Ik zal het ff uitleggen:Ze hebben bij mij in de buurt nu twee "turbo-rotondes" aangelegd. Het zijn eigenlijk gewoon twee-baans rotondes, maar dan nog duidelijker. Zo ziet het er ongeveer uit:
Als je, op het plaatje gezien, van de linker kant afkomt, moet je voorsorteren. Als je rechtsaf gaat of rechtdoor, blijf je op de rechter rijbaan. Als je rechtdoor wilt, maar je wilt inhalen op de rotonde, dan sorteer je links voor. Als je volledig rond wilt om te keren sorteer je natuurlijk ook links voor. Zo moet het dus:
Excuses voor de slechte pijlen
Wat mij nu inmiddels al meerdere keren is overkomen is dit:
Zit er voordat je de rotonde oprijdt al één of ander omatje te kleven, rijdt ze vervolgens ze de linker baan op en gaat over de witte markering heen waardoor ik vol in de ankers moet
Vervolgens rijdt ze dus voor me, met een snelheid van 40 waar je 50 mag. 
Dit soort praktijken zijn me nou al meerdere keren overkomen en ik erger me kapot in dit soort mensen. HOE fucking moeilijk is een tweebaans rotonde?!?!
quote:Op maandag 20 augustus 2007 12:38 schreef BlanketsOnTheBeach het volgende:
Grote grutten.
Hoe
quote:Het is m'n eerste auto, die wil ik graag nog ff heel houdenOp maandag 20 augustus 2007 12:39 schreef RaZZle het volgende:
Aanrijden... Jij bent dan iig niet fout
quote:Volgens mij was ze gewoon totaal niet aan het opletten. Je komt de bebouwde kom binnen en zo'n 400 meter verder is die rotonde. Ik rij daar standaard 60 km/h en toch zat ze te bumperklevenOp maandag 20 augustus 2007 12:40 schreef ruud.nl het volgende:
Dus zo'n omaatje zit te kleven terwijl ze 40 rijdt waar ze 50 mag?
Hoehardsloom rijd je zelf dan?
Mischien was ze geschrokken van m'n claxon ofzo quote:Wat dacht je van rechtsOp maandag 20 augustus 2007 12:45 schreef Ranja_Ranja het volgende:
En als je tegelijk uitkomt, wie heeft er dan voorrang?
Bovendien hoor je niet tegelijk uit te komen.quote:Die zijn fijn he!Op maandag 20 augustus 2007 12:44 schreef Aresdreams het volgende:
Lang leven de turbo rotondes met opstaande randen
Werken veel beter
quote:Nieuwe kopen van je verzekeringsgeldOp maandag 20 augustus 2007 12:41 schreef Xbox_360 het volgende:
[..]
Het is m'n eerste auto, die wil ik graag nog ff heel houden
quote:Links voorsorteren, nadat je de eerste afslag voorbij bent rechts blijven rijden. Geloof me, in het echt is het duidelijker dan op het plaatje.Op maandag 20 augustus 2007 12:45 schreef Wutangtony het volgende:
en als je van onder komt en je wilt naar links?
quote:Dus na de eerste afslag wisselen van de binnenste rijbaan naar buitenste??Op maandag 20 augustus 2007 12:48 schreef Xbox_360 het volgende:
[..]
Links voorsorteren, nadat je de eerste afslag voorbij bent rechts blijven rijden. Geloof me, in het echt is het duidelijker dan op het plaatje.
Ik niet snap!!?! Tis gewoon levensgevaarlijk als je van onder komt en je links wilt.
Of je rijdt spook of crasht op het verkeer dat van rechtskomt....
quote:Het is geen paint. Het is met Google SketchUp gemaakt, alleen de pijlen zijn met paint gemaaktOp maandag 20 augustus 2007 12:49 schreef CasB het volgende:
Zo, jij bent goed met paint!
quote:Je hecht je teveel aan spullen...Op maandag 20 augustus 2007 12:41 schreef Xbox_360 het volgende:
[..]
