PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De Fuseekogel van een Hyundai Scoupe is hier losgeschoten.
Gelukkig met 20kmpu op een rotonde ipv ergens met 150 op een snelweg, dus ik ben allang blij dat het zo afgelopen is . Maar wat gaat dat zo'n beetje kosten, ik moet dus vermoedelijk een nieuwe kogel en waar zit dat dan in? Een stuk rubber ja....maar verder?
edit:
oh dit kan dus ook nog, dat die hele draagarm ook moet worden vervangen.
http://www.autoweek.nl/vumdisp.php?id=1120&CAT=Onderstel
[ Bericht 25% gewijzigd door PLAE@ op 20-08-2007 20:59:18 ]
Gelukkig met 20kmpu op een rotonde ipv ergens met 150 op een snelweg, dus ik ben allang blij dat het zo afgelopen is . Maar wat gaat dat zo'n beetje kosten, ik moet dus vermoedelijk een nieuwe kogel en waar zit dat dan in? Een stuk rubber ja....maar verder?
. Maar wat gaat dat zo'n beetje kosten, ik moet dus vermoedelijk een nieuwe kogel en waar zit dat dan in? Een stuk rubber ja....maar verder?edit:
oh dit kan dus ook nog, dat die hele draagarm ook moet worden vervangen.
http://www.autoweek.nl/vumdisp.php?id=1120&CAT=Onderstel
[ Bericht 25% gewijzigd door PLAE@ op 20-08-2007 20:59:18 ]
Normaal is een fusee enkel een armpje met een in rubber gevatte bout waar een zelfborgende moer op wordt gedraaid. Eventueel daarna uitlijnen. Stelt dus niet zoveel voor.
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Volgens mij is dat bij een Hyundai niet nodig en zit de fusee gewoon gemonteerd met 2 moeren op de draagarm. +/- 20 euro per stuk...
Ligt eraan waar dat ie losgeschoten is.
Ligt de kogel uit elkaar dan moet er een nieuwe op, is de borging incl moer weg, dan is het gewoon een kwestie van alles in elkaar steken en goed vastdraaien, en dan hopen dat er verder niets krom is zoals draagarm, aandrijfas, veerpoot, stabilisator, ect.
Controleer in ieder geval GOED je REMSLANG!! Deze kan aardig onder spanning gestaan hebben.
Ligt de kogel uit elkaar dan moet er een nieuwe op, is de borging incl moer weg, dan is het gewoon een kwestie van alles in elkaar steken en goed vastdraaien, en dan hopen dat er verder niets krom is zoals draagarm, aandrijfas, veerpoot, stabilisator, ect.
Controleer in ieder geval GOED je REMSLANG!! Deze kan aardig onder spanning gestaan hebben.
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
|
|
