 meter lang en 1,83 meter breed. Audi heeft veel in het werk gesteld om de carrosserie glad te strijken, waardoor de cW-waarde slechts 0,27 bedraagt. De bagageruimte heeft een inhoud van 460 liter.
De basismotorisering wordt een 1,8-liter TFSI met 160 pk. De andere bij de lancering beschikbare benzinemotor is een 3,2-liter V6 FSI met 265 pk, die standaard Audi’s bekende Quattro-systeem meekrijgt.
Qua diesels is er meer keuze: het gamma trapt af met een 2,0-liter viercilinder met 143 pk en loopt via een 190 pk sterke 2.7 TDI door naar de (voorlopige?) dieseltopper 3.0 TDI, die 240 pk en 500 Nm koppel op alle vier de wielen loslaat. Die topdiesel is de eerste van een nieuwe generatie, schonere Audi-diesels.
Alle modellen hebben standaard zes airbags. Hier zouden nog airbags achterin bij kunnen komen, omdat de Nederlandse importeur de standaarduitrusting nog niet volledig heeft bepaald. Het interieur vertoont, zoals op de foto’s te zien is, veel overeenkomsten met de grote broers A5, A6 en Q7.
De A4 blinkt uit in veiligheid: zo is er naast de batterij airbags een systeem dat bij uitwijkmanoeuvres impulsen in de juiste stuurrichting geeft. Verder is er een Lane Guard System dat je binnen de lijnen van je rijbaan houdt. Side Assist waarschuwt je voor snel naderende achterliggers.
Audi toont de nieuwe A4 vanaf 13 september aan het publiek van de IAA in Frankfurt. De auto komt in december op de markt, prijzen zijn nog niet bekend.
Lekker karretje
Signature.
lijkt wel een bmw 3 serie, die 2e foto
verder mooie bak
verder mooie bak
Op donderdag 4 oktober 2007 09:50 schreef staticdata het volgende:
- Alle Milfen zullen zich, gesorteerd op cup maat, in rijen van 10 staan en zich bereidwillig opstellen
- Alle Milfen zullen zich, gesorteerd op cup maat, in rijen van 10 staan en zich bereidwillig opstellen
Ik vind hem ook veel van de 3 serie weg hebben. Alhoewel ik deze mooier vind. Het lijkt meer een geheel dan bij de BMW.quote:Op woensdag 29 augustus 2007 08:22 schreef ENlarge_YourPenisNOW het volgende:
lijkt wel een bmw 3 serie, die 2e foto
verder mooie bak
Horrible Cunt!
Vind hem nogal wat weghebben van de A5quote:Op woensdag 29 augustus 2007 08:48 schreef tong_poh het volgende:
[..]
Ik vind hem ook veel van de 3 serie weg hebben. Alhoewel ik deze mooier vind. Het lijkt meer een geheel dan bij de BMW.
Nee ik zie ook veel BMW lijnen, vooral van de 3 coupe, maar zeer zeker een verkoopsucces voor Audi in het zakelijke segment... ja.. nu al.
too much is not enough....
Ziet er prima uit!
Jammer dat het budget nèt aan ontoereikend is....
Jammer dat het budget nèt aan ontoereikend is....
Op zaterdag 15 augustus 2009 23:05 schreef eer-ik het volgende:
Ik vind je sig nogal denigrerend.
Ik vind je sig nogal denigrerend.
Mooie wagen inderdaad, wellicht wat voor de volgende lease periode.
Heeft iemand ervaring met de kwaliteit van de huidige audi modellen? Voor mij alweer een tijdje geleden dat ik er in 1 heb gezeten.
Heeft iemand ervaring met de kwaliteit van de huidige audi modellen? Voor mij alweer een tijdje geleden dat ik er in 1 heb gezeten.
The sky has changed.... Can you smell the sun?!
dieseltopper 3.0 TDI, die 240 pk en 500 Nm koppel op alle vier de wielen loslaat. Die topdiesel is de eerste van een nieuwe generatie, schonere Audi-diesels.
Deze wordt denk ik me volgende auto
Deze wordt denk ik me volgende auto
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Ik heb een A4 2.0 TDi gehad als voorloop auto, ik kwam uit een Passat. Echt de meest geweldige auto die ik een tijd gehad heb Wegligging en rijeigenschappen van de huidige A4 zijn echt fantastisch. Heerlijke automaat ook.quote:Op woensdag 29 augustus 2007 08:56 schreef michiel5 het volgende:
Mooie wagen inderdaad, wellicht wat voor de volgende lease periode.
Heeft iemand ervaring met de kwaliteit van de huidige audi modellen? Voor mij alweer een tijdje geleden dat ik er in 1 heb gezeten.
too much is not enough....
Ik kan er (de oude dan) aan als ik een 2.0TDI neem, maar ik vind 40k voor die auto (uitgerust dan) toch wel van het goede te veel...quote:Op woensdag 29 augustus 2007 08:55 schreef OA het volgende:
Jammer dat het budget nèt aan ontoereikend is....
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Voor minder heb je een gelijke motor met een ruim gevulde auto van een het zustermerkquote:Op woensdag 29 augustus 2007 09:00 schreef Athmozz het volgende:
[..]
Ik kan er (de oude dan) aan als ik een 2.0TDI neem, maar ik vind 40k voor die auto (uitgerust dan) toch wel van het goede te veel...
Mooie wagen.
Beetje boven m'n budget helaas, verwacht ik.
Beetje boven m'n budget helaas, verwacht ik.
Yes we can! | I didn't fail, it's just postponed success.
Jammer, het huidige en het model daarvoor zijn stukken mooier. De achterkant en de omhooglopende lijn in de zijdeuren is een kopie van de nieuwe BMW 3-serie die ook stukken minder mooi is dan het vorige model. Zonde...
Op de één of andere manier doet de kont me denken aan de oude Toledo....
Verder wel een mooie auto, maar niet echt vernieuwend helaas.
Verder wel een mooie auto, maar niet echt vernieuwend helaas.
"Hier ligt mijn hart, mijn vreugde, mijn verdriet......"
Schitterend!
Schitterend!
Ik was er onmiddelijk al twee uitlaten extra aan het bijdenken.quote:Op woensdag 29 augustus 2007 09:22 schreef eer-ik het volgende:
Ben benieuwd naar de niewe (R)S4.
Zal ook wel een keer komen denk?
Normaal eerst de S en de dan RS zeker, zoals altijd?
Ben ook benieuwd naar de avantversie.
Jusqu'ici tout va bien
Denk het wel jaquote:Op woensdag 29 augustus 2007 10:56 schreef Quannum het volgende:
[..]
Ik was er onmiddelijk al twee uitlaten extra aan het bijdenken.
Normaal eerst de S en de dan RS zeker, zoals altijd?
Ben ook benieuwd naar de avantversie.
Even kijken of daar al wat over te vinden is.
Signature.
En een paar pics van de 3.2 6 cilinder
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
als die uberhaubt komt voor dit modelquote:Op woensdag 29 augustus 2007 10:56 schreef Quannum het volgende:
[..]
Ik was er onmiddelijk al twee uitlaten extra aan het bijdenken.
Normaal eerst de S en de dan RS zeker, zoals altijd?
Ben ook benieuwd naar de avantversie.
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
De 3.2 wordt het erg mooi nu alleen nog de euro's bij elkaar sprokkelen.
3 for us, 1 for the government and 2 for Meyer.
|
|