Het is m'n eerste auto, die wil ik graag nog ff heel houden
quote:Op maandag 20 augustus 2007 12:49 schreef Wutangtony het volgende:
[..]
Dus na de eerste afslag wisselen van de binnenste rijbaan naar buitenste??
Ik niet snap!!?! Tis gewoon levensgevaarlijk als je van onder komt en je links wilt.
Of je rijdt spook of crasht op het verkeer dat van rechtskomt....
Zo moet het ONGEVEER, maar zoals ik al zei, in het echt is het veel duidelijker dan op het plaatje.
quote:Jij zou dat oude mensen gewoon vol rammen natuurlijk
quote:en als ze het dan alsnog proberen, zijn ze waarschijnlijk levens moe
Zijn wel kutrotondes, in wat voor buurt woon jij?
quote:The magic roundabout. Wat een ondingOp maandag 20 augustus 2007 13:11 schreef Allan24 het volgende:
Dubbelbaans rotondes met belijning zijn 14.gif
[afbeelding]
quote:Ik woon in gemeente BoxmeerOp maandag 20 augustus 2007 13:16 schreef Sjibble het volgende:
Ik begrijp de mensen best, wie wilt er nou stomme lijntjes volgen, moet je alleen maar langzamer.. en als je er 50 mag en het kan, dan doe je het!
Zijn wel kutrotondes, in wat voor buurt woon jij?
Ik vind het trouwens best als je er met 50 overheen knalt, zolang je mij maar niet snijdt
quote:Op maandag 20 augustus 2007 12:38 schreef BlanketsOnTheBeach het volgende:
Hele grote grutten.
quote:Hier in H'lem op weg naar mn werk heb je ook rotondes, en als ik kan rans ik er ook met 50+ doorheenOp maandag 20 augustus 2007 13:18 schreef Xbox_360 het volgende:
[..]
Ik woon in gemeente Boxmeer
Ik vind het trouwens best als je er met 50 overheen knalt, zolang je mij maar niet snijdt
Natuurlijk snij ik niemand af, stel het is een agent _!Scootert he
quote:deze is in engeland, tenzij de regels hier kortgeleden zijn veranderd, ik zou hier ook gek worden als ik hier de eerste keer zou komen.......Op maandag 20 augustus 2007 13:11 schreef Allan24 het volgende:
Dubbelbaans rotondes met belijning zijn 14.gif
quote:Op maandag 20 augustus 2007 13:33 schreef kodro het volgende:
deze is in engeland, tenzij de regels hier kortgeleden zijn veranderd, ik zou hier ook gek worden als ik hier de eerste vijfenzestig keer zou komen.......
Als je er zo eentje tegen komt op de rotonde moet je echt in de ankers
quote:Die is lache voor de rijschool/cbr dan heOp maandag 20 augustus 2007 13:33 schreef kodro het volgende:
[..]
deze is in engeland, tenzij de regels hier kortgeleden zijn veranderd, ik zou hier ook gek worden als ik hier de eerste keer zou komen.......
elk examen daar doorheen laten rijden 
quote:Zo:Op maandag 20 augustus 2007 13:30 schreef gebrokenglas het volgende:
Die mega roundabout is wel complex. ik mis ook borden, dus hoe je deze nu moet nemen.....
Met borden verzuip je in de info, de overdaad aan pijlen op het wegdek leiden je.
Vorig jaar gereden (in Swindon) en hij lijkt moeilijker dan ie is.
quote:Ik weet niet wat voor auto je hebt, maar als je iets ouds heb, iets hebt wat toch al schade heeft, of een grote truck met een koeievanger zou ik ze gewoon aantikken.Op maandag 20 augustus 2007 12:36 schreef Xbox_360 het volgende:
Rotondes ja, waarom snappen sommige mensen niet hoe ze werken? Ik heb al meerdere keren flink in de ankers moeten gaan voor één of ander randdebiel die me snijdt op een rotonde
Ze hebben bij mij in de buurt nu twee "turbo-rotondes" aangelegd. Het zijn eigenlijk gewoon twee-baans rotondes, maar dan nog duidelijker. Zo ziet het er ongeveer uit:
[afbeelding]
Als je, op het plaatje gezien, van de linker kant afkomt, moet je voorsorteren. Als je rechtsaf gaat of rechtdoor, blijf je op de rechter rijbaan. Als je rechtdoor wilt, maar je wilt inhalen op de rotonde, dan sorteer je links voor. Als je volledig rond wilt om te keren sorteer je natuurlijk ook links voor. Zo moet het dus:
[afbeelding]
Excuses voor de slechte pijlen
Wat mij nu inmiddels al meerdere keren is overkomen is dit:
[afbeelding]
Zit er voordat je de rotonde oprijdt al één of ander omatje te kleven, rijdt ze vervolgens ze de linker baan op en gaat over de witte markering heen waardoor ik vol in de ankers moet
Dit soort praktijken zijn me nou al meerdere keren overkomen en ik erger me kapot in dit soort mensen. HOE fucking moeilijk is een tweebaans rotonde?!?!
Moet je eens kijken hoe snel het af is gelopen.
Superlogisch, maar ZOVEEL mensen die fouten maken.
quote:JezusOp maandag 20 augustus 2007 20:04 schreef r_one het volgende:
[..]
Zo:
[afbeelding]
Met borden verzuip je in de info, de overdaad aan pijlen op het wegdek leiden je.
Vorig jaar gereden (in Swindon) en hij lijkt moeilijker dan ie is.
quote:Dan ken ik wel een paar turbo rotondes waar alles wel beter is, omdat die opstaande randjes hebben om de verkeersstromen te scheiden.Op maandag 20 augustus 2007 20:15 schreef Me_Wesley het volgende:
De turborotonde is inderdaad niet duidelijk getekend, hij ziet er normaal zo uit:
[afbeelding]
Superlogisch, maar ZOVEEL mensen die fouten maken.
quote:das hiero dictbijOp maandag 20 augustus 2007 13:18 schreef Xbox_360 het volgende:
[..]
Ik woon in gemeente Boxmeer
Ik vind het trouwens best als je er met 50 overheen knalt, zolang je mij maar niet snijdt
groesbeek de gekstuh !
welke idioot heeft zoiets bedacht?
quote:Op maandag 20 augustus 2007 21:34 schreef hardromacore het volgende:
Wat een anus dingen ook he..
welke idioot heeft zoiets bedacht?
quote:Kijk daar heb je wat aanOp maandag 20 augustus 2007 20:52 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Dan ken ik wel een paar turbo rotondes waar alles wel beter is, omdat die opstaande randjes hebben om de verkeersstromen te scheiden.
quote:En dan rijdt mn moeder er nog overheen
quote:Superklote. Er gaat een weg naar links en een weg naar rechts. Hier hoort dus gewoon een normale T-splitsing.Superlogisch, maar ZOVEEL mensen die fouten maken.
Waarom in hemelsnaam weer een van de zoveelste varianten op een rotonde gebruiken waar de regels net even anders zijn dan gemiddeld?!
quote:Om de doorstroming van het verkeer te bevorderenOp dinsdag 21 augustus 2007 00:34 schreef Neuralnet het volgende:
[..]
Superklote. Er gaat een weg naar links en een weg naar rechts. Hier hoort dus gewoon een normale T-splitsing.
Waarom in hemelsnaam weer een van de zoveelste varianten op een rotonde gebruiken waar de regels net even anders zijn dan gemiddeld?!
quote:Op maandag 20 augustus 2007 12:39 schreef RaZZle het volgende:
Aanrijden... Jij bent dan iig niet fout
Als hij erachter op klapt is hij gewoon fout.Ik heb iig tijdens mijn rijlessen geleerd dat je als je de derde of vierde afslag wilt pakken, je links voor sorteert en dan na de tweede of derde afslag (afhankelijk van welke afslag je eraf wilt) naar rechts schuift, zodat je altijd op de buitenste baan zit als je de rotonde verlaat. Waarschijnlijk zou ik die rotonde dus op dezelfde manier gereden hebben als ik er voor het eerst kwam.
quote:Meestal is dit ook wel mogelijk om te doen. En zeker bij de rotonde beschreven in dit topic.Op dinsdag 21 augustus 2007 11:15 schreef GoodspeeD het volgende:
Probleem is gewoon dat iedereen zo tegenwoordig rotondes aangeleerd krijgt. En dan heb je in elke stad wel weer een uitzondering. Geen wonder dat veel mensen het niet meer volgen.
Ik heb iig tijdens mijn rijlessen geleerd dat je als je de derde of vierde afslag wilt pakken, je links voor sorteert en dan na de tweede of derde afslag (afhankelijk van welke afslag je eraf wilt) naar rechts schuift, zodat je altijd op de buitenste baan zit als je de rotonde verlaat. Waarschijnlijk zou ik die rotonde dus op dezelfde manier gereden hebben als ik er voor het eerst kwam.
En belgen in combi met auto rijden.
quote:Dat geldt voor een "echte" rotonde ja en geldt daar nog steedsOp dinsdag 21 augustus 2007 11:15 schreef GoodspeeD het volgende:
Probleem is gewoon dat iedereen zo tegenwoordig rotondes aangeleerd krijgt. En dan heb je in elke stad wel weer een uitzondering. Geen wonder dat veel mensen het niet meer volgen.
Ik heb iig tijdens mijn rijlessen geleerd dat je als je de derde of vierde afslag wilt pakken, je links voor sorteert en dan na de tweede of derde afslag (afhankelijk van welke afslag je eraf wilt) naar rechts schuift, zodat je altijd op de buitenste baan zit als je de rotonde verlaat. Waarschijnlijk zou ik die rotonde dus op dezelfde manier gereden hebben als ik er voor het eerst kwam.
Toen kwamen de minirotondes, die zijn gewoon enkelbaans.
Nu dus de 3e (tussen)variant: de turborotonde, die is zodanig ingericht dat je voor het opgaan je vervolgweg kiest waarna je gedwongen wordt "in je baan" te blijven. De inrichting is zodanig dat je, zonder wisseling van rijstrook, automatisch op een buitenste baan uitkomt als je 3/4 rond wilt. Het is dus een variant op de minirotonde, niet een variant op de "echte" roronde.
Begint zo'n vent achter me toch te toeteren als een gek..
Asociale kklijer kun je niet zien dat er een L op mijn dak staat
Oja, die rotondes zijn relaxt
beetje gaan duwen achter een leswagen, dan ben je echt dom bezig...
quote:Dat weet ik ook nog wel van mijn rijlessen.. verrekte randdebielenOp dinsdag 21 augustus 2007 11:28 schreef Trigalti het volgende:
Ja jezus ik had gister rijles, en laat auto afslaan..
Begint zo'n vent achter me toch te toeteren als een gek..
Asociale kklijer kun je niet zien dat er een L op mijn dak staat
Oja, die rotondes zijn relaxt
quote:Bi die rotondes staan van tevoren al voorsorteerborden en er staan ook voorsoorteerpijlen op het wegdek.Op dinsdag 21 augustus 2007 11:15 schreef GoodspeeD het volgende:
Probleem is gewoon dat iedereen zo tegenwoordig rotondes aangeleerd krijgt. En dan heb je in elke stad wel weer een uitzondering. Geen wonder dat veel mensen het niet meer volgen.
Ik heb iig tijdens mijn rijlessen geleerd dat je als je de derde of vierde afslag wilt pakken, je links voor sorteert en dan na de tweede of derde afslag (afhankelijk van welke afslag je eraf wilt) naar rechts schuift, zodat je altijd op de buitenste baan zit als je de rotonde verlaat. Waarschijnlijk zou ik die rotonde dus op dezelfde manier gereden hebben als ik er voor het eerst kwam.
Dus.